港聞
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- 2023年12月01日
警察談判組收15名新學員 需上課兩周、模擬實戰 要求：對生命有非常尊重的心
【有線新聞】每當有企圖自殺或者挾持人質事件，警方都可能派「談判專家」到場，究竟這些專家如何訓練出來？ 十多名學員這晚在警察學院學談判技巧，阻止這位外籍人士因事業愛情失意飲洗潔精自殘。「我遇到這樣的事情一樣都會很不開心。」語言不通的他們要透過翻譯溝通。警察談判組主管廖珈奇：「我們要利用第三者協助談判，包括有時會是翻譯。這名翻譯如何令他有效協助我們達成任務，其實都相當困難。」 「你可否幫我挽回朋友？」年輕人輕生個案增加，訓練都有模擬學生在天橋企跳，學員要疏導她的情緒。「香港大學在香港都很有名，世界排名也不低。」訓練後導師會與他們檢討及評分，表現未達標可能要離開。「對話是否自然？你覺得是否你平常說的話？」「可以有進步空間。」危機談判課程學員Grace：「一個陌生的外人，他很絕望、站在橋邊，真的想跳下去時，你第一句會說甚麼？你當下也會問自己，會否一開口說話就刺激到他。」 談判組有約100名警員，全部都是兼任。想加入都要經遴選，再上課兩星期，日間聽理論、考筆試，晚間模擬實戰，課程每兩至三年舉辦一次，今年有15人參加，由警員至總警司都有。 警察談判組主管廖珈奇：「我們用人唯才，如果他有良好溝通能力
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- 2023年12月01日
走過老撾｜中國醫療隊深入老撾 免費治療窮困患者白內障
【有線新聞】在香港，白內障眼科手術很普遍，但在經濟和醫療發展相對落後的老撾，就有數以萬計的患者因為未能及時接受手術導致失明，住在這些偏遠地區的長者怎樣才獲得治療呢？ 由老撾首都萬象市中心出發，駕車約一小時才會到達這條農村，住在這裏的Mai今年95歲，數年前確診白內障，直到今年4月，中國醫療隊來到萬象免費為患者診治，Mai才有重拾視力的機會。老撾白內障患者 Mai Tilathatkimkao：「當我失去視力，我感到很難過，我難以下嚥。但手術後，我很開心，我可以出外，我可以煮食。」村內不少長者也患有白內障，不過他們的子女因為要外出謀生，一直未帶父母去醫院檢查和做手術。 為Mai做手術的中國醫療隊去年開始與香港共享基金會合作，在醫療基礎薄弱的國家提供人道救援，除了首都萬象及周邊農村，近月還來到偏遠的北部古城琅勃拉邦。香港共享基金會總幹事陳英凝：「老年人要做白內障手術，其實他不可能等我們5年、10年，越早有（醫療）隊伍清除白內障，越早他們的那個生活質素，甚至他的尊嚴能夠提升。」 在老撾做一次手術的費用相當於平民幾個月的薪水，，在琅勃拉邦工作的阿西一直無法支付爸爸治療白內障的費用。當知道中國醫
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- 2023年12月01日
明愛醫療事故｜資深醫生指眼科乏運送危急病人經驗 彭鴻昌促引入智能氧氣樽
【有線新聞】明愛醫院一名79歲男病人由眼科轉送深切治療部時，氧氣樽氣閥沒開啟，病人最終死亡。有資深醫生指眼科危急病人較少，年資長不代表相關經驗足夠。 離世的男病人生前由眼科轉送深切治療部，接駁氧氣樽未開啟氣閥，五分鐘後才發現。有資深醫生指雖然運送病人的醫護都有超過十年經驗，但眼科始終較少有危急病人，年資長不代表相關經驗足夠。養和醫院深切治療科主任李衛全：「可能十年前剛入行可能有做過內科，然後才轉往眼科，可能處理緊急情況的經驗還記得、還在。但過了十年，可能眼科很純熟、處理手法很好，但很少處理這類病人。護士也是、病房沒這麼多這些情況，很少處理，經驗反而會愈來愈少、忘記了。」 院方交代事件時指轉送病人有檢查清單，但李衛全認為病人情況轉壞時一般較忙亂，清單未必能起作用。 類似事故五年前曾在伊利沙伯醫院發生，氧氣樽同樣沒開啟。有關注組織指經檢討後仍發生同類事件是不能接受，建議應由專責醫護人員負責運送病人。社區組織協會幹事彭鴻昌：「上次事故及這次都涉及要轉送至深切治療部，都是轉送期間發生，如果深切治療部有醫護人員協助運送，這方面他們會較熟習。」彭鴻昌又促請醫管局加快引入智能氧氣樽，確保能實時監察氧
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- 2023年12月01日
新區選前瞻｜中區5名候選人 會否支持中環海濱維持表演、活動用途？
【有線新聞】繼續新區選系列，中環海濱活動空間經常舉辦不同表演和活動，五人爭兩席的中區候選人覺得這幅用地日後應否維持這個用途？ 中環新海濱這幅地不時都會用作舉辦演唱會、展覽活動等，不過用地只是臨時性質，候選人覺得這裡長遠應怎樣規劃？ 郭杰駿：「我認為政府未來可保持海濱這一帶一個比較彈性的使用用途，因為我們可以通過這方式，可根據香港實際情況，包括可舉辦不同類型活動，例如一些文化活動、演唱會等，亦可配合香港未來要走向國際化，亦希望推動文化等方面的工作。」 彭舜玟：「正因如此我們可以彈性處理，我建議舉辦多些密集式、有影響力、有創意的活動，令到不同國際旅客都會來香港，振興香港經濟。再加上我們國際的KOL幫忙推廣，我相信能夠帶動香港經濟之餘，更加能帶動中環的一些經濟，而中區也很需要不同國際旅客，令我們的經濟做得更好。」 施永泰：「中環海濱活動空間是個很難得的多用途空地，我希望長遠這裡可舉辦更多國際盛事，過往在這裡做過一些演唱會、一些賽車比賽和嘉年華會都相當受歡迎。我希望能以維港作背景，在此舉辦更加國際的盛事，吸引更多國際遊客認識香港。沒有活動時，我也希望開放成為一個公共空間，讓市民到此休憩。」 馮
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- 2023年12月01日
屯門公路貨車撞兩工程車 一人受傷
【有線新聞】屯門公路凌晨有貨車撞到兩輛工程車，一人受傷送院。 涉事貨車車頭撞毀，工程車車尾防撞架亦撞至變型，路上留有碎片。凌晨近四時，貨車沿屯門公路慢線往屯門駛近轉車站時，撞到前方工程車，再將它推前約一個車位，撞到另一輛工程車。貨車司機受輕傷，由接報救護員送院，警方正調查意外原因。
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- 2023年12月01日
荔枝角P牌私家車疑避狗撞壆 五人受輕傷
【有線新聞】荔枝角有私家車撞壆，五人受傷，當中兩人一度被困。 掛有P牌的私家車右邊車身鏟上石壆，警員在場調查。凌晨2時許，私家車沿三號幹線行駛，駛至連翔道美青路交界迴旋處失控撞壆，三男兩女受輕傷，當中兩人一度被困，要由消防員救出。現場消息指男司機報稱閃避狗隻引致意外，事後拒絕送院。
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- 2023年12月01日
土瓜灣小巴撼巴士車尾12人傷 小巴司機稱收掣不及 九巴：當時停定等轉燈
【有線新聞】土瓜灣有小巴與巴士相撞，12人受傷、11人送院。小巴司機說巴士突然煞停，他收掣不及，九巴則重申當時已經停定等轉燈。 小巴擋風玻璃碎裂，車頭燈破裂，被撞的巴士車尾凹陷。巴士司機戴上頸箍，由消防員及救護員救出。大部分受傷乘客撞傷頭和手腳，部分經過初步治理後由救護車送院。 小巴乘客林先生：「突然聽到司機很重剎車，然後『嘭』一聲就撞上前。」小巴乘客：「巴士在紅燈前停下來，小巴撞上去。（巴士是停定了的？）停了、紅燈位。」小巴司機李先生：「（速度）跟巴士差不多，我跟他停，他停我又停，他在燈位前突然剎停，我來不及剎掣。」 早上7時許，一輛由藍田開往佐敦的紅色小巴沿馬頭涌道駛向紅磡方向，駛至馬頭涌消防局附近，懷疑收掣不及撞向巴士車尾。據了解，巴士當時正在等交通燈而停在左線，巴士與小巴中間有機油流出，警方用木糠覆蓋，部分行車線一度封閉。
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- 2023年11月30日
過去兩周巡查逾千地盤提35檢控 勞工處成立多隊「特遣組」加強執法
【有線新聞】接連有地盤發生致命意外，勞工處成立多隊「特遣組」加強巡查及執法。 勞工處過去兩星期巡查了過千個地盤，共發出約210張「敦促改善」或「暫時停工」通知書，提出約35宗檢控，特別針對新工程及涉及高危工序地盤，又在「平安卡」的課程中加入吊運工作的安全內容等。而發展局轄下工務部門，包括建築署及渠務署等，過去一星期亦多次突擊巡查政府工地，要求承建商糾正有危險的工序，並將表現記錄在案，影響他們將來再承接政府工程。
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- 2023年11月30日
懲教「立德學院」予在囚者全職讀書 首屆75學生 等同文憑試五科二級資歷
【有線新聞】懲教署成立「立德學院」，讓在囚人士選擇全職讀書，首屆有75個學生，完成課程就等同文憑試五科二級資歷，政府希望有助他們重投社會。 因暴動罪判囚3年9個月的阿勤只有中三學歷，一直想重回校園。阿勤：「家人和我都很想完成中學，直至今日之前家人都會問我：兒子，你畢業了沒有？你好像還未讀完中學。」以往在囚人士想在獄中進修，要先完成監獄的日常工作，工餘時間才可以讀書。 懲教署成立立德學院，讓年滿21歲有意進修的囚友全日制讀書，修讀一年的應用教育文憑課程。學院有課室，配備智能白板，圖書館有教科書，亦有武俠小說。學院同學有專屬囚室，有書枱、還有立德學院校服，囚室外也有康樂活動室。課程除了中、英、數等基本科目，也可選修室內設計或廣告，周末有體藝及國民教育課。 保安局副局長卓孝業：「成立立德學院，正是行政長官上月發表施政報告一個重要政策舉措。立德學院的設立讓在囚人士重返校園的機會，做全職學生，在一個學年內投入學習、考取資歷，培養他們建立良好品格。」 學院60個男學生分成兩班，10月底已經開始授課，完成課程後會獲得相等於中學文憑試五科二級資歷。除了白沙灣懲教所，也有15名女在囚人士在羅湖懲教所以遙
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- 2023年11月30日
出席國際商會活動 李家超：香港仍是國際金融中心 毋庸置疑
【有線新聞】特首李家超出席國際商會活動，反駁西方媒體的質疑，指香港擁有普通法等優勢，仍然是主要的國際金融中心。 李家超：「大家一再聽到一種說法，香港將無法維持獨特性，容我在此澄清，香港是國際主要金融中心，這是毋庸置疑。這不只是行政長官李家超的說法，而是國際貨幣基金組織確認的。在組織今年報告，讚揚香港健全的制度框架、充裕的資本和流動性緩衝、高質素的監管制度及運作良好的聯繫匯率制度。」
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- 2023年11月30日
明愛醫療事故｜醫學會會董質疑未檢查清楚 或涉人為疏忽 林志釉：院方交代不清晰
【有線新聞】有急症科醫生懷疑醫護在緊急情況下，沒有檢查清楚氧氣樽，病人關注組織就認為院方仍未清晰交代事件，包括運送過程中醫護的分工及責任。 轉送病人時使用的氧氣樽與病房使用的不同，有急症科醫生說使用及操作都有指引，轉送過程亦要檢查清楚，懷疑事故涉及人為疏忽。 醫學會會董李福基：「不知為何他們如此粗疏，送病人過去不檢查清楚器具，馬上運送，可能覺得緊急。眼科比較悠閒，都是看白內障、青光眼，平常不會有這些急症。病人當然很老、身體很弱，上去看眼睛又突然間腸塞，有其他病出現，惟有幫他急救，根本他可能不習慣急救。」 明愛醫院稱涉事眼科醫生及兩名資深護士均有十年年資，而所有部門醫護都有接受過運送病人的訓練。有病人關注組織認為院方未交代清楚是否已經跟足指引。 病人政策連線主席林志釉：「細節上沒有交代誰人負責甚麼事，或者有沒有人負責整體轉移病人的安排。不論誰負責或者統籌，都應該有人要檢查所有事妥當，所以在安排上如果用團隊安排，不是我們能所認知的情況。」 運送病人時沒有供氧的事故2018年伊利沙伯醫院都發生過，當時提出三項建議，包括運送期間加強醫護團隊合作。
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- 2023年11月30日
國家航天代表團訪港｜與科大、理大師生交流 文科生亦冀投身航天事業
【有線新聞】代表團之後到訪科大及理大與師生對話交流。 航天員王亞平、張陸到科大與約400名師生會面；劉伯明及陳冬則到訪理大，現場有約700位師生，教育局局長蔡若蓮亦有出席。有教授指航天員的分享啟發了他未來的研究方向，亦有學生希望投身航天事業。 理大深空探測研究中心工程師林浩一：「有時他們（航天員）說在跑步機跑時會令太空站會震動，雖然是安全，但對科研人員來說，在將來技術開發也有很大啟發。」 理大中文及雙語學系四年級生呂浩晴：「我自己本身對天文都有興趣，雖然我選讀文科，但我由小至大都有閱讀關於科學的知識、書籍。我希望日後可在國家航天事業幫忙做些翻譯或文書工作。」