新聞資訊
- i-Cable
- 2023年03月06日
北角的士意外|運輸署考慮收緊高齡司機續牌體檢要求 業界指免費身體檢測反應不踴躍
【有線新聞】北角的士落斜衝落英皇道,84歲司機被控危險駕駛,導致他人身體受嚴重傷害,明日在東區法院提堂,兩名傷者仍然危殆。業界指未能確保替更高齡司機的身體情況,運輸署正考慮收緊高齡司機的續牌體檢要求。 今年頭兩個月有多宗涉及高齡司機的的士交通意外,業界說因為人手青黃不接,多了高齡司機替更,即使政府免費為他們提供身體檢測,反應都不踴躍。 的士車行車主協會永遠會長吳坤成:「盡量多推動體檢讓司機免費做,其實現在政府有的,但事實上司機本身不太積極。找個84歲的司機去駕駛的士,大家都看到他可能是替工,他的反應、道路常識可能不太足夠。」 現行政策下,70歲以上司機續牌時要提交醫生簽發的體格檢驗證明書,續牌有效期由一般十年降至最多三年,俗稱「搵食車」的商用車要求亦一樣。 運輸署已成立專家小組檢視安排,不排除體檢中加入更多項目或加密檢查頻率。運輸署署長羅淑佩:「手握力、腳的反應、眼、耳,這些都是很重要的,特別對於年紀大的司機,定期監測穩定較好。未必一定說年紀大身體就不健康,其實身體也可以很健康、很壯健、老當益壯,當然駕駛是一種職業,可能部分人有生計需要駕駛,這些我們都會考慮。」 申訴專員公署早在前年已
- i-Cable
- 2023年03月06日
胡英明專訪|計劃明年成立「香港國際廉政學院」 冀長遠獲資歷架構認可
【有線新聞】廉政專員胡英明說,計劃明年成立「香港國際廉政學院」,針對不同行業的管理層提供培訓,提升防貪能力,長遠希望課程成為資歷架構認可的一部分。 廉政公署明年成立五十周年,胡英明接受專訪提到,計劃趁此機會設立「香港國際廉政學院」,今年會先試行為特定行業推出課程,透過個案研究和分享,提升行業管理層偵測貪污的能力。 廉政專員胡英明:「除了銀行業,可能有些工務工程,由工務工程的誠信領袖領導的一些專業證書課程,另外可能有保險(課程)、高危行業都會有針對性的課程。其實我心目中有些範疇,雖然沒有時間表何時做到,但譬如機場管理局未來很多工程,正構思如何幫管理人員加強反貪防貪能力,這樣數都有五六個範疇,我希望在公布前都可以做到。」 他說長遠希望這些課程會成為資歷架構認可的一部分。「將來可能領牌或從事某些工種,一定要上廉政學院某些課程,我當然希望這樣,但這些要監管機構覺得你的課程有無用。要令人覺得真的有用,要加入評分標準,這樣是最好。」 廉署也計劃在學院為海外反貪人員提供反貪課程,讓海外執法人員親身來港了解香港的反貪工作和成效,以增加廉署在國際反貪領域的影響力。 胡英明說,訓練學院初期會先調撥內部人手
- i-Cable
- 2023年03月06日
俄烏戰事|馮德萊恩指無證據指中國有意向俄提供武器 德國將於停戰後向烏提供安全保障
【有線新聞】到訪德國的歐盟委員會主席馮德萊恩指目前無證據顯示中國有意向俄羅斯提供武器。 德國總理朔爾茨在柏林以北的梅澤貝格宮接待馮德萊恩,期間談及烏克蘭局勢,馮德萊恩被問到一旦中國向俄羅斯供武會否制裁北京當局時,稱不會回答假設性問題。朔爾茨則指中國表明不會交付武器予俄羅斯,又說只有俄羅斯總統普京可打破僵局,其目的已在抵抗中失敗。德國將於停戰後對烏方提供安全保障,烏克蘭亦正靠向歐盟,歐洲將變得更團結,經濟上獨立於俄羅斯。
- i-Cable
- 2023年03月06日
南韓政府基金將代日企賠償強迫勞動受害者
【有線新聞】南韓宣布推出二戰強制勞動受害人賠償方案,將由政府基金募捐支付。有輿論不滿並非日本直接賠償,但韓方相信日方不會阻撓相關企業捐款。日韓雙方回應時都提及,美日韓合作很重要。 南韓外長朴振公布日本強徵勞工第三方賠償方案,行政安全部轄下基金將由南韓私營企業籌集捐款,代替日本相關公司,支付最高法院2018年判定的賠償金和拖欠利息,相信東京當局不會阻止日本企業自願捐助:這表明政府並無忽視問題而是承擔責任,克服歷史給人民造成的傷痛。 朴振稱在國際安全形勢嚴峻下,韓日合作至關重要,兩國領導人有意改善雙邊關係,強調日方應表達悔意及致歉,目前尚未判決的訴訟,若果勝訴,亦可獲政府基金支付賠償。 不過這次賠償方案沒有日本公司直接參與,惹來民間不滿。大批示威者聚集在首爾外交部大樓外,要求日本公司直接賠償,並促請尹錫悅政府中止親日外交。 南韓最高法院2018年裁定15名二戰勞工勝訴,日本製鐵和三菱重工等日本企業,須承擔強徵勞工責任,但日方認為勞工索償問題,早於1965年《日韓請求權協定》解決。早前有報道指,兩間企業都會捐款給韓方的基金。 日本外相林芳正稱,對民間及企業捐款並無特定立場。首相岸田文雄則指,
- i-Cable
- 2023年03月06日
美國跨黨派參議員擬提案授權政府禁TikTok
【有線新聞】美國有跨黨派參議員聯手,計劃提案授權政府禁止外國科技產品進入美國,包括短片分享應用程式TikTok。議員表示擔心TikTok,可能成為宣傳工具。 短片分享應用程式TikTok,在美國政府上周發指引,要求各部門30日內確保聯邦設備刪除TikTok後,可能面臨進一步抵制。 參議院情報委員會主席、民主黨參議員沃納透露,聯同共和黨參議員圖恩,打算本周提出議案授權政府,必要時禁止外國科技產品進入美國,可能包括TikTok。 沃納接受霍士新聞訪問時稱,TikTok收集而非保護美國人數據,而且可能被用作宣傳工具。他關注民眾在平台接收的內容,認為必須有系統地確保必要時能夠禁止這些外國科技,預料周二宣布提交法案。 眾議院外交事務委員會上周已通過授權總統拜登,禁止在全國使用TikTok及其他有安全風險的應用程式,法案有待參眾兩院表決。 歐盟委員會、歐洲理事會和歐洲議會,以及美加政府早前已禁止,在政府或用於公務的電子設備使用TikTok。 外交部批評美國限制打壓TikTok等措施,是想維持科技霸權,但無法阻擋中國發展。又回應有報道指,美方憂慮中國貨櫃吊機可能用作收集情報,是草木皆兵。
- i-Cable
- 2023年03月06日
兩會|消息:港區全國政協委員周三或獲領導人接見
【有線新聞】消息指港區全國政協委員周三有機會獲領導人接見。 據了解,港區政協當日將在政協禮堂出席聯組會議,領導人有機會參加與委員見面,但未知會是哪位領導人出席。五年前兩會換屆,由十九屆中央政治局常委中紀委書記趙樂際會見港區委員,之後四年就由主管港澳事務的國務院副總理韓正出席。
- i-Cable
- 2023年03月06日
青山醫院冧石屎|醫管局事發逾三個月始披露事件 病人組織質疑局方隱暪欠監察
【有線新聞】青山醫院病房有石屎墜落病床,醫管局事發後超過3個月才公布,有病人組織質疑局方隱暪,若有做基本檢測,可及早發現喉管滲漏。 病人政策連線主席林志釉:「檢測工作完全交由承辦商或供應商做,而自己(醫管局)沒責任的話我不可接受。你把事情交給別人做,對方有資格或條件做,不等於你沒有監察制度。每次在事後認為不適合解僱承辦商、下次不錄用,醫管局職責是甚麼?」
- i-Cable
- 2023年03月06日
英王查理斯三世五月辦加冕禮 哈里王子夫婦收通知 未知會否出席
【有線新聞】英國哈里王子和妻子梅根收到英王辦公室通知查理斯三世加冕禮詳情,無透露會否出席。 哈里王子和梅根發言人指收到有關5月6日加冕禮的電郵,據報正式邀請函將於臨近典禮前發送,但賓客會預先獲通知典禮日期。英國傳媒報道哈里夫婦獲知會如果回國出席典禮,逗留英國期間可居住浮若閣摩爾宮,白金漢宮拒絕回應。自哈里王子自傳出版後,王室和哈里夫婦關係緊張,據報查理斯早前要求哈里王子和梅根遷出由已故女王伊利沙伯二世送贈的浮若閣摩爾宮。
- i-Cable
- 2023年03月06日
蔡天鳳碎屍案|41歲遊艇公司職員涉收30萬元協助罪犯潛逃澳門 准以五萬元保釋
【有線新聞】大埔龍尾村蔡天鳳碎屍案,41歲遊艇公司職員被控協助死者前夫逃往澳門,獲准以五萬元保釋。 被告林舜出庭後離開九龍城裁判法院。控罪指上月24日林舜知悉蔡天鳳前夫鄺港智是疑犯,但不知道他的實際罪名;在沒有合法權力依據或合理辯解下收取30萬港元,安排鄺港智乘搭遊艇逃往澳門。 控方申請案件押後至5月8日,法官批准被告以五萬元保釋,一星期到警署報到兩次,不得離開香港、交出旅遊證件,包括已過期的特區護照。
- i-Cable
- 2023年03月06日
北角的士意外|運輸署稱正檢視年長商用車司機續牌條件 強調非針對年齡
【有線新聞】北角的士撞途人意外,涉事司機84歲。運輸署指早前已安排專家小組,檢視年長商用車司機的續牌條件,有可能要求更嚴格的身體檢查,強調並非針對司機年齡。 運輸署署長羅淑佩:「必須承認一點,在香港現在的確司機有老年化趨勢,當司機平均年齡較大時,他們會遇到意外的機會率自然會比過往增加。未必一定說年紀大身體就不健康,其實身體也可以很健康、很壯健、老當益壯,當然駕駛是一種職業,可能部分人有生計需要駕駛,這些我們都會考慮。」
- i-Cable
- 2023年03月06日
英超|利物浦7比0挫曼聯 創「雙紅會」最懸殊比分 鄧赫:今季最差一場
【有線新聞】英格蘭超級足球聯賽,利物浦主場贏曼聯7比0,創出「雙紅會」歷來最懸殊比分。 利物浦領隊高普稱讚球員表現,紅軍需要一場重拾信心的勝仗。加普、紐尼斯、沙拿各入兩球,費明奴尾段錦上添花,當中埃及射手沙拿累積129個英超入球,刷新球會紀錄。換邊後失六球的曼聯,主帥鄧赫形容紅魔鬼的表現是今季最差的一場,毫不專業,只能以失望、憤怒總結。早前捧走聯賽盃冠軍的曼聯各項賽事7場不敗走勢告終,聯賽繼續排第3,利物浦升上第5。
- i-Cable
- 2023年03月06日
70歲以上司機須交體格檢驗證明書 陳恒鑌:值得考慮降至65歲
【有線新聞】現時70歲或以上司機要續牌,須向運輸署提交體格檢驗證明書。有立法會議員認為將年齡降至65歲值得考慮。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌:「整體社會都會做基層醫療,若每年在津助下幫助他們檢查身體或付費檢查身體,都會令大家注重自己體魄。對『搵食車』是否有多些限制,我覺得可以研究,他們主要在路面行駛,有些司機本身六七十歲,未必要駕車、或是『雪藏牌』,如果駕「搵食車」可能有多另一些要求。」