兩岸國際
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- 2024年12月30日
南韓戒嚴|憲政史上首次 聯合調查本部申請拘捕尹錫悅
【有線新聞】南韓聯合調查本部申請拘捕總統尹錫悅,是憲政史上首次對在任總統申請拘捕令,法院將審理是否批准。另外,代總統崔相穆被市民團體舉報涉嫌參與內亂,警方立案調查。 南韓聯合調查本部向首爾西區地方法院申請逮捕已遭彈劾停職的總統尹錫悅。尹錫悅月初頒布戒嚴令後,高級公職人員犯罪調查處就涉嫌內亂和濫用職權曾三次傳召他接受問話,不過他都未有現身。根據憲法規定,現任總統在職期間享有刑事豁免權,但不適用於內亂罪,法院將檢視尹錫悅是否有正當理由拒絕接受問話,之後決定是否批出拘捕令。 尹錫悅代表律師已入稟同一法院,挑戰當局的拘捕令申請,認為公調處無權就內亂罪展開調查,要求向尹錫悅問話的做法並不合法,所以法院還將審查公調處是否有權偵辦內亂案。 不過即使法院批准拘捕尹錫悅,執行方面仍可能出現難題。根據刑事訴訟法,龍山總統辦公室等公務和軍事機密要地不可擅自入內搜查,總統警衛處人員早前便是引用這條法例阻撓調查人員。公調處計劃向警衛處發送公文,警告如果阻止當局執行拘捕令,將構成妨礙公務罪。
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- 2024年12月30日
濟州航空空難|尋回179名死者遺體 黑盒受損料需解讀一個月 全國今起哀悼至周六
【有線新聞】南韓濟州航空空難,全部179名死者遺體已經尋回,部分人的身份亦已確認。早前拾回的飛機黑盒部分受損,預計至少一個月解讀數據,當局正調查機場跑道末端為何會有混凝土設施,全國今日起哀悼至周六。 消防和調查人員等繼續在飛機殘骸搜索,所有遇難者的遺體已尋回,正確認他們身份。記錄駕駛艙對話和飛機數據的黑盒部分受損,預計需要至少一個月解讀資料,以調查空難原因。 涉事濟州航空7C 2216客機,機型是波音737-800。周日由泰國曼谷,飛往南韓全羅南道務安市,在降落時起落架無法正常放下,最終衝出跑道,撞到末端混凝土導航設施爆炸。有專家指導航設施的設計可能違反國際航空安全守則,因為一般由金屬結構組成,而且不會突出地面。當局正研究是否與事故有關,又循客機是否撞到鳥群,導致起落架故障,以及當時的天氣情況等方向調查。 國土交通部說,控制塔在客機降落前,即約9時向機師發出鳥群撞擊警告,機師回應指受到撞擊,發出求救信號並有意復飛,控制塔批准客機在反方向再嘗試降落,最終未有放出起落架,在跑道約三分一的位置,以機腹著陸、滑行約1,600米。據了解機師與控制塔溝通可能有問題,當局指出事前地面工作人員未有足夠
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- 2024年12月30日
卡特逝世|中方表示深切哀悼
【有線新聞】中方對美國前總統卡特逝世表示深切哀悼。 外交部發言人毛寧:「卡特前總統是中美建交的推動者和決策者,長期以來為促進中美關係發展和兩國友好交流合作,作出重要貢獻,我們對此予以高度評價。」 另外,中國駐美大使謝鋒亦於社交平台上,向卡特的家人表示哀悼,又指卡特認為美國與中國建交,是他一生中做出最正確的決定之一,他為中美關係正常化和發展所作出的歷史性貢獻,將會永遠被中國人民銘記。
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- 2024年12月30日
濟州航空空難|美運輸部門聯同專家赴南韓調查 外界質疑濟州航空為利潤忽視安全
【有線新聞】南韓濟州航空周一再有客機起落架故障,最終安全折返。因應務安機場空難,美國運輸部門聯同波音公司專家前往南韓協助調查。 南韓濟州航空另一架波音737-800型客機因起落架故障而折返,這班7C 101客機早上約6時半在首爾金浦機場起飛前往濟州島,期間發現起落架故障,需要折返金浦機場。約1小時後安全降落,機上161名乘客獲安排乘坐另一架飛機前往目的地。航空公司指為確保安全才決定折返,向受影響旅客致歉。 務安機場客機空難後,外界質疑濟州航空為利潤而忽略安全。當局數據顯示周日出事的客機過去48小時曾經執勤13次,分別飛往濟州、仁川和曼谷等地。而濟州航空的飛機平均每月飛行418小時,平均機齡為14.4年,是國內八間航空公司之中最高;因違規而被行政處分的次數亦較其他競爭對手多,去年違反保養規定而被勒令停飛11天。 濟州航空旗下41架飛機,其中39架都屬波音737-800。美國聯邦航空管理局聯同國家運輸安全委員會及波音公司專家,將前往務安機場協助調查。
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- 2024年12月30日
濟州航空空難|飛機黑盒部分受損 料需一個月解讀數據 當局或檢查全國同型號客機
【有線新聞】南韓濟州航空空難,全部179名死者遺體已經尋回,部分人的身分亦已確認。早前拾回的飛機黑盒部分受損,預計至少一個月解讀數據,暫代總統崔相穆考慮檢查全國所有波音737-800客機。 消防和調查人員等繼續在飛機殘骸搜索,所有遇難者的遺體已尋回,正確認他們身分。記錄駕駛艙對話和飛機數據的黑盒部分受損,預計需要至少一個月解讀資料,以調查空難原因。 涉事濟州航空7C 2216客機機型是波音737-800,周日由泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安市,在降落時起落架無法正常放下,最終衝出跑道撞到跑道末端的混凝土牆爆炸。當局正循兩個方向調查,包括客機是否撞到鳥群導致起落架故障,以及當時的天氣情況等。有專家認為仍有很多疑問,包括客機以異常高速於跑道滑行等。 國土交通部說控制塔約在9時向機師發出鳥群撞擊警告,機師準備降落前指受到撞擊,發出求救信號,並向控制塔稱有意復飛,之後客機機腹著陸。當局指出事前地面工作人員未有足夠時間準備緊急降落工作,飛機亦似乎未夠時間排放燃油,以減低降落重量。 暫代總統崔相穆考慮檢查全國101架波音737-800客機,包括飛機使用率及維修紀錄等。大批民眾到務安市為空難死者搭建的
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- 2024年12月30日
克羅地亞總統大選 首輪無人得票過半 下月舉行次輪投票
【有線新聞】克羅地亞總統大選首輪投票初步結果,沒有候選人得票過半,下月將舉行次輪投票分勝負。 現任總統米拉諾維奇在首輪投票得票約49%,僅僅低於得票過半的當選門檻,大幅領先執政黨克羅地亞民主共同體的候選人普里莫拉茨。米拉諾維奇希望民眾在次輪投票可以全力支持他連任,以展示對他的信任。米拉諾維奇反對西方軍援烏克蘭應對俄羅斯入侵,普里莫拉茨說克羅地亞不接受總統在單一政治選項的陰影下治理國家,而不是為所有人民服務,呼籲選民在1月12日舉行的次輪投票支持他當選。
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- 2024年12月30日
卡特逝世|拜登宣布為卡特舉行國葬 特朗普及多位美國前總統致哀
【有線新聞】美國前總統卡特逝世,終年100歲,家人未有透露死因。正在休假的總統拜登讚揚卡特一生為國家及世界貢獻,是眾人榜樣,已指示團隊為他舉行國葬。總統當選人特朗普及多位前總統亦向這位備受敬重的領袖致哀。 卡特中心發聲明指,卡特周日於佐治亞州家中在家人陪伴下安詳離世,未有透過死因。兒子奇普稱讚父親是英雄,將繼續透過實踐和平和人權活動去紀念他。 正在美屬維京群島休假的拜登發表約10分鐘演說悼念卡特,期間多次讚揚卡特為正直、有品格,將自己的一生貢獻給他人,對美國以及全世界失去了這位傑出的領袖感到傷感。拜登:「卡特的生活難以用文字衡量,而是用他的行動,只要看看他的生活,他締造了和平,推進了公民權利和人權,在世界各地促進了自由和公正的選舉。」與卡特相識六十多年,拜登稱自己是第一個支持對方競逐總統的人,又指癌症亦將雙方家人連繫在一起,在其大兒子因腦癌離世和卡特患癌時,彼此互相扶持和安慰。 即將入主白宮的特朗普則指,雖然與卡特有着不同的觀點,但對方任內致力改善國民生活,構建更美好的家園,表示國家欠他一份感激之情。前總統奧巴馬和克林頓等對卡特離世致哀,指對方教會了社會如何過上正義、和為人服務的生活,
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- 2024年12月30日
南韓戒嚴|聯合調查本部申請拘捕尹錫悅
【有線新聞】南韓聯合調查本部向總統尹錫悅申請拘捕令。 聯合調查本部凌晨向首爾西區地方法院申請逮捕尹錫悅,是憲法史上首次向現任總統申請拘捕令。尹錫悅月初頒布戒嚴令後,公調處就涉嫌叛亂、濫用職權等曾三次傳召他接受問話,不過他都未有現身。其代表律師石東炫認為,公調處及檢方都無權就叛亂罪展開調查。
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- 2024年12月30日
濟州航空空難|濟州航空同款客機起落架再現故障 161人折返首爾安全降落
【有線新聞】南韓濟州航空難後,再有同款客機起落架出現故障安全折返。 韓聯社引述航空界消息,涉事航班7C 101同務安機場客機空難一樣是波音737-800型客機,早上6時許在首爾金浦機場起飛前往濟州島,發現起落架出現故障需要折返金浦機場,最終約1小時後安全降落。機上有161名乘客,全部人獲安排乘坐另一架飛機前往目的地。濟洲航空向受影響的人致歉,重申有必要折返保障安全。
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- 2024年12月30日
金正恩出席水產養殖場竣工典禮
【有線新聞】北韓領袖金正恩出席水產養殖場竣工典禮。 朝中社報道,金正恩周六到東北部城市新浦參觀新落成的水產養殖場、貝類加工廠及冷凍房等,了解業務管理運營及海鮮養殖情況。他呼籲要繼續開發及運用天然資源,各城鎮發展經濟,打造可持續的工業基礎。
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- 2024年12月30日
內塔尼亞胡成功接受前列腺切除手術
【有線新聞】以色列總理內塔尼亞胡成功接受前列腺切除手術,預料留院數天。 負責手術的醫生指,75歲的內塔尼亞胡早前發現前列腺增生,引發泌尿道感染,周日做全身麻醉手術,未有發現惡性腫瘤。總理辦公室指內塔尼亞胡狀態良好且清醒,留醫期間由司法部長萊文代理職務。
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- 2024年12月30日
卡特逝世|任內落實中美建交 遇伊朗人質危機黯然下台 卸任後致力斡旋國際衝突
【有線新聞】美國前總統卡特逝世,享年100歲。特任內燙手山芋接二連三,面對能源危機、經濟衰退,又未能妥善處理伊朗人質危機,連任失敗,只是做了一屆總統。卸任後致力斡旋國際衝突,成就比做總統更出色,獲頒諾貝爾和平獎。 卡特1977年入主白宮,在中東局勢緊張、美蘇冷戰持續、能源危機下,當務之急是重建美國人因水門事件對政府崩壞的信心。卡特:「只有在國內強大,我國國力才能昭彰海外。」 出身南部、家族經營花生農場,海軍服役後從政、曾任佐治亞州州長,再擊敗爭取連任的福特入主白宮。任內四年,力圖革新,創建能源部、研究節能減碳,推動多項能源新政,降低美國對進口石油需求,對往後美國能源政策有深遠影響。政策高瞻遠矚,但坦率、重操守,不愛走後門作政治交易的個性,與議會陋習格格不入。即使當時國會兩院均由民主黨控制,政策仍往往遭到阻撓,沒大作為。他亦無力扭轉國內經濟衰退,實施緊縮政策無助解決高通脹及失業率高企。 外交方面,一度寫下亮麗一頁。第四次中東戰爭後,以色列與阿拉伯世界仍然敵對,卡特積極斡旋以色列與埃及的糾紛,促成兩國簽署「大衛營協議」;一度與當時的蘇聯簽署限制戰略武器條約;美國和中華人民共和國同意互相承認