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- 2022年06月23日
國務院決定取消二手車遷入限制 分析：今年汽車消費將增加2000億人民幣
【有線財經】內地今年以來汽車銷售疲弱，繼「汽車下鄉」及取消限購等政策後，國常會決定再加大政策支持，國務院總理李克強周三召開常務會議，提到要盡出推動消費政策，今次重點要釋放汽車消費潛力。，提出要刺激二手車市場，促進換車需求，8月1日起全面取消，小型非營運二手車遷入限制，政策繼續加大支持新能源汽車消費，考慮當前實際情況，研究延長年底到期的免收購置稅政策。同時要完善汽車平行進口政策，有序發展汽車融資租賃，支持停車場等建設。 有內地分析預計，新政策出台後，可帶動今年汽車消費，額外增加約2000億元人民幣，而且汽車消費，佔社會零售比例高，對擴大內需、提振消費相當重要。業內則普遍相信，政策有望提振二手車市場，中國汽車流通協會指，以往有城市自行制定，二手車遷入的標準，甚至要求車輛的排放水平，與新車相同，相信隨著相關利好政策落地，預計今個月汽車置換量，將會明顯提升，二手車價格更親民，進一步帶動市場需求增長，有利加快消化庫存。
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- 2022年06月23日
碧桂園被穆迪下調評級 集團指不會影響融資
【有線財經】碧桂園表示，被穆迪下調評級，不會影響融資。 碧桂園遭到穆迪，將投資評級降至垃圾級。集團回應指，不會影響還債及融資能力，目前經營及財務情況穩定，現金流亦充裕。穆迪因應內地房地產行業經營環境嚴峻，銷售及財務指標惡化，所以下調碧桂園評級。
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- 2022年06月22日
德勤料本港今年新股集資額可升至全球五名之內 介乎1600至1800億
【有線財經】本港受第五波疫情影響，而且股市表現波動，上半年本港只有24隻新股，數量按年跌48%，集資額更大跌92%，收縮至178億元，位列全球第九，德勤中國華南區主管合夥人歐振興指：「上半年來說，應該是2009年之後最差，2009年，13年以來最差，究竟是香港很差還是全球，美國、倫敦，英國基本上十大，基本上五大都不入，我想這是整體經濟，地緣政治環境引致，香港不能獨善其身，並不是香港特別差的問題。」 現時有160間公司來港申請上市，估計全年有約70隻新股，集資額1600億至1800億，有信心重返全球五甲，歐振興指：「尤其是TMT，TMT公司究竟在下半年會不會在第四季，如果是一個好的方向，或者是有些反彈，其實第四季會是一個好的時機，傳統來說是香港上市的大季度。」 至於SPAC方面，香港暫時亦有10宗申請，德勤認為是超乎市場預期，而在流動性方面，亦較競爭對手新加坡優勝。
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- 2022年06月22日
港元拆息繼續全線向上 一個月港元拆息連升12日
【有線財經】金管局連續承接港元沽盤，港元拆息繼續全線向上，短息升勢加快，一星期及兩星期拆息分別升8點子及10點子，與按揭相關的一個月港元拆息連升12日，最新報0.7厘，較上日升5.8點子，續創逾兩年新高，以主流按息H+1.3厘計算，實際按息升至兩厘，反映銀行短期資金成本的，3個月拆息就逼近1.5厘。
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- 2022年06月22日
美國財長耶倫認為壓抑通脹的同時 可以避免失業率大幅上升
【有線財經】抗通脹成為美國政府首要任務，但亦關注對就業市場的影響，財長耶倫指在壓抑通脹的同時，仍有方法維持勞動市場強勁，工資上升可以吸引民眾，重返勞動市場，減低勞動力緊張情況，有助降低通脹，即使失業率回升至約4.5%，相比歷史平均水平，勞工市場仍屬於強勁，耶倫同意，當經濟連續兩季收縮，就等如陷入衰退，但衰退有深淺之分，相信大多數經濟學家，認為美國不會陷入衰退。 不過多間大行都「唱反調」，貝萊德警告投資者，聯儲局加息對經濟打擊未完全反映，影響在未來數季才會浮現，導致美股有進一步下滑的風險。 德銀就預計，美國經濟明年進入衰退機會較高，投資者最快在今年下半年，就會見到徵兆，消費者及商家信心會加快轉弱，金融市場表現亦會轉差。 聯儲局以加息作為抗通脹主要手段，里士滿聯儲銀行行長巴爾金就支持當局在不損害經濟，及金融市場下盡快加息，巴爾金指：「我絕對支持(加息)，我認為美國目前正處於高通脹環境，層面廣泛而且持續，同時利率低過正常水平，我認為目標是，盡快提升利率重回至目標水平，同時避免破壞任何東西。」他認為有需要將利率提升至中性水平，並對經濟增長造成限制，但就拒絕回應會否支持聯儲局，在7月再加息四分三
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- 2022年06月22日
日圓創二十四年新低 「末日博士」認為日本央行或被逼調整貨幣政策
【有線財經】美日貨幣政策立場分歧，市場繼續炒作兩國息差擴闊，利淡日圓，日圓跌穿136兌一美元水平，創1998年10月以來新低，每百日圓兌港元報約5.7算。 今年以來，日圓已累積跌逾18%，有「末日博士」之稱的經濟學家魯賓尼認為，日圓若跌穿140兌一美元，將會逼使日本央行改變政策立場，他指：「若日圓持續貶值，貶值幅度更多，基於日本央行與其他央行政策分歧，當通脹成為日本央行的問題，她們將要放棄零利率政策，以試圖控制10年期國債的收益率，所以我認為日圓再貶值10%，將觸發日本央行調整政策。」 魯賓尼又指，若日本央行不調整貨幣政策，即使進行外匯干預，都不足以阻止日圓跌勢，據日本央行最新會議紀錄顯示，貨幣政策委員曾在4月的議息會議上，討論貨幣政策與匯率的關聯，有委員表明，央行政策不應以匯率為目標，認為有需要繼續實施寬鬆政策。但亦有委員關注，匯率波動對經濟和物價造成影響，並增加企業面臨的不確定性。
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- 2022年06月22日
據報阿里及螞蟻解除部份業務合作 有傳滴滴出行亦正進行更新
【有線財經】內地科網企業經過自身整改後，有望逐步放寬監管，阿里巴巴及螞蟻集團據報將會減少業務往來，尋求各自「單飛」，路透引述消息指，阿里及螞蟻已經解除部分業務合作安排，並開始著手限制使用對方的服務，互相爭奪客戶，甚至與前競爭對手合作。 消息又透露，螞蟻在海外擴張時，會強調集團獨立於阿里，而阿里正在建立一個，可以與螞蟻競爭的跨境交易平台，以減輕中央政府不滿權力過於集中在民營企業，阿里及螞蟻都未有回應。 至於已經從美國退市的網約車平台滴滴出行，最近亦傳出好消息，南華早報報道，滴滴正在更新旗下26個應用程式，相信很快可以恢復上架，在接近一年前，這些應用程式因網絡安全問題，被內地強制下架。 當中包括旗下主要的網約車平台及拼車服務平台，意味著滴滴將可以重新招攬用戶，由於今次整改著重於數據安全，滴滴仍需要遵守多項關於私隱保護，和用戶同意的新規則，集團就未有回應。報道形容對滴滴來說，意義比重新上市更重要，亦標誌著內地對大型科企的監管，已經來到尾聲。
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- 2022年06月21日
內地地方債發行規模 有望創單月新高
【有線財經】內地地方債發行規模有望創單月新高。有統計指，內地6月已發行或即將發行地方債總額，已突破15600億人民幣，超出2020年5月13000億的舊紀錄，有望創單月新高。而今年來發行總額亦突破44000億，估計到6月底規模有望升至近5萬億。
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- 2022年06月21日
據報阿里巴巴印度部門提交偽造文件
【有線財經】據報阿里巴巴印度部門被指向當地監管機構提交偽造文件。印度傳媒引述消息指，當地政府調查發現，阿里雲印度提交的部分文件是虛假或捏造，調查結果顯示，阿里雲印度在2017年成立後，其印度裔合作夥伴辭職，公司被轉讓給中國公民，而相關代表披露的訊息不實。 另外阿里雲印度向當地企業註冊處提交的文件顯示，孟買註冊的辦公室地址亦不存在，被指違反公司法，目前正接受印度企業事務部和孟買警方的調查。
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- 2022年06月21日
聯交所要求恒大在限期內公布業績 否則或被除牌
【有線財經】恒大預料7月底前，公布初步重組方案，聯交所要求恒大在18個月期限內，盡快公布所有業績，滿足復牌要求並恢復買賣，否則有機會被除牌。 深陷債務危機的恒大接到聯交所提出的復牌指引，要求解決引致停牌的問題。恒大在公告指，正推動重組工作，預料7月底前公布初步重組方案。 聯交所要求恒大公布所有未公布的財務業績，解決任何審計保留意見的事項，並要獨立調查旗下恒大物業被銀行強制執行涉及134億人民幣的質押擔保，之後公布結果並採取補救措施。恒大需要在明年9月20日前，即是停牌開始計的18個月限期內，滿足復牌要求及恢復買賣，否則聯交所有權開始除牌程序，同系的恒大物業和恒大汽車同樣接獲復牌指引。 恒大就回應指，正積極進行恒大物業的獨立調查，現階段未能確定完成時間，而去年的業績公布，亦受到疫情影響，未能確定發布時間。 截至去年6月，集團負債規模達到3000億美元，加上無法如期支付美元債息，被多間評級機構將信貸評級降至「違約級別」，標普及惠譽其後更因為無法獲取足夠資訊，不再為恒大評級。為了避免破產，恒大早前引入多名廣東省政府代表，成立風險化解委員會解決流動性問題。