港聞
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- 2025年01月03日
消息：港鐵研發債等融資 李兆波：可「買時間」 有議員認為不可行、倡公私營合作
【有線新聞】消息指，港鐵為應付多個新鐵路項目，正研究發行債券出售或抵押商場等物業融資。有立法會議員認為不可行，建議政府與港鐵研究公私營合作模式發展新鐵路，由政府負擔七成土木工程成本。 港鐵2027至2034年將落成屯門南延綫、東涌綫延綫等多個新鐵路項目。消息指，港鐵預計投資額達到1,000億元，計及更新及保養鐵路資產，開支超過1,600億元，如果加上研究中北環綫及南港島綫西段，投資額可能超過2,000億元。不過由於近期土地招標不理想，港鐵現金收入未能應付龐大投資計劃，會研究發行30年長期債券，亦不排除出售或者抵押旗下商場或物業套現。 經濟學者李兆波：「部分套現、部分借貸可以『買時間』，1,000多億元鐵路融資不是一次過支付，先渡過挑戰性時間，等物業市場好轉，利用過去模式，希望物業帶來利潤回到從前水平，可以減低項目融資成本。」 有立法會議員認為在現時市況下，港鐵套現物業不太可行，應該考慮公私營合作。新界西北（實政圓桌）田北辰：「港人全部北上消費又外遊，根本香港哪有人消費，香港商場值多少錢，資產不知道可以賣甚麼。在外國變成當地政府撥地或付錢給港鐵興建佔成本三成的機電設施，另外七成土木工程當
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- 2025年01月03日
大欖隧道｜有議員指新收費昂貴、繁忙時段過長 運物局：會檢視方案
【有線新聞】政府收回大欖隧道專營權後，計劃分時段收費，有議員認為收費仍然昂貴，繁忙時段過長，運輸及物流局說，會檢視收費方案。 政府今年5月將收回大欖隧道專營權，提出實施分時段收費，私家車繁忙時段45元、一般時段為30元、非繁忙時段就18元。有議員期望運輸及物流局可以進一步下調收費，選委會界別吳傑莊：「一些市民仍然覺得貴，原因是隧道經營權全部交回政府，是否維護成本應該可以，與其他隧道有規模效應，可以再便宜一些。」運輸及物流局局長陳美寶：「我們往後要秉持比較宏觀、長遠目光及視野，會照著一方面交通管理，另一方面恪守，用者自付、收回成本的原則收費，看到我們在繁忙時段收費，我們是守住，這非常重要。在這前題下，一般時段及非繁忙時段，有酌量看看是否有下調空間，畢竟這是社會資產，市民會每天會應用。」 大欖隧道收費方案，早上7時15分開始至10時界定為繁忙時段，有議員認為時段過長。新界北（民建聯）劉國勳：「這個真是很早的時間，我覺得當繁忙時間拉得太長，其實反而失去效果，基本早到不想出門時，我不如集中在不要7時15分這麽早，不如8時才出門。」陳美寶：「現在條例草案訂立的時間有吸納議員的意見，可以縮短我們已
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- 2025年01月03日
東九龍線｜政府擬增「藍田北站」 居民：方便很多 有議員冀降建築時間
【有線新聞】政府有意更改東九龍線走線，增設「藍田北站」連接藍田、德田和興田邨，有居民認為會方便出入，有立法會議員期望新方案能縮短建築時間。 現時住在藍田山上的居民外出，通常要步行至港鐵站或者坐多一程巴士或小巴接駁。政府正推展東九龍智慧綠色集體運輸系統項目，原定設計全長約7公里、有8個車站，來往彩虹至油塘，途經順利、秀茂坪、寶達等，沒有涵蓋藍田山上一帶。 運輸及物流局局長陳美寶接受報章訪問指，最新可行性研究結果顯示，藍田往油塘的隧道段需開山劈石，成本較昂貴，如果走綫向西移、改用高架橋，能服務德田邨、興田邨和藍田邨約數萬名居民。 興田邨居民胡女士：「如果有當然好，方便很多，不用走下去地鐵站很遠。」興田邨居民林太：「對我來說我覺得沒有分別，因為我不上班。（但不用等太久可下山？）都是要收錢，難道會免費？無可能免費，和我現在一樣，坐多一個站都要付錢。」 政府至今收到35份意向書，計劃明年招標，稍後會跟地區人士和關注團體解說。有議員歡迎安排，認為有助承建商解決技術困難、加快落成時間。 顏汶羽：「據內地承建商稱，現時『90度彎』的困難看上去很容易可以解決，建議用螺旋式行車天橋避免急彎，讓集體運輸系統
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- 2025年01月03日
啟德體育園｜主場館周日首辦測試賽 觀眾料破萬 籲經宋皇臺、啟德站前往
【有線新聞】啟德體育園主場館周日舉行首場測試賽，17隊大專欖球隊早上11時至傍晚6時半比賽，預計有一萬名觀眾。是次未有特別巴士服務，呼籲巿民經港鐵宋皇臺站和啟德站前往。 主場館外，部分裝飾工程尚未完工，室內大堂大致完成裝修，鋪上真草地，裝上「H」字型欖球龍門架。場館最多容納五萬人，30個小食部提供不同食品及飲品。南看台保留大球場七欖的特色，預留位置給球迷狂歡，又有觀景台，可以欣賞到維港景色。開合式天幕可擋雨和隔音，但活動期間不能開關。 體育專員蔡健斌：「天氣是一個考慮，一些活動適宜會選擇關閉天幕，另一是聲音問題，如果是大型演唱會，聲浪比較大，很可能會關閉天幕，減低對附近居民可能的滋擾。」 周日測試賽，大會已派發了約一萬張門票。警務處秀茂坪區指揮官謝翠恩：「因為是無限次出入，所以我們估計，可能最後進出人次，有機會多過一萬人，當中究竟何時是入場高峰期、離場的高峰時間，這些都會為我們帶來好好的參考價值。」大會建議觀眾經港鐵宋皇臺站或啟德站D出口，入場不可以攜帶長傘、食物和水瓶。 周日賽事主要開放二樓座位，大會指兩邊看台中間的地方會是最佳觀賞位置。場地的真草皮不使用時可以收起，轉用膠板或人工草
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- 2025年01月03日
保護海港條例｜團體憂修例後維港大規模填海 發展局斥指控偏離事實
【有線新聞】《保護海港條例》修訂草案早前刊憲，有團體擔心政府大規模填海，政府嚴正駁斥。 《保護海港條例》修訂後，簡化小規模填海工程機制，包括財政司司長可以批准豁免符合某些特定準則的填海工程。保護海港協會憂慮大規模填海，認為是否填海應由法庭決定而非政府。發展局重申修例建議沒有削弱法院功能，無損市民司法覆核權利，目的亦為改善海濱拆牆鬆綁，絕非為大型填海鋪路，強調修例獲立法會跨黨派支持，政府會全力配合立法會審議。
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- 2025年01月03日
今屆立會最後一年會期 李慧琼、陳健波連任內會正副主席
【有線新聞】今屆立法會踏入最後一年會期，李慧琼及陳健波無競爭下，連任內務委員會正副主席。李慧琼說，會積極擔當議會與行政機關的橋樑，又匯報與政務司司長陳國基會面的情況。 李慧琼：「司長衷心感謝各位議員一直支持特區政府工作，並在不同政策範疇提出很多獨到和具建設性的意見。司長亦表示，今年是本屆立法會最後一個會期，特區政府會繼續與立法會緊密合作、良性互動，共同為香港市民服務。」 立法會下星期三亦會舉行第17次前廳交流會，由政務司副司長卓永興帶隊，討論範疇及出席官員名單稍後公布。
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- 2025年01月03日
多名單車手上月大埔公路打開小巴車門、辱罵司機 三男一女被捕
【有線新聞】上月中大埔公路多人騎單車攔在小巴前，又打開司機車門辱罵，警方拘捕四人。 網上片段見到，多人騎單車攔在小巴前，有人走近司機位辱罵司機，繼而拉開司機車門。警方說留意到上月中在大埔公路大窩段有人懷疑干擾交通，調查後拘捕三男一女、年齡28至45歲，涉嫌「在公眾地方罔顧後果或疏忽地策騎」，獲准保釋候查。警方嚴厲譴責違例騎單車，罔顧其他道路使用者安全，強調會嚴正執法。
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- 2025年01月03日
支聯會拒交資料案｜終極上訴 終院下周三聆訊
【有線新聞】支聯會拒交資料案終極上訴，終審法院下周三聆訊，由五名本地法官審理。 終審法院網頁顯示，案件由首席法官張舉能，三名常任法官李義、霍兆剛和林文瀚以及非常任法官陳兆愷審理，沒有海外非常任法官參與。 支聯會前副主席鄒幸彤，兩名前常委鄧岳君、徐漢光早前拒交資料罪成，去年7月底獲批終極上訴許可。
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- 2025年01月03日
社工謝世傑涉詐騙長生津、公屋租住申請被捕
【有線新聞】社工謝世傑涉嫌詐騙長者生活津貼及公屋申請被捕。 謝世傑被捕後離開西區警署，消息指他早上遭重案組拘捕，懷疑他申請長者生活津貼及公屋時，涉嫌作出虛假陳述，虛報入息低於申請入息上限。謝世傑早前入稟司法覆核，新田科技城環評報告，申請法援四個月未有結果。法援署日前指，需時覆核謝世傑經濟狀況，法官要求最遲本月10日完成。
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- 2025年01月03日
屯門寶田邨謀殺案｜疑涉感情糾紛 56歲男子遭追緝 44歲女子涉誤導警員被捕
【有線新聞】屯門寶田邨謀殺案，警方拘捕一名44歲女子，涉嫌誤導警員。同時追緝一名56歲男子，相信他跟死者相識，案件懷疑涉及感情糾紛。 機動部隊返回寶田邨，在案發現場附近搜查花槽、垃圾桶，找尋涉案兇器，搜索範圍亦包括死者居住的6座樓下一帶。案發在周四晚10時許，一名33歲男子在寶田邨7座外，遭人用利器襲擊，大廈保安發現報案，遇襲男子身中多刀，送往屯門醫院搶救後不治。 警方調查後，拘捕一名44歲女子，涉嫌誤導警員，同時追緝56歲疑兇。案發後，警方一度懷疑疑兇匿藏於7座一個低層單位，破門進入未有發現，相信案件涉及感情糾紛。
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- 2025年01月03日
有工會冀大掃除家務助理時薪150至170元
【有線新聞】有工會指今年大掃除家務助理期望時薪有150至170元。 勞聯及家庭服務從業員協會去年10月訪問了215位家務助理，有近六成受訪家務助理去年時薪為120元以下，約八成人認為今年薪金應有合理的調整，工會建議加幅應不少於5％。另外逾五成人期望今年大掃除時薪為150至170元，工會促請政府加強監管和宣傳，僱主要購買勞工保險。
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- 2025年01月03日
大欖隧道｜陳美寶：會檢視一般及非繁忙時段收費
【有線新聞】政府今年5月收回大欖隧道專營權後將按時段收費，運輸及物流局說會檢視一般及非繁忙時段收費。 選委會界別吳傑莊：「一些市民仍然覺得貴，原因是隧道經營權全部交回政府，是否維護成本應該可以與其他隧道有規模效應，可以再便宜一些。」 運輸及物流局局長陳美寶：「我們往後要秉持比較宏觀、長遠目光及視野，會照著一方面交通管理。另一方面恪守用者自付、收回成本的原則收費，看到我們在繁忙時段收費，我們是守住這非常重要，在這前題下，一般時段及非繁忙時段有酌量看看是否有下調空間，畢竟這是社會資產，市民會每天會應用。」