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- 2025年04月19日
陳美寶專訪｜的士車隊7月底投運 死線前將積極協助 冀統一平台方便市民
【有線新聞】部分的士車隊開始試行，運輸及物流局局長陳美寶在本台節目《有理有得傾》強調，各車隊7月底正式投入服務時，要符合車輛數目等發牌條件，又透露會聯通網約平台公司籌備統一網約平台。 距離的士車隊正式投入服務死線還有3個月，暫時只有兩隊「試行」，運輸及物流局局長陳美寶在本台節目《有理有得傾》表示另外三隊規模較大，需要較多時間籌備，「對於的士車隊，大家都有一個要求，希望無論是車隊新車的數目或是司機的數目，以至在科技上，網約平台和監察的儀器和系統，大家都有一個很清晰的期盼。而事實上這幾隊車隊都是領頭羊的角色，所以我們接下來會非常積極去協助他們，亦會監察他們，希望他們可以如期以及符合發牌的條款。」 主持：「車隊說他們聘請司機比較難，局方會不會考慮在行業輸入外勞計劃，輸入的士司機？」陳美寶：「我們現在要求的只是小部分，是一些聘用的司機，其他其實是一些加盟的司機，他們等於好像去租車或是用他們的網約平台服務就可以了，當然我知道車隊對於吸引司機加盟也有一個很嚴格的要求，正正希望找到有心有力的司機。」 有指車隊的士較難預約，局方指會協助籌備統一網約平台。陳美寶：「我們現在都在局方積極聯通一些平台的公司
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- 2025年04月19日
貿易戰｜美將加徵港口費 商界倡秘魯錢凱港替代 林健鋒：未必要用巴拿馬
【有線新聞】美國向中國製船舶徵收港口費十月起實施，有商界代表認為可以利用秘魯錢凱港運送貨品，作為替代方案。 香港餐飲聯業協會會長黃家和：「今年第一季首兩個月，陸陸續續大概有15,000個貨櫃通過錢凱港，不經美國進口到南美洲市場，我們會加強在這方面的探討。」商界一（經民聯）議員林健鋒：「轉用錢凱港短期內可能需要規劃，但長期能降低運輸時間以及中轉成本？以前我們經常說一定要點對點，其實很多年前已經改變了，就是以海運轉駁陸運，所以是否一定要使用巴拿馬運河？有時真的是未必。」
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- 2025年04月19日
數碼港推「數碼科技體驗館」 初創展出AI外語導師 模擬實戰IELTS、DSE口試
【有線新聞】數碼港推出「數碼科技體驗館」展示創科企業的產品及技術，涵蓋教育、醫療和智慧城市等領域，數碼港主席陳細明期望讓更多科研成果落地。 體驗館內設有三大展區，包括「提升效率」、「安全」以及「互動體驗區」，初創企業可在此向市民或潛在投資者介紹產品及方案。這間企業研發人工智能學習程式，讓用家學習英文及普通話，有逾400個日常生活主題，用家可以跟人工智能練習口語 ，這位人工智能「導師」還會為用家提供評語。LAURRY AI創辦人許名豐：「坊間都有很多學語言，但他們集中在小遊戲上，我們很強調對話式、口語訓練，在人工智能時代正正可以解決這個問題，以前學對話的話可能要尋找很貴的英語母語教師或導師。」 用家亦可以進行IELTS及文憑試的模擬口試，人工智能透過收集考生的考試情況及分數學習考試的評分準則。許名豐：「文憑試主要是四個人討論，就討論話題，我們參考文憑試做了很多模擬測試，其餘三位考生，我們以人工智能模擬，有三個不同性格圍繞同一個議題討論。」口試之後人工智能會為「考生」評分，亦會提供改善建議，這個分數看來要再練習。 「數碼科技體驗館」日前開幕，展示17間應用人工智能及區塊鏈技術企業的產品，涵
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- 2025年04月19日
智創未來｜全港學校發展「STEM」10年 智庫：資源重疊要整合
【有線新聞】政府在2015年施政報告首次提出STEM教育，之後陸續推出具體的執行政策及措施。有智庫推算，全港已有9成學校響應推行，但認為部分資源重疊，建議設立平台共享。 這間學校在2015年成立劇社，培養學生對戲劇的興趣，每年恆常開支大約15至20萬，佔學校總開支約一成，主要用作聘請導師、購買材料等。2019年為了配合學校發展策略，開始在話劇製作過程中加入STEAM元素。中學綜合科學科主任麥煒權：「今年學生想做一些類似坊間在演唱會看到的一個總控，一些LED燈的開關和轉色。我聽到他們的意念時，我就幫他們想想，我們有哪些現成的硬件資源可以做到，然後與學生一樣想如何編程，思考如何將裝置放在牆上，也去做一些測試，看看會不會是否真的可以在這麼長的距離控制到這麼多的燈。」 現時中小學可以利用教育局恆常發放的「資訊科技綜合津貼」應付關於「STEAM」課程的開支，亦可以申請數字政策辦公室的「學校IT創新實驗室」計劃，每年最多可以獲批100萬的資助，學校需要在舉辦活動後3個月內提交報告，計劃網頁顯示，不少項目投入在設備的開支多過實質營運開支。 香港科技創新教育聯盟主席張澤松：「坦白說我就覺得不理想，我想
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- 2025年04月19日
白宮：特朗普正研究是否免除聯儲局主席鮑威爾職務
【有線新聞】美國白宮官員指，總統特朗普及團隊，將繼續研究是否免除聯儲局主席鮑威爾的職務。 白宮經濟顧問哈西特，回應有傳媒問及特朗普早前指不滿鮑威爾遲遲未減息，指特朗普及團隊將繼續研究鮑威爾的去留。特朗普日前重申，認為聯儲局減息太慢，又表明對鮑威爾不滿，如他提出要求，鮑威爾將很快離職。有輿論指，聯儲局是獨立機構，雖然主席人選是由參議院確認，並由總統任命，但總統是否有權免除主席職務，法律上存在疑問。最高法院正處理兩宗特朗普免除獨立機構主管的上訴案，預料可能對鮑威爾的前途有影響。
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- 2025年04月18日
貿易戰｜美向中國製船舶徵收港口費 港府譴責：帶歧視性霸凌行為
【有線新聞】美國向由中國公司擁有營運及製造的船舶徵收港口費，政府表示強烈反對和不滿。 政府發言人表示美國的措施帶有明顯歧視性，肆意分化國際航運社區，有失國際交往的基本風範，並譴責美國的霸凌行為；又指香港將秉持開放合作精神，維護自由貿易原則，促進國際航運業發展。
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- 2025年04月18日
伊朗舉行建軍節閱兵式 伊方：已不用靠外力阻嚇對手、美方如無不合理要求可望達成協議
【有線新聞】伊朗舉行建軍節閱兵，總統佩澤希齊揚強調已有足夠能力自主研發武器，不用靠外力便足以阻嚇對手，預計伊朗周末將再與美國官員間接談判。伊方指如美方不作出不切實際要求，雙方便有望達成協議。 伊朗建軍節閱兵式周五在首都德黑蘭的霍梅尼陵墓外的大道舉行，總統佩澤希齊揚和軍方高層出席。多支部隊的方陣先後越過檢閱台，包括為國奉獻的傷殘將士、兩伊戰爭老兵等，又展示數十架不同款式的無人機武器，分別有戰鬥型和偵察型機種，還有戰車、坦克、火砲車及多款裝甲車，海軍艦艇則透過視像接受檢閱。另外還有跳傘部隊空降，俄式S-300防空導彈及多款不同導彈武器則壓軸亮相。 佩澤希齊揚指，伊朗在1979年革命後的初期須依賴進口武器，但現時軍隊的建設和裝備均已能自行滿足國家所需，依靠自身和國家團結足以阻嚇對手和敵人威脅。 出訪俄羅斯的伊朗外長阿拉格齊，同日在莫斯科與俄羅斯外長拉夫羅夫會晤，阿拉格齊重申雙方的戰略夥伴關係，又指雙邊關係可能從未如此密切和牢固，強調年初簽署的全面戰略夥伴關係條約屬長期性質。他又指，日前向俄羅斯總統普京傳達了佩澤希齊揚邀請他回訪伊朗，伊方又指滿意俄方在核談判中的角色，將繼續與中國和俄羅斯兩位朋
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- 2025年04月18日
國民黨4黨員涉偽造聯署被聲押禁見 羈押庭料今晚召開 不少民眾到場聲援
【有線新聞】在台灣，藍綠立委罷免風波，涉嫌偽造聯署的國民黨四名黨員被聲請羈押禁見，羈押庭預計今晚召開，不少民眾響應號召，到台北地檢署門外聲援。 在羈押庭召開前夕，不少民眾響應國民黨主席朱立倫的號召，到台北地檢署門外聚集，聲援國民黨四名黨員，警方則部署過百名警力在場戒備。國民黨台北市黨部總幹事姚富文、主委黃呂錦茹等四人，因涉嫌偽造聯署周四被帶走調查，檢察官指他們有勾串滅證的嫌疑，向法院聲請羈押禁見。針對國民黨周四晚的抗議活動，警方則表明會按照違反集會遊行法偵辦，將傳喚朱立倫等人。 不過，朱立倫繼續號召民眾下周六到台北凱達格蘭大道抗議。國民黨主席朱立倫：「反惡罷、戰獨裁，賴清德才會下台。我們一定要團結一致，來共同面對台灣民主有史以來最嚴峻的挑戰。」 另外，高雄的檢調人員上午突擊搜查罷免民進黨立委的聯署總站，是繼台南、新北和台北後再有地方檢調，對涉嫌偽造聯署展開調查。
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- 2025年04月18日
李強主持召開國務院常務會議 指要持續穩定股市
【有線新聞】總理李強主持召開國務院常務會議。 會議指出，面對複雜嚴峻的外部環境，要深入貫徹中央經濟工作會議部署，加力落實《政府工作報告》明確的政策措施，錨定經濟社會發展目標，加大逆周期調節力度，著力穩就業穩外貿，促消費擴內需，做強國內大循環，推動經濟高質量發展。會議又提到，要持續穩定股市，持續推動房地產市場，平穩健康發展。
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- 2025年04月18日
香港棍網球公開賽 港隊男女子組首日兩戰全勝
【有線新聞】香港棍網球公開賽展開，港隊在男女子組同樣兩戰兩勝。 男子組8隊參賽，白衫、衛冕的港隊在A組揭幕戰以23比2大勝成都大學，之後換了件紅衫，鬥新加坡同樣勝出，贏9比5。周六出戰第3場小組賽，力爭全勝入四強。一連3天在香港大學舉行女子組有6隊，B組、白衫港隊人腳較新，只是一起練習了大約個半月，結果都兩戰全勝，直入四強。
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- 2025年04月18日
全運會｜楊德強到維園視察沙排測試賽 首日運作暢順、球員滿意
【有線新聞】全運會統籌辦公室主任楊德強晚上到了維園視察，先後跟工作人員及香港運動員交流之外，亦有跟義工們大合照。 他表示首日吸引了200至300名觀眾入場，大致暢順，完成賽事會再作總結。楊德強：「剛才跟中國排球管理中心的專家談過，跟香港排球總會以至運動員談過，他們覺得這次測試賽在維園，我們做的佈置和設立的沙場，以及四周的環境，他們都很滿意，對他們的比賽發揮都很好。」
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- 2025年04月18日
貿易戰｜美向中國製船舶徵收港口費 十月起實施 中方批評損人害己
【有線新聞】美國公布向中國營運或製造的船舶徵收港口費，港澳船隻亦包括在內，首階段180日後實施，每年最多徵收5次。 美國貿易代表辦公室發公告，已完成有關中國航運、物流及造船業的301貿易調查，宣布10月14日起分兩階段對停靠美國港口的中國船東及經營者徵收費用，按淨噸位每噸50美元計算，並按每次航程徵收，3年再逐步加價。至於中國製造、但由非中國公司營運的船則每淨噸收18美元，或每個卸載貨櫃收120美元，以價高者計算。 中方批評美方做法損人害己，會採取必要措施捍衛自身合法權益。