港聞
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- 2024年11月14日
施政報告致謝議案 有議員倡MPF、外匯基金增香港市場比重
【有線新聞】立法會繼續辯論施政報告致謝議案，有議員關注強化航運中心地位，但缺乏海事法律人才；亦有議員建議特區政府在外匯基金及強積金投資選擇上增加香港市場的比重。 林新強：「難道我們現在開始發展海事法方面業務，然後人家聽到香港政府說這麼好，決定來試試看，我們再向對方說對不起，我們還未培訓好人才，未能做生意、五年後再來過。有生意上門，我們仍然要找已經懂得做的人，簡單來說就是四個字，引入外援。」 梁熙：「如果自己香港人、香港錢，也不支持香港股市、資產，那麼我們到海外市場如何吸引當地基金及投資者來投資我們自己也不太重視的市場呢？所以香港錢支持香港市非常合理，我也希望當局可以身體力行支持本地資產市場。」
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- 2024年11月14日
屠龍案｜吳智鴻、黃振強分別判囚23年10個月及13年半 為首宗反恐條例判刑
【有線新聞】屠龍小隊涉嫌策劃2019年民陣遊行放炸彈，兩名被指為主腦的被告，分別判監23年10個月和13年半，是本港首宗反恐條例判刑。 七名被告，其中三人面對反恐條例下的串謀爆炸罪，最高刑期是終身監禁。法官張慧玲判刑說，這條控罪在法例上沒有量刑指引，本港亦沒有先例，被告透過計劃希望殺害警察，決定屠龍小隊隊長黃振強以24年為量刑起點，考慮他認罪和擔任從犯證人給予扣減，連同另一項串謀提供財產、作出恐怖主義行為罪，合共判監13年6個月。另一名被指為主腦的吳智鴻串謀爆炸和管有槍械罪，合共判監23年10個月。
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- 2024年11月14日
APEC｜李家超抵秘魯出席周六會議 丘應樺晤泰國、印尼官員探討加強合作
【有線新聞】行政長官李家超抵達秘魯，周六會出席亞太經合組織峰會領導人非正式會議，早前抵埗的商務及經濟發展局局長丘應樺，分別與泰國及印尼舉行雙邊會談，探討加強兩地合作。 行政長官李家超抵達秘魯下榻的酒店，他將會出席星期六的APEC領導人非正式會議，他在訪問秘魯期間會出席多場對話，會見當地商界領袖。本星期會與秘魯簽定自由貿易協定，涵蓋貨物和服務貿易等範疇，為港商在秘魯提供有利營商環境。 早前已抵埗的商經局局長丘應樺秘魯時間星期三下午，與泰國商務部長會談，兩人在會上探討合作機會，丘應樺感謝對方繼續支持香港加入《區域全面經濟伙伴關係協定》RCEP。之後出席另一場與印尼貿易部長的雙邊會談，星期四再出席APEC部長級會議。 而在會場利馬會議中心外，有秘魯群眾發起示威，不滿秘魯政府施政，防暴警察在場戒備，封閉附近一帶道路，不准一般車輛經過。場館內外保安亦加強，出入要安檢。 今屆是秘魯繼2008和2016年後第三度主辦APEC峰會，21個成員經濟體將在賦權、包容及增長三大主題下，一同討論加強經貿合作，創新轉型及可持續發展。
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- 2024年11月14日
三號風球｜有打工仔提早出門上班 讚天文台提早通知方便準備 交通大致暢順
【有線新聞】天文台改發三號強風信號前，各區都已有人提早出門上班，交通情況大致暢順，有打工仔讚天文台提早通知，方便他們準備。 天文台一改發三號風球，金鐘站轉車大堂，已有大量上班人潮。風假最終半日都不到，但打工仔都讚天文台，在通報上安排不錯。樊先生：「都賺了幾小時的假，還可以的。（10時20分改發的安排你覺得如何？）今次有一早通知大家，在預計上都會好些，我都滿意安排。」市民：「提早說了都可以，因為可以提早準備。（心情呢？）心情當然不好。」 有去機場的市民擔心交通，提早了出門。湯先生：「怕之後轉巴士要等比較久，但地鐵應該可以的。（提早了多久出門？）半小時左右。」 港鐵荃灣綫、港島綫等主要路綫班次一度加密至2分鐘一班，應對上班人潮。大圍站亦有轉車人潮，不過大部分時候月台等車的人，一班車都足以疏導。 紅磡過海隧道的車流，就在改掛三號風球十分鐘內開始出現。有上班的市民說，自己到巴士站時還是八號風球，「計錯數」早了到。錢女士：「以前很準時的，會在『落波』之前有巴士，今次很例外。（你等了多久？）等了十多分鐘，可能要改乘地鐵了。」 華富邨巴士總站，多條巴士線都排滿上班人潮，上車情況暢順，人潮短時間內已疏
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- 2024年11月14日
申訴專員主動調查六政府部門監管斜坡工作
【有線新聞】申訴專員公署宣布主動調查政府六個部門對斜坡的監察及規管。 申訴專員指2023年有逾600宗山泥傾瀉，引起社會關注，公署指現時斜坡安全涉及多個政府部門，目前仍有相當數量由屋宇署發出的危險斜坡修葺令長期未獲私人業主遵辦，常見原因之一是維修責任出現爭議。公署過去五年收到接近20宗相關投訴，申訴專員會向土拓署、屋宇署、地政總署、路政署、水務署和建築署展開主動調查行動，就維修責任的鑑辨和爭議處理、個案轉介等，審視政府對斜坡安全的監察及規管有否進一步改善空間。
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- 2024年11月14日
明年推低空經濟監管沙盒試點項目 有載客無人機公司提交申請
【有線新聞】低空經濟「監管沙盒」試點項目，申請下月31日截止，首階段以無人機載貨為主，有發展無人機載客業務的公司表示都會提交申請。 冠忠智慧出行董事總經理黃逸鴻：「首期沙盒申請沒說不接受或考慮載客，所以我們都會提交申請，希望讓政府早些知道，我們在這方面的應用如何規劃。希望從觀光旅遊開始，因為觀光對經濟效益或商業化較容易，我們正積極與園區，包括迪士尼或海洋公園，都有和他們洽談。」
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- 2024年11月14日
APEC｜丘應樺訪秘魯晤泰國、印尼官員 探討加強合作機會
【有線新聞】到秘魯參加亞太經合組織峰會的商務及經濟發展局局長丘應樺，分別與泰國及印尼舉行雙邊會談，探討加強兩地合作。行政長官李家超亦抵達秘魯，周六出席領導人非正式會議。 商經局局長丘應樺秘魯時間星期三下午與泰國商務部長會談，兩人在會上探討合作機會。丘應樺感謝對方繼續支持香港加入《區域全面經濟伙伴關係協定》。之後出席另一場與印尼貿易部長的雙邊會談，星期四再出席APEC部長級會議。 而在會場利馬會議中心外，有秘魯群眾發起示威，不滿秘魯政府施政，防暴警察在場戒備，封閉附近一帶道路，不准一般車輛經過。場館內外保安亦加強，出入要安檢。這裏星期六亦會舉行APEC領導人非正式會議，行政長官李家超將會出席。他在秘魯期間亦會安排多場對話，並會見秘魯商界領袖，推動商貿合作及推廣香港優勢。 今屆是秘魯繼2008和2016年後第三度主辦APEC峰會，21個成員經濟體將在賦權、包容及增長三大主題下，一同討論加強經貿合作、創新轉型及可持續發展。 李家超秘魯時間晚上抵達利馬市中心一間酒店，他在社交平台透露會與秘魯簽訂自由貿易協定，涵蓋貨物和服務貿易，以及投資等範疇，為港商在秘魯的貿易提供有利環境。
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- 2024年11月14日
三號風球｜紅磡過海隧道轉車站 零星市民排隊等車上班
【有線新聞】天文台改發三號強風信號，紅磡過海隧道轉車站，已有零星市民排隊等車上班。 錢女士：「以前很準時的，會在『落波』之前有巴士，今次很例外。（你等了多久？）等了十多分鐘，可能要改乘地鐵了。（你覺得這次安排如何？）好的，是安全的，是我自己計錯數。」 林先生：「我怕等一下人多，人多的時候上班就麻煩，很逼，因為『落波』後兩小時內上班。」
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- 2024年11月14日
風暴桃芝｜成歷來最遲八號風球 有市民指風勢較弱 如常晨運、溜狗
【有線新聞】「桃芝」通宵襲港成為歷來一年內最遲發出的八號風球，多個以往較當風的地區居民都說相比以往的颱風，今次不算太強，不擔心危險。風暴期間一名女子受傷，全港有13宗塌樹報告。 清晨時分，杏花邨海面水漲了不少，不時翻起白頭浪。這場遲來的颱風，靠近本港時級數是「熱帶風暴」，居民都「無有怕」。周先生：「這個時候的風景才最美，你看那波浪，最美是這個時候，當然是要安全情況下。（特意下樓是打算看浪？）看浪、感受一下，我們是要出來走走，才會覺得精神。」 余先生：「還好，這個風不是太厲害，所以沒甚麼特別感覺。（會否覺得意外這個月份還打風？）沒甚麼意外，現在經常變，變化很大，甚麼都不同了。」 葉先生：「（颱風）很密，一打風下雨居民上下班，全都不方便，太頻密了颱風。習慣是夏天打風，這個時間應該是很舒服、秋涼。」 紅磡碼頭大風不過雨不大，有市民如常來遛狗，亦不少人繼續跑步晨運。黃伯伯：「我打風都來的，每日早上都來。（不怕危險嗎？）這些風不會危險，這風很小，不怕的。（11月還打風你怎麼看？）很少有的11月，我都覺得很奇怪。」在碼頭附近工地，有建築材料和圍欄吹倒在地上。 桃芝星期一以颱風姿態闖入本港800公里
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- 2024年11月14日
香港數碼競爭力排名上升三位 排名全球第七
【有線新聞】本港在國際管理發展學院最新發布的數碼競爭力排名中，上升三位至全球第七位。 其中在科技和知識方面繼續表現突出，分別排名第3位及第5位，在準備程度方面的排名亦有上升。政府指今年的施政報告中公布一系列建立創科生態系統的措施，包括制訂新型工業中長期發展方案，設立100億元創科產業引導基金，以及推出創科加速器先導計劃。特區政府未來會繼續與各界合作，完善本港的創科生態系統，鞏固香港在全球市場的競爭優勢，為經濟發展增添新動力。
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- 2024年11月14日
風暴桃芝｜陳國基：政府各部門已做好善後部署
【有線新聞】政務司司長陳國基說，政府各部門已做好善後部署。 陳國基早上視察緊急事故監察及支援中心，聽取桃芝最新情況匯報，他說各公共交通工具已準備就緒，務求讓巿面在颱風過後盡快回復正常運作。風暴期間市面秩序大致良好，只有零星塌樹報告，相關政府部門已快速應變處理，感謝各人員、承辦商和公共交通職工等盡忠職守。他提醒雖然桃芝正逐漸遠離，但本港今日間中仍會有狂風驟雨，請各位市民保持警惕，做好防風防雨措施。
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- 2024年11月14日
疑受強風影響 灣仔貨車失控翻側 司機輕傷
【有線新聞】灣仔有貨車懷疑受強風影響，失控翻側、司機輕傷。 密斗貨車翻側，橫臥路中。早上七時左右，貨車沿告士打道東行往紅隧駛至馬師道天橋附近失事，32歲司機膝頭擦損，自行爬出車外，經治理後毋須送院。他向警方報稱，行車期間受到強風影響，導致車身失平衡翻側，貨車其後由拖車移正拖走。