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- 2023年03月21日
鄭雁雄︰粵港「金風玉露一相逢」 促做好大灣區超級聯繫人
【有線新聞】中聯辦主任鄭雁雄指香港要做好大灣區超級聯繫人。 中聯辦主任鄭雁雄︰「香港與廣東同處一個灣區，總體上同屬嶺南文化，同講廣東話、愛吃廣東菜、共唱粵語歌，交流、交往、交融的條件得天獨厚，必定金風玉露一相逢，便勝卻人間無數。」 他於會展出席廣東省春茗活動，指香港歷經多年磨礪，已從由亂到治走向由治及興，更能當好大灣區超級聯繫人及參與大灣區建設。全國政協副主席梁振英、廣東省省長王偉中、國務院港澳辦副主任楊萬明及行政長官李家超都有出席，他透露下月首次帶領立法會全體議員到訪廣東省大灣區城市，加強兩地溝通。
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- 2023年03月21日
德雅小學明年停收新生 五年後停辦 辦學團體：出生率低及移民潮所致
【有線新聞】位於九龍塘的私立學校德雅小學，明年停收小一新生，約五年後停辦。 德雅小學有63年歷史，辦學團體顯主女修會說由於出生率下降及近年移民潮，收生不足愈來愈嚴重，審慎考慮後決定逐步停辦，2024/25學年起不再開辦小一，2028/29學年停辦所有年級，意味著現已就讀的學生可在德雅完成小學教育，校方亦會提供轉校支援和協助。教育局說收到德雅小學通知停辦，如果家長想為子女轉到公營學校，可聯絡區域教育服務處。
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- 2023年03月21日
電影《小熊維尼：血與蜜》發行商取消港澳放映 政府：已批核准證明書、純商業決定
【有線新聞】電影《小熊維尼：血與蜜》取消在香港及澳門放映，政府說已經發出核准證明書，戲院上映安排純屬商業決定。 電影原定星期四起在全港30間戲院上映，發行商在社交平台宣布取消，沒有交代原因。電影、報刊及物品管理辦事處說，早前已向影片申請人發出核准證明書，戲院安排哪些電影上映純屬商業決定，電影報刊辦不評論。《小熊維尼：血與蜜》是英國獨立恐怖電影，主角原型是卡通人物小熊維尼，香港評定電影為第III級，只准18歲或以上人士觀看，早前曾在海運戲院優先場放映。
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- 2023年03月21日
三隧分流｜消息：三隧晚間非繁忙時間劃一20元 政府明交代收費細節
【有線新聞】政府明天交代三隧分流收費，消息說三隧晚間非繁忙時間劃一收20元。 消息說政府維持第一階段三隧分流收費水平，西隧私家車收費減至60元，東隧及紅隧劃一加至30元，今年八月實施。第二階段「不同時段不同收費」，三條隧道晚間非繁忙時間計劃劃一收20元隧道費。
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- 2023年03月21日
港鐵票價｜議員質物業利潤劃線定太高 市民不收貨：把我們當蟻民
【有線新聞】市民及議員說不收貨，認為新機制對壓低票價加幅幫助有限。 新票價機制加入與物業盈利掛勾元素，可以壓低0.6至0.8個百分點的加幅，市民普遍不收貨。 邱先生：「生活這樣的環境要共渡時艱，樣樣都貴，你人工加多少？你自己人工多少？減價2%吧，0.8%真的…把我們當蟻民。」 任先生：「你賺一百億才加少0.8%，其實我覺得起碼應該不加價或者要回饋市民，不是靠政府那每個月400元回贈。」 有立法會議員質疑物業利潤以50億元及100億元劃線是定得太高，新界北（香港新方向）張欣宇：「過去11年只有3年有機會可以觸發到今次提出的額外扣減，只有20、21年和最新的22年才可觸發扣減。0.6%大約等於將加幅打75折，0.8%即要在物業方面賺超過100億元，折扣都只不過是由75折去到7折。我們建議0.6%、0.9%和1.2%，這樣當業務超過100億元車票可以打個五折，這樣才可接受。」 亦有議員不滿港鐵沒有完全撇除之前累積未加的加幅，新界西南（民建聯）陳恒鑌：「未能取消隔年的累積加幅，我是非常失望，因為今次只是將我們差港鐵2.8%的累積加幅扣減了1.2%，為何只是減1.2%，不是1.3%、
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- 2023年03月21日
DSE｜英文科口試復辦 有考生憂練習少影響表現 未慣戴口罩：見到成個樣會緊張
【有線新聞】文憑試英文科口試復辦，有考生說戴口罩應考感覺安心一些，亦有人擔心影響考試表現。 文憑試口試因應疫情2020年起停辦，今年英文科口試終於回歸，第一批考生難免緊張，有人提早到試場附近等。文憑試考生曾梓軒：「非常擔心，始終疫情下訓練少了很多，還要沒甚麼前人經驗。最近一年已是2019年，（練習）題目有些過時，很擔心考試表現。」 考生來到試場要遵守防疫措施，先探熱，再讓監考員檢查准考證和健康申報表，考試全程必須戴口罩。 文憑試考生Thomas：「都可以，起碼不用看到樣子，看到完整樣子會較緊張。真正考試時的距離會比學校練習時遠，學校練習可能只有半米，但這裡可能有、我不記得實際距離，可能有一米至一米半，所以要講得大聲一點。」 文憑試考生Louis：「會有影響，但沒辦法，要戴口罩，惟有盡量適應，說話時要移動口罩到正確位置。的確戴口罩安全一些，但同時這是個人意願，而且政府口罩令都（撤銷），我覺得戴不戴都沒所謂。」 口試星期二至下星期三舉行，考生如果快測陽性不得進入試場，可在三個工作天內向考評局申請更改口試日期，如最終都考不成可以申請成績評估。至於中文科口試，明年精簡考核後會與聆聽卷一起取消，
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- 2023年03月21日
政府提修訂保護海港條例 若司長級官員批准 可豁免證明有「凌駕性公眾需要」
【有線新聞】政府提出修訂《保護海港條例》，維港內不多於0.8公頃的改善海港填海工程及臨時填海少於3公頃，經司長批准就可以動工，毋須再證明有「凌駕性公眾需要」。 堅尼地城海傍是熱門的日落「打卡位」，但車路臨海，要影相就要人車爭路。政府早前提出在這裡填海興建行人板道，但現行《保護海港條例》規定不可以在維港範圍填海，除非證明有「凌駕性的公眾需要」，並提供具「有力和令人信服」的資料。自2004年只有五個項目成事，涉及灣仔繞道、沙中綫、中九龍幹線等。政府認為條例是發展海濱的「絆腳石」，小型海港改善工程通常涉及無形好處，難以量化去證明有凌駕性公眾需要。 政府建議修例司長可向兩類工程批出豁免，第一類是不多於0.8公頃的海港改善工程，涉及海濱長廊、單車徑、觀景台等。第二類是不超過3公頃的非永久填海工程，限時三年內完成工程及回復原貌。消息指，司長審批項目時有責任確保不是「斬件式」填海，不鼓勵工務部門臨時填海三年後又再申請多三年。不符合這兩類要求的工程，繼續要證明有「凌駕性的公眾需要」，又引入新規定指明要獲得行政長官會同行政會議信納，並且收集公眾意見。 政府說修例是為了讓市民享受海濱，重申不會在維港範圍大
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- 2023年03月21日
港鐵票價｜可加可減機制加入物業利潤掛鈎 最多下調0.8% 將推四天半價車費優惠
【有線新聞】港鐵票價調整機制檢討結果出爐，可加可減方程式元素不變，但當中的生產力因素計算方法會改為與港鐵本地物業發展利潤掛勾，最多比現時計法扣減多0.2個百分點，政府強調新機制不是小修小補。 沿用5年的票價可加可減方程式，經檢討後決定要調整。原本的方程式是消費物價變動加運輸業工資變動，減0%生產力因素，另有0.6%特別扣減。新方程式更改生產力因素計法與港鐵每年物業發展利潤掛勾，由0%改為0.6%至0.8%，不過特別扣減0.6%不再有。如果該年物業利潤是50億元以下，生產力因素會是0.6%、即是票價可減0.6%；物業利潤100億元或以上，生產力因素最多減0.8%。 翻查過去11年港鐵物業發展利潤，有8年是50億元以下，按新機制減0.6%，是否跟舊方程式的特別扣減0.6%分別不大？ 運輸及物流局局長林世雄：「這個0.6%跟今天的0.6%有些不同，如果是對上5年的0.6%是特別優惠，它其實0.6%沒有減基本票價。大家可能忽略了它減了基本票價，其實以後生生世世都減了，變相往後營運50年，這50年都會扣減票價，數目會愈來愈多，數目是大，不是小修小補。」 至於過去累積2.85%加幅原定今年要補加，
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- 2023年03月21日
綠置居2022｜高宏苑、錦柏苑、清濤苑價單出爐 最平75萬 500伙納米單位恐再滯銷
【有線新聞】新一期綠置居公布價單，售價介乎75萬至271萬元，當中近一成屬於納米單位，有房委會委員擔心再滯銷。 新一期綠置居三個屋苑，油塘高宏苑、馬鞍山錦柏苑及上水清濤苑，合共近4,700個單位價單出爐。「樓王」單位來自油塘高宏苑高層一個489平方呎單位，包含41呎的「減音露台」，售價271萬元、折合呎價約5,500元。最便宜的是馬鞍山錦柏苑1樓一個184呎單位，售價75萬元、呎價超過4,000元。 有房委會委員擔心，這些不足200平方呎的納米單位佔近一成，有大約500伙，很大機會再次滯銷。房委會委員招國偉：「公屋住戶買資助房屋的目的多數都是想改善居住環境，特別住公屋的持綠表人士。如果買一間細一些綠置居單位，無助他們想住大一些、好一些的考慮方向。三、四人家庭買一間屋，約200呎甚至少過200呎，的確住起來比較擠逼。」招國偉說高宏苑位於市區，預計會比較搶手。 今期綠置居以市價四一折出售，是綠置居2016年推出以來折扣率最高，房委會收到6萬2千份申請，下星期二揀樓。
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- 2023年03月21日
李家超指香港進「復常大直路」 冀組大灣區城市群優勢互補 中午禮賓府晤王偉中
【有線新聞】粵港合作聯席會議下午在香港舉行，行政長官李家超指香港進入復常大直路，期望組建各有優勢的大灣區城市群。 廣東省省長王偉中中午到禮賓府與特首李家超會面，下午舉行粵港合作聯席會議，是四年來首次實體開會。李家超說，兩地都同意推進大灣區高質量發展，粵港可以開拓多方面領域，有信心會議可達到成果。他星期三也會召開融入國家發展大局督導組第二次全體會議。李家超：「我經常比喻，與其將一個單一城市訓練成又跑得快、又跑得遠、又跳得高的隊伍，不如讓一個已經跑得快的城市加一個已經跑得遠的城市，再加一個已經跳得高的城市，三個一起組成一個又跑得快、又跑得遠、又跳得高的組合城市群。這樣就可以又贏到結果，又贏到時間。」 李家超說，全面免檢疫通關個多月帶動多個行業，剛過去的星期六，內地單日訪港旅客突破十萬人次，形容香港進入復常大直路。李家超：「隨着各項大型國際活動在香港舉行，香港經濟活動將進入全面復蘇大直路。我們要團結一致，共同為香港拼經濟拼發展，發揮香港作為國際大都會地位，香港風光無限。」 李家超又說官員外訪一向是政府政策，可以令香港與全球市場接軌，無論是西方、亞洲抑或內地，官員都會積極到訪。
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- 2023年03月21日
國安處拘何俊仁 據悉涉保釋期間干擾初選案證人
【有線新聞】警方國安處拘捕前支聯會副主席何俊仁，據了解他涉嫌保釋期間干擾初選案被告，妨礙司法公正。 國安處人員將何俊仁帶離天后廟道寓所，他被鎖上手銬，探員帶走兩袋證物。警方以涉嫌妨礙司法公正拘捕何俊仁，據了解他在保釋期間涉嫌干擾民主派初選案在囚被告的家屬，透過家屬探監向被告傳話。何俊仁本身不涉及民主派初選案，而他所屬的民主黨就有四人被控串謀顛覆國家政權，包括黃碧雲、胡志偉、尹兆堅和林卓廷，當中只有黃碧雲獲准保釋。 何俊仁去年8月獲准以70萬元保釋，期間不可作出危害國家安全行為，不得直接或間接聯絡外國官員、議員，每星期要到警署報到及遵守宵禁令等。他連同已經解散的支聯會前主席李卓人和前副主席鄒幸彤，被控2020年7月至9月煽動他人顛覆國家政權，案件去年9月已完成交付高院程序。
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- 2023年03月21日
巴士加價｜李家超指會嚴格把關 回應葉劉應否公開批評：理解都是關心市民福祉
【有線新聞】五間專營巴士公司申請加價，行政長官李家超說會嚴格把關，考慮市民的承受力、社會經濟狀況及整體觀感。 政府上星期公布各間巴士公司申請的加幅，九巴擬加價9.5%，城巴、新巴的市區線希望劃一加價2元，機場巴士特快路線加50%，李家超說會審慎處理申請。 李家超：「當然政府會考慮市民承受能力以及現時社會經濟狀況，我們亦會考慮整體在觀感方面，如何處理好這事。我們的日常票價、市民的承擔能力，我們會嚴格把關。」 行會召集人葉劉淑儀早前在社交網站撰文，批評巴士公司申請加幅之高令官民共憤，認為不應立即批准大幅加價，李家超被問到巴士加價要經行會審批，行會召集人在有結果前公開評論是否合適？ 李家超：「行政會議討論甚麼事項我們不會公開，不過每位成員無論是政府官員還是行政會議成員，他們的心都是為了市民的福祉，去處理不同政策考慮，大家在這方面的關心我理解的。」 至於區議會制度檢討進展，李家超說正在積極做，會確保將來的地區行政架構符合《基本法》所指的「地方諮詢功能」，有結果會盡快公布。