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- 2023年06月24日
家國天下｜藝術展重現懷舊商館盛況 外銷「來路貨」促文化交流
【有線新聞】香港藝術館舉行展覽，重現200多年前廣州商館區外國人購買藝術品的盛況，並展出不少當年的藝術精品。 很多人經商外遊都會購買當地具特色的商品留念，這些完全仿照歐美流行款式製造，而造工可媲美西方的銀器，還有這些用西式畫框裝裱的肖像畫和港口船舶風景畫，都是18至19世紀在廣州做生意的外國人經常買回國的紀念品。 除了銀器及外銷畫外，瓷器亦深受外國人的歡迎。香港藝術館館長（中國文物）莫潤棣：「就好像我們現在看到的這一組茶具，它上面有一些紋章其實是按照客人的要求，由廣州的工匠畫上及裝飾上。這些客製化的瓷器，除了一些紋章外亦會有家族的名字寫上去。」 有喝茶用的茶具，當然要有貯存茶葉的茶箱，茶箱的設計精緻花巧但實用性高。莫潤棣：「茶葉是中國最大的出口貿易產品。茶葉當時在外國賣得很貴，因為對他們來說是『來路貨』，他們很珍惜，很重視去保存茶葉。這裏我們見到一些很精美的箱，很像手飾箱。它是漆盒，表面以金色和黑色做裝飾，裏面最特別是錫罐。這些錫罐有兩個蓋，一個內蓋、一個外蓋，令茶葉保存得更加封密，不會漏氣及不會變軟。家中擁有一個黑漆描金的茶箱，對外國女士而言可能是身分的象徵，但擁有一把廣作摺扇，才能
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- 2023年06月23日
泰坦號｜災難性內爆過程僅百分之二秒 主體四散因碳纖維延展性低
【有線新聞】救援人員表示泰坦號發生過「災難性內爆」。「內爆」是甚麼現象？為何今次用「災難性」形容？ 內爆不是水底才有，在陸地一樣可以發生。厚度超過1厘米的巨大外殼，好像汽水罐一樣被捏成廢鐵，這個就是內爆的威力。內爆是跟爆炸相反的現象，一般爆炸是指內部壓力太高，能量由中心向外面爆發；但如果內外情況對調，變成內部壓力太低，能量由外面向中心爆發，就稱為內爆。 對於潛艇，外面的壓力極大，稍有差池就會引發內爆。中大物理系高級講師湯兆昇：「因為去到那麼深的海洋，水壓其實非常高，估計泰坦號去到3,800米深，水壓是375個大氣壓力，即平時周圍空氣承受的壓力的375倍。外面頂住這個375倍大氣壓力的水壓，一壓壓下去，艙頂不住就會壓爆。」 美國海岸防衛隊表示泰坦號經歷的是「災難性內爆」，有專家認為之所以用「災難性」形容，是因為泰坦號不是單純被壓扁，而是四散成碎片，整個過程只是需要20毫秒，即是百分之二秒。原因可能關乎泰坦號的主體不是完全用合金，而是用碳纖維，延展性比較低，內爆時較容易破裂。湯兆昇：「物料承受不到向內塌的壓力就會碎開，最後都是碎片散落不同地方，以前都曾找到碎片殘骸。」
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- 2023年06月23日
泰坦號｜專家解釋海底壓力高水溫低 深潛艇設計須嚴格 外殼韌力愈均勻愈好
【有線新聞】有專家解釋出事的3,800米海底壓力，高出海面大氣壓力近380倍，加上海底的水溫只有攝氏4度，因此深海潛水艇不論在物料及設計，要求均十分嚴格。 理大機械工程學系副系主任姚海民：「最好的形狀當然是一個球體，因為球體是左右對稱的，但由於某些功能的要求，你不可能把潛水器設計成球體。現在有很多人會將潛水艇設計成圓柱體，就例如這次的泰坦號。像這種結構的話，你要保證這結構的設計上，在外面壓力作用下，它內裡的結構、承受壓力的外殼，產生的擠壓及韌力最好是愈均勻愈好。不是有些地方韌力非常高，有些的地方的韌力非常低，這種非均勻很容易會令它壞掉，很容易碎掉。很多情況下你不能做到完全均勻，為什麼呢？例如你在這地方，開一個窗戶去觀察外面，那麼在這個地方開一出口，這個地方就會有問題，會將壓力集中。」
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- 2023年06月23日
兩元乘車優惠｜下周起派三人小隊查票 不排除檢控增阻嚇力 有市民感「誇張」
【有線新聞】運輸署打擊違規搭兩元車，下星期一開始聯同港鐵及巴士公司等查車票；除了罰款還可能檢控，加強阻嚇。 星期日起乘搭港鐵違規用兩元優惠等罰款加碼，市區綫由500元增至1,000元。加碼後第二日，運輸署會聯同各間公共交通營辦商及外判保安組成查票隊，未來兩個月加強打擊違規乘搭兩元車。 運輸署副署長李萃珍：「我們會在全港18區不同專營巴士路線、小巴路線，包括綠色小巴及參與計劃的紅色小巴路線，渡輪航線都會做。我們不同時段，繁忙時間會做，非繁忙時間會做，晚間會做，星期日都會做。過往我們處理方法是大多數他知錯，繳付差額我們便放行，的確檢控數字可能會較低，但今次打擊行動未必補差額便可以，視乎個別案情提出檢控，以收阻嚇作用。」 市民鄺先生：「太誇張了，有時查核我比較麻煩，可能錯過一班車都相差很遠。」黃先生：「我不覺得有問題，我奉公守法沒問題，是否查核都沒關係。」 加強打擊濫用，緣於本年度兩元優惠預算開支大增一倍至70億元，不過過去三年每年只有一、二百宗違規乘搭兩元車檢控個案。運輸署承認看不到有濫用趨勢，開支大的主因要加強打擊後再檢視，包括「長車短搭」的問題。 李萃珍：「『長車短搭』問題我們要小心處
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- 2023年06月23日
七一回歸｜港鐵送7.1萬份免費車程及26張全年車票 輕鐵及部分港鐵巴士同日免費
【有線新聞】七月一日，輕鐵和部分港鐵巴士免費乘搭。 乘客當日出入輕鐵站或者乘搭大部分港鐵巴士毋須付車費，但不包括東鐵綫接駁巴士，轉乘優惠亦不適用。另外MTR Mobile手機應用程式會抽獎，送出7萬多張免費港鐵車票及26張全年免費車票，不包括機場快綫、過境車程，詳情明天公布。
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- 2023年06月23日
新界喇沙中學有老師涉洩露試題 中三級需重考英文科 學生表現有異揭發
【有線新聞】上水的新界喇沙中學有老師涉嫌向部分學生洩露中三英文科試題內容，全級要重考。 校方說批改試卷時，發現有學生表現異於日常，調查後通知考試組，接觸學生後發現部分學習材料與試卷內容相似，為保公平決定重考。初步判斷涉事老師有失誤，校方會嚴肅處理及成立專案小組，調查結果將交由校董會議決及通知教育局。教育局說已聯絡學校，會繼續跟進、審視學校調查結果，如涉及違規或專業失德，必定嚴肅處理。
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- 2023年06月23日
比亞迪刑毀案｜消息：警方再拘三人 其中一人有黑社會背景 共13人被捕
【有線新聞】消息說，警方再拘捕多3人涉嫌刑事毀壞電動車生產商比亞迪的陳列室。 其中一個疑犯由荃灣警署押走調查。據了解，被捕3人其中1人有黑社會背景。案發本月12日，比亞迪在灣仔、尖沙咀及天水圍三間展銷廳及維修中心被淋紅油，元朗的展銷廳亦被人用失車撞閘。警方早前已經拘捕10人調查相信案件涉及個人財務糾紛，並非刻意針對比亞迪。
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- 2023年06月23日
伊院走犯｜退休懲教主任料有人掉以輕心 稱「這麼專業仍被騙是過失」
【有線新聞】伊利沙伯醫院走犯事件，疑犯趁兩名懲教人員如廁及斟水鬆開手銬逃走，有退休懲教主任相信有人掉以輕心。 退休懲教主任吳廣明：「鎖人時有人有同情心，當他說痛時就不忍心鎖下去，有這樣的心態是錯的。我不是冷血、是錯誤的，很多時就給機會他們，曾有人在法庭就是這樣逃脫。根據法例任何人上手扣前都要檢查，經檢查會知道大小及鬆緊，這麼專業都會被騙到，這就是你的過失。」
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- 2023年06月23日
駐美大使警告要求美方若不收回「獨裁者」言論 須承擔一切後果 拜登料將與習近平會面
【有線新聞】美國傳媒引述中國駐美大使館表示，如果美方不收回總統拜登形容國家主席習近平為「獨裁者」的言論，須承擔一切後果。拜登指相信其言論不會對美中關係有負面影響，他仍然預計不久將來會與習近平會面。 美國有線新聞網絡報道，中國駐美大使謝峰周三向白宮高級官員和美國國務院作出嚴正抗議，稱拜登的言論如同抹黑，嚴重違反基本事實及外交禮儀，侵犯中國政治尊嚴、損害互信，敦促美方採取行動，否則要承受一切後果。拜登周二在加州一個籌款活動上表示，美方2月擊落中國氣球事件令習近平非常不安，因為他根本不知道氣球位置。拜登指對事件一無所知，往往令「獨裁者」非常尷尬。
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- 2023年06月23日
泰坦號｜五人全部罹難 料發生災難性解體 據悉美軍失蹤當日錄到解體聲響
【有線新聞】在北大西洋失蹤的觀光潛水艇泰坦號已經尋回部分殘骸，美國海岸防衛隊相信泰坦號發生災難性解體，船上五人全部罹難，據報美軍聲納系統早在泰坦號失蹤當日已經錄到解體的聲響。 與時間競賽的國際救援隊伍經過五日的大規模海空搜索觀光潛水艇泰坦號，最終失望而回，尋獲生還者的奇蹟並無發生。 美國海岸防衛隊說加拿大搜索隊伍一個無人潛水器，周四早上在北大西洋近4000米深海底，距離沉沒的鐵達尼號船頭約五百米的位置首先發現泰坦號的船尾整流罩，再在附近發現其他殘骸，包括壓力艙碎片和潛鐘等，認為泰坦號發生災難性解體，船上五人全部罹難。 美國海岸防衛隊發言人梅傑：「海底的情況是難以置信的困難，而發現的碎片與潛水器發生災難性內爆一致，我們會繼續在海底的搜索工作，現時難以交代會有甚麼發現。」 海岸衛隊說暫時未能確定泰坦號是何時解體，無人潛水器亦未發現遇難者遺體，會繼續調查事故原因。 不過美國《華爾街日報》報道，美軍海底聲納系統數據分析顯示早在周日泰坦號失蹤當日，已於相信是泰坦號失蹤位置附近偵測到潛水器解體或爆炸的聲響，已經通知在現場搜救的指揮官。 事故中五名死者，包括58歲英國富豪哈丁、一對巴基斯坦父子以及泰
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- 2023年06月23日
屯門男子胸口中刀死亡 妻子發現報警 警：不排除曾企圖自殺
【有線新聞】屯門一名男子胸口中刀死亡，暫列屍體發現處理，不排除他曾經企圖自殺。 案發後警方拉起封鎖線，圍封村屋調查，又帶走報案女子協助調查。現場是大欖涌路聯安新村，星期四晚10時許，一名39歲女子報案指在房間內，發現45歲丈夫胸口被長約15厘米的生果刀插著。救援人員接報到場，證實該男子傷重不治；由屯門警區重案組接手，經調查現場沒有搜掠、掙扎或打鬥痕跡，死者左胸有多個傷口，不排除曾經企圖自殺。
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- 2023年06月22日
泰坦號｜估計已用盡氧氣 仍未確認位置 水底聲響分析後未有結論
【有線新聞】失蹤的潛水觀光船「泰坦號」估計已經用盡氧氣。國際救援團隊擴大搜索範圍，美國海岸防衛隊說偵察機錄得的聲響，經分析後未有結論，亦沒有證據顯示來自泰坦號。 隨著時間一分一秒過去，在潛水觀光船泰坦號等待救援的五個人，他們的處境只會變得愈來愈困難。來自美國、加拿大和法國的飛機和船隻繼續在海空搜索。美國海岸防衛隊說搜索的範圍已經擴大至等同兩個康涅狄格州的面積，更多的船隻和遙控機械亦會加入，亦投放更多聲納裝置，希望盡快確認泰坦號的位置。 加拿大軍方的P-3偵察機在周二和周三先後錄到一連串來自海底的響聲，當局說未能確定是否來自泰坦號，但有助規劃搜索行動。美國海岸防衛隊發言人費德里克：「我們要心存希望，對吧？但我不能說那些響聲是甚麼，但我可以說我認為最重要的一點，我們正追蹤響聲的來源，這亦是我們現時可以做的事。」泰坦號的氧氣只能維持到當地周四早上，由於海底能見度低、加上海流強勁，沒有太多潛水器能抵受壓力潛入深海，增加救援難度。 對於泰坦號被指有潛在安全風險，所屬的公司海洋之門強調近年一直參與協助考察鐵達尼號殘骸，非常重視潛航安全。海洋之門共同創辦人利特：「海洋之門的營運是極度注重安全，我們現