兩岸國際
- 有線新聞
- 2024年01月08日
羽田撞機｜日本羽田機場C跑道周一恢復使用
【有線新聞】日本羽田機場兩機相撞事故，一度封閉的C跑道今日重開，航班升降的數目需時回復。 羽田機場全部4條跑道周一全部恢復運作，不過C跑道要大約一個月時間才能完成維修。國土交通省說，期間航班要在機場上空低飛盤旋的情況會增加，提醒附近居民無需擔憂。 受事故影響，日航和全日空有逾1200班航班取消，約20萬名旅客行程受阻。日航預計未來兩日羽田機場來往大阪和福岡的航班未完全回復，乘客前往機場前，要留意公司的信息。
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- 2024年01月08日
美國參眾兩院就政府支出達成協議有望避免停擺
【有線新聞】美國國會參眾兩院就聯邦政府支出達成協議，政府有望避免停擺。 眾議院議長約翰遜指，協議包括8860億美元國防開支和7040億美元非國防開支，但共和黨和民主黨就預算分配仍存有分歧，參議院多數黨領袖舒默認為應撥款7727億美元作非國防開支，用於醫療保健、保障退伍軍人福利等。 約翰遜去年11月提出的臨時撥款法案分兩階段實行，分別維持運作至本月中和下月初，國會必須在兩個限期前通過預算，避免政府資金耗盡。
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- 2024年01月08日
意大利阿爾卑斯山雪崩2人死亡
【有線新聞】意大利阿爾卑斯山雪崩，2人死亡。 救援人員指皮埃蒙特地區周日中午發生雪崩，當地風力強勁，但亦有出動直升機搜索，並發現兩名登山人士的遺體，其中一人被埋在雪中，另一人則被積雪推至山腳的湖中，遇害兩人來自意大利，分別是30歲女性和53歲男性。
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- 2024年01月07日
日本石川地震｜災區下雪 當局籲居民留意低溫症 憂山泥傾瀉阻救援
【有線新聞】日本能登半島地震災區下雪，當局擔心引發山泥傾瀉增加救援難度。 受一股強勁寒流影響，重災區石川縣珠洲市路面積雪，輪島市今日最高氣溫估計只有攝氏4度。加上災區多地下雨令積雪增加，當局呼籲居民留意低溫症和路面結冰，經歷強震後土壤變得鬆散，增加山泥傾瀉和建築倒塌危險。災民則要想辦法禦寒，但部分地區仍缺乏供水，多條鐵路線繼續停駛。能登機場預計最快下月才恢復客機升降。
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- 2024年01月07日
外交部制裁5間美國軍工企業 反制對台售武
【有線新聞】外交部公布制裁5間美國軍工企業，反制美國對台售武及制裁中國實體，警告美方停止武裝台灣及對華非法單邊制裁，否則中方必定堅決有力回擊。 外交部發言人批評美方，公然違反一個中國原則和中美三個聯合公報，特別是八一七公報的規定，對台售武，又以各種借口對中國企業和個人非法單邊制裁，嚴重損害中國主權和安全利益，破壞台海和平穩定，侵犯中方企業和個人的正當合法權益，對此強烈不滿，堅決反對，已提出嚴正交涉。 針對美方的嚴重錯誤行徑，決定根據《反外國制裁法》，對美國5家軍工企業採取制裁措施，凍結這些公司在華所有財產，禁止組織及個人與他們交易和合作等。 美國上月中批准一筆總額達3億美元的軍售，涉及戰術系統等項目，支援台方的指揮、控制、通訊和電腦技術。 外交部強調，中方捍衛國家主權、安全和領土完整，維護中方企業和公民合法權益的決心堅定不移，敦促美方切實恪守一個中國原則、中美三個聯合公報規定，及國際法和國際關係基本準則，停止武裝台灣及對華非法單邊制裁，否則中方必然堅決有力回擊。
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- 2024年01月07日
波音737 MAX 9甩門｜當局下令停飛檢查同款客機 乘客讚賞機組應對專業
【有線新聞】美國阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機窗框飛脫事件，聯邦航空管理局下令停飛並檢查約171架同款客機，部分航空公司跟隨停飛。國家運輸安全委員會稱事發時客機起飛不久，窗口旁邊座位又沒有乘客，才沒有釀成悲劇。 有監察空管通話的網頁錄到客機機師發現出事後，與波特蘭機場控制塔的對話。涉事客機機師：「我們剛剛失壓，遇上緊急狀況，需要下降至1萬呎。（控制塔：阿拉斯加1282航班是否遇上緊急狀況？是否需要折返？）我們遇上緊急狀況，正在減壓，必須折返，機上有177人。」控制塔當時不知道具體情況，但批准客機緊急降落。 涉事的阿拉斯加航空波音737 MAX 9型號客機，原定由俄勒岡州飛往加州，當地周五下午起飛後6分鐘，機身中後位置，有窗口連框架外殼整個飛脫。有乘客稱坐同一行的一名男童幾乎被扯出飛機，幸好媽媽抓緊他，飛機13分鐘後落地，所有乘客及機組人員安全。有乘客讚賞機組人員應對專業，乘客史密斯：「一切順利，正如我所說，機組人員做得非常好，機師做得很好，我完全沒有任何批評。」 美國聯邦航空管理局循結構問題展開調查，有專家指飛脫的窗門位置原本可被用作緊急出口，據報生產過程中可以拆卸及重新安裝。
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- 2024年01月07日
美國防長奧斯汀住院多日始公布 外界批做法欠透明
【有線新聞】美國國防部長奧斯汀秘密住院多日，他說未有對外公布消息是他的決定，會承擔全部責任。 奧斯汀在元旦因手術後出現併發症住院，國防部相隔5日才公布，發言人稱他仍留醫，但已恢復履行職責。奧斯汀發聲明稱病情好轉，期望很快返回工作崗位，又承認公布消息方面可以做得更好，確保公眾知情。 外界批評奧斯汀及國防部不透明，拒絕透露為何要動手術、有否曾陷入昏迷等。有官員稱總統拜登與奧斯汀通過電話、表示信任，但部分華府高官、國防部高層等，包括白宮國安顧問沙利文一直不知情。
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- 2024年01月07日
烏克蘭指俄羅斯空襲釀多人死亡包括兒童
【有線新聞】烏克蘭指責俄羅斯空襲東部城市波克羅夫斯克，造成11人死亡，包括5名兒童。 救援人員入夜後，繼續在瓦礫堆搜索生還者。當局指俄軍周六下午大規模空襲當地。總統澤連斯基表示空襲針對平民住宅，必須令俄羅斯付出代價。 另外烏克蘭官員展示日前空襲哈爾科夫的炮彈，指它們外觀和技術上都與俄羅斯型號不同，例如直徑比俄羅斯炮彈稍大，內部電線纏繞方式、噴嘴和尾部都與北韓炮彈相似，認為證據顯示俄羅斯使用北韓提供的炮彈。
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- 2024年01月07日
布林肯稱必須防止加沙衝突蔓延
【有線新聞】美國國務卿布林肯到訪土耳其，表示必須防止加沙衝突蔓延。 布林肯分別與外長菲丹及總統埃爾多安會談。布林肯透露，土耳其同意利用地區影響力，防止加沙衝突擴大，並於戰後加沙治理發揮積極作用。布林肯亦指土耳其即將批准瑞典加入北約。土耳其外交部則透露，菲丹和布林肯討論了加沙問題，以及批准瑞典加入北約的程序。據報菲丹呼籲立即停火，兩國方案的談判亦應盡快開始。
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- 2024年01月06日
日本石川地震｜增至126死 九旬老婦被困120小時後獲救 石川縣核電站受損較預期嚴重
【有線新聞】日本能登半島地震增至126人死亡，逾二百人仍然失蹤，石川縣進入緊急狀態，志賀核電站受損情況比預期嚴重，漏油量比原先公布多五倍。 救援人員繼續在地震瓦礫堆中挖掘，在重災區石川縣，一名被困120小時的九十多歲老婦獲救。能登半島多處道路未打通，阻礙運送救援物資，有人在地上砌出「SOS」求救字樣。 數以萬計民居未恢復水電，有人儲起雨水，用來沖廁。氣象部門預計，當地周末期間會繼續下雨甚至下雪，有機會引發山泥傾瀉，增加救援難度。石川縣知事馳浩宣布，因地震造成嚴重破壞，當地進入緊急狀態。北陸電力公司早前承認，石川縣志賀核電站地震期間受損情況比公布嚴重，2號機組外部電源一台變壓器漏油近2萬公升，比原先公布多5倍，未知外部電源系統何時修復，1號機組核反應堆建築周邊亦發現多處地陷，但稱不影響安全。 地震亦改變了能登半島地貌，廣島大學學者對比了海岸圖片，發現地震令地面隆起，土地面積擴大了約2.4平方公里，珠洲市海岸線向前移了175米，一些港口亦變了陸地。
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- 2024年01月06日
日本六旬婦月台候車 突被人推落路軌 男子被捕：想獄中度餘生
【有線新聞】日本有女乘客在月台候車時突然遭人推落路軌，受傷送院後沒有大礙，一名39歲男子被捕。 周六下午在東京品川站月台，一名男子將一名60多歲女子推入路軌，該女子頭部受傷、獲救時清醒。 一名39歲男子涉嫌企圖謀殺被捕，疑犯向警方供稱因為想餘生在獄中度過而犯案，警方正調查他是否有承擔刑事罪責的能力和精神狀態。
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- 2024年01月06日
羽田撞機｜控制塔即日起派人專職監察 涉事跑道料周一重開
【有線新聞】日本羽田機場兩機相撞，當局繼續善後。為免再有飛機誤闖跑道，機場控制塔即日起會派人實時監察跑道佔用系統。日本周末三連休，羽田機場逾四百班航班取消，跑道預計周一重開，航班升降才會逐步回復正常。 工作人員出動重型機械協助清理跑道，一些較大件的日航客機殘骸由吊臂運上貨車載去倉庫，等待當局和外國專家分析調查。 為免再發生有飛機錯誤進入跑道事件，控制塔即日起會從現有的工作人員，抽調部分人負責實時監控跑道佔用系統的屏幕。這個系統由2011年開始在羽田機場使用，透過無線電掌握飛機的位置，如果有航班即將降落的跑道有其他飛機進入，屏幕顯示的跑道會閃黃色；兩架飛機的標識就會變成紅色，以提醒控制塔人員。 國土交通省說初步調查相關系統事發當日運作工作，海上保安廳的飛機進入跑道後停留約40秒，空管人員可能看漏了，提醒注意的顯示。當局公開的通話紀錄顯示，空管人員當日命令海保飛機滑行至進入C跑道的等待點後，繼續與其他多架飛機通話，無允許海保飛機進入跑道或要求日航客機再攀升應對，事故可能涉及人為錯誤在內的多重因素造成。運輸安全委員會和東京警視廳會詳細調查。