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- 2024年12月31日
今年逾半新股「潛水」 五新股首日招股集資逾30億元
【有線新聞】港股今年最後一個交易日，五隻新股首日接受認購，合計集資逾30億元，全年計共有70隻新股上市，但有超過一半已失守上市價。 來到2024年最後一日，多達五隻新股趕「尾班車」，同日開始招股，包括布魯可、賽目科技、海螺材料科技、匯舸環保以及新吉奧房車，合共集資最多約33億元。連同現正招股的腦動極光、紐曼思、宜賓銀行，明年一月最少已有八隻新股等待掛牌出台，合計集資最多約60億元。 總結全年共有70隻新股掛牌，但有38隻已失守上市價。當中跌幅最大的是四月上市的天津建發，股價累計蒸發86%，股民如上市時持股至今，每手已累計蝕逾4,000元。全年升幅最勁新股是一月上市的經緯天地，累升逾5倍，相當於每手賺逾兩萬元。 至於今年最大新股，集資逾350億元的美的集團，至今累計升近三成八。今年最多人認購的新股為順豐控股接獲逾八萬人申請，但已失守上市價，至今累跌1.6%。至於接獲逾六萬人認購的華潤飲料同樣失守上市價，至今累跌近兩成。
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- 2024年12月31日
除夕｜深圳灣口岸通宵運作 內地客回深圳過夜：香港住宿太貴
【有線新聞】為方便內地旅客參與跨年倒數，羅湖延長通關至凌晨二時，深圳灣口岸通宵運作，有直通巴公司加開通宵班次，疏導深宵要返回內地的旅客。 為感受跨年倒數氣氛，有旅客一早乘搭直通巴來港，有人帶同行李、一袋二袋，亦有人輕裝上陣。江門旅客蘇先生：「逛一逛、捱夜，酒店又預訂不了，預訂不到，我查過。（有否留意今年通宵巴士交通安排？）沒有，走一步算一步，這些無法估計。」廣州旅客黃先生：「好像深圳灣口岸今年24小時通行，看看交通坐公交車回去，在深圳那邊過夜。（為何不過夜？）太貴了這邊的住宿。」 這間直通巴公司加開深圳灣通宵班次，首三小時每20至30分鐘一班車，負責人預計大部分人即場買票，旅客凌晨12時半陸續離港。港粵直通巴士協會副理事長張劍平：「有點難估計，但已做足準備，相信是兩個選擇，一個開了鐵路，經羅湖口岸可能選擇鐵路，而我們主要深圳灣服務，若經深圳灣去蛇口、南山的朋友應該選擇深圳灣口岸，可以說給客人更多選擇。」公司亦透過平台預售三班車車票，太子、灣仔直巴站都有車，之後視乎客量加開車。 為避免旅客看完煙花滯留巴士站和地鐵站重演，深圳灣口岸通宵運作，24小時通關。城巴、新大嶼山巴士有特別通宵巴士N
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- 2024年12月31日
首爾木洞市場附近有車輛衝撞人群 最少13人受傷
【有線新聞】南韓首爾有汽車衝撞人群，據報最少13人受傷。 事發在首爾的木洞市場附近，韓聯社報道，一架黑色私家車撞向路邊攤檔，造成10多人受傷，部分人重傷。70多歲司機輕傷，酒精測試陰性，車上沒有其他乘客，最少10架救護車到場將傷者送院。
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- 2024年12月31日
海關首位女關長 何珮珊三年任期列維護國安為首務 堵羊村繪本、打擊軟對抗文宣
【有線新聞】57歲的何珮珊是海關首位女關長，三年多任期中將維護國家安全列為首要工作。 何珮珊1991年加入海關，由督察做起，曾任指揮官、助理關長和副關長。2021年10月升任「一姐」，成為海關1909年成立以來首位女性關長。一上任，表明工作重點之一是維護國家安全。海關關長何珮珊：「表面看來是一宗普通走私案件、走私龍蝦而已，其實走私活動破壞國家對澳洲實施貿易限制，所以打擊走私龍蝦的活動是維護國家安全很重要的工作。」 堵截從英國空運到港的羊村繪本是首宗輸入煽動刊物罪成案件，「仍有別有用心的人企圖利用軟對抗，例如書本雜誌、繪本，滲透危害國家安全的訊息。」 因應23條立法，加強打擊軟對抗文宣，「軟對抗沒有特定定義或範圍，我認為應該靠內部培訓。」身兼國安委成員的她，任內加強部門人員的國安教育，新入職督察要北上受訓，「我們的督察學員將來在海關服務的，必定要愛國愛港。」疫情中上任，應付通關之餘，執法也要重新適應，「疫情完結，毒品、私煙或其他來港的走私都可能會帶來新挑戰。」 棘手的還有新興虛擬貨幣平台罪案，「我們始終永遠有機會再完善現時執法和監管系統。」對外方面，香港海關今年6月獲選出任世界海關組織亞
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- 2024年12月31日
港股全年升3012點 終止4連跌弱勢
【有線新聞】港股在今年最後一個交易日只有半日市，表現反覆靠穩，總結2024年，恒指累升逾3000點，終止過去連續四年跌勢。 港股在今年最後一個交易日成功守住2萬點關口，恒指低開38點，已經見全日低位，之後反彈最多138點，最終收報20059點，升18點，成交745億元。 單計第4季，指數要跌1073點，不過全年仍然升3012點，升幅17％，終止連跌4年的弱勢，科指略為跑贏大市，升逾18％。 元宇證券基金投資總監林嘉麒：「港股明年我覺得會像今年，即是重覆今年（走勢），低位在年初出現，之後中間會大波動，但整個走勢是向上為主，估值會繼續收復。」 香港股票分析師協會主席鄧聲興：「我覺得港股表現較好的股份都是集中在中特類股份，留意現金流、派息多點。整個走勢方面都有機會先調（整）後面才有機會改善。」 全年表現最好的藍籌是小米，是唯一可以「倍升」的藍籌，攜程及美團兩個旅遊消費平台包辦了升幅榜第二、三位。但個別消費股今年顯得弱勢，最差藍籌是百威亞太，受中美角力影響的醫藥股亦明顯跑輸大市。
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- 2024年12月31日
除夕倒數｜煙花橫跨中環至北角 今晚11時起發「許願流星」 推薦八大觀賞區
【有線新聞】跨年倒數煙花匯演今晚（12月31日）在維港上空舉行，今年以「幸福樂章」為題，歷時12分鐘，闊度更達1,300米，橫跨中環至北角一帶。而三座港島地標建築亦會由今晚11時起，每隔15分鐘便發放一次「許願流星」，讓市民及旅客一同許下新年願望。維港兩岸共有8個最佳位置，讓大眾能從不同角度，觀賞這場視覺盛宴。 除夕｜煙花匯演 煙花匯演時間：午夜12:00至12:12 今次的煙花匯演透過演繹金、木、水、火、土，五種大自然元素的不同形態，展現大自然與生活的緊密聯繫，並傳遞對美好生活的祝願。當中四幕匯演特別加插矚目煙花特效，包括「繁花盛放」、「長青樹」、「金色瀑布」及首次在香港展示的「七彩祥雲」。「七彩祥雲」以銀閃煙花照亮紅、綠、黃、藍、紫及橙色等彩煙，帶來祥雲瑞彩之兆。 除夕｜許願流星 許願流星時間：晚上11:00、11:15、11:30及11:45 除了煙花匯演外，長江集團中心、海港中心及夏慤大廈三座港島地標建築的樓頂，將於今晚11時起，每15分鐘發放共四次「許願流星」，分別象徵甜蜜、健康、常樂及富足。另外，香港會議展覽中心外牆設有巨型倒數時鐘，讓大眾能夠一同倒數。 除夕｜八大最佳觀賞
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除夕｜維港跨年倒數煙花匯演 多處封路 天文台料晚上多雲、惟不影響觀看
【有線新聞】2024年即將結束，旅發局舉行跨年倒數及煙花匯演，預計大批市民及旅客在維港兩岸觀賞，多處會封路。天文台預測晚上多雲，但雲底高不影響觀看煙花。 倒數踏入2025年後，隨即有12分鐘煙花匯演，共有5幕，闊度超過1,300米，橫跨中環至北角一帶。天文台預測晚上雲層增多但不影響看煙花天文台科學主任葉繼豪：「今日下午天氣溫暖，但隨着起東風都會比較涼，市民外出建議帶外套。我們亦預計今晚亦會有雲，但雲底較高，相信對睇煙花沒有太大影響。」 天氣配合之外，還要有有利位置。旅發局提供尖沙咀文化中心露天廣場、星光大道、西九海濱長廊、中環海濱及金紫荊廣場等都是最佳觀賞位置。 當局預計今年參加倒數的市民遊客會更多，維港兩岸道路傍晚起陸續封路。尖沙咀最先會封閉梳士巴利道一帶，西九文化區一帶隨後在晚上8時亦會封路；港島方面，灣仔北一帶至中環晚上7時起分階段封路，銅鑼灣至北角一段東區走廊臨近倒數亦會臨時封閉；至於蘭桂坊一帶更早封路，下午2時開始就會封閉，方便市民及遊客跨年慶祝。港鐵會通宵服務，運輸署提醒市民盡量使用公共交通工具。
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啟德郵輪碼頭｜羅淑佩：明年重新招標 現有營辦商：過往表現不差、料最快26年復常
【有線新聞】香港旅遊業發展藍圖2.0提出吸引更多郵輪和郵輪旅客來港，文體旅局局長羅淑佩指明年為啟德郵輪碼頭營辦商重新招標，希望預留時間予營辦商規劃，最快明年底有結果。 藍圖提出郵輪旅遊發展行動計劃，鼓勵更多郵輪公司增加訪港航次、過夜停泊及利用香港作為母港，啟德碼頭營辦商租約2028年屆滿，當局計劃明年招標。羅淑佩：「不是今日接手明天便安排郵輪來港，這樣的話起碼要等兩三年，即使是現時的經營者亦無問題。雖然我們招標，他們到2028年才完成合約，這幾年他們都會盡力找更多船過來、更多商機，我們覺得這樣是較好的無縫交接。」 她說如果現行營辦商再入標，一定會審視過往表現，考慮能否配合最新形勢，預計明年底至2026年初才會有結果。 經營啟德碼頭超過10年的營辦商都認同要提早招標，但認為過往表現不算差。環美郵輪碼頭董事總經理班智榮：「疫情前都理想，2016年已做到政府2023年吞吐量目標，2021年11月政府投資已回本，所以過往大致理想，不過疫情後回復得慢。郵輪公司都是安排三年後的船期，我們2023年開放，我估計要26或27年才會回復正常。」他說碼頭近年引入天然氣補給站，亦有份爭取外國旅遊團乘郵輪入境
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- 2024年12月31日
除夕倒數｜維港煙花匯演 中環尖沙咀封路、港鐵通宵 即睇封路地圖、交通安排
【有線新聞】2024年進入尾聲，維港上空今晚（12月31日）將舉行跨年倒數煙花匯演，與市民及旅客一同迎接2025年。為了配合煙花匯演及相關慶祝活動，港九多地自下午起有封路安排，多個公共交通亦會延長服務時間，此外為過境服務及邊境口岸亦有特別安排。 【最新消息．不斷更新】 港鐵：尖沙咀、尖東、柯士甸、佐敦、會展站各出入口重新開放使用 除夕｜港島封路安排 除夕｜九龍封路安排 除夕｜港鐵通宵服務安排 除夕｜特別巴士路線 除夕｜電車、專線小巴路線會延長服務 除夕｜渡輪服務調整及暫停 除夕｜跨境巴士服務 除夕｜口岸延長服務 除夕｜港島封路安排 港島中區、灣仔及東區一帶路段將由當日下午2時起，分階段實施封路及改道措施，當中包括蘭桂坊、安蘭街、介乎雲咸街與威靈頓街的德己立街等。；而介乎維園道與民康街之間的一段東區走廊（西行）亦會由晚上11時55分起臨時封閉，禁止車輛駛入（專營巴士除外），直至道路重開。 至於會展站公共運輸交匯處及中環碼頭巴士總站，將於今晚8時30分至明日（1月1日）凌晨1時30分暫停使用。銅鑼灣（威非路道）巴士總站將於今晚10時至明日凌晨1時30分暫停使用。 除夕｜九龍封路安排 九龍區
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- 2024年12月31日
南韓戒嚴｜法院以內亂罪向尹錫悅發拘捕令 是憲政史首次
【有線新聞】南韓法院以內亂罪名向總統尹錫悅發出拘捕令，是憲政史上首次。 韓聯社報道，首爾西部地方法院法官根據聯合調查本部的要求，對尹錫悅分別發出拘捕令和搜查令，貪污調查廳預計很快會到總統官邸執行拘捕令 尹錫悅月初頒布戒嚴令後，高級公職人員犯罪調查處就涉嫌內亂和濫用職權等，三次傳召他接受問題，不過尹錫悅都未有現身。根據憲法規定，現任總統在職期間享有刑事豁免權，但不適用於內亂罪。
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- 2024年12月30日
粉嶺高球場｜政府今就覆核提上訴 指裁決帶來嚴重負面影響、環評程序將無法合理進行
【有線新聞】環保署及土木工程拓展署對高院批准哥爾夫球會就粉嶺高球場發展的司法覆核提出上訴，形容司法覆核令環評程序無法合理進行，並帶來嚴重負面影響。 高等法院月初裁定香港哥爾夫球會司法覆核勝訴，粉嶺高球場環評報告須發還重新諮詢公眾，環保署及土拓署指已就裁決上訴。 環保署指法庭裁定哥球會勝訴，等同要求政府在《環評條例》列明的機制以外再進行公眾諮詢，令環評程序無法合理進行和不斷拖延，對項目帶來嚴重負面影響和不確定性，違背《環評條例》立法原意，亦對正進行及未來的環評衍生重大系統性影響，可能導致發展嚴重拖延，操作和執行上嚴重耽擱，希望法庭釐清法律，詮釋維持環評法律框架和具體執行的確定性、合理性和可操作性。 土木工程拓展署以利害關係方提出上訴，指出法庭裁決認為高球場環評要考慮北部都會區環評，但明顯後者的發展可能跨越二十年以上，有關裁決影響深遠。基於公眾利益，政府必須提出上訴。發展局指裁決影響了建屋量評估，土拓署需要額外時間處理原定在今年內完成的建屋規模檢討。 香港哥爾夫球會指尊重司法程序，會研究政府上訴理據再決定跟進工作。
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- 2024年12月30日
旅遊發展藍圖2.0｜研盛事監管機制 夜繽紛沒著墨、羅淑佩：會繼續推廣 透露廟街夜市將延續
【有線新聞】旅遊業發展藍圖2.0沒有提及夜繽紛活動，羅淑佩重申無提不等於不做，未來繼續加強推廣。又說會研究設機制監管盛事，特別是涉及政府場地的活動。 政府去年力推夜繽紛活動、刺激夜經濟，今次藍圖未見有著墨，羅淑佩說藍圖內的項目一定會做，但沒提及的不等於不做。「現在我們不只有夜繽紛，我們有日夜都繽紛，另外我們會加強宣傳，讓大家知道我們在18區不同地方日夜都繽紛的項目何時會做、會有甚麼吸引的地方。近日聖誕、新年假期，可能因為我們有更多活動，大家在晚上都願意去夜街，不像以往9時比較安靜，就算很晚大家都願意在街上消費打卡，感受節日氣氛。」 今年首六個月最多過夜旅客到訪景點是尖沙咀，其次是廟街，夜市原本至今年底結束，羅淑佩說知道夜市商販願意繼續經營，旅發局亦會繼續宣傳。 藍圖又提出至少半年一次更新盛事年表，羅淑佩解釋未必每項盛事都足以令遊客專程訪港，希望明年能梳理得更好。被問到部分活動被質疑貨不對辦，她說會研究如何處理，「所有在政府場地舉辦的活動必須妥當，如果產生問題、甚至令香港形象受損，我們會研究有沒有機制處理。但香港畢竟是自由港，營商時有機構用某些方法，我們都會看看是否需要多提醒市民消費時要