財經資訊
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- 2024年10月03日
本港八月零售銷貨值跌10.1%差過預期
【有線新聞】本港八月零售銷貨值差過市場預期，按年跌10.1%，連跌六個月，七月修訂估計為跌11.7%，首八個月合計跌7.7%。 按類別劃分，首飾及鐘錶跌逾兩成，百貨公司貨品及服裝分別下跌超過一成，超市貨品跌約3%。政府發言人認為零售業短期內仍會面對挑戰，但整體經濟增長、市民收入增加，加上港元匯率隨美國減息回軟，將為零售業帶來支持。
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- 2024年10月03日
港股終止「六連升」曾跌千點 收市跌330點險守22000點關口
【有線新聞】港股終止「六連升」，一度回吐1000點，尾市收報22113點跌330點，成交回落至約3,000億元。 港股經過「六連升」後，終於出現回吐。恒指開市見全日高位22484點後開始掉頭回落，最多跌1001點，失守22000點關口，但午後跌幅顯著收窄，最終收報22113點跌330點，82隻藍籌股中僅得7隻上升，大市成交3,103億元。 有分析認為港股短期或現整固，但仍輕微上調恒指基本預測區間至最多22500點，最樂觀預測恒指年底可升至24500點。渣打北亞區投資總監鄭子豐：「認為是『大漲小回』的情況，適當的整固是好事，但同時都令我們認為本來預計比較接近22500點水平，市場才有一個加倉中國股票的角度，轉為轉倉、換馬的方向，但似乎這個步伐已經啟動了。」 連日帶領大市向上的科技股普遍向下，阿里跌4%，京東更跌近8%，早段跌逾3%的美團下午發力回升，收復200元關口兼創逾兩年新高，為升幅最大藍籌。連日因內地救市政策炒上的內房股大幅回調，龍湖跌逾9%，昨日升逾一倍的世茂集團下跌逾兩成六。 歐盟即將表決對華加徵電動車關稅，車股走勢偏軟，「蔚小理」跌幅介乎5%至8%。摩通下調iPhone總銷量
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- 2024年10月03日
麥樸思：中國股市重現生機 要轉化樂觀情緒成持續牛市
【有線新聞】有新興市場之父稱號的麥樸思指中國股市重現生機，但需要更多改革，將短期樂觀情緒轉化成可持續的牛市。 麥樸思於官方網頁發表文章，指本輪利好政策的刺激力度、時機均超出市場預期，過去幾個交易日，滬深300指數急升逾兩成，是2008年來最好的一周表現，不少等待入市時機的投資者正抓著機會；但中國仍面臨結構性問題，為長期增長帶來不確定性，需要將刺激措施滲透到實體經濟，才能產生大家希望的長期牛市。
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- 2024年10月03日
Lalamove母企拉拉科技在港申請上市
【有線新聞】物流平台Lalamove母公司拉拉科技再次提交上市申請。 公司採用「同股不同權」架構，上市前投資者包括高瓴及紅杉資本等，公司在全球逾400個地區設有業務，包括內地、香港、新加坡、印尼及越南等，上半年已完成訂單超過三億宗，按年升近三成。公司2023年3月首度在港提交上市申請，其後因市況等因素一直未有正式啟動上市程序。
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- 2024年10月03日
收市交易所直播室 03/10/2024 恒指跌千點後曾收復失地，港股V型反彈可即日完成調整、再展升浪?
主持：洪家昇 嘉賓：譚智樂 富途證券首席分析師 收市焦點： 。恒指最多挫1001點、收跌330點 。科指曾瀉7.45%，低收3.46%，成份股升4隻上升 。美團曾跌4%，收升3.95%最佳藍籌及科指成份股 。新世界收跌11%最差藍籌 。龍湖最多挫14%、低收近9.55%國指中最差 。世茂收跌26.6%，跌幅第四大港股 。盛京銀行曾漲215%，收升95.6% 。八大升幅港股均有逾一倍及以上升幅
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- 2024年10月03日
港股一度跌千點 半日成交約1800億元 渣打：恒指或重返20000點區間
【有線新聞】港股半日跌700點，失守22000點關口。 港股經過「六連升」後今日顯著受壓，最多跌1001點，半日收報21743點跌700點，成交1,808億元。連日帶領大市向上的科技股普遍向下，阿里巴巴一度跌7%，騰訊及美團亦曾跌逾3%，內房及券商股亦有沽壓。 港股衝高後回落，有分析認為港股短期有可能出現整固。渣打北亞區投資總監鄭子豐：「短期內大市將面臨整固階段，尤其若果外來風險因素繼續升溫，包括中東局勢也好，面對下月美國總統大選，不確定性因素慢慢惡化，或者內地財政刺激力度不及預期等，可能會導致恒指重返我們相對悲觀情景的區域，即是18000點至20000點。」
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- 2024年10月03日
歐盟表決中國電動車關稅 據報已獲足夠支持
【有線新聞】歐盟成員國預期周五表決對中國進口電動車徵收高達45%關稅的提案，據報代表歐盟39%人口的成員國將投贊成票，足以令提案獲通過。 歐盟委員會正就從中國進口電動車進行反補貼調查，並將最終關稅提案移交27個成員國，預期周五表決。路透引述消息指，代表歐盟39%人口的法國、希臘、意大利和波蘭將投贊成票，按照歐盟規則，除非代表65%人口的15個成員國反對提案，否則歐盟執行委員會未來5年在進口汽車10%關稅基礎上，再對中國生產的電動車加徵7.8%至35.5%懲罰性關稅，合計徵收的關稅逾45%。 法國總統馬克龍在柏林發表演說指支持歐盟執委會在電動車問題的立場，必須捍衞自己的產業，抵禦來自國外的競爭，中國電動車補貼水平令人無法接受。不過德國總理朔爾茨指將外國競爭拒於門外，和縮小貿易夥伴圈是錯誤的做法，強調必須繼續與中國談判。德國財長林德納指德國要反對提案，並避免與中國爆發貿易戰，否則對歐洲和德國的關鍵工業，都是弊多於利。 歐洲汽車業界普遍反對提案，德國最大車廠大眾指提議的關稅是錯誤做法，呼籲德國投票反對，認為關稅並不能提高汽車行業的競爭力。
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- 2024年10月03日
日首相放鴿｜圓匯逾兩年最大單日跌幅 分析：貶值空間有限
【有線新聞】日本新任首相「放鴿」，指出日本未適宜再加息，日圓見一個半月低位，創逾兩年最大單日跌幅，每百日圓兌港元失守5.3水平，在弱日圓下日股造好，日經平均指數曾反彈逾千點。 曾向市場展示「偏鷹」貨幣政策立場的日本新任首相石破茂指出，經濟狀況並未反映適宜進一步加息，加上央行行長植田和男亦發表類似的鴿派言論，隔晚日圓兌美元跌約2%，是2022年6月以來最大單日跌幅。 有分析認為日本年內不會加息，在美國步入減息周期下，日圓貶值空間有限，相反預期圓匯年底將轉強至近140水平，明年有望進一步升值。高富金融集團投資總監梁偉民：「再跌至155、甚至160機會就不太大，因為日本央行在加息上未必如市場預期這麼進取。未來一段時間美國都是會持續減息，所以美日之間息差收窄的情況都是會發生的，所以對日圓中期而言都是有利的。日圓會有反覆升值的情況，所以下年目標可以是1美元兌135，甚至1美元兌130。」 三菱日聯金融則預期日本央行將受到更大的政治壓力，要求減慢加息步伐，或令更多投資者重新建立日圓淡倉。受惠日圓轉弱，科技及出口等股份造好，日本股市收復上日失地，日經平均指數曾反彈逾1000點，升幅超過2%。
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- 2024年10月03日
Tesla上季交付遜預期 隔晚股價挫逾3%
【有線新聞】電動車生產商Tesla上季交付量少過市場預期。 中國加強電動車「以舊換新」補貼力度，令Tesla今年首次錄得季度銷售增長，第三季交付量按年增長逾6%至約46萬輛，但較市場預期為少。另外，Tesla網站顯示旗下一款採用中國製磷酸鐵鋰電池的Model 3型號在美國已不再接受訂購。根據美國最新要求，配備中國製部件的汽車不符合資格得到當地政府提供的7,500美元稅收減免。
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- 2024年10月03日
OpenAI以1,570億美元估值完成新一輪融資
【有線新聞】OpenAI以逾1,500億美元估值完成新一輪融資。 聊天機械人ChatGPT開發商OpenAI完成新一輪66億美元融資，大股東微軟、英偉達、日本軟銀及多間基金公司均有參與，蘋果公司磋商後則最終沒有參與融資。OpenAI估值升至1,570億美元，亦晉身全球三大風險投資支持的創新公司，與馬斯克旗下SpaceX及TikTok母公司字節跳動齊名。
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- 2024年10月03日
資金由東南亞市場重投中國股市 據報部分對沖基金單月回報逾25%
【有線新聞】中央密集出台刺激政策後，9月底至今內地及香港股市明顯改善，吸引資金由東南亞市場重投中國。 彭博引述市場人士指，不少早前離開中國股市轉移到日本和東南亞市場的資金開始回流，其中南韓、印尼、馬來西亞和泰國股市上周均出現淨流出。法巴指9月前三周已有逾200億美元撤出日本股市，有新加坡投資基金經理指正削減亞洲倉位，提供資金買入中國股票。 另外，押注中國股市的對沖基金單月回報顯著提升，三塔資本的中國基金上月急升44%，藺溪資本的中國基金估計回報31%，雲啟資本中國基金則升26%，部分基金更扭轉今年虧蝕狀態，MSCI中國指數上月升23%，是2022年11月以來最大升幅。
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- 2024年10月03日
開市交易所直播室02 03/10/2024 港元邁向強方兌換保證，但港股技術指標嚴重超買，資金流入港股仍會停不了?
主持： 黃國禧 嘉賓： 林嘉麒 元宇證券基金投資總監 趙晞文 信達國際研究部董事 市場焦點： 。恒指高開40點報22484點 。龍湖高開6%最佳藍籌 。富力及融創高開15%升幅首兩大港股 。京東低開4.6%最差藍籌及科指成份股 。科指低開0.77% 。眾安在線高開3.1%科指中最佳