港聞
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- 2023年03月21日
呈祥道巴士傾側｜8傷者留醫 情況穩定
【有線新聞】呈祥道巴士撞壆意外，8名傷者留醫、情況穩定。 涉事巴士停在九龍灣車輛扣留中心，要接受驗車及蒐證，警方正循巴士機件性能、調查車速及司機駕駛態度等。54歲九巴司機涉嫌危險駕駛被捕，獲准保釋候查、下月中報到。車禍尚有8名傷者要留醫，其餘已經出院。
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- 2023年03月21日
政府提修訂保護海港條例 若司長級官員批准 可豁免證明有「凌駕性公眾需要」
【有線新聞】政府提出修訂《保護海港條例》，維港內不多於0.8公頃的改善海港填海工程及臨時填海少於3公頃，經司長批准就可以動工，毋須再證明有「凌駕性公眾需要」。 堅尼地城海傍是熱門的日落「打卡位」，但車路臨海，要影相就要人車爭路。政府早前提出在這裡填海興建行人板道，但現行《保護海港條例》規定不可以在維港範圍填海，除非證明有「凌駕性的公眾需要」，並提供具「有力和令人信服」的資料。自2004年只有五個項目成事，涉及灣仔繞道、沙中綫、中九龍幹線等。政府認為條例是發展海濱的「絆腳石」，小型海港改善工程通常涉及無形好處，難以量化去證明有凌駕性公眾需要。 政府建議修例司長可向兩類工程批出豁免，第一類是不多於0.8公頃的海港改善工程，涉及海濱長廊、單車徑、觀景台等。第二類是不超過3公頃的非永久填海工程，限時三年內完成工程及回復原貌。消息指，司長審批項目時有責任確保不是「斬件式」填海，不鼓勵工務部門臨時填海三年後又再申請多三年。不符合這兩類要求的工程，繼續要證明有「凌駕性的公眾需要」，又引入新規定指明要獲得行政長官會同行政會議信納，並且收集公眾意見。 政府說修例是為了讓市民享受海濱，重申不會在維港範圍大
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- 2023年03月21日
保險索償投訴｜去年錄607宗 59宗屬確診保險 有快測陽性者因沒核酸證明遭拒賠
【有線新聞】保險投訴局去年接獲607宗索償投訴個案，59宗關於「確診保險」。有投訴人快測呈陽性，但未有按保單要求做核酸檢測，索償被拒。 不少人都會買保險給自己多一份保障，疫情期間不少保險公司推出新型肺炎確診保險，去年引來59宗投訴。其中有投訴人自行做快測，結果呈陽性，根據隔離令隔離了14日，提出索償結果被拒，原因是沒有按保單要求提供核酸檢測證明。 保險索償投訴委員會委員李紫蘭：「能否得直要看每個個案的情況，如提交了其他資料支持個案，我們都會去研究，但因為大部分的個案都只做了快測，從我們的角度就不能支持。我們有問所有保險公司你有多少保單是賠、多少拒賠，會否因為新冠而不賠。其實都不是，我們看到前方是很多的單，大約94%都有賠償。」 保險投訴局去年共接獲607宗投訴個案，按年增加約一成八。359宗已經審結，與索償相關的投訴，89人成功取回賠償。保險索償投訴委員會主席徐福燊：「合約還合約，字眼寫得很清楚，但就不是寫我們所想的東西，有些人就誤解了它，所以詮釋這個東西是收到個案最多的。」 委員會建議市民投保時應填清楚所有病歷申報，做任何檢查、治療前都可以先諮詢保險代理人的意見，確定項目受保才去做，
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- 2023年03月21日
港鐵票價｜可加可減機制加入物業利潤掛鈎 最多下調0.8% 將推四天半價車費優惠
【有線新聞】港鐵票價調整機制檢討結果出爐，可加可減方程式元素不變，但當中的生產力因素計算方法會改為與港鐵本地物業發展利潤掛勾，最多比現時計法扣減多0.2個百分點，政府強調新機制不是小修小補。 沿用5年的票價可加可減方程式，經檢討後決定要調整。原本的方程式是消費物價變動加運輸業工資變動，減0%生產力因素，另有0.6%特別扣減。新方程式更改生產力因素計法與港鐵每年物業發展利潤掛勾，由0%改為0.6%至0.8%，不過特別扣減0.6%不再有。如果該年物業利潤是50億元以下，生產力因素會是0.6%、即是票價可減0.6%；物業利潤100億元或以上，生產力因素最多減0.8%。 翻查過去11年港鐵物業發展利潤，有8年是50億元以下，按新機制減0.6%，是否跟舊方程式的特別扣減0.6%分別不大？ 運輸及物流局局長林世雄：「這個0.6%跟今天的0.6%有些不同，如果是對上5年的0.6%是特別優惠，它其實0.6%沒有減基本票價。大家可能忽略了它減了基本票價，其實以後生生世世都減了，變相往後營運50年，這50年都會扣減票價，數目會愈來愈多，數目是大，不是小修小補。」 至於過去累積2.85%加幅原定今年要補加，
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- 2023年03月21日
高鐵下月重啟跨省列車 增常平、惠州北等五目的地 周四起預售車票
【有線新聞】高鐵西九龍站下月1日重啟跨省列車服務，增加五個目的地，星期四起預售車票。 全面重啟跨省列車服務後，乘客可在西九龍站乘高鐵，直達北京、長沙、武漢等城市。往來上海虹橋的列車會走新路線，行車時間縮短至約8小時，比以前節省約20分鐘，亦會增加五個新目的地，包括常平、惠州北、河源東、贛州西及勝芳。每天有四班往來廣州東的列車不停東莞，改停常平。 而下月10日起，惠州南站改名為惠陽站，惠東站改名惠東南站。港鐵預計列車班次會增至每日164班，大致回復至疫情前水平。
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- 2023年03月21日
去年六四旺角貼「真嘢唔怕講」貼紙 21歲大學生認刑事損壞罰款8,000元
【有線新聞】一名大學生承認去年六四在旺角街頭張貼印有「真嘢唔怕講」的貼紙，罰款8,000元。 案件在西九龍裁判法院審理。21歲被告於去年6月4日凌晨，在旺角多枝交通燈柱及街道牌等貼上至少18張印有「真嘢唔怕講」的貼紙，他承認一項刑事損壞罪。求情指，在2022年香港感到無比壓抑而犯案，只要克服恐懼，沒有東西是不能說的。裁判官認為被告在社會氛圍影響下犯案，雖然不感後悔但相信他得到教訓，判處罰款8,000元。
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- 2023年03月21日
安達臣道地盤工人高處墮下亡 勞工處向承建商發暫時停工通知書
【有線新聞】秀茂坪安達臣道地盤發生工業意外，一名工人從高處墮下死亡。 工人多處受傷，送到聯合醫院搶救、最終不治。現場是安達臣道一個公營房屋地盤，早上十時半左右一名51歲男工人懷疑失足，從高處墮下、倒臥平台昏迷。勞工處向承建商發出暫時停工通知書，直至信納已採取措施消除危害，才可以復工。
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- 2023年03月21日
綠置居2022｜高宏苑、錦柏苑、清濤苑價單出爐 最平75萬 500伙納米單位恐再滯銷
【有線新聞】新一期綠置居公布價單，售價介乎75萬至271萬元，當中近一成屬於納米單位，有房委會委員擔心再滯銷。 新一期綠置居三個屋苑，油塘高宏苑、馬鞍山錦柏苑及上水清濤苑，合共近4,700個單位價單出爐。「樓王」單位來自油塘高宏苑高層一個489平方呎單位，包含41呎的「減音露台」，售價271萬元、折合呎價約5,500元。最便宜的是馬鞍山錦柏苑1樓一個184呎單位，售價75萬元、呎價超過4,000元。 有房委會委員擔心，這些不足200平方呎的納米單位佔近一成，有大約500伙，很大機會再次滯銷。房委會委員招國偉：「公屋住戶買資助房屋的目的多數都是想改善居住環境，特別住公屋的持綠表人士。如果買一間細一些綠置居單位，無助他們想住大一些、好一些的考慮方向。三、四人家庭買一間屋，約200呎甚至少過200呎，的確住起來比較擠逼。」招國偉說高宏苑位於市區，預計會比較搶手。 今期綠置居以市價四一折出售，是綠置居2016年推出以來折扣率最高，房委會收到6萬2千份申請，下星期二揀樓。
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- 2023年03月21日
李家超指香港進「復常大直路」 冀組大灣區城市群優勢互補 中午禮賓府晤王偉中
【有線新聞】粵港合作聯席會議下午在香港舉行，行政長官李家超指香港進入復常大直路，期望組建各有優勢的大灣區城市群。 廣東省省長王偉中中午到禮賓府與特首李家超會面，下午舉行粵港合作聯席會議，是四年來首次實體開會。李家超說，兩地都同意推進大灣區高質量發展，粵港可以開拓多方面領域，有信心會議可達到成果。他星期三也會召開融入國家發展大局督導組第二次全體會議。李家超：「我經常比喻，與其將一個單一城市訓練成又跑得快、又跑得遠、又跳得高的隊伍，不如讓一個已經跑得快的城市加一個已經跑得遠的城市，再加一個已經跳得高的城市，三個一起組成一個又跑得快、又跑得遠、又跳得高的組合城市群。這樣就可以又贏到結果，又贏到時間。」 李家超說，全面免檢疫通關個多月帶動多個行業，剛過去的星期六，內地單日訪港旅客突破十萬人次，形容香港進入復常大直路。李家超：「隨着各項大型國際活動在香港舉行，香港經濟活動將進入全面復蘇大直路。我們要團結一致，共同為香港拼經濟拼發展，發揮香港作為國際大都會地位，香港風光無限。」 李家超又說官員外訪一向是政府政策，可以令香港與全球市場接軌，無論是西方、亞洲抑或內地，官員都會積極到訪。
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- 2023年03月21日
國安處拘何俊仁 據悉涉保釋期間干擾初選案證人
【有線新聞】警方國安處拘捕前支聯會副主席何俊仁，據了解他涉嫌保釋期間干擾初選案被告，妨礙司法公正。 國安處人員將何俊仁帶離天后廟道寓所，他被鎖上手銬，探員帶走兩袋證物。警方以涉嫌妨礙司法公正拘捕何俊仁，據了解他在保釋期間涉嫌干擾民主派初選案在囚被告的家屬，透過家屬探監向被告傳話。何俊仁本身不涉及民主派初選案，而他所屬的民主黨就有四人被控串謀顛覆國家政權，包括黃碧雲、胡志偉、尹兆堅和林卓廷，當中只有黃碧雲獲准保釋。 何俊仁去年8月獲准以70萬元保釋，期間不可作出危害國家安全行為，不得直接或間接聯絡外國官員、議員，每星期要到警署報到及遵守宵禁令等。他連同已經解散的支聯會前主席李卓人和前副主席鄒幸彤，被控2020年7月至9月煽動他人顛覆國家政權，案件去年9月已完成交付高院程序。
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- 2023年03月21日
UBS購瑞信｜李家超指瑞信在港規模不大 對本地金融市場影響微、會密切監察
【有線新聞】陷入財務危機的瑞信獲瑞銀集團收購，行政長官李家超說，瑞信在香港的規模不算很大，事件對本港金融市場沒有太大影響，會繼續密切監察情況。 行政長官李家超：「瑞信仍然正常運作，我們正在監察事態發展，銀行體系現時運作暢順及正常。我們有信心情況對香港沒有太大影響，會繼續盡力監察。很重要讓大家知道，資本充足率及流動資金比率在香港金融市場仍然非常穩健及充足，以應對市場壓力。」
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- 2023年03月21日
巴士加價｜李家超指會嚴格把關 回應葉劉應否公開批評：理解都是關心市民福祉
【有線新聞】五間專營巴士公司申請加價，行政長官李家超說會嚴格把關，考慮市民的承受力、社會經濟狀況及整體觀感。 政府上星期公布各間巴士公司申請的加幅，九巴擬加價9.5%，城巴、新巴的市區線希望劃一加價2元，機場巴士特快路線加50%，李家超說會審慎處理申請。 李家超：「當然政府會考慮市民承受能力以及現時社會經濟狀況，我們亦會考慮整體在觀感方面，如何處理好這事。我們的日常票價、市民的承擔能力，我們會嚴格把關。」 行會召集人葉劉淑儀早前在社交網站撰文，批評巴士公司申請加幅之高令官民共憤，認為不應立即批准大幅加價，李家超被問到巴士加價要經行會審批，行會召集人在有結果前公開評論是否合適？ 李家超：「行政會議討論甚麼事項我們不會公開，不過每位成員無論是政府官員還是行政會議成員，他們的心都是為了市民的福祉，去處理不同政策考慮，大家在這方面的關心我理解的。」 至於區議會制度檢討進展，李家超說正在積極做，會確保將來的地區行政架構符合《基本法》所指的「地方諮詢功能」，有結果會盡快公布。