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- 有線新聞
- 2024年04月25日
五一黃金周｜旅發局下周三維港辦煙火表演 逾2,000商戶參加「油尖旺購物節」
【有線新聞】旅發局為迎接「五一黃金周」，下星期三在尖東舉辦海上煙火表演。 下周三勞動節假期，尖沙咀海濱花園對開維港海面離岸約130米躉船會發放煙火，配合幻彩詠香江燈光表演，巨型「HK」字樣以及開心笑面在半空綻放，煙火最高升至約海面100米。旅發局說最佳觀賞位置是近尖東一帶，至於文化中心及星光大道的海濱長廊未必可以看得到，當晚附近會有臨時封路，巴士亦會改道，屆時會實施人潮管制。 另外「油尖旺購物節」同日起動，有二千多間商戶參加，包括食肆、酒店及零售店等，推出不同優惠刺激旅客和市民消費。
- 中國在線
- 2024年04月25日
內地繼續發出暴雨預警 料廣東為暴雨中心
【有線新聞】內地繼續發出暴雨強對流天氣等多項預警，氣象部門指有新一輪大雨，廣東會是暴雨中心。 內地連日暴雨，多個地方一度嚴重水浸。在廣西不少路段因暴雨而塌方，當局派人用挖泥機搶修。有維修工人說：「我們清理了四個塌方，沿途還有五六個塌方，大概需要一個星期左右清理完畢。」廣東韶關、廣州、河源等多地受災，網上片段見到，汕尾部分地區周四早上有冰雹，是時隔八年再次出現。 內地氣象部門指南方地區有新一輪大雨，廣東成為暴雨中心，已有超過190個鎮街遇暴雨，部分地方有雷暴和冰雹，可能引發洪水、山洪等災害，全省緊急轉移逾10萬人。應急救援隊伍時刻待命，各部門配合做好搶險救災工作。早前發生山泥傾瀉的江灣鎮全鎮1700多人提前撤走，暫時獲安置到酒店或醫院。 而在台灣多地有狂風暴雨，高雄早上有棚架及電線桿倒塌，過千戶一度停電。有關方面預計直到周六雨勢才會逐漸減弱。
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- 2024年04月25日
五一黃金周｜入境處料期間有590萬人次出入本港 預計羅湖口岸最繁忙
【有線新聞】入境處預計內地五一黃金周期間會有590萬人次出入本港，內地旅客會有超過80萬人次，入境處會增派人手，如有特別通關安排會盡力配合。 內地五一黃金周將至，入境處預計下周二起一連六日將有590萬人次出入境，八成半經陸路口岸，屆時羅湖口岸會最繁忙，預料每天平均20萬人次，其次是落馬洲支線口岸。內地旅客就預計總共有超過80萬人次，主要選擇用高鐵出入境。港車北上實施以來，港珠澳大橋總車流增加三倍，入境處預計黃金周期間大橋平均每天將有13萬人次使用。 旅發局五一當晚會舉辦煙火匯演，當局未有通關特別安排。入境處邊境管制（車輛）科指揮官吳凱嘉：「政府密切留意通關情況、出入境需求。每個節日都有獨特性，我們檢視了過往的出行的次數和趨勢去評估整件事，有特別安排，入境處會全力配合。我們減少了前線同事的休假，加強我們的服務，也有其他部門內部調配了逾200位同事到各口岸加強服務，加開櫃枱、E道、車道。」 入境處預計黃金周期間，陸路口岸早上8時起會開始多人，早上10時至中午會最繁忙，提醒市民預早規劃行程。入境處提醒市民出門前留意各口岸的交通情況，及登入入境處應用程式查看各口岸的輪候時間。
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- 2024年04月25日
港大發現太極可改善末期肺癌病人睡眠質素 提高一年內存活率
【有線新聞】香港大學醫學院研究發現，太極和帶氧運動可改善末期肺癌病人的睡眠質素，有助提高一年內的存活率。 研究團隊在2018年12月至2022年9月期間，在三家公立醫院招募二百多名晚期肺癌患者，將他們隨機分配到太極組、帶氧運動組及自我管理對照組，發現太極組和帶氧運動組病人睡眠質素、焦慮、心肺功能和生理節奏等方面均有明顯改善。太極組患者的睡眠質素及減輕疲勞比帶氧運動有更好的效益，死亡風險亦較對照組低六成半，認為極有可能提高晚期肺癌患者的生存機會，研究結果已經在《美國醫學會雜誌：腫瘤學》期刊發表。
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- 2024年04月25日
政府舉行獎學金頒獎禮 約6,000學生獲獎
【有線新聞】特區政府舉行獎學金頒獎禮，教育局局長蔡若蓮向獲獎學生頒授獎金，今年有約6,000名學生獲獎。 獎金最高的是卓越表現獎學金，本地生每人獲4萬元，非本地生每人獲8萬元獎金，表揚他們在香港修讀資助全日制學士課程的卓越表現。 另外，政府今年額外向獎學金基金注資10億元，由下學年起增加一帶一路獎學金名額五成，資助一帶一路國家學生來港首年學費。
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- 2024年04月25日
管制即棄塑膠｜供應商示範環保餐具 鋸牛扒連斷兩叉 倡業界了解餐具特性
【有線新聞】環保署安排供應商示範通過審批的環保餐具，究竟好不好用？ 首階段管制即棄塑膠餐具，有供應商展示他們的環保餐具，這三杯珍珠奶茶全部過關，那鋸扒呢？「對不起，給我另一支叉；這個也爛了。」吃這塊牛扒，就用了三隻拼接竹叉，但這款竹餐具就沒問題。 綠色餐具供應商葉柏麟：「因為這隻是吃飯專用的匙，所以它會直身一點，這隻匙直一點，使盛飯時更好受力，是設計影響到使用菜品的問題。」今次終於吃到糯米雞了，但蔗渣漿羮又可不可以呢？綠色餐具供應商蘇善勁：「有些客人就說這個餐具用來盛飯就比較難，這個飯也放了很久，沒辦法了。」 有研發環保物料的供應商認為，業界要先加強了解各餐具特性。綠色餐具供應商陳大仁：「不是這麼簡單做一樣東西出來取代塑膠，取代了之後的下一步，它的功能呢？這是一個很好的問題，譬如說這個功能是給珍珠奶茶，我把90度熱水放下去可以嗎？一定不可以，因為熱度會使纖維鬆散，這些是科學、是事實；用者對產品不熟悉，產品供應商對用者要求和街坊可得到的原料有局限。」 環保署前年推出綠色餐具平台，餐具供應商可申請將合規格的非塑膠即棄餐具上載到平台列表，提高市場資訊透明度。
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- 2024年04月25日
美國國務卿布林肯轉抵北京
【有線新聞】美國國務卿布林肯轉抵北京 —– ① 撐有線Follow我哋IG ▸instagram.com/icable.news ② 新介面、新體驗！下載《有線新聞》盡覽焦點議題、接收最新消息！ ▸iOS：http://apple.co/39ItXzJ ▸Android：http://bit.ly/3aA9Z9M
- 兩岸國際
- 2024年04月25日
澳洲過百領航鯨擱淺 部分已死亡
【有線新聞】西澳洲過百條領航鯨擱淺，當局和專家合作營救，但部分已經死亡。 位於西澳首府珀斯以南約250公里的托比灣，大批鯨魚在淺水掙扎，有義工向牠們淋水，但已經有20多條鯨魚死亡。當局說海灘上仍有過百條鯨魚未能脫困，離岸1.5公里處一群領航鯨也有擱淺風險，政府正與海洋專家合作，嘗試引領牠們回到外海，但估計未來數天會有更多鯨魚喪生。
- 兩岸國際
- 2024年04月25日
TikTok CEO對賣盤法案簽署成法感失望
【有線新聞】美國強制TikTok賣盤法案生效，行政總裁周受資表示失望，會尋求法院推翻，白宮重申法律原意是保障國家安全，不是禁止國民使用TikTok。 拜登簽署的一籃子法案，包括限令字節跳動在最長一年內出售TikTok予美國公司，否則可能會全國禁用。TikTok行政總裁周受資直斥華府最終目標是禁用TikTok，表明會尋求法院推翻這項法律：「毫無疑問，這是禁令，禁制TikTok、鉗制你的聲音。放心，我們不會逃避，我們有信心，並將繼續在法庭上爭取你的權利，事實和憲法與我們同一陣線，我們期待再次獲勝。」 白宮重申法律原意是保障國家安全，不是禁止國民使用TikTok，又相信已有美國投資者願意購買該平台，認為中國政府不會阻止出售。 眾議院上月曾通過法案，當時的TikTok賣盤期限約為半年，提上參議院後未有進展，新法令延長賣盤期限至最長一年，涵蓋11月總統大選。拜登競選團隊指會繼續用TikTok做宣傳平台，承認TikTok有影響力。 美國的TikTok用戶約有1.7億，有研究指三分之一30歲以下的美國人透過TikTok獲取新聞資訊。有用家認為拜登政府一方面限制TikTok，另一方面利用TikTok助
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- 2024年04月25日
19歲女銅鑼灣酒店疑遭強姦 警拘外籍男檢大麻煙
【有線新聞】一名19歲女子在銅鑼灣一間酒店房間內疑遭人強姦，警方經調查後拘捕一名外籍男子，並檢獲兩枝懷疑大麻煙。 警方於4月23日接獲報案，指一名19歲女子懷疑在怡和街一酒店房間被一名外籍男子強姦。經初步調查後，警方拘捕一名35歲外籍男子，並檢獲2枝懷疑大麻煙。被捕人涉嫌「強姦」及「藏毒」，現正被扣留調查。案件交由灣仔警區重案組第二隊人員跟進。
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- 2024年04月25日
政經CHAT｜被指格格不入、下屆立會或「無得撈」 謝偉俊：「格格都入」對社會有咩好處
【有線新聞】近日有報道引述資深議員批評立法會議員謝偉俊「太有個性」，在當今議會格格不入。謝偉俊今日（25日）回應時表示，「得啖食」，更反問在議會內「格格都入對社會有咩好處？」 立法會大會今日繼續審議《財政預算案》，謝偉俊發言時主動提起有關報道，「留意到最近有所謂資深議員批評我喺呢屆立法會格格不入，甚至可能話冇得撈，但當然得啖笑啦，與其話格格不入，定『格格都入』好呢？」 他反問，假如在議會內「格格都入」，對於社會來說有甚麼好處？「當市民覺得呢個議會同佢哋無關係，唔想聽我哋講嘢，漠不關心、躺平的話，立法會失去社會上的關鍵地位」。謝偉俊又強調，如果議會所有人都是同一聲音，恐怕不但幫不了政府，更會令社會覺得議會沒有價值，因此更加需要小心避免。 謝偉俊近期爭議多多，他曾於今年1月在行政長答問大會上質疑「小紅書治港」，被特首李家超不點名批評言論字眼令人聯想到「黑暴」時軟對抗後，其facebook專頁一度下架。在關閉一個月後，謝偉俊的facebook專頁再度重開，首篇帖文即貼出一篇聲明，強調如果內容引起任何人士，對國家制度、機構，或特區憲制秩序、行政、立法或司法機關產生憎恨、藐視或離叛，均絕非他本人
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- 2024年04月25日
城巴20外勞下月抵港工作 薪金或較本地車長低 沒入職獎金、家屬免費等福利
【有線新聞】城巴獲准輸入20名外勞，下月陸續抵港駕駛非專營巴士路線，稱可以釋放本地車長到專營巴士服務。工會批評政府違反不准專營巴士公司輸入外勞的承諾。 沙田第一城往返中環及藍田的88R及61R這兩條居民巴士路線，據了解最快下月底就有內地司機加入駕駛。城巴說首階段有5名內地車長到港接受本地駕駛訓練，通過考試就會駕駛非專營巴士固定路線服務，包括居民巴士、員工接駁巴士等。 汽車交通運輸業總工會批評政府出爾反爾，指運輸及物流局去年8月曾經承諾，不會批准專營巴士輸入外勞司機。城巴職工會就擔心外勞司機的駕駛能力，以及日後會否駕駛專營路線，與本地車長競爭。 城巴職工會理事長林乃華：「不要只說駕駛巴士，國內的司機來港駕駛其他車，我是駕駛機場線，我經常看到迴旋處會有車跟我迎面而來，他們根本不明白香港的道路方向。駕駛巴士萬一出錯了怎樣退後，這是很危險，完全是道路炸彈。公司經常說有數百人來面試，只有少部份人能符合要求，為甚麼會認為內地司機會符合要求，他們完全都未考牌。」城巴解釋輸入外勞是為了釋放更多本地車長到專營巴士業務，緩解本地車長人手不足。 九龍東（民建聯）議員顏汶羽：「有些公司（車長）返一兩小時亦都照