港聞
- i-Cable
- 2023年01月06日
復星即日起向私營醫療機構提供復必泰二價疫苗 配合通關供自費接種
【有線新聞】復星醫藥即日起向本港私營醫療機構供應復必泰二價疫苗,供有需要人士自費接種。 復必泰二價疫苗上月獲衞生署正式註冊,復星說隨著內地與香港通關,已經與香港多間醫療機構及診所合作,即日開始內地居民可以透過網上平台預約赴港自費接種復必泰二價疫苗。復星又說會繼續配合香港政府的疫苗接種計劃,提供穩定疫苗供應。
- i-Cable
- 2023年01月06日
本港增19722宗確診 多55人離世
【有線新聞】本港新增19,722宗確診,195宗為輸入個案,多55人死亡。 本地確診有19,527宗。32間安老及殘疾院舍,有52名院友及員工確診;840間學校呈報1,791宗個案,包括1,486名學生及305名教職員。
- i-Cable
- 2023年01月06日
通關|海關料初期無大型水客活動 加強抽查同屬兩地居民旅客
【有線新聞】海關說相信通關初期不會有大規模水貨活動,會以風險為本原則,抽查有沒有旅客帶大量藥物出境。 距離通關還有不足兩日,海關在落馬洲支線管制站作最後準備,安排關員模擬旅客過關時抽樣檢查有沒有攜帶需申報物品;緝毒犬都加入演習,除了用傳統X光機,還會用新儀器做斷層掃描,可以360度看到行李入面有甚麼。 因應近日搶藥潮,海關特別提醒旅客無論是出境或入境,只可以攜帶合理自用分量的受管制藥物。海關副關長陳子達:「例如止痛藥,一般人自己或帶著小朋友,一般都是幾盒,這些數量我們認為一個正常人使用都是合理程度,我們可讓他們攜帶過關,但舉例如有些人整個行李箱全部都是止痛藥,這很明顯一般人都知道不可能是個人使用,如果這些情況我們會採取執法行動。」 他又說由於通關初期,旅客過關要預約配額,相信以往大量水貨客多次來往兩地的情況不會發生,但都不排除會死灰復燃,會加強與內地海關合作打擊。海關說個別旅客,例如同時是內地及香港居民的人來往兩地不用預約,屬於比較高風險,會針對他們加強檢查。
- i-Cable
- 2023年01月06日
通關|北上探親須持核酸證明 檢測中心現人龍 市民嫌麻煩冀取消
【有線新聞】取得通關名額的市民要持有48小時核酸檢測證明,有檢測中心出現人龍。 荃灣傍晚有數十人在檢測中心排隊,有人要等約一個半小時才可以採樣,而油麻地的檢測中心原定晚上8時關門,但過了8時仍有至少幾十人排隊等候採樣。
- i-Cable
- 2023年01月06日
「易通行」下月青沙管制區實施 運輸署冀年內全面推行 取代隧道收費亭
【有線新聞】「易通行」下月率先於青沙管制區實施,運輸署希望今年內推行至政府所有收費隧道,全面取代人手及自動收費亭。 駕車過尖山隧道及沙田嶺等等的隧道,很快可以不用排隊付款。青沙管制區下月率先實施「易通行」,駕駛人士在擋風玻璃貼上「車輛貼」,就可以遙距繳付隧道費。 運輸署助理署長(管理及輔助客運)阮康誠:「『易通行』有四大優點,車輛過隧道時無需停車或排隊繳費,行車更加暢順;支援多種付款方式繳付隧道費,方便駕駛者;過隧道時無需轉線,提升道路安全;亦無需每月繳交行政費。」 運輸署強調車輛貼和現有的快易通「Autotoll」無衝突,車主可以同時安裝兩個繳費系統。首席運輸主任(管理)何均衡:「易通行和快易通Autotoll是兩個獨立的系統,車輛其實可以同時貼上車輛貼和快易通標籤,以便在不同系統繳付隧道費。由於同一條隧道只會有易通行或快易通收費系統,所以同時安裝車輛貼和快易通標籤是不會重複收費的。」 運輸署指目前有26萬名車主登記了易通行,他們會陸續收到車輛貼,未申請的車主可透過「易通行」網頁(hketoll.gov.hk)或流動應用程式遞交申請,預計5個工作天內可以收到車輛貼。 另外,運輸署亦推
- i-Cable
- 2023年01月06日
16年遭菲國控藏毒囚終身 三人上訴得直已返港 冀中央、特區援助餘下一人
【有線新聞】四名港人2016年在菲律賓涉嫌在漁船藏毒罪成、判囚終身,其中三人上訴得直,已遞解返港。 盧榮輝、郭錦華和陳國棟由菲律賓移民局拘留所遞解出境,返抵香港機場。他們連同梁樹福2016年在菲律賓蘇碧灣海域一艘漁船上涉嫌製毒及藏毒被捕,兩年後被裁定藏毒罪成,判處終身監禁。其中三人去年2月上訴得直,仍在當地服刑的梁樹福將上訴至終審。 三人懇請中央和特區政府持續關注梁樹福的情況、施以援助,讓他盡快重獲自由,返港與家人團聚。
- i-Cable
- 2023年01月06日
通關|跨境貨車司機毋須預約入境 僅申報48小時內核酸陰性予內地海關
【有線新聞】跨境貨車司機星期日起只須申報48小時內核酸檢測陰性證明,就可以進入內地。 星期日起所有跨境貨車司機恢復入境內地工作的資格,司機只須入境內地時,向內地海關申報48小時内核酸檢測陰性證明,取消了要求司機即場在口岸核酸檢測和快測的要求,亦不用預約申報入境工作。
- i-Cable
- 2023年01月06日
商人蕭澤偉涉摟腰吻髮非禮菲傭 遭民事索償逾28萬元
【有線新聞】商人蕭澤偉前年涉嫌非禮菲傭,被民事索償超過28萬元。 該名菲傭星期四入稟區域法院,向前僱主蕭澤偉索償,包括收入、情感損失等超過28萬元,亦要求蕭澤偉書面致歉和支付訟費。申索書說事發在前年4月,蕭澤偉多次在家中性騷擾菲傭,包括按摩肩膀和手臂,摟腰抱她、親吻頭髮等,菲傭多次表明抗拒,去年1月曾向平機會申訴。
- i-Cable
- 2023年01月06日
通關|城巴將加班來往深圳灣、港珠澳大橋 冀通關改善口岸巴士客量
【有線新聞】城巴宣布將會加班接載乘客來往深圳灣及港珠澳大橋香港口岸。 屯門來往深圳灣的B3X線會由現時半小時一班,加密至15分鐘一班;欣澳來往港珠澳大橋的B5線,改為全日服務,並增加特別班次途經迪士尼樂園。機場巴士亦會加強服務,協助乘客往返市區及港珠澳大橋。城巴說疫情期間,接駁口岸的巴士客量大跌,希望隨著通關情況會改善。 九巴來往天水圍至落馬洲的B1線巴士星期日起重開,往落馬洲約30分鐘一班車、往天水圍15至30分鐘一班,九巴說會視乎客量加班,疏導過關人流。 城巴營運及工程主管(九龍及新界)龔樹人:「我們安排了一些後備車輛,會在未來日子在不同地方等候、備用,如果哪裏有需要,巴士服務要加強,我們可以抽調後備車迅速去現場支援。我們期望深圳灣口岸的客量,第一階段可以回復至約兩成,約每天3,000名乘客。」
- i-Cable
- 2023年01月06日
通關|港鐵落馬洲站列車加班 稱能應付轉用9卡車影響 沒回應直通車會否停運
【有線新聞】港鐵落馬洲站星期日起配合通關重開,列車大致維持4至8分鐘一班,對於沿線居民繁忙時間及周末亦會加強服務,應付逐步增加的乘客需求。 「下一站落馬洲。」相隔三年,星期日起可以乘搭東鐵北上去落馬洲站過關,落車後跟之前一樣,落一層是離境層過關,不同的是記得事前準備好48小時內核酸檢測陰性證明,要檢視一下回鄉證有否過期。 星期日起去落馬洲站的頭班車,早上5時28分在旺角東站開出,落馬洲去金鐘尾班車晚上10時55分開。港鐵說因應通關加密落馬洲列車班次,大部分時間4至8分鐘一班車;晚上8時後疏落些,5至10分鐘一班,不過封關前東鐵仍用12卡車,現時轉用9卡車,沿線居民擔心通關車廂更加迫。 港鐵過境鐵路總管張志強:「由疫前90對加至135對(列車),我們覺得絕對有能力應付得到,亦正如剛才說,我們會密切監察實際上開通後客量是如何,我們亦會與政府有緊密接觸,看著他們實際上過境人數的時段或安排如何,會適時調整和配合。」 落馬洲站離境層有售賣化妝品商店整理貨品準備重開,不過有部分商店貨架仍是空著,港鐵說通關後大部分店舖都會重開,包括找換店、餅店、便利店。店員:「開關我們便可營業了,沒甚麼欠缺,貨品很
- i-Cable
- 2023年01月06日
廉署瓦解樓宇維修貪污集團 涉10項工程、總值5億元 部分賄款達百萬 49人被捕
【有線新聞】廉政公署瓦解一個維修工程貪污集團,涉及10個、總值逾5億元的工程項目,被捕的49人包括集團主腦、工程顧問、承辦商、物管公司及法團成員等,是歷來有關樓宇維修最大型的執法行動。 其中一個個案涉及新界一個有40年樓齡的大型屋苑,聘請的工程顧問估算維修工程要2,000萬,與部分承辦商的入標價大致接近,不過屋苑另外聘請了獨立的顧問,估價只是900萬元。廉署調查發現集團與工程顧問合謀提高估價,並安排承辦商以高價入標。 另一宗個案涉及九龍區一棟60年樓齡的單棟式住宅,大廈沒聘用管理公司,日常事務由法團負責。為了取得價值2,000萬元的維修工程,集團招標時行賄法團正副主席及成員,10人法團中有4人受賄。 廉署執行處助理處長莊家樂:「這行動涉及10個樓宇維修工程項目,合約金額由數百萬至逾億都有,總值超過5億元,個別項目涉及的賄款逾一百萬。」 廉署執行處首席調查主任余顯麗:「在不同類型、規模的工程都有看準,實行大小通吃。這些工程的類型其實由費用逾億元的大維修工程,以至數千元的大廈維修工程、數百萬的升降機優化工程,以至大廈太陽能裝置的工程都有,這些工程部分亦涉及得到政府資助。」 廉署星期三拘捕4
- i-Cable
- 2023年01月06日
通關|跨境團沒政府配額 旅業:團友需自行預約 冀高鐵復運助成團
【有線新聞】星期日通關首日,有旅行社復辦內地團,但參加者要自行預約過關配額。旅遊業界說,政府沒有為跨境旅行團預留配額,造成困難,期望高鐵盡快復運,帶動旅遊生意。 內地的湖光山色很快不用只是看,可以親身感受,有旅行社率先在通關首日復辦三日兩夜內地團,會經落馬洲支線過境內地,團費除了包食宿,還包括做核酸檢。起行前最重要是有過境配額,但參加者要自行預約。 大航假期市場部總監陳佩嫺:「始終明白每日限額有限,為了方便,如果顧客報團後未能預約配額,會退回所有手續費和團費。樂觀的,長遠對通關都是感覺正面,首發團目標是收到30至40名市民報團。」 經三個陸路口岸過境每日北上南下各有5萬個配額,旅遊業界說沒有預留予跨境旅行團,能成團的只是少數,期待高鐵盡快復運。香港旅遊促進會總幹事崔定邦:「旅行社業界期望可以舉辦北上旅行團,如果廣深港高鐵我們可以取得車票,就等於取得配額,或者不涉及配額而言,旅行社容易舉辦旅行團。」他預計廣東省或大灣區的短線旅行團價錢會跟疫情前差不多。