財經資訊
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- 2023年01月30日
廣東開展重點建設項目1530個 計劃投資1萬億
【有線財經】廣東日前舉行全省高質量發展大會，提及在2023年開展重點建設項目共1530個，年度計劃投資1萬億元，會分3類工程，包括基礎設施工程、產業工程及民生保障工程，投資額分別達6159億、3109億元以及732億元。 交通項目將會是重點之一，其中鐵路項目35個，綜合交通樞紐項目8個，城市軌道交通項目28個，合共投資共1492億，預計至今年年底，全省將新增鐵路，通車里程521公里。另外廣汕高鐵預計，會在今年開通，屆時惠州到汕尾僅需半小時。 另外年度計劃亦會涵蓋大灣區項目991個，佔年度計劃投資6758億元。其中鐵路、城市軌道等項目佔1491億元，水利、交通、能源等基礎設施項目佔4900億元，而28個創科項目則佔85億元。 不少內地廠家都表示，疫情防控鬆綁後生意回暖，因而接到了更多訂單。為了保障年後有充足人手，在深圳、江蘇蘇州等地，當局都加緊推出招聘活動。
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- 2023年01月30日
外匯基金去年蝕2024億元 虧損金額創歷來最多
【有線財經】去年環球市況波動，外匯基金虧損金額創歷來最多，全年蝕2024億元，各類投資都要「見紅」。 其中港股投資虧損195億元，其他股票蝕超過600億元，債券及外匯投資分別蝕533億元及401億元，全年投資回報率負4.4%，是歷來第二差。 而單計去年第四季，港股、債券和其他股票投資表現就有改善，扭轉前三季「見紅」的情況。 金管局指去年已進行防禦性部署，減低資產價格波動的影響。 金管局總裁余偉文：「我們將手頭上的債券的年期縮短，如果縮短就算孳息率上升，對於價格的影響沒那麼大，而且我們手上的一些現金，或近乎現金的資產多了，基本上將整個年期縮短，去到今年其實整體利息收入是會好轉。」 金管局又指，今年1月投資收益有逾100億元，但未來投資環境依然不明朗。 金管局總裁余偉文：「我們相信資產價格會保持波動，環球央行的貨幣政策將會最主導投資前景，而市場亦很關注主要央行的政策利率，究竟峰值是多少，最高達到甚麼水平及峰值會維持多久。」 金管局又指內地今年經濟好轉，加上貨幣政策相比其他地區寬鬆，內地資產對於分散投資起一定作用。
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- 2023年01月30日
市場料聯儲局周四放慢加息至0.25厘 歐央行及英倫銀行維持0.5厘
【有線財經】環球三大央行今個星期都會議息，其中市場最關注美國聯儲局會否在今次將加息幅度進一步放慢。 有「聯儲局傳聲筒」之稱的華爾街日報記者預告，今次加息幅度會再放緩至0.25厘，令聯儲局有更多時間評估早期加息的效用，相信在會上亦會討論到未來加息次數及維持利率見頂多久。 他又引述有聯儲局官員擔心，由於勞工市場持續緊張，經濟運行在高於正常水平，工資等價格有機會反彈。 不過有分析相信美國通脹已經見頂。 中信銀行(國際)首席經濟師卓亮：「這次通脹升溫，從2021年4月開始，實質工資一直在減少，工資增長一直追不上通脹，整個貨幣環境已出現一個明顯收緊，我覺得今年通脹突然反彈的機會不大。現在通脹已經見頂，當然會繼續下滑，所以這一方面，加息周期肯定差不多，加完這次，最多加多一次就會結束了。」 市場開始預期聯儲局今年底可能會減息，利率期貨顯示，聯邦基金利率在11月份回落至目前水平機會率有逾10%，在12月更達到約30%。 不過歐元區及英國的通脹相比美國而言仍然是高水平，市場估計歐洲央行及英倫銀行今次繼續要加息0.5厘。
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- 2023年01月30日
滙豐、恒生檢討員工薪酬 中基層員工加薪幅度或跑贏通脹
【有線新聞】滙豐和恒生據報正檢討今年度薪酬預算，其中基層級別員工加薪幅度，將跑贏通脹。 信報引述消息指，滙豐及恒生的薪酬檢討屬於基層的第6至8級員工，主要來自財富管理及個人銀行業務，今年固定薪酬增幅預算約達3%；至於中層員工加幅會略低，而高層則變動不大。滙豐回應查詢時指，薪酬政策在於吸引、激勵及挽留人才，會根據業務績效、員工表現等因素，並參考市場薪酬水平，制定具競爭力的薪酬方案。
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- 2023年01月29日
樓盤傳真 28/1/2023 第一節
大市焦點：兔年伴隨好消息開局，成交量及供應量都有所提升。市場氣氛好轉，不過未來潛在供應創新高紀錄，同時令人擔心吸納量未有同時增加導致供過於求，樓價未必有支持。
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- 2023年01月29日
樓盤傳真 28/1/2023 第四節
設計廊：喜歡買衫、買袋是大多女性的潛在特質，設計單位的女戶主也不例外。一於開拓衣帽間位置，方便揀衫之餘，也可以列出收藏品。
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- 2023年01月27日
深中通道工程新進展
【有線財經】連接深圳及中山的深中通道工程，近日順利完成中山大橋左幅鋼橋面鋪裝工程，當中瀝青有五層結構，惟厚度僅有6.5厘米，達到防腐耐用的要求。 除了鋼橋面鋪裝，深中通道6.8公里長的海底隧道亦在建設的最後階段。海底隧道的沉管段有5公里，由32塊沉管及1個最終接頭組成。另外，深中道道另一個主要工程，伶仃洋大橋亦正進入架樑施工。 深中通道由2016年動工，預計2024年通車，屆時由深圳到中山的車程，將由現時2小時，縮短至約20分鐘。 內地近年有不少年輕人都選擇創業，新興職業亦愈來愈多，有人就自己創業做「探店達人」，介紹市內不同的餐廳。現時內地這些「探店達人」，經常都會與餐廳、或者景區合作，有業內人士認為，未來行業仍有很大發展空間，而社交平台亦應加強監管，確保行業良性發展。
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- 2023年01月27日
差估署：去年12月樓價按月跌2% 分析：1月指數或回穩
【有線財經】受到疫情、息口及移民等因素拖累，去年樓價有10個月也是下跌。 差估署最新公布，12月的私人住宅售價指數報332.5，連跌第7個月，繼續創逾5年半低位。全年累跌逾15%，是繼1998年後最大全年跌幅。按單位面積分類，1,075平方呎或以下的中小型單位表現較差，1,722平方呎或以上豪宅，逆市錄得2%升幅，不過成交不足20宗，意味可能較受個別交易影響。 有代理及物業顧問均認為近期市況已好轉，1月指數有機會回穩，美聯物業住宅部行政總裁(港澳)布少明：「很多市民、準買家加快入市步伐，我們也看到近幾周樓價已見底，個別屋苑成交價錢其實已反彈5%至10%。」 不過物業顧問認為，由於積壓的一手貨尾偏多，將壓抑樓市反彈力道，世邦魏理仕香港估值及諮詢部資深董事郭偉恩:「我認為主要是一手供應量仍高，發展商會以求銷量為主，開價不會向上，二手市場樓價也未必很樂觀、可以升得很高。」郭偉恩認為市場已消化地緣政治風險，今年息口及經濟表現將主導樓價走勢。