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- 2025年03月16日
財智商傳｜財經事務及庫務局局長許正宇
日期：16/3/2025 嘉賓：財經事務及庫務局局長許正宇 主持：黃皓琳 題目：財富與投資盛薈周、「手數」改革、除牌股份交易機制
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- 2025年03月16日
財智商傳｜許正宇：「財富與投資盛薈周」月底開鑼 助港吸資金、招企業
【有線新聞】財經事務及庫務局局長許正宇表示，本月下旬是金融界的盛事周，有多項國際論壇在港舉行，期望吸引更多資金及企業落戶本港。 政府主辦的「裕澤香江」高峰論壇敲定本月26日舉行，同一個星期亦有多個國際級峰會在港揭幕。財經事務及庫務局局長許正宇接受本台《財智．商傳》訪問時指出，這類金融盛事可以為本港帶來短、中、長期效益，「短期來說舉辦活動、盛事，當然能夠幫我們吸客，幫我們引入新的流量來港消費，中、長期就能夠推動我們財富管理中心以及其他方面發展。」 去年施政報告提出要將本港發展為國際黃金交易中心，財庫局已成立專責小組跟進，市場關注本港是否需要建立一個全新的黃金交易所，應對國際投資者需要。許正宇：「如果（交易所）場內交易說的是一些標準化合約，對產品、投資者准人等要求有些不同，但如果是場外，基本上可以在不同方面百花齊放，對投資者要求都有些不同，這個角度在我們工作小組也會想。」 至於大宗商品市場發展，他說在物色營運商開設倉儲方面，各方都在積極推進，「我們收到很多不同的（表達）興趣，包括有一些物流公司都有興趣在香港設立倉儲，下一步我們正在對接這些要求，看看倫敦金屬交易所是否滿足到他們這方面的情況，
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- 2025年03月13日
傳港交所就改善交易單位制度諮詢業界
【有線新聞】據報港交所正就改善股份交易單位制度降低股票交易門檻，向業界諮詢意見。 彭博引述消息指，港交所最近幾個星期與證券業界溝通，提出精簡股票最細交易單位的選擇，包括規定與股價相同的單股交易制，除了提高股票流動性，亦避免衍生工具和結算系統需要進行大規模調整。 目前港股的交易單位制度俗稱為「手數」制，每手由100股至幾千股不等。早前財政預算案提出港交所與證監會將在年內就改善交易單位制度提出建議。
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- 2025年03月12日
國泰預期今年票價及客運收益率續跌
【有線新聞】國泰去年盈利增加1%，但旗下香港快運轉盈為虧，虧損4億元。國泰預期集團今年票價及客運收益率繼續下跌，尤其是長途航線。 國泰航空去年載客量上升近27%至逾2,200萬人次，客運收益增加近12%，乘客收益率按年跌近12%。國泰航空行政總裁林紹波：「今年票價進一步正常化會繼續的，我們分開區域航線、短途航線，票價去年已經完全正常化。在長途航機的票價相信隨著運力增加，會進一步向下調整，這個都是計劃和預期之內。」 旗下香港快運載客量按年升47%，乘客收益率下跌近23%，但業務轉盈為虧，虧損4億元，主要因為短期營運問題影響飛機使用率，而區內可運載量增加、短途市場票價迅速正常化，令收益率壓力增加。林紹波：「我們看這些都是短期問題，如果長遠我們很有信心香港快運有能力盈利。去年飛機使用率增加10%，另一個是單位成本，我們稱為CASK，亦在去年降低逾10%，這些基本數據見到香港快運作為低成本航空公司，競爭力是越來越強的。」 國泰去年多賺1%，盈利逾98億元，收入增長1成至1,043億元，派第二次中期息0.49元，增加近14%。國泰指集團重建之路結束，已經承諾投資逾1,000億元用於引進更多新飛機
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- 2025年03月09日
財智商傳｜積金局：積金易第二階段「上台」 料涉28%強積金資產 已做測試確保運作暢順
【有線新聞】積金局旗下積金易平台本月展開第二階段上台程序，預期涉及約28%強積金資產，當局已做好測試，確保系統運作暢順。 「積金易」去年十月完成首階段「上台」工作，已有五家小規模受託人加入，涉及約2%強積金資產，但首階段一度出現供款資料未能顯示等問題。積金局行政總監鄭恩賜接受本台《財智．商傳》訪問時表示當局已作出全面跟進，包括委託專業服務公司測試平台功能及版面等，確保往後階段運作暢順。 鄭恩賜：「接著第二階段，即三至七月這段時間會有差不多28%資產值的強積金，人數方面當然會更多，所以我們在預備或演練方面完全測試了譬如承載量、保安，諸如此類方面已經做好準備。」他表示今次會為企業、僱主及僱員提供更全面的協助，除了在各大社區設置支援站，更可安排上門支援服務。 新一份財政預算案提到「積金易」全面運作後將盡快落實強積金「全自由行」，容許打工仔為僱主供款部分自選受託人。鄭恩賜：「將來由打工仔自行因應他們看到的情況，自行判斷究竟是否要轉（受託人），誰做得好他就去哪裡，我覺得一定會令受託人更加關注其服務、產品，是否物有所值、是否符合打工仔女要求。」 鄭恩賜期望隨著「積金易」全面落地，加上「全自由行」實
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- 2025年03月06日
恒指收升775點 連同科指均創逾三年高位
【有線新聞】科技股帶動下，恒生指數收市升近800點，兩日合計升超過1400點，連同科技指數均見逾三年高位，港股成交增至逾3,700億元，不過北水淨流入減少至65億元。 兩會行情繼續推動，內地及香港股市造好，恒生指數再升775點收市。港股以全日低位高開近400點後，升幅不斷擴大，曾升逾800點高見24410點，收市報24369點，成交大升45%至3,771億元。 富途證券首席分析師譚智樂：「整個AI普及化，普及化包括的對象是全球、內地市場，所以市場重新認為這些中資股有科技概念，只要業務跟人工智能產業鏈有關連，市場願意給予更高估值，當中涉及更多AI模型、應用，如最熟悉的騰訊、阿里巴巴都升得很多，今日藍籌升得最多的快手，都是離不開生成式AI等。」 兩會提推動人工智能發展，科技股繼續支撐大市，科技指數升半成，創逾三年高位收市。快手升一成五，是升幅最大藍籌，騰訊及阿里齊見逾三年高位，分別升7%及8%，美團再升5%。滙控除淨升1%，收市見90元，上日升逾兩成的長和再升9%，京東收市後公布業績績前升8%，港交所升逾半成。 有傳中央擬取消收購存量房價格限制，內房股午後異動，碧桂園抽升逾半成。
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- 2025年03月06日
港鐵去年多賺1倍 末期息維持0.89元
【有線新聞】港鐵去年多賺一倍，末期息維持每股派0.89元，純利157億元，收入按年增長約5%，經常業務利潤升約六成八，物業發展利潤增長近四倍。 管理層表示期內大部分盈利，將會用於提升現有鐵路綫以及建設新鐵路項目，當中涉及龐大資金，會著力為下一發展階段籌措資金，但未有考慮出售資產或引入新股東，至於採用哪種融資方式要視乎市況而定。 港鐵行政總裁金澤培：「我們會繼續做好長遠財務規劃，審慎理財。融資方法有許多種，我們在不同時間，例如現金流需求也不相同，我們會因應需求的不同，利用適當方法去配合市場需要。」
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- 2025年03月06日
財金百科｜巴拿馬運河的重要性
【有線新聞】特朗普在就職演說時再度指控巴拿馬運河實際由中國營運，其後巴拿馬政府在強調與特朗普無關下，宣布退出中國「一帶一路」。傳會被收回巴拿馬港口經營權的長和，亦將其港口控股權出售。 巴拿馬運河全長82公里，每年可讓多達14,000艘船穿梭大西洋和太平洋，大大縮短美國東西岸的航運距離，極具經濟及軍事價值。運河原先由法國動工，但失敗後轉由美國接手，在1914年完成興建後營運，直至1977年、逐步移予巴拿馬，到1999年底、美國全面撤出。但雙方協議、運河需永久保持中立，一旦中立性受威脅，美國有權軍事介入。 特朗普現時並無確實證據證明中國政府或者軍方控制住巴拿馬運河，不過中資企業不斷進駐當地，亦在運河附近大舉投資，建造港口、碼頭同大橋，逐步增加地區的影響力，例如2016年、中國民企嵐橋集團收購巴拿馬最大的港口「瑪格麗特島」；2018年、中交建聯同中國港灣奪得興建第四條跨運河大橋的合約，被當時巴拿馬總統視為國家歷來第五大重要項目；和記港口更早在1997年獲得當地港口經營權，在運河兩端沿岸五個主要港口中佔用兩個。 據統計，在2023年10月起的一年期間，巴拿馬運河的貨運量有21.4%是中國貨，屬
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- 2025年03月03日
周末新盤錄約450宗成交 二手受壓
【有線新聞】財政預算案公布後的首個周末，受多個新盤開售帶動，錄得約450宗成交；至於二手成交受壓，回落至單位數水平。 過去周末多個新盤正面對撼，九龍城南首在過去周六首輪推售181伙，即日沽清，套現逾9.6億元，發展商恒地料短期內將加價加推。嘉里旗下的元朗朗天峰在周末次輪銷售121伙，兩日合共售出118伙，套現逾5.6億元，發展商打鐵趁熱加推新一張價單，安排周四進行第三輪銷售，推售123伙。 連同其他新盤，宏安的鴨脷洲Coasto過去周末首輪銷售沽出58伙及洪水橋滙都的貨尾等，周末兩日錄得約450宗成交，見逾4個月周末高位。 而另一焦點盤天水圍YOHO WEST PARKSIDE也公布銷售安排，將在周三首輪銷售128伙，折實平均呎價1.1萬多元，其中9伙會以招標形式發售。 新盤輪流搶客，二手市場再陷捱打局面，周末十大屋苑買賣全數回落至單位數，最多只有8宗。美聯物業指，成交屬3周以來最少；中原地產指「捧蛋」屋苑回升至7個，由於二手缺乏競爭力，相信只有個別大幅減價的單位才有承接，料3月樓市將繼續由新盤主導。
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- 2025年03月03日
二月財新中國製造業PMI升至50.8 三個月高位勝預期
【有線新聞】財新中國製造業PMI升至三個月高位，表現勝預期。 主要反映內地中、小型廠商的財新中國製造業PMI，上月升至50.8，高於預期的50.4，按月升0.7，連續五個月在50以上的擴張區間。 編制指數的財新智庫指，供給和需求均有所增長，產出和新訂單指標分別連續第16個月和第5個月保持在擴張區間，以及升至三個月高位。
