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- 2024年06月30日
深中通道｜有直通巴公司全線改行新路 套票平均每程加30元 市民：無辦法
【有線新聞】深中通道，有直通巴公司，來往中山的班次，全線改用深中通道。 首班使用深中通道的直通巴，下午大約一時半開出。職員說未來幾天，由中山回港的班次陸續售罄，全線巴士會改行深中通道。單程車票由130元減至110元，但套票的優惠不如以往，會由600元10程改為540元6程，平均每程由60元加至90元，有市民專程搭首班車。 楊先生：「之前買了套票，600元有10張。現在可能通道更快、車程縮短，價錢抬高了。（加了多少？） 加價30元（遲些貴30元是否仍然會回中山？） 沒辦法，我們在上面有住處。」 蕭小姐：「這條橋如此大，世界之冠，一定要去見證。反正現在有時間、有精力，就去看看。」
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- 2024年06月30日
九展結業｜戲院最後一場電影逾9成入座率 市民拍照道別：倒數感覺很強烈
【有線新聞】九龍灣國際展貿中心結業，下午五時起不再開放，不少市民拍照道別。 中庭聚集不少市民，拍照記錄九展最後的時光。商場張貼結束營運通知，地下以上所有樓層關閉，大部分商舖已經拉閘，只剩下戲院仍在營業，最後一場電影，上座率超過九成。職員在最後一場電影開場後拉閘，標誌着九展所有店舖停運，完成29年的使命。 有市民用畫筆記錄這一日，陳先生：「給大家、給自己一個回憶，很特別，下面很多人、上面很冷清。那種倒數的感覺很強烈，雖然大家都沒說甚麼，但你望望上面沒人的感覺，與我早前在同人展見到，上面很多角色扮演或攝影朋友，感覺截然不同、很沉重。」 Ronald：「一個很好的地標要重建較可惜。不過舊的不去、新的如何來？希望將來的地方會有更多團體來表演。」 鄭女士：「有時來這裏打卡、追星，大家都很開心。與其他地方有些不同，少了個交通方便的聚腳點，始終如果每次都到亞博真的很遠。」
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- 2024年06月30日
深中通道｜未來一周約50旅行團行新路 崔定邦：一日遊不再停留於深圳
【有線新聞】本港有旅行社推出深中通道旅行團，未來一周約有50個團使用新路。 約40名旅客早上由羅湖口岸乘搭旅遊巴，經虎門大橋到達中山，在中山吃午飯及參觀後，下午經深中通道回港。以往虎門大橋經常塞車，需要約三小時才到中山，使用深中通道後估計只需要一小時。 旅遊促進會總幹事崔定邦說，近日有一半客人查詢使用深中通道的旅行團，未來一星期50團當中，約三分一是即日來回，「很明顯（車程）減少兩個小時，可以最少去多一個景點，短線遊一、兩天的行程，過去主要都是到東莞、深圳一帶，因為單計車程來中山都花了兩個多小時，是沒有可能營辦即日來回的團，客人會很辛苦，所以改行深中通道後，一天遊的產品不再停留於深圳」。
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- 2024年06月30日
指樓市「撤辣」後趨平穩 陳茂波：儘管市場周期波動、捱過去就可以
【有線新聞】財政司司長陳茂波說，過去幾年樓市下調逾兩成，政府「撤辣」後，市場已趨於平穩，又指政府會持續發展創科，即使面對外圍挑戰，他對本港整體經濟仍感樂觀。 本港樓市2021年至今下調兩成幾，政府在財政預算案全面「撤辣」。陳茂波說，市場消化措施後樓市總體平穩，政府會持續監察，「樓市調整了，所以負資產的數字事實上是多了，與1998年相比，當時回歸後金融海嘯相比還有很大距離。很多負資產的情況，本身的脫供比例極低，我們就業市場好、經濟不錯，這方面我們不用擔心。而以往香港房地產市場歷史讓我們知道，儘管市場周期有波動，捱過去就可以了。」 他對香港經濟發展整體研判樂觀，亦是時候要轉守為攻，「以發展促安全」，更積極吸引企業落戶。政府成立的香港投資管理有限公司，未來兩個月將陸續宣布更多投資項目，「一個與醫療健康有關、一個與綠色發展有關。總的來說我們這樣鋪下去，我們見到香港很有吸引力，2022年底引進重點企業辦公室成立，到目前來說，共有約50個重點企業伙伴會落戶香港或在港擴展業務，未來幾年總投資大約400多億元、1.3萬個就業職位。」 他在網誌提到，香港回歸27年間，與國家有更深的連結。國家持續深化改革
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- 2024年06月30日
港鐵加價｜屯馬綫「短貴長平」差距收窄 長車程票價大增 議員：不應純技術追求票價合規則
【有線新聞】港鐵即日起加價3.09%，八成車程加幅不多於4毫。屯馬綫收費「短貴長平」差距收窄，但代價是長車程票價大增，加幅介乎4毫至1.5元。 港鐵用新票價調整機制後，第二年又加價，加幅介乎1毫至1.6元。加最多的是最貴的羅湖/落馬洲至迪士尼，成人八達通新收費60.8元，增幅2.7%；觀塘到尖沙咀貴3毫，新收費9.2元、加幅近3.4%，比整體加幅3.09%高。 李女士：「經濟不好，薪金又沒有加，所以覺得不合理，值得加但不要加這麼多。」岑先生：「應該今年凍結、不要加，因為始終環境不太好。」顧先生：「都不是太大影響，最多吃少一個麵包，最好加價看齊通脹都是2%。」 至於屯馬綫「短貴長平」不規則收費差距就收窄，原本錦上路到鑽石山要付20.8元，坐多兩個站到大圍，車費卻便宜1.5元。新收費下，錦上路到大圍票價加1.5元至20.8元，與去鑽石山車費差距拉近至4毫，其他「長平」路線亦加4毫至1.4元收窄差距。不過，由大圍去宋皇臺比乘搭多三個站到紅磡仍然貴3.4元。 有議員說解決「短貴長平」最快捷方法，的確是大幅增加「長平」路線車費，但他認為理順不規則票價不應是調整車費的側重點 。 立法會鐵路事宜小組
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- 2024年06月30日
深中通道｜有直通巴下午改用深中通道 車費低至90元 市民：想見識世紀工程
【有線新聞】有直通巴香港來往中山路線，下午改用深中通道。 太子直通巴服務中心貼出告示，指下午1時起的北行班次、以及2時半起的南行班次，改行深中通道，車費減至最低90元。中心職員指未來幾天，由中山回港的班次陸續售罄。 有市民到中心了解班次及收費詳情，曾先生：「想見識世紀工程，原本行走虎門大橋要3小時，現在一個多小時就可以回到，快了很多，回去節省了一小時。」
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- 2024年06月30日
深中通道｜今日正式開通 下午3時將通車試運營
【有線新聞】連接深圳及中山的深中通道，正式開通。國家主席習近平發賀信，表示熱烈祝賀。 深中通道開通活動上午在西人工島舉行，活動上宣布深中通道正式開通。深中通道是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的世界級跨海集群工程，採用設計時速100公里的雙向8車道高速公路技術標準，全長約24公里，日通車量預計達到10萬車次。由中山到深圳車程，將由原來大約兩小時，縮短至半小時內。
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- 2024年06月30日
將軍澳殺夫案｜男死者睡夢中遭妻子一刀割頸 女疑犯疑產後抑鬱、有自殺傾向
【有線新聞】將軍澳一名男子在睡夢中懷疑被妻子用生果刀割頸死亡，妻子涉嫌謀殺被捕。警方說她產後抑鬱，有自殺傾向，月初更辭掉工作，會重點調查她案發時精神狀況。 33歲疑犯深夜由救護車送到將軍澳醫院治理。她與任職資訊科技工程師、30歲的丈夫結婚5年，住在日出康城第九期。警方稱女子星期六晚上約11時，懷疑趁丈夫在客廳沙發睡覺時，用30厘米刀鋒的生果刀，割了他頸部左邊一刀。女子之後致電家翁，承認殺掉丈夫、準備輕生。警方接到家翁報警後到場，丈夫坐在沙發上沒有知覺，有大量血漬，女子則在睡房內。 兩人有一名一歲半兒子，案發時在家翁家中。將軍澳警區助理指揮官(刑事)曾俊傑：「死者及疑兇兩夫妻一向關係頗為融洽，疑兇的精神狀態是我們重點調查方向之一，因為疑兇生下兒子後曾經出現嚴重抑鬱問題，而她有定時向私家醫生求醫。」 警方說女子近月病情加劇，有自殺傾向，月初更辭掉文員工作。初步調查顯示兩夫婦沒有經濟問題和家庭糾紛記錄，案發時鄰居亦沒有聽到他們爭執。
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- 2024年06月30日
深中通道｜今正式通車 陳恒鑌：擴展「港車北上」至深圳口岸契機
【有線新聞】深中通道今日通車，有跨境車主指以後前往中山、珠海等，會先北上深圳再行深中通道，避開擠塞的港珠澳大橋。有立法會議員指，現時是「港車北上」擴展至深圳口岸的契機。 自駕北上令到港珠澳大橋每逢假期都大擠塞，持有粵港車牌的私家車其實都有指定出入口岸。不過2019年起，因為大橋使用量不足，政府逐步放寬讓其他口岸的跨境車都可以使用大橋。 有跨境車主就說，深中通道通車後會轉用深圳口岸，經新路前往中山等珠江西岸城市。跨境車主協會副會長鄭少俊：「那裏（港珠澳大橋）塞車當然不會去，一半不會再選擇經港珠澳大橋回去，為何要多付過路費？過橋費都已經要150元，兩邊距離差不多。深圳關口多，肯定行深圳關口，例如深圳灣。」 深中通道位於虎門大橋南面，將成為港珠澳大橋之外，由香港去珠江西岸另一條最方便的通道。不過要解決大橋塞車問題，關鍵都是佔了大部分車流量的「港車北上」。 有立法會議員說，深中通道通車正是將「港車北上」擴展至其他口岸，解決大橋塞車的契機。立法會議員陳恒鑌：「若果港車北上可以透過港珠澳大橋上，然後深中通道過深圳，在深圳回來香港，變相有兩個口岸來回香港，這件事對港車北上已有一定幫助。」 政府早前指
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- 2024年06月30日
將軍澳男子捱斬送院亡 妻子企圖跳樓獲救 涉謀殺被捕
【有線新聞】將軍澳一名男子懷疑被人持刀襲擊，送院後死亡，妻子涉嫌謀殺被捕。 被捕女子由救護車送到將軍醫院治理。現場是日出康城第九期，警方昨晚11時許接報，一名女子在大廈單位企圖跳下，消防到場後她已返回安全位置。警方進入單位，發現事主丈夫身體有多處刀傷，送院後證實不治。死因有待驗屍確定，警方列作謀殺及企圖自殺案處理。
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- 2024年06月29日
地勤沒收乘客葡撻擅自食用 HK Express：已即時解僱
【有線新聞】香港快運地勤沒收乘客葡撻及擅自食用，已遭公司即時解僱。 香港快運指高度重視事件，涉事地勤是外判商員工，違反處理乘客遺留食物的程序，已被解僱，重申絕不容忍任何不符合服務準則的行為。外判商已向所有員工重申正確程序，快運亦會與他們檢討現有指引，並要求加強內部培訓，確保員工表現符合標準。快運重申容許旅客攜帶食物登機，只是不能在機艙食用，地勤會於登機前提醒乘客，但不會沒收食物。
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- 2024年06月29日
七一｜長假首日近40萬港人出境 有北上港人料花數千元 市民：人少又舒服啲
【有線新聞】一連三日長假期，不少市民回內地或到澳門旅遊消費。截至下午四時，有超過39萬名香港居民經各個口岸出境。 在港珠澳大橋香港口岸，不少人一家大小拖著行李箱出發。他們準備往澳門小遊數天，預計會花費數千元。 岑女士：「我們並非經常北上消費，純粹到澳門逛街、吃東西，加上有些景點也值得我們觀光（例如甚麼地方？）他們有些小店較有特色，以及遊覽有歷史特色的景點，我們比較喜歡（本港回歸也有很多優惠活動甚至免費乘車，為何不留港消費？）因為有很多內地朋友過來，我們住在新界、會比較擠迫，但我們前往澳門會較輕鬆。」 除了澳門，珠海亦是市民的外遊心水。蘇小姐：「（為何會選擇這幾天外遊？）因為小朋友剛考完試放假，可以玩得開心和輕鬆一點（為何不留港消費？）因為珠海消費較相宜，地方大、人較少，會較舒服。」 過境關口未有大排長龍，不過現場已經有保安人員戒備，亦加設了拉帶，有需要時會實施人潮管制。在上水港鐵站，北上深圳消費的市民都有不少。港鐵在站外拉起橙帶管理人潮，她們預期內地也會人山人海，不會三日假期均留在內地。 張太：「我們很快會回來，兩個長者都不能去得太遠。我們不是參加旅行團，純粹貪新鮮去內地玩（深圳哪裡玩