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- 2024年11月18日
比亞迪王傳福：中國品牌車成外國人拆解研究對象
【有線新聞】比亞迪成立三十周年，創辦人王傳福指繼續推動研發創新，中國品牌汽車已成為外國人拆解研究對象。 王傳福：「如果不是來了深圳，我就不可能有創業的念頭，也不會有今天的比亞迪。」比亞迪由電池起步到涉獵電動車製造，創辦人及董事長王傳福在成立三十周年慶祝會上指，能成為全球最大產銷電動車製造商之一，全靠團隊研發創新，「在去年的第500萬台車，新能源下線的發表會上，我也是講到2019年的時候，當時止不住地哽咽，是因為沒想到這段時間公司太難，差一點就撐不下去了。當時我們能繼續走下來，靠的就是對技術的信念。」 王傳福指現在每家中國車企都有拿手絕技，每月都有新技術出現，中國汽車已成為外國拆解對象，「燃油車時代，我們拆外國的車、學習他們造車的技術；到了新能源汽車時代反過來，中國品牌的車被外國人拆開，他們想要找到中國新能源汽車快速崛起的秘密、快速崛起的秘訣。」 比亞迪同時慶祝第1,000萬架車出廠，車主是首隻國產「3A大作」遊戲《黑神話：悟空》的製作人馮驥，並由王傳福親身交付。 比亞迪的周年典禮在深汕工廠舉行，場內展示了多款汽車零部件，包括模擬刀片、電池，向汽車供電的情況。
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- 2024年11月18日
港股結束六連跌 大行下調恒指目標價
【有線新聞】港股結束六連跌，恒指曾反彈逾350點，但未能收復50天線。大行看淡中資股，下調恒指目標價。 中證監公布市值管理指引，切實提升投資者回報，帶動港股止跌回升。恒指高開後曾升354點，高見19781點，但受制50天線，收市升幅收窄至150點，報19576點，成交縮減至1,410億元，兩周以來最少。 輝立證券董事黃瑋傑：「若兩萬點跌穿計向下調整一千點，有機會下試萬九點，萬九點亦補回今年九月二十五日有個上升裂口介乎19002點至19073點，上升裂口未來可能補回，我們都了解市況，不會一口氣升或一口氣落。」 內銀股造好，中行升逾4%，工行、建行、交行升2%至3%。科網股個別發展，阿里季績後計劃發行無擔保票據，股價捱沽、跌1%至86.3元，創近兩個月低位；騰訊靠穩、京東升逾3%。據報中歐就電動車關稅磋商有進展，汽車股造好，吉利升4.4%是最佳藍籌，東風更急升一成四。 不過，大行看淡中資股，下調恒指目標。大摩指面對通縮、美國加徵關稅等地緣政治風險，預期中資股企業盈利增長受壓，明年底恒指目標為19400點，較原先估計低一成。高盛則指港股可能錯過中國經濟支持政策帶來的好處，將評級調低至「減持」
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- 2024年11月18日
碧桂園據報上月底向債權人提交境外債務重方案初步條款
【有線新聞】碧桂園據報上月底已向部分債權人提交境外債務重組方案初稿。 路透報道，碧桂園上月底向部分債權人提交境外債務重組方案的初稿，內容包括調整後的現金流預測，目的是向債權人展示公司履行義務的能力。內媒引述碧桂園回應指出，公司近期向主要債權人發送重組方案條款初稿，並與銀團協調委員會及美元債持有人特設小組進行進一步磋商重組條款。
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- 2024年11月18日
瑞銀汪濤：預期中國更多政策經濟支持 應對美國擬對華加徵關稅
【有線新聞】瑞銀首席中國經濟學家汪濤預期隨著特朗普即將重返白宮，中國會推出更多政策支持經濟。 她認為由於美國有可能對華加徵關稅，中國亦要加大政策力度，例如進一步減息、擴大財政支持、向居民增加補貼以及推動房地產去庫存等。而考慮到美國加徵關稅對出口的影響，以及內地房地產活動繼續下行，瑞銀早前已預期明年中國經濟增長將放緩至4%。
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- 2024年11月18日
滙控據報要求員工「內部競爭」重組後業務職位
【有線新聞】滙豐控股據報要求數百名高級員工，重新申請新成立的企業及機構理財部門職位。 彭博報道，滙控行政總裁艾橋智繼續尋求提升銀行效率的方法，已要求數百名高級員工重新申請新成立的企業及機構理財部門職位，亦已開始面試原本屬於商業銀行部門以及全球銀行和市場部門的高級職員，競爭合併後的新部門職位。報道指出未來數星期，滙控將陸續解僱數百名董事總經理及其他高級職員，集團尚未作出最終決定，計劃可能仍有變數。
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- 2024年11月18日
本港八至十月失業率升至3.1% 略高過預期
【有線新聞】本港最新失業率升至3.1%，略高過市場預期，較七月至九月的3%，微升0.1個百分點，失業人數增加約800人。 大部分行業的失業率均見上升，其中清潔、藝術、娛樂以及運輸行業，都有相對明顯的升幅。就業不足率方面，八至十月錄得1.1%，較上期回落0.1個百分點，就業不足人數減少約3,700人。勞福局局長孫玉菡表示，隨著經濟繼續增長，勞工市場在短期內應會維持偏緊。
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- 2024年11月18日
收市交易所直播室 18/11/2024 港股結束六連跌但成交縮減，A股弱勢未止仍會拖累港股?
主持：黃健臻 嘉賓：黃瑋傑 輝立證券董事 收市焦點： 。內地股市三連挫，上證再跌0.21% 。恒指收升150點、科指升0.3% 。吉利升4.4%最佳藍籌 。海爾智家跌3%最差藍籌 。阿里績後大行降目標，收跌1% 。京東升3.6%科指中最好 。金蝶跌3.2%科指中最差
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- 2024年11月18日
中小企融資擔保計劃優化措施今起生效
【有線新聞】「中小企融資擔保計劃」改善措施今日生效。 按證保險公司表示，施政報告提出的「中小企融資擔保計劃」改善措施本月18日生效，措施容許計劃的借款企業就現有及新造貸款，申請最多12個月「還息不還本」，申請期為12個月，至明年11月17日。 另外，八成和九成信貸擔保產品的最長貸款擔保期分別延長三年至十年，以及八年，並向兩種擔保產品下的新造貸款，提供「部分本金還款」選項。上述措施旨在減輕借款企業的還款負擔，協助它們應對經濟轉型期所帶來的挑戰。
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- 2024年11月18日
陳翊庭：本港新股集資額已按年上升一倍
【有線新聞】港交所行政總裁陳翊庭表示，截至九月底本港的新股集資額已按年上升一倍，並有大量企業正排隊等候上市。 陳翊庭：「至於會否有更多（大型新股上市），剛才李明副主席已說，備案中證監已有好幾家龍頭企業，包括最近已上市的華潤飲料，另外順豐亦都備案成功，在這樣清晰和肯定的支持下，我們現正排隊上市的企業都非常之多。」
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- 2024年11月18日
比亞迪成立三十周年 王傳福：續推動研發創新
【有線新聞】比亞迪成立三十周年，創辦人王傳福指會繼續推動研發創新，為下一代新能源汽車創造更有利的市場環境。 比亞迪由電池起步，到涉獵電動車製造，在公司成立三十周年慶祝會上，創辦人、董事長兼總裁王傳福指能成為全球最大產銷電動車製造商之一，全靠團隊研發創新。 王傳福：「在去年的第500萬台車，新能源下線的發表會上，我也是講到2019年的時候，當時止不住地哽咽，是因為沒想到這段時間公司太難，差一點就撐不下去了，當時我們能繼續走下來，靠的就是對技術的信念。」 王傳福指會繼續推動研發，為下一代新能源汽車，創造更有利的市場環境。比亞迪同時慶祝第1,000萬台車推出，集團相信會繼續在市場上保持銷售競爭力。
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- 2024年11月18日
周末一手成交約30宗 按周回落一半
【有線新聞】新盤市場缺乏焦點，市場以單幢盤及一手貨尾為主，一手成交按周回落約一半，十大屋苑成交個別發展。 未有大型全新盤在過去兩日開售，主要是貨尾成交為主，正在收票階段的北角單幢盤101 KINGS ROAD，在周末再推新價單，合共26伙，項目兩日暫收票逾750張，以首三張價單共103伙計，項目超額認購逾6.2倍。另外元朗洪水橋滙都I，過去兩日售出三伙，其中一個售出的單位實用面積約500呎，三房間隔，以約557萬元售出，呎價約1.1萬元。發展商泛海國際指，項目可推售的三房單位全數沽清。連同沙田星凱．堤岸及日出康城PARK SEASONS等其他貨尾，一手成交累計約30個單位，按周回落約一半。 至於二手交投個別發展，綜合代理行的數據，最多有11宗成交。利嘉閣指，新盤開價保守搶去不少購買力，加上二手業主趁減息等因素加價，令競爭力減弱，出現拉鋸局面。 中原指，十大屋苑成交按周跌兩成半，其中有七個屋苑「捧蛋」，新界三大指標屋苑沙田第一城、嘉湖山莊及映灣園過去兩日均沒有成交，黃埔花園錄得3宗買賣已算較多。其中，一個面積約390呎的單位以543萬元轉手，呎價約1.4萬元。
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- 2024年11月18日
互聯互通十周年 中證監吳清：帶來超過三萬億元資金 陳茂波：為全球投資者創造價值
【有線新聞】互聯互通踏入十周年。中證監副主席李明表示，將進一步完善互聯互通機制；財政司司長陳茂波認為，機制為全球投資者創造價值和機遇。 十年前的11月17日，滬港通正式開通，為互聯互通機制揭開序幕。港交所主席唐家成：「互聯互通的平穩運作和持續發展，不僅推動了中國內地資本市場的雙向開放，也提升了香港資本市場的吸引力，鞏固香港作為國際金融中心的地位。」 兩地證監會及交易所為這個標誌著兩地資金有序互通的歷史里程，在港舉行高峰論壇。中證監主席吳清以視像形式致辭時表示，互聯互通經過十年發展已為港股帶來超過三萬億元資金，當局將加快推動新一輪全面深化資本市場的改革開放，推出更多便利跨境投融資的措施。 中證監副主席李明表示，當局會進一步完善互聯互通機制，「支持更多外資機構來華投資、支持更多符合條件的內地機構走出去開展跨境業務，產品開發方面，支持推出更多跨境ETF產品，拓展存託憑證互聯互通，優化內地與香港基金互認安排。」 財政司司長陳茂波認為，機制為全球投資者創造價值和機遇，「通過互聯互通，我們能引入更多的國際資金，讓他們更高效的配備我們內地的產業發展，促進國家經濟多元發展。」香港證監會主席黃天祐表示，