財金總覽
- 有線新聞
- 2025年03月13日
新秀麗去年少賺近13%
【有線新聞】新秀麗去年少賺近13%，盈利3.4億美元；銷售淨額下跌2%，至逾35億美元；毛利率增至60%，上升0.7個百分點；派末期息每股約0.1美元。
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- 2025年03月13日
彭博：特朗普將提名鮑曼為聯儲局副主席
【有線新聞】據報美國總統特朗普將會宣布提名聯儲局理事鮑曼為副主席。 彭博引述消息人士指，特朗普將提名鮑曼作為聯儲局副主席，填補餘下的空缺。鮑曼強烈批評聯儲局要求美國大型銀行維持更多現金應對金融危機，認為會令美國銀行在全球競爭上處於不利地位。前任副主席巴爾因為避免與特朗普潛在衝突，決定辭任副主席，但留任理事。
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- 2025年03月13日
據報滙控向部分投資銀行家安排短期留任
【有線新聞】據報滙控在精簡架構期間，向部分投資銀行家提供短期留任安排。 滙控早前傳出新一輪投行部門的裁員行動，彭博引述消息指集團向部分投資銀行家提供三至六個月的工作協議，以完成歐洲、亞洲及美洲的客戶委託。報道又指這輪裁員還涉及多個市場的副主席職位，但不清楚受影響的銀行家人數。集團表示，仍然致力為全球客戶提供支持，重申正轉向更精簡的架構，專注在明顯優勢的產品和地區。
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- 2025年03月13日
開市交易所直播室02 13/03/2025 大摩看淡區內多個股市，惟離岸中資股可選擇性吸納
主持： 黃國禧 嘉賓： 林嘉麒 元宇證券基金投資總監 趙晞文 信達國際研究部董事 開市焦點： 。恒指高開16點，科指高開0.38% 。理想及中升高開2%，升幅首兩大藍籌 。安踏及友邦低開1%，跌幅首兩大藍籌 。嗶哩嗶哩及阿里低開近1%，跌幅首兩大科指成份股 。金山軟件及華虹半導體高開逾1%，升幅第二及三大科指成份股 。新秀麗業績後，高開2.2% 。國泰低開後進一步下跌
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- 2025年03月13日
開市交易所直播室01 13/03/2025 美通脹憂慮降但貿易戰升溫，標指及納指反彈、但道指三連跌
主持： 黃國禧 嘉賓： 林嘉麒 元宇證券基金投資總監 趙晞文 信達國際研究部董事 張淑嫻 華僑銀行利率策略師 市場焦點： 。標指、納指升，道指三連跌 。Tesla、英偉達股價連升兩日 。美CPI低於預期，減息預期反降溫 。憂心經濟，美國公司債利差半年高位 。金龍中國指數曾跌2.7%，低收1.2%
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- 2025年03月13日
財金百科｜美國黃金時代 VS TRUMPCESSION
【有線新聞】特朗普揚言美國前所未見的黃金時代正剛剛展開，但另一邊廂，投資界正逐漸廣泛討論一個新名詞「特朗普衰退」（TRUMPCESSION）。 事緣是亞特蘭大聯儲銀行用作評估美國經濟的模型（GDPNow）突然估算在第一季美國經濟會急速倒退2.8%，大出市場意料之外。 美國12間地區聯儲銀行都各自有工具來估算美國宏觀經濟，從而作為調整貨幣政策的依據，當中亞特蘭大聯儲銀行的調查，市場廣為受落，因為每當有重要經濟數據發布後，季度GDP增長的評估數字會隨即修訂，更新頻率最高、可更緊貼經濟變化，有助提前調整投資策略。另一個都較常用的是紐約聯儲銀行的數據，會每星期更新一次，而計算方法同數據來源都是公開的，透明度高、亦易於理解。 除了美國官方數字，彭博編制的經濟預測都普遍獲金融界使用，推算的模型會採集不同類型的數據進行分析，再由人工智能算法以及經濟學家團隊進行調整，再即時披露最新的經濟增長預測。與亞特蘭大聯儲銀行、只採納官方經濟數據做預測來比較，彭博會再加入高頻數據、金融市場數據，作為更全面的經濟分析，不過數據需要付費，而亞特蘭大聯儲銀行的數據是免費提供。
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- 2025年03月12日
焦點財經 12/03/2025 國泰去年旗下香港快運轉盈為虧 港股高開低收跌181點
焦點財經 12/03/2025 。國泰去年盈利增加1%，但旗下香港快運轉盈為虧，虧損4億元 。港股高開低收跌181點，北水淨流入200多億元 。阿里蔡崇信：人工智能將取代股票研究分析師工作
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- 2025年03月12日
蔡崇信：股票分析師可被人工智能取代
【有線新聞】阿里巴巴主席蔡崇信說人工智能，將會取代股票研究分析師的工作。 他接受財經頻道CNBC訪問，預料AI市場規模至少10萬億美元，指很多與研究相關的日常工作都可以由機器完成，例如整理企業的分析報告，取代股票研究分析師的工作；認為AI只是提高工作質量，不會完全取代人類。他又指出國家主席習近平上月出席民營企業座談會，為私營企業家帶來投資信心，認為外界低估這場會議的重要性。
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- 2025年03月12日
國泰預期今年票價及客運收益率續跌
【有線新聞】國泰去年盈利增加1%，但旗下香港快運轉盈為虧，虧損4億元。國泰預期集團今年票價及客運收益率繼續下跌，尤其是長途航線。 國泰航空去年載客量上升近27%至逾2,200萬人次，客運收益增加近12%，乘客收益率按年跌近12%。國泰航空行政總裁林紹波：「今年票價進一步正常化會繼續的，我們分開區域航線、短途航線，票價去年已經完全正常化。在長途航機的票價相信隨著運力增加，會進一步向下調整，這個都是計劃和預期之內。」 旗下香港快運載客量按年升47%，乘客收益率下跌近23%，但業務轉盈為虧，虧損4億元，主要因為短期營運問題影響飛機使用率，而區內可運載量增加、短途市場票價迅速正常化，令收益率壓力增加。林紹波：「我們看這些都是短期問題，如果長遠我們很有信心香港快運有能力盈利。去年飛機使用率增加10%，另一個是單位成本，我們稱為CASK，亦在去年降低逾10%，這些基本數據見到香港快運作為低成本航空公司，競爭力是越來越強的。」 國泰去年多賺1%，盈利逾98億元，收入增長1成至1,043億元，派第二次中期息0.49元，增加近14%。國泰指集團重建之路結束，已經承諾投資逾1,000億元用於引進更多新飛機
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- 2025年03月12日
資產風險及盈利壓力上升 穆迪維持港銀「負面」展望
【有線新聞】評級機構穆迪維持本港銀行業「負面」展望，因資產風險及盈利壓力上升。 穆迪發表報告指港銀資產質素將繼續受壓，預期今年特定分類貸款比率會上升至2.3%至2.5%，亦預期利率下調和貸款需求疲弱，將限制貸款定價，令淨息差呈下行趨勢；又指地產相關借款人償還能力持續惡化，銀行承受的房地產風險依然高企。
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- 2025年03月12日
觀望貿易戰發展 恒指高開低收181點
【有線新聞】觀望環球貿易戰發展，港股高開低收，收市跌181點，北水淨流入200多億元。 美國關稅戰反覆不定，港股先升後回，恒生指數在十天線徘徊。指數早段反覆，午後跌勢加劇，最多跌逾400點，低位見23363點、收報23600點、跌181點，大市成交2,700多億元，北水淨流入262億元。 致富證券資產管理聯席董事莊志豪：「市況方面，未見有特別壞的消息出現以及現時美股回調，美股回調代表港股受惠，真正是股市上的『東升西降』，資金像是一個搖搖板，由美國這些獲利甚豐的市場，亞太區例如日本，開始轉移至估值較低的市場，例如香港會受惠。」 AI概念股回調，聯想跌7%為表現最差藍籌，阿里與國產通用型AI助手Manus達成戰略合作，股價升近1%；汽車股走勢個別，據報蔚來裁減銷售及售後服務等部門員工，股價最多升過一成，完成配股的比亞迪升逾1%，小鵬一度重返「紅底」，收市倒跌2%。 美國關稅戰引發經濟衰退憂慮，渣打連跌四日，評級機構穆迪指本港資產風險依然較高，銀行淨息差將受壓，恒生股價跌1%；國泰去年多賺1%、勝預期，股價曾見近6年高位後回吐，收市跌近2%、國航跌逾3%。