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- 2025年02月07日
車手黃桂華捲毒案制服後身亡 死因庭陪審團一致裁定死於自然
【有線新聞】去年初元朗億元跨境販毒案，案中疑犯、本地賽車手黃桂華被警方制服後死亡，死因庭陪審團一致裁定他是「死於自然」。 死者黃桂華親屬聽取裁決後離開法院，死因庭完成傳召當日行動的警務人員、救護員及法醫等14名證人。黃桂華涉及去年初毒品案，他拒捕時撞開警員，企圖開車逃走遭制服，及後被發現昏迷車內，留醫一日後死亡。 死因裁判官周至偉總結證供，引述法醫供詞指黃桂華多條主動脈分別有七成和九成阻塞，屬嚴重阻塞。死亡直接原因是急性心肌梗塞、併發支氣管性發炎及心臟動脈粥樣硬化，兩者都是自然產生，他的面部及四肢傷勢並非致命原因。 裁判官引導陪審團，若接納法醫報告可作出「死於自然」的裁決，若證據未能給予合理解釋就裁定為「死因存疑」。三男兩女陪審團退庭商議兩小時，接納法醫的評估，一致裁定黃桂華「死於自然」，陪審團未有提出建議。 法官提醒陪審團，根據證據裁決，除法醫報告外沒有其他證據證實黃桂華死因，所以不會有「死於不幸」的結論。
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- 2025年02月07日
蔡冠深：美國佔本港出口不多 加關稅影響不大
【有線新聞】美國向中國商品加關稅亦適用於香港商品，中華總商會會長蔡冠深說美國佔本港整體出口不多，加關稅對香港影響不大。 蔡冠深：「美國加關稅是大家非常關注問題，香港是自由經濟體、自由港，我認為我們不應受到增加關稅（影響），香港與美國貿易她們有超出（順差），我們與她們的貿易較吃虧，總數字不是太多、佔比不是太多，香港有影響但不是太多。」 至於北部都會區發展，他說工商界會按實際情況支持，認為北都是商機和好項目，他又期望月底公布的財政預算案能開源節流應對財赤，包括精簡公務員編制，並研究多管齊下擴闊收入來源。
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- 2025年02月07日
美國對港加徵關稅 港府決定向世貿提出申訴
【有線新聞】特區政府決定就美國對香港產品加徵關稅，向世貿組織提出申訴。 美國對中國貨品加徵10%關稅同樣適用於香港貨品，特區政府發言人表示美國的做法嚴重違反世貿組織規則，並無視香港根據《基本法》第116條，及獲世貿組織肯定作為單獨關稅地區的地位，特區政府將根據世貿組織爭端解決機制，就美方的無理措施正式啓動程序，以捍衛香港合法權益。發言人重申，香港一直是以規則為本的多邊貿易制度的堅定支持者，特區政府對美方的做法表達強烈不滿，敦促美方立即糾正錯誤行為。
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- 2025年02月07日
巴拿馬總統否認美方船隻可免費通行 魯比奧稱荒謬：美軍有條約義務保護運河
【有線新聞】巴拿馬已向中方遞交文件退出一帶一路協議，總統穆利諾否認是應美國要求而決定，他又否認美國船隻可免費通過運河。 巴拿馬總統穆利諾在例行記者會上透露，駐北京大使館遞交文件，正式通知中方退出一帶一路協議，90天後生效。他否認應美方要求而決定退出，稱正評估與中方的關係及怎樣做對國家最有利。巴中在2017年簽署諒解備忘錄，加入一帶一路倡議，三年續簽一次，現合約原定2026年到期。若巴拿馬退出，會是繼愛沙尼亞、意大利和菲律賓後第四個退出一帶一路協議的國家。中方早前表示，中巴在共建一帶一路框架下正常合作並取得豐碩成果，希望有關方面堅定信心，不要受外部干涉，作出正確決策。 對於美國國務院早前指巴拿馬政府同意美方船隻可免費通過運河，穆利諾稱感到詫異，指美方說謊，強調巴方不會在謊言和錯誤訊息的基礎上處理與美國的關係。又稱之前向美方解釋過，基於憲法限制，政府和巴拿馬運河管理局均不得免除運河的費用。穆利諾指稍後會與美國總統特朗普通電話。 在多米尼加訪問的美國國務卿魯比奧稱尊重巴拿馬政府需按法規辦事，但根據兩國所簽的條約，美軍船艦有優先使用運河權利，但仍然需要付費，這做法荒謬。美國國務卿魯比奧：「美國
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- 2025年02月07日
貿易戰｜美貿易代表提名人稱要平衡美中貿易關係 DHL等快遞公司開始額外收費
【有線新聞】美國貿易代表提名人格里爾重申對中國等國家加關稅是要阻止芬太尼流入，認為應平衡與中國的貿易關係。新關稅實施後，快遞公司開始向入口的小額商品，收取額外費用。 獲提名為美國貿易代表的格里爾出席參議院確認提名聽證會，稱需評估總統特朗普競選時提出的普遍關稅，是否能減少貿易逆差；重申向中國、加拿大及墨西哥加徵關稅，目的是阻止芬太尼流入及打擊非法移民。他又認為，美國應平衡與中國的貿易關係，包括要求中方降低關稅及減少非關稅的貿易壁壘。他會按特朗普的指示，檢視北京有否遵守2020年與華府簽署的第一階段貿易協議。 新關稅措施生效後，快遞公司開始向經電商購入的小額中國貨品收取進口稅及處理貨品清關的費用。DHL已定出額外收費及手續費價目表，聯合包裹則指繳付關稅的系統已設置好。 醫院和藥商則向特朗普施壓，要求豁免中國醫療產品的關稅。美國醫院協會說，新措施將影響中國進口的抗癌藥、心臟病藥及抗生素等。代表美國醫療機構的團體統計，近30%關鍵藥物的原料，近三分一即棄口罩及近乎全部膠手套都來自中國。
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- 2025年02月07日
流感｜長假後急症室求診人數增 醫管局：延長高峰期特別措施
【有線新聞】醫管局指長假期後公立醫院急症室求診人次明顯上升，並持續處於高水平，預計流感等呼吸道病毒持續活躍，宣布延長服務需求高峰期的特別措施直至另行通知。 本港進入冬季流感季節，公立醫院求診個案明顯增加，醫管局指急症室每日平均求診人次持續在高水平。在上月26日至本月初，急症室求診流感症狀比率較前一星期上升，而入院率為0.56，高於0.27基線水平。 醫管局聯網運作總行政經理李立業：「經過兩個長假，其實求診人數明顯提升，急症室求診人數每日大約5,500人，另外內科入院人數亦大約1,100一日，這情況似乎壓力持續，特別現時天氣寒冷。另外，陸續市民會外遊返港，學生會上學，觀察數據流感數字仍然偏高，所以希望（高峰期）特別措施繼續到另行通知。」 高峰期特別措施包括推行急症室特別退款安排、加強流感、其他病毒化驗，以及增加人手和病床應付增加的服務需求，同時確保緊急服務不受影響。李立業：「會跟據過去數據，將特別日子定為高壓力或中壓力日子。其實這個措施做法是為免除於一段長時間，希望利用特別酬金增加人手或其他方法增加人手。因為這些做法員工未必真的可以持續長時間應付，所以希望能特定某些日子可以集中人手處理。
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- 2025年02月07日
東鐵綫太和站工程車事故 須按機制回饋最少100萬 港鐵再次致歉
【有線新聞】港鐵東鐵綫太和站附近周三的工程車事故，政府稱港鐵要按「服務表現回贈機制」罰款最少100萬元。港鐵再次致歉，已聯絡承辦商調查事故。 周三太和站事故導致東鐵綫列車服務受阻7小時。政府在立法會鐵路事宜小組稱，事故已經觸及「服務表現回贈機制」，港鐵要撥款回饋乘客。 有議員不滿港鐵表現，關注最終懲罰金額。工程界（經民聯）議員盧偉國：「太和站只能利用一邊路軌行走，南北行都使用同一個月台，相當混亂。班次都疏很多。」 新界西北（實政圓桌）議員田北辰：「目前罰款機制只是計算延誤最長的一班有否超過31分鐘，但是沒有考慮整條綫延誤多久才恢復正常。」運輸及物流局副秘書長葉海鷹：「至於詳細、最終銀碼，其實我們一直有機制。港鐵要提交資料，我們要核實要檢視各方面資料。但初步地看，都已經能告訴大家最少已經有100萬款項根據機制回饋乘客。」 港鐵稱工程車80公噸，強行拖走會損壞路軌設施，再向受影響乘客致歉。港鐵常務總監–香港客運服務楊美珍：「當日因為人多、班次較疏，等候時間更長，再次就當日事故致歉。我們都聽到意見說，資訊可以更清楚，例如人多時指示未必看得到。我們承諾一定會檢討及改善，在找到空間的時候。」 港
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- 2025年02月07日
兒童醫院耳鼻喉科人手不足暫關 逾500人需轉院 高拔陞冀下半年可恢復
【有線新聞】香港兒童醫院耳鼻喉科服務因人手問題暫時關閉，500多名病人受影響。 香港兒童醫院耳鼻喉科原有一名副顧問醫生、一名駐院醫生及一名半職顧問醫生，因離職及個人健康等原因導致人手不足。服務去年11月開始調整，包括停收新症。原有500多名專科門診病人轉到其他公立醫院就診。醫管局對造成病童及家長不便和憂慮深感抱歉，會繼續招聘人手，預期下半年逐步恢復耳鼻喉科服務。 醫管局行政總裁高拔陞：「專責這方面醫療人才不多，專科做耳鼻喉專科還要是專科兒科醫生其實一直不多，當然短期內突然有同事流失會影響服務，所以會盡快爭取恢復服務，剛才提到流失稍為穩定，亦一直透過不同途徑招聘多了醫護人員，所以基本上希望下半年可以恢復。」
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- 2025年02月07日
貿易戰｜香港郵政：續停收寄往美國內載貨品郵遞服務、直至另行通告 港府促美勿朝令夕改
【有線新聞】美國加徵香港貨物一成關稅造成郵遞混亂，香港郵政繼續停收寄往美國的載貨郵件，指需要釐清加徵關稅的要求。 香港郵政的網站周四早上一度顯示恢復寄送往美國的載貨郵遞服務，到深夜再宣布繼續停收，直至另行通告。 發言人指在周三突然接獲美國郵政機關通知，除非已按美國法例，向美國海關及邊境保衛局提交完整及正確的正式報關，否則不可付運載貨郵件，同日晚又突然宣布繼續接受有關郵件。目前雙方正在溝通，仍有事宜須進一步釐清，包括加徵關稅的要求。 港府敦促美國糾正錯誤行為，避免政策朝令夕改，引起混亂及市民不便。
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- 2025年02月06日
大熊貓｜海洋公園推售「鱷魚皮」熊貓陀飛輪錶 認不符保育價值 致歉並即時下架
【有線新聞】海洋公園就推售鱷魚皮大熊貓手錶向公眾致歉，並即時下架。 該款陀飛輪手錶售價36,800元，是「熊貓經濟」周邊產品，由本地手錶品牌生產，錶面有6隻大熊貓。根據海洋公園Facebook介紹，錶帶以鱷魚皮製造，近日在園內及尖沙咀紀念品店發售。公園出帖後一日將手錶下架，承認產品不符合保育核心價值，並就敏感度不足致歉。公園指手錶未有消費者購入，正商討採用其他物料製作錶帶。
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- 2025年02月06日
貿易戰｜向世貿提出申訴 商務部批美做法惡劣 斥典型單邊主義
【有線新聞】中國就美國加徵關稅向世界貿易組織提出申訴，指涉及保護主義和歧視，美國未有遵守世貿義務。商務部批評美方做法惡劣，將採取必要措施捍衛自身權益。 世貿確認收到中國申訴，並引述中方聲明指美國加徵關稅帶有保護主義和歧視，針對中國貨品，違反世貿規則，不符合美國在世貿框架內的義務；中方認為特朗普以阻止芬太尼流入美國作為對華加徵關稅的理由，是毫無根據的錯誤指控，中方會保留權利採取進一步行動。 中美會有60日磋商期解決爭端，之後中方有權要求世貿成立爭端解決小組仲裁。特朗普首個任期對中國鋼鋁徵關稅在2020年被裁定違規，但由於美國以越權為由，阻撓負責最終仲裁的上訴機構任命法官，機制實際上已癱瘓，難以處理申訴。 在北京，商務部批評美方對外加徵關稅做法惡劣。商務部新聞發言人何咏前：「美方單邊加徵關稅的做法，嚴重違反了世貿組織規則，性質惡劣，是典型的單邊主義和貿易保護主義做法，嚴重損害以規則為基礎的多邊貿易體制，擾亂全球產業鏈供應鏈穩定，加劇全球貿易緊張。」 中國對美加關稅反制，並將服裝企業PVH集團等美企列入不可靠實體清單，商務部解釋有關企業違反正常市場交易原則，對中國企業採取歧視性措施；強調中方
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- 2025年02月06日
貿易戰｜世貿確認收到中國申訴 另據報美國有機場暫停內地、香港包裹運入
【有線新聞】中國就美國加徵關稅向世界貿易組織提出申訴，指涉及保護主義和歧視，美方未有遵守世貿義務。美國郵政恢復接收內地及香港寄出的包裹，但據報美國有機場暫停兩地包裹運入。 世貿確認收到中國申訴，並引述中方聲明指美國加徵關稅帶有保護主義和歧視，針對中國貨品、違反世貿規則，不符合美國在世貿框架內的義務。中方認為特朗普以阻止芬太尼流入美國作為對華加徵關稅的理由是毫無根據的錯誤指控，中方會保留權利採取進一步行動。 中美會有60日磋商期解決爭端，之後中方有權要求世貿成立爭端解決小組仲裁。特朗普首個任期對中國鋼鋁徵關稅，在2020年被裁定違規，但由於美國以越權為由，阻撓負責最終仲裁的上訴機構任命法官，機制實際上已癱瘓，難以處理申訴。 美方對華關稅實施後，美國郵政一度停收內地及香港寄出的包裹，未有解釋原因。停收令在12個小時後撤回，同樣沒解釋原因，但提到會與海關及邊境保護局緊密合作，有效執行關稅措施。有分析估計問題不在美國郵政，而是海關未準備好，哪個部門負責收關稅、誰負責支付關稅等問題都未釐清。一般相信，停收包裹是配合關稅措施中，停止零售價低於800美元的商品免關稅入口。 路透社引述物流業人士指，紐