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- 2024年04月05日
三星電子料首季經營利潤升逾9倍 勝預期
【有線新聞】受惠晶片價格回升，南韓三星電子預計首季營業利潤升逾九倍。 三星電子預計第一季營業利潤升9.3倍達到6.6萬億韓圜，勝預期，有望是2022年第三季以來最高，期內收入預計升一成一，差過市場預期，公司將於本月底公布業績。 隨著手機及電腦等產品庫存水平正常化，主要記憶晶片生產商第一季平均加價7%至10%。
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- 2024年04月03日
本港2月零售銷售僅升1.9%遜預期
【有線新聞】本港二月零售銷貨值遠差過市場預期，按年升1.9%至338億元，低於市場估算的4.8%增幅，一月修訂估計為升0.9%，首兩個月合計升1.4%，按類別劃分首兩個月超市貨品銷貨值升1%，電器及其他耐用消費品按年下跌約25%。 政府發言人表示，隨著接待能力恢復以及舉辦更多盛事，訪港旅遊業將進一步恢復並惠及零售業，住戶收入增加以及政府提振消費氣氛措施，也能提供支持，又指市民和旅客消費模式轉變，將繼續帶來挑戰，但政府會繼續留意相關情況。
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- 2024年04月03日
清明假期前港股回吐206點 成交不足千億
【有線新聞】清明節假期前夕，港股回吐逾200點，大市成交縮減至不夠1000億，不過一眾資源股逆市造好。 憂慮美國聯儲局推遲減息，加上假期前夕大市氣氛轉趨觀望，港股結束兩日升勢。美股隔晚急跌，恒指跟隨低開，之後愈跌愈有，午後跌幅一度擴闊至242點，低見16689點，最終全日收報16725點，跌206點，大市成交縮減至997億，北水淨買入51億。第一上海首席策略師葉尚志表示：「首季叫穩定下來，亦看到(大市)活化中，上升速度是慢一點，因為始終跌了四年，現在亦未看見外資大舉回流，但起碼穩定下來，亦相信(升市)有延續性，慢慢升上去，17135點依然是前一個浪頂，雖然之前也升穿過，最高見過17200點，但不是明顯升穿。」 美匯偏軟加上中東局勢緊張，利好商品資源股，宏橋升逾半成，是表現最好藍籌。金價創歷史新高，紫金股價亦破頂。電動車龍頭Tesla上季交付量，遠遜市場預期，股價急跌，本港的電動車股亦受壓，上日急升的小米回吐4%，蔚小理亦跌約半成。科技股個別發展，騰訊再被南非大股東減持，但股價表現冷靜；但被主要股東軟銀減持的商湯在科指中表現最差，要跌近7%至上市新低。
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- 2024年04月03日
港交所將檢視港股「手數」安排
【有線新聞】港交所將全面檢視港股市場的股票買賣單位。 財經事務及庫務局等部門向立法會提交文件，指出證券市場目前以「每手」為買賣單位，但「每手」股數是由上市公司自行決定，市場有聲音認為安排缺乏一致性，對散戶入市構成障礙，因此港交所將檢視手數安排及相應的市場影響。 至於惡劣天氣港股維持開市的諮詢，目標是今年中發表諮詢總結，又指市場對推行建議的大方向並無異議；在開拓中東市場方面，當局計劃安排港股ETF到當地上市，金管局正與金融機構商討。
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- 2024年04月03日
國泰貨運：市場競爭激烈 惟有信心今年貨運收益率保持去年水平
【有線新聞】國泰貨運承認市場競爭激烈，但有信心今年貨運收益率可以保持去年水平，又指大灣區運往世界各地的電商貨運業務增長顯著。 客運業務疫後顯著改善的國泰，貨運業務就仍有差異，去年貨運收入下跌近18%，國泰貨運董事歐永棠接受本台訪問時表示，隨著航線網絡採用更多廣體飛機，貨運運力將會提升，希望載貨量會有增長亦期望收益率可以保持。 國泰貨運董事歐永棠：「我認為市場很大競爭，逾百間航空公司飛到香港樞紐，世界最繁忙的國際貨運中心，市場價格取決於供求關係，國泰貨運將以高質素服務突出自己，希望及預期因為我們的產品及員工，可以將收益率維持與去年相若水平。」 國泰表示，自從疫情後電商貨運服務增長非常顯著，尤其是大灣區往世界各地，不過在經營上會平衡不同的貨運種類。 歐永棠：「雖然我們運送電商貨品，但必須與其他種類貨運取得平衡，所以會有均衡的方案組合，但電商今年是較以往重要，電商有頗大競爭，普遍而言產品最終價格售予顧客時很低，但貨量可以填補載貨空間，在客運服務亦很有用，我們提供多個班次例如美國、倫敦及西南太平洋。」 集團早前訂購6部空中巴士A350F貨機，另外亦有20架額外採購權，國泰貨運表示新引進的貨機，
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- 2024年04月03日
據報滙控考慮出售多項德國業務
【有線新聞】據報滙豐控股擬出售多項德國業務。 彭博報道，滙控正與顧問合作，評估出售多項德國業務，包括財富管理及基金部門等，但不包括企業銀行及交易活動業務，有關討論仍處於早期階段，滙控早前已出售加拿大及法國零售業務，以集中發展亞洲核心業務。
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- 2024年04月03日
Tesla上季汽車交付量遠遜預期 四年來首跌
【有線新聞】Tesla上季汽車交付量遠遜預期。Tesla上季交付量從歷史新高回落，有約38.6萬輛汽車，按年跌逾8%，是四年來首次下跌，按季則跌幅兩成。期內產量亦降至約43萬輛，公司解釋，德國柏林工廠附近一座高壓電塔之前被縱火導致工廠停產，及美國加州廠房生產Model 3升級版仍處於初期階段，導致產量下跌；紅海的衝突導致運輸困難也令交付量下跌。受消息拖累，隔晚Tesla股價下跌約半成。
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- 2024年04月02日
麥樸思：日本捍衛圓匯如同打必敗之仗
【有線新聞】國際著名投資者麥樸思認為，日本捍衛日圓匯價如同打一場必敗的仗；日本央行前行長黑田東彥表示，假如日圓繼續弱勢當局有可能作出干預。 日圓匯價持續弱勢，正當當地現任及前任官員不斷預告「必要時出手干預」之際，國際著名投資者麥樸思接受彭博電視訪問時指，日本央行捍衛日圓匯價並不容易甚至註定失敗。 資深投資者麥樸思：「日本正在打一場必敗的仗，她們倒不如放棄，根本沒有方法強化日圓，日圓最終只會繼續走弱，這對於某些人來說可能是好消息，因為如果你沽空日圓就會做得好。」 日本央行前行長黑田東彥在美國哥倫比亞大學發表演講時指，近期日圓兌美元過度弱勢，日本政府有可能作出干預，又認為央行早前決定結束超寬鬆貨幣政策以及十七年來首次加息，都顯示政策正邁向正常化。 日本財務大臣鈴木俊一認為，匯價走勢受到多種因素影響，包括國際貿易收支、地緣政治等，不只是因為貨幣政策，他強調，匯價不可以過份波動，將會密切關注市場形勢並採取適當措施。 股市方面，麥樸思認為內地股市不吸引，因受到政府政策變化及經濟放緩影響，亦沒有太多價廉物美的投資機會。他繼續看好印度股市，雖然估值已高得令人擔憂，但當地上市的股份資本回報率表現仍然非
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- 2024年04月02日
港股第二季開局曾升逾400點 惟收市未企穩萬七關
【有線新聞】港股復活節假期後造好，恒指一度升逾400點，逾半個月來表現最好，但最終未能企穩萬七點收市。 內地PMI重回擴張區間，第二季開局港股報捷。恒指上午已經升逾465點，重上萬七點關口，午後受A股偏軟拖累，恒指升幅略為收窄，最終全日收報16931點，升390點，逾半個月以來表現最好，但萬七點關口得而復失，大市成交增至1441億，北水淨買入近37億。金馬資本交易策略師蘇沛豐表示：「現在經濟重返擴張區，若以PMI來看，例如消費信心，市場應該看得樂觀一點，對於第二季，港股在低殘估值逐步向上重估的趨勢應該會延續，但上升仍有很多阻力區。」 滙控計劃公布首季業績時，宣布派21美仙特別息，公司股價升逾1%。全年派息增長逾兩成的中銀香港升逾9%、逼近23元，以全日最高位收市，是表現最好藍籌。建行、工行及農行亦升逾2%。小米首款電動車周三首批交付並獲大行唱好，股價一度升16%，但收市升幅縮窄一半，計劃派特別息的華晨亦飆兩成半。科技股亦受追捧，美團重上100元，清明假期限制未成年人只可「打機」三小時的網易跌逾6%，是表現最差藍籌。澳門3月博彩收入按年升五成三，好過預期，濠賭股造好，銀娛及金沙齊齊升逾4
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- 2024年04月02日
小米首款電動車登場 大行普遍認為定價合理 惟關注行業價格戰
【有線新聞】小米首款電動車面世首日收到超過80000個訂單，大行普遍認為定價合理，但關注行業競爭令價格戰持續。 小米新車面世，創辦人雷軍形容售價是「蝕本價」，推出24小時已有近88900個訂單，第二輪追加開售亦已售罄，據報二手平台上已經有人加價幾千元要求轉讓SU7訂單。 但提出退貨的亦有不少，推出大約半日小米已接獲400多個，關於退單及更改配置的要求。 投資大行普遍看好小米新車，大摩認為，新車定價合理，銷情亦有驚喜，假如小米能夠在輔助駕駛和智慧車艙功能上繼續表現出色，或會有潛力顛覆汽車行業。 高盛稱，SU7有領先行業的高規格，又有智慧型系統的優勢，相信有潛力打入內地最暢銷的一級豪華房車行列，亦有助推動電動車在全國的滲透率。 不過，隨著今年各品牌共有多達110款新電動車推出，價格戰很有可能持續，蔚來創辦人李斌在小米新車問世後，都坦言公司的的新品牌「樂道」難以定價。 各大車企已公布上月銷售數據，比亞迪重返30萬水平按年增46%，理想交付不足3萬輛，較公司原定指引的5萬輛有很大距離，蔚來勉強過萬，小鵬則連一萬都未達到，分析認為小米新車加入戰團後行業競爭會更加激烈甚至加速淘汰賽。
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- 2024年04月02日
管濤：應理性看待人民幣匯率波動
【有線新聞】在岸人民幣匯價見四個半月低位。 在岸及離岸人民幣匯價反覆偏軟，其中，在岸價見四個半月低位，於7.234兌一美元水平徘徊。 外管局國際收支司前司長、中銀證券全球首席經濟學家管濤撰文指，將人民幣升跌等同於升值貶值壓力和預期，是對匯率市場化的嚴重誤解，認為保持匯率靈活性有助於及時釋放市場壓力，避免預期積累，各方應理性看待人民幣匯率波動，避免過度解讀甚至誤判。
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- 2024年04月02日
日財相鈴木俊一：匯價走勢不只取決於貨幣政策
【有線新聞】日本財務大臣鈴木俊一表示，日圓匯價走勢不只是取決於貨幣政策。 鈴木俊一提到，匯價走勢受到多種因素影響，包括國際貿易收支、地緣政治及市場參與者的情緒，而不只是因為貨幣政策，他強調匯價不可以過份波動，將會密切關注市場形勢，並且採取適當措施，日本央行前行長黑田東彥在一個閉門的大學會議演講，認為近期日圓過度貶值，政府有機會干預匯市。