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- 2024年04月25日
撥款條例草案｜指780萬元「心心」是否值得見仁見智 葛珮帆：很多市民覺得沒商業價值
【有線新聞】立法會第二天二讀辯論撥款條例草案，面對財赤，有議員擔心政府若再緊縮開支，會將香港帶入負面循環，亦有議員關注政府推動旅遊措施是否符合成本效益。 《撥款條例草案》第二天辯論，如何在財赤及開支中間取得平衡繼續成為部分議員的關注。有議員認為政府不宜再推行緊縮政策。 新界北（香港新方向）張欣宇：「本身在整體需求已經是一個疲軟的市場。如果政府帶頭做緊縮政策，就好像營養不良的小朋友，給予他一個減肥餐單，只會加劇將香港經濟推向負面循環的危險。」 有議員反對調整公立醫院急症室的收費，認為並非市民濫用服務，而是服務早已飽和。 選委會界別陳凱欣：「政府給予醫管局撥款年年上升，相關撥款今個財政年度高達954億元。相對於考慮調整急症收費，嚇走基層病人，不如檢討醫管局資源運用及管理。」 亦有議員關注政府推動旅遊措施的成效。選委會界別（民建聯）葛珮帆：「市民最生氣是甚麼？政府說財赤又亂花錢，又說780萬元整「心心」，是否值得就見仁見智，但很多市民覺得沒有商業價值，又不可以改善他們生活。」 選委會界別（勞聯）林振昇：「我擔心捉鹿不懂脫角。長途客來香港玩，晚上可能在深圳住酒店。所以我建議政府向旅客派發住宿優
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- 2024年04月25日
撥款條例草案｜有議員冀維持2元乘車優惠 郭偉強：多活動減患病風險、或可節省醫療開支
【有線新聞】立法會第二天辯論撥款條例草案，有議員說政府出現周期性財赤，有助經濟復蘇，亦有議員希望維持2元乘車優惠。 港島東（工聯會）吳秋北：「政府面對的主要是周期性財赤，經濟下行所致。這種財赤可以發揮自動逆周期作用，有利香港經濟恢復，並非壞事。」 勞工界（工聯會）郭偉強：「2元乘車優惠本身沒有問題，現在最大問題是，大家經常說是長車短搭。對於巴士公司監管，及促使他們做分段收費，這才是正確目標。以及不能低估2元乘車優惠對年長人士生活改善，多些活動減少患病風險，反而可能節省更多醫療開支，在這角度2元乘車可能物有所值。」
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- 2024年04月25日
審計報告｜病人提早一日排隊 議員倡增電子登記
【有線新聞】審計報告批評衞生署牙科街症派籌數目較疫情前少一半，病人亦要花長時間排隊登記。有議員建議加入電子方式登記，有病人組織指問題的核心是籌額太少，期望當局明年推出公私營合作，令情況有改善。 社區組織協會幹事連瑋翹：「歸根究底是籌額的問題，現時籌額比疫情前減少一半，無論如何派籌都是這麼困難，其實疫情前籌額也不多。除了輪候時間長，以服務來說，整個九龍只有兩間診所，變相很多街坊需要跨區。」 醫療衞生界議員林哲玄：「尤其是我們現時電子化，會否給予市民多一個選擇？我理解有部份長者，可能不太熟習電子系統，但有部份也熟習的，你可以多一個方法出來，醫健通又或者與醫管局商討，放入HA Go又是否可以，這些都是市民常用的應用程式，有使用過應該不太困難。」
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- 2024年04月25日
城巴20外勞下月抵港 駕駛 88R、61R等非專營路線 工會憂成「道路炸彈」
【有線新聞】城巴獲准輸入20名外勞，下月陸續抵港駕駛非專營巴士路線。有工會擔心外勞司機未能適應本地獨特的交通情況。城巴稱引入外勞可以釋放更多本地車長於專營巴士業務。 城巴透過政府「運輸業輸入勞工計劃」，獲批准輸入20名外勞，首階段會有5名內地車長到港接受本地駕駛考試。通過考試他們就會駕駛非專營巴士固定路線服務，包括居民巴士、員工接駁巴士等。例如沙田第一城往返中環及藍田的88R及61R。 城巴職工會批評，城巴並未提早諮詢工會意見，又擔心外勞駕駛能力，以及日後會否駕駛專營路線，與本地車長競爭。城巴職工會副理事長許漢傑：「考牌後是否適合，是否真的能夠在香港駕駛？作為外勞車長，對香港環境、法例、巴士公司運作、道路不熟悉，在香港駕駛雙層巴士，我形容是『道路炸彈』。」 城巴解釋，輸入外勞是為釋放更多本地車長於專營巴士業務。有立法會議員同意外勞司機有助緩解車長人手不足。 九龍東（民建聯）顏汶羽：「過去一段長時間，大家都能看到各間巴士公司，甚至其他運輸業界，都想盡方法招聘司機。有新人入行津貼，甚至連更表都打破傳統，有些公司返一兩小時亦都照樣聘用，但都聘請不到人。聘請了外勞後，原本駕駛這些路線的司機就可
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- 2024年04月24日
東鐵綫兩度延行車時間後 港鐵方稱昨晚換組件後未完成調校 議員斥訊息發布不透明
【有線新聞】東鐵綫信號系統故障，影響全日繁忙時段班次。但港鐵到晚上才公布是前一晚更換組件時未完成調校。有議員批評信訊息發布不透明。 東鐵綫的信號系統故障，源於前一晚更換組件時未能完成調校工作，但港鐵到早上7時許才公布繁忙時間班次要延長，當時解釋是上水站往羅湖／落馬洲方向之間有一個信號系統組件發生故障。 大約三小時後，踏入非繁忙時間上午10時半，港鐵宣布東鐵綫恢復正常班次。不過到傍晚，港鐵再公布黃昏繁忙時間服務再延長，故障的組件要在收車後調校。到晚上8時許，港鐵才補充故障是因為前一晚更換道岔，但未能完成調校工作，導致運作不暢順。 立法會議員張欣宇稱，據他了解故障的道岔是負責將上水站開出的列車分流到羅湖及落馬洲方向，早上一度改用人手控制，批評港鐵訊息發布不透明。 張欣宇：「軟件上大家都可以理解，因為軟件出問題都不是一時三刻（能解決），有時真是找不到原因。但是如果是硬件方面，今次涉及硬件問題，都調校不了，這是罕見的。我覺得以港鐵自己水準來說，今次未必做到自己平時正常水準。問題是監管體系當中其實沒有一個指標可以衡量這類問題，變相如果傳媒沒有報道或者網上沒有討論，這些情況我們不會知情。」 他促請
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- 2024年04月24日
盲盒壽司｜環保署：超市即買即食屬外賣、可用膠盒 議員憂惹爭議 促公開解說
【有線新聞】即棄塑膠管制周一起實施，有日式超市為堂食壽司引入紙盒包裝。環保署澄清，在超市即買即食等同外賣，可以繼續用透明膠盒。不過有議員不認同，指超市有進餐用的枱就是餐飲處所，符合法例定義。 「盲盒壽司」發酵一日後，環保署透過「大嘥鬼」社交專頁澄清，指顧客購買食物後在超市範圍即場享用，等同一般銷售及外賣情況，可以繼續用膠盒及膠蓋盛載。不過Donki日式超市有另一種說法，指用紙盒包裝壽司及熟食等，是配合新法例提供給店內用餐區的顧客，如果購買外賣食品才能繼續選購塑膠盒食品。 那究竟在超市用餐區即買即食是否屬於堂食？立法會議員邵家輝是審議即棄塑膠管制措施的法案委員會成員，他說向環保署了解過，超市等不屬於提供堂食的餐飲處所。邵家輝：「超市或便利店等處所，正常不是讓人在現場進食。這些地方賣的食品，應該是預製食品讓他人取走，這類產品應該可以用透明盒。但如果去餐廳或食堂，那些地方的產品不是預製好放出來，是要等人下單，要人點那個產品才製造出來，與預製產品的情況不同。我看不到有條文寫明，超級市場縱使有售賣即時食用食品，是可獲豁免在這條文下。相反我見到餐飲處所或餐飲業務的定義是相當闊的。 邵家輝：「可能立
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- 2024年04月24日
財政預算案｜獲讚限米煮限飯振經濟 何君堯：發債千億要還 狄志遠籲勿削基層開支
【有線新聞】立法會辯論《財政預算案》，多個政黨讚揚政府為樓市「撤辣」；有議員擔心政府財政，不認同發債過千億，明言不支持預算案。 《財政預算案》撤銷樓市「辣招」，多個政黨表態支持，形容政府從善如流。工程界（經民聯）盧偉國：「財政司司長不單是財神，也是廚神。面對千億財政赤字，這位廚神顯得很用心，在『限米煮限飯』情況下，一方面『撤辣』、一方面減甜，而且仍然推出一系列措施振興經濟，設法令到做出來的菜式既健康又受歡迎，真不容易。」 不過有議員就不太受落，選委會界別何君堯：「今年發債1,200億元，未來數年怎辦？財政預算儲備下降至6、7千多億，我在此想給香港政府一個忠告，『借錢要還，咪畀錢中介』。前年我說我有少少猶疑，但這刻我很清晰，不支持這份《預算案》。」 面對連續兩年過千億財赤，多名議員都希望政府想辦法開源節流。選委會界別陳沛良：「盡早開始檢討本港稅基過窄的問題，對稅改可行性展開公眾諮詢，並研究制訂稅改藍圖。」 商界一（經民聯）林健鋒：「香港生招牌是簡單低稅制，投資者擔心先例一開，今年加1%、明年又會否加1%？香港就會沒有簡單低稅制。如果因為十億、八億的稅收，貿貿然改變香港傳統優勢，影響香港營
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- 2024年04月24日
立場案｜立場新聞被控串謀發布煽動刊物 再押至8月30日裁決
【有線新聞】立場新聞案第3度押後至8月30日裁決。 立場新聞及前總編輯鍾沛權、署任總編輯林紹桐被控串謀發布煽動刊物，去年6月結案陳詞，原定10月裁決，其後一再押後。 期間辯方要求法庭考慮英國樞密院判詞，提到煽動暴力意圖是定罪的「隱含必要條件」，法官郭偉健決定押後，等到同樣爭議煽暴意圖的譚得志上訴案有結果後，本月29日裁決。不過司法網頁顯示案件進一步押後至8月30日裁決，預計需時3小時。 立場案2022年10月在區域法院開審，審訊期長達56日。
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- 2024年04月24日
審計報告｜香港郵政過去五年錄虧損 內地件錯誤描述為「國際服務」
【有線新聞】審計報告指香港郵政過去5個財政年度都錄得虧損，過去10個財政年度有9年未能達到固定資產回報率，建議香港郵政改善盈利能力。 審計報告指，香港郵政過去5個財政年度虧損7,700萬至2.4億不等，過去10個財政年度有7年錄得運作虧損，更有9年未能達到固定資產1.5%的目標回報率。單看2022/23年度，運作虧損3.05億元，固定資產回報率為負13%，比對上年度及疫情前，郵政信箱、郵件轉遞服務及「郵繳通」收入分別跌一至兩成；本地電子商貿服務更連續5年虧損，佔總收入近五成的非本地電子商貿服務過去5個年度的收入和郵件量分別減少三成和七成，2022/23年度更錄得虧損。 另外，審計署發現香港郵政的網站、應用程式、年報及郵局告示裡面寄件往「中國各地區」的郵政服務，不論傳統郵件或電子商貿服務均被錯誤描述為「國際服務」；而在2020年港區國安法生效後，與郵票設計師簽訂服務協議時亦沒有關於維護國家安全的特定條款。香港郵政回覆審計署指一向依循萬國郵盟慣例，但因應審計署意見，已將「國際」或「國際服務」描述改為「其他目的地」。 另外，審計署說香港郵政有多個外牆、郵袋櫃及局內屏幕廣告位未有租出，亦沒有再
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- 2024年04月24日
職訓局THEi籌備升格應用科學大學 料2026年完成學科範圍評審
【有線新聞】職業訓練局轄下THEi高等教育科技學院正積極籌備升格應用科學大學。 THEi會分階段提交3項學科範圍評審，預計2026年完成學科範圍評審。同時將開辦更多應用科學為本課程，包括網絡安全學士學位、數碼轉型工商管理碩士課程，亦會與業界合作，在本地及亞太地區成立跨學科研究中心或推出合作研究項目，促進應用研究發展。另外職訓局亦會積極與當局商討，在北部都會區大學設立校園等，希望紓緩發展空間緊張和吸納更多非本地生。
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- 2024年04月24日
首引反恐條例案｜控方指部分被告到大學實驗室覓爆炸品原料 討論槍射警員後逃走路線
【有線新聞】多人涉嫌策劃2019年12月於民陣遊行放置炸彈，律政司首次引用《反恐條例》檢控。控方案情指部分被告曾到大學實驗室尋找可製作爆炸品的原料，也有準備事發後的逃走路線。 其中6名被告由囚車押送，控方外聘大律師周凱靈繼續開案陳詞，指涉案炸彈來自已認罪被告吳智鴻及其團伙，Telegram紀錄顯示有人曾到浸大和城大「爆Lab」，即是偷取實驗室物品，也有討論買硫酸。控方指，吳智鴻與受審的蘇緯軒的電話對話，討論12月8日民陣遊行當日，蘇緯軒開槍射警員後的逃走路線，吳智鴻也有與認罪的彭軍壕談論在華仁書院收藏炸彈。 控方指各種訊息顯示同謀者之間相熟和聯繫，有頻密討論、見面，又說有訊息顯示同謀者計劃12月8日下午4時在灣仔華星冰室碰面出發，時間正是維園遊行隊伍出發後一小時。控方推論他們實行計劃的時間，軒尼詩道涉案的一段路不會沒人經過，今次沒有成事的主因是警方當日上午已經開始拘捕行動。 至於女被告劉佩凝，控方說她與黃振強共同管理Telegram「育龍」頻道，頻道曾鼓勵公眾參與12月8日的遊行以及呼籲眾籌。控方指有帳戶紀錄顯示劉佩凝案發期間曾收取逾200萬資金，當中過百萬轉帳了給黃振強，推論劉佩凝負
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- 2024年04月24日
修例風波｜部分天橋、交通燈加裝鐵網 政府︰因應保養費及社會情況 已移除部分裝置
【有線新聞】2019年反修例示威，政府為天橋和交通燈加設鐵網，政府說因應社會狀況，已將部分保護裝置移除。 原本有60條天橋裝上鐵絲網，防止有人向道路拋擲雜物，政府說平衡保養費用及社會狀況後，已經移除六條天橋的圍網和所有交通燈的保護網。路政署重鋪行人路時轉用較耐用的混凝土，並加入填縫物料加固，路邊回收桶亦轉用防火物料，維修天橋和隧道亦會貼上塑膠壁紙，方便清除塗鴉。