財金總覽
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- 2024年06月03日
首季本港港口處理貨櫃數目跌3.2% 貨物吞吐量升3.8%
【有線新聞】首季本港港口處理貨櫃數目按年下跌約3%。 共處理332萬個標準貨櫃，但港口貨物吞吐量按年升3.8%，達4280萬公噸，抵港港口貨物及離港港口貨物分別升4.9%及2%。至於經季節調整的港口貨物吞吐量，則按季升10.4%。
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- 2024年06月03日
穆迪上調今年內地經濟增長預測至4.5%
【有線新聞】穆迪上調內地今年經濟增長預測至4.5%。 評級機構穆迪認為受惠疫情後，內地製造業及出口增長改善，上調今年經濟增長預測0.5個百分點至4.5%，明年經濟增長4%預測不變。
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- 2024年06月03日
地產代理人數創逾六年新低
【有線新聞】本港持牌地產代理數目按月減少。 地產代理監管局數字顯示，截至5月底全港持牌代理人數有39043人，按月減少130人，終止二月底「撤辣」後的兩個月升勢，並創逾六年新低，無論是俗稱大牌或「E牌」的地產代理(個人)牌照，抑或反映前線代理的「S牌」營業員牌照，兩種類別都有回落，至於代理分行數目則錄得6833間，按月減少34間，同樣扭轉2個月升勢。
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- 2024年06月03日
IATA料今年航空業純利升11%
【有線新聞】國際航空運輸協會IATA預期，今年航空業純利升11%。 IATA預計，今年航空業純利305億美元，按年升11%，亦較去年底協會預測高18%，收入料升約10%至近1000億美元創新高，又預期今年客運需求上升，今年客運量達到破紀錄的50億人次。
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- 2024年06月03日
收市交易所直播室 3/6/2024 港股六月首日開局報捷，恒指曾升494點
主持：黃綽恩 嘉賓：莊志豪 致富證券資產管理聯席董事 收市焦點： 。恒指收報18403點升323點 。車股公布5月銷量後造好，理想升5.3%與比亞迪成升幅首兩大藍籌 。騰訊否認微信支付被要求降市佔，反彈4.2% 。九置被大行唱淡，跌近2%成最弱藍籌
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- 2024年06月03日
周末樓市：一手僅26宗成交 撤辣後最差
【有線新聞】周末未有大型全新盤推售，一手市場過去兩日只有20多宗成交，是撤辣以來最少。二手方面，十大屋苑交投量再次回落至單位數水平。 剛過去周末，新盤賣樓活動欠奉，一手成交連續三周回落，按周再跌56%至約26宗，是撤辣以來成交最少的周末。 成交的主要新盤貨尾，將軍澳海茵莊園上周六錄4宗成交，實用面積245及321平方呎，成交價455.2萬至596萬元，涉資共1973.5萬元，據報樓盤周日再沽1伙。 另外，元朗的雨後過去周六也沽出4伙，實用面積372至717平方呎，成交價543.41萬至1088.89萬元，套現約2918萬元。 雖然近期新盤市場偏淡靜，但仍錄得大手買賣。在九龍半山龍駒道的緹外，以招標形式連車位售出6座3樓A室，實用面積3765平方呎的四房戶，成交價1.9億元，呎價50465元。 二手方面，十大屋苑成交維持膠著，主要代理行統計的交投量普遍向下，介乎5至7宗，重返單位數水平。其中太古城漢宮閣中低層E室，面積702平方呎的三房戶，以約910萬元沽出，呎價12963元，原業主持貨逾5年，帳面蝕327萬元。 另外，觀塘麗港城一個33座中層E室的三房戶，實用面積687平方呎，原業主最
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- 2024年06月03日
恒地：樓市將平穩發展 不會放慢農地發展
【有線新聞】恒地認為，樓市剛性需求強勁，隨著美國將步入減息周期，樓市會平穩發展，集團亦重申不會放慢農地發展步伐。 恒基地產認為，本港撤辣後，有很多買家入市，反映樓市剛性需求強勁，對樓市有信心。 恒基地產主席李家誠：「我覺得樓市都是穩定，樓價已經處於低位很長時間，我認為隨著美國加息周期接近完結，減息周期開始，一個減息周期不是說一次半次，減息周期開始，我對香港樓市有信心。」 恒地旗下在洪水橋/厦村新發展區約350萬平方呎的土地將被政府收回，以政府早前刊憲，農地現金補償每呎1114元計算，預期補償總額約39億元，管理層重申，不會放慢發展農地的步伐。 李家誠：「我們洪水橋被收回350萬呎（土地），還有一些土地在洪水橋大約300萬呎，當然希望繼續發展，我們沒有故意放慢發展農地，農地都有很多，如北部都會區等，有好的機遇都會盡量發展。」 集團表示，假設今年底前完成收地手續，預計錄得基礎稅前盈利合共約31億元，並在本財年入帳，連同四月粉嶺北及古洞北新發展區的農地，合共有近500萬平方呎農地被收回，預料補償逾57億元。 寫字樓方面，李家誠認為，目前市況不太好，期望美國減息後本港消費改善，連帶寫字樓市場亦
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- 2024年06月03日
陳茂波：本港經濟名義增長可目標 續引資金來港
【有線新聞】財政司司長陳茂波指以現時的經濟預測數字，相信可以達到名義增長目標，政府將繼續吸引更多資金來港。 財政司司長陳茂波出席立法會財經事務委員會會議。他提到目前政府的財政情況，估計大約3年會收支平衡，如果計及發債因素就大約2年達到平衡。他強調會嚴守財政紀律，發債只是用於投資北部都會區。陳茂波指以目前的預測數字，相信可以達到名義經濟增長目標。 陳茂波：「2024實際經濟增長率大概是2.5至3.5%之間，我們取中間大概是3%，加上名義的通脹，其實是差不多5.5至5.7%，當然往後年度有往後年度的挑戰，但總體而言做預算案時所建基的假設，有客觀的依據。」 政府一直吸引其他資金來港，陳茂波早前出訪其他地方，估計歐美資金會持續來港。只要有生意及有好的回報，企業就會來到發展市場，他亦將目光放在中東。 陳茂波：「至於中東這方面，我們仍然一直努力中，早些時間組織了ETF投向中東，大約10億美元。現在據我們了解中東方面亦很有興趣，「投桃報李」亦投回來，現在籌組ETF中東資金投來市場。規模、我們的目標是逾我們投過去的錢，起碼是一個雙倍。」 陳茂波亦指內地旅客訪港的免稅額，已經多年沒有調整，現時正與中央有
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- 2024年06月03日
內地今年汽車以舊換新補貼近112億人民幣
【有線新聞】內地今年汽車以舊換新補貼金額有近112億人民幣。 財政部公布補貼預撥資金總額111.97億人民幣，支持符合補貼政策要求的老舊汽車報廢更新，其中中央資金64.4億人民幣，地方資金47.5億人民幣，績效指標包括全年報廢汽車回收378萬輛。 中國汽車流通協會認為，以舊換新政策將推動早前觀望的消費者落實購買汽車，釋放一定的購車需求。
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- 2024年06月03日
證監：探討與中東訂立ETF互掛上市的便利措施
【有線新聞】證監會出訪中東，探討設立交易所買賣基金ETF互掛上市的便利措施。 證監會行政總裁梁鳳儀到沙特阿拉伯利雅得訪問，與當地資本市場管理局主席，以及沙特證交所高層會面。雙方討論加強兩地金融合作等議題，探討潛在的監管合作，包括發展ETF互掛上市的便利措施。 梁鳳儀期間亦與當地主要資產管理公司及金融機構代表會面，討論香港的監管及市場狀況，以及財富管理業的發展機遇。
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- 2024年06月03日
林紹波：國泰六月運力已恢復疫情前八成水平
【有線新聞】國泰航空的六月運力已回復至疫情前八成水平。 國泰行政總裁林紹波接受彭博訪問時指，夏天客貨運需求強勁，預計運力將於明年初全面復蘇。又指票價由去年高峰開始，已逐漸重返正常水平，亞洲區域航線供應及需求亦大致平穩，但長途航線恢復較慢。 他認為國泰及旗下香港快運，在運力恢復前最主要的挑戰，仍然是招聘人手，包括機師及機組人員。
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- 2024年06月03日
內地5月財新製造業PMI升至約兩年高位
【有線新聞】財新中國製造業採購經理指數升至約兩年高位。 反映內地中小企營商情況的中國5月財新製造業採購經理指數升0.3至51.7，勝預期，是約兩年來最高水平，反映製造業經營活動加快擴張；表現與日前公布的官方製造業採購經理指數走勢背馳。 分項指數中，生產指數升至近兩年高位，外需放緩下，新出口訂單指數明顯放緩。 編製指數的財新智庫認為，穩經濟、促內需、增就業的政策要繼續加力。