新聞資訊
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- 2023年08月02日
日本超強颱風卡努吹襲沖繩三分一戶停電
【有線新聞】超強颱風卡努的暴風圈籠罩日本沖繩,逾21萬戶停電,至少1死22傷。 那霸市風勢強勁,與那原町有汽車被強風吹至翻側或反轉。在大宜味村有車房倒塌,一名90歲男子死亡。受惡劣天氣影響,那霸機場連續第二日關閉,超過400班航班取消,至少6萬5千名旅客受影響,另外35條渡輪航線服務暫停。 當局發出山泥傾瀉、水浸和風暴潮警告,呼籲民眾保持警覺及留在室內。
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- 2023年08月02日
伊朗錄40度高溫 全國放假兩日 當局預計西南部恐迎50度
【有線新聞】伊朗政府宣布,由於天氣炎熱,全國放假兩日。伊朗多個城市星期二錄得40度高溫,首都德黑蘭亦高達38度。氣象部門預計,德黑蘭未來三日氣溫會升至39度,部分西南部城市更可能高達50度。衛生部警告高溫會增加中暑風險,政府宣佈星期三、四為公眾假期,政府部門、銀行暫停辦公、學校放假等。酷熱天氣令用電量急升,部分地區因電力不足而停電,有民眾質疑放假,只是為了紓緩電力不足的問題。
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- 2023年08月02日
META不滿付費政策將限制用戶瀏覽新聞
【有線新聞】社交媒體Meta開始限制加拿大用戶在旗下平台瀏覽新聞內容。 Meta表示加拿大用戶周二開始,將無法再點擊Facebook和Instagram上發布的新聞連結,以回應加拿大於6月通過的《網上新聞法》,要求社交媒體必須向傳媒機構付費才能上載新聞內容。 加拿大文化遺產部批評Meta做法不負責任,認為公司寧願阻止用戶接觸新聞資訊,亦不願意向傳媒支付費用。《網上新聞法》目前未正式生效,當局正草擬執行細節。
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- 2023年08月02日
山東艦航母編隊越台海片段首公開
【有線新聞】解放軍首次公開山東艦航母編隊通過台灣海峽的片段。 央視在八一建軍節,播出解放軍專題影片,見到山東艦航母編隊通過台灣海峽,期間曾遭外來戰機近距離偵察,艦上4架殲15戰機掛彈起飛執行任務,並發射至少三枚導彈,戰機隨後返回山東艦。片段是在今年拍攝,但未有提及具體日期。
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- 2023年08月02日
河北涿州逾13萬人受災 全市停水部分地方停電
【有線新聞】河北多地防汛情況嚴峻,涿州超過13萬人受災,全市停供食水,部分地方停電,當地分別圖書倉、玻璃廠、學校職員與家屬等過百人受困,不少人更缺水缺糧。 涿州一個圖書倉庫周二被淹浸,浸濕大量圖書。有員工稱水已浸至2樓,近百名員工困在4樓待救。 圖書倉庫員工蘇先生說:「下午兩三點的時候,水就進來,控制不住了。一開始是堵門,然後大門口堵不住了,就往倉庫那邊走。倉庫也堵不住了,就回辦公樓了。人身安全比較重要。」他指有幼童被困,期間更出現嘔吐、發燒等,已報警求助;又稱缺水缺電只有少許零食。 該公司在網上發文指,附近有膠帶廠懷疑洩露有毒氣體,救援隊也因氣體刺鼻而嘔吐,無法進場救人。 被困的除了幼童,亦有孕婦。直至周三早上再有員工發文,指所有同事已被安全救出。 當地另一間玻璃廠亦有多名員工和村民被困,洪水浸至2樓,水深及膝,只能靠在窗台位置避水。 有被困村民說:「一個老人因為他心臟病,已經出現體力不支了,已經20個小時不吃不喝了,(水深)有5米了。」 另外,當地有學校宿舍大樓同樣受洪水侵襲,數十名老師和家屬被困;有人因長期未有飲食而虛脫。大石橋財貿職業學院職員:「現在目前統計的話是有80多人,其
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- 2023年08月02日
日男微型鏡頭偷拍裙底 手機「補大頭」編列紀錄 警揭電腦藏海量檔案
【有線新聞】日本電車風化案頻生,偷拍者為掩飾更會出盡法寶。仙台警方近日就抓獲作案過千次才被揭發的「資深」狂徒,利用只有5毫米的針孔攝錄鏡頭,隱蔽地藏於涼鞋鞋頭洞內,驟眼一看根本難以發現。警方其後在其家中電腦發現上千段影片,犯人更會拍下受害人樣貌,並根據作案時間編列紀錄。 人贓並獲後三天仍持續作案 日本傳媒報道,本身任派遣員工(臨時工)的37歲犯人石川喜一,目前因涉嫌違反妨擾行為防止條例送至檢方。案情指他在6月22日上午7時40分左右在JR仙石線列車內,將鞋頭相機放在一名十多歲女學生裙下並拍照,當場被揭發,以「現行犯」身份被捕。石川更在此案發生前三天,也被發現偷拍一名20多歲女性的裙底。 仙石線來回往返 通勤高峰時段犯案 據警方表示,在抓獲石川的當天,確認他多次乘坐JR仙石線仙台站至小鶴新田站之間,每程車約10分鐘,懷疑他專門選擇電車通勤高峰時段犯案。據報石川還會用智能手機「特地」拍下受害人的臉部和背部照片,警方在其電腦上發現大約1,000個女性臉部、背部和裙底的影片,並按照犯案時間進行記錄。
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- 2023年08月02日
法國、意大利及西班牙宣布從尼日爾撤僑
【有線新聞】尼日爾軍事政變,法國、意大利及西班牙從當地撤僑。首架專機凌晨降落法國巴黎,法國外長科隆納說機上有262人。流亡的總理穆罕默德在巴黎接受美聯社專訪,呼籲國際社會協助尼日爾恢復民主。 尼日爾首都尼亞美的機場外出現長長的車龍,大批準備撤離的外國人等候接受安檢。尼日爾軍事政變推翻總統巴祖姆政府,局勢持續不穩,多國陸續宣布撤僑。 有支持政變的示威者日前衝擊前殖民宗主國法國的大使館,法國外交部表示,當地大使館被破壞,公民安全受威脅,加上空域關閉,會安排專機接走僑民和其他歐洲人。德國呼籲當地國民 跟隨法國專機離開,意大利及西班牙亦會派專機撤僑。 美國國務院則表示正密切監察當地局勢,目前無跡象顯示美國公民和設施受直接威脅,又敦促尼日爾當局協助外國僑民安全離開。 西非國家經濟共同體日前向尼日爾實施經濟制裁,並表明考慮軍事介入。 流亡的總理穆罕默德在巴黎接受美聯社專訪,表示制裁尼日爾將帶來災難,呼籲國際社會應視當地為加強西非民主及防止恐怖主義蔓延的關鍵,協助尼日爾恢復民主。
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- 2023年08月02日
三隧分流|政府收回西隧 首階段「633」收費實施 林世雄:的士分流作用明顯
【有線新聞】政府午夜收回西隧專營權,三條過海隧道隨即調整收費,實施「633」分流方案。 新隧道費下,私家車行西隧由75元減價至60元,紅隧由20元加價至30元,東隧由25元加價至30元,的士劃一收費25元,其餘車輛收費維持不變。 政府凌晨12時接管西隧,職員5分鐘內更新收費系統,換上新的收費表,再放行車輛。東隧及紅隧同步調整收費,收費亭暫停運作約5分鐘後重開。紅隧早前已經轉用「易通行」,不停車繳費,轉新收費期間毋須暫停運作。至於「三隧分流」第二階段的不同時段、不同收費,預計今年底前實施。 運輸及物流局局長林世雄早上視察西隧交通情況,說三條隧道劃一的士收費25元後,凌晨至今早五時使用西隧的士比以往同時段多五成。林世雄:「的士分流作用明顯,由凌晨至早上五時,的士使用西隧的數量較以往同一時段多約50%。『633』方案是過渡,我並不覺得會出現『三隧齊塞』的階段。司機的駕駛習慣、出行模式不會一兩天就可以改變。分時段收費我們會盡快在今年內實施,大家在這方面請給予一些耐性。」
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- 2023年08月02日
上月內地訪港旅行團逾4000團 平均每日135團
【有線新聞】上月內地訪港旅行團登記數字回升,有超過4,000團,較六月多約1,000團。 根據旅監局數字,上月1至30日平均每日有135個內地旅行團登記訪港,合共有4,060團,超過13萬名旅客,較6月多了近4萬人。自香港2月與內地全面通關恢復內地來港旅行團後,4月團數最多,近4,700團,之後數字連續兩月回落,6月只得約3,000團
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- 2023年08月02日
西貢鯨魚死亡|謝展寰認現行法例難處理 倡修例增漁護署執法權
【有線新聞】環境及生態局局長謝展寰承認,現行法例不足以處理鯨魚誤闖水域情況,建議修改法例,增加漁護署執法權。 謝展寰:「例如很多外面的人說為何我們不設立禁船區,如果我們根據現行的法例去做,有立法的程序,又要登憲報,去立法會取得批准,處理幾個月,都已經事過境遷。所以我們都要看看能否透過修例,令到如果有些行動要做,或者漁護署執法時需要某些權力,看看能否透過修例做到令將來執行更加有效。」 謝展寰亦建議漁護署派員到外國汲取經驗,設立預案應對類似情況。
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- 2023年08月02日
三隧分流|政府收回西隧 首階段「633」收費方案正式實施
【有線新聞】政府午夜收回西隧專營權,三條過海隧道開始實施分流首階段「633」收費方案。 東隧及紅隧亦同步調整收費,落實首階段「三隧分流」方案。其中東隧私家車由25元加至30元,收費亭暫停運作約5分鐘,工程人員更新系統、換上新收費表後,車輛才獲放行。紅隧私家車收費亦由20元加至30元,因為已轉用「易通行」不停車繳費,轉新收費期間隧道毋須暫停運作。至於「三隧分流」第二階段的不同時段、不同收費,預計今年底前實施。

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- 2023年08月02日
三隧分流|實施「633」收費 林世雄稱不覺得會三隧齊塞 的士司機:西隧多車、紅隧暢通
【有線新聞】政府收回西隧專營權,同步實施「633」三隧分流方案,西隧減到60元、紅隧東隧加到30元。早上七時至十時,西隧車流增加3%、紅隧少4%,東隧就差不多,車流少1%;運輸及物流局局長林世雄不認為分流會導致「三隧齊塞」。 三隧分流首個上班繁忙時間,早上8時至9時,紅隧、東隧、西隧往港島方向一樣慢車。不同的是,西隧八時半後明顯擠塞,期間有交通意外。十分鐘清場後,交通情況都沒明顯改善。比對星期一,即是西隧減價前,當日雖然多車,但大致暢通。 的士司機張先生:「車輛分流到西隧,那邊多車了,紅隧這邊就暢通了。」司機梁先生:「八時(西隧)過海,我行快線沒有甚麼影響,反而中慢線有車龍。」 我們在實施三隧分流方案前後,早上八時半經西隧往港島。實施前,入西隧交通暢順;實施後,圓方商場後慢車,不過行車時間差不多。 紅隧對比星期一實施分流方案前,運輸署數據顯示,上加士居道天橋往紅隧行車時間由21分鐘減到6分鐘,加士居道落橋近理大去紅隧由12分鐘減到4分鐘。 運輸及物流局局長林世雄形容三隧交通都暢順了。林世雄:「的士分流作用明顯,由凌晨至早上五時,的士使用西隧的數量較以往同一時段多約50%。『633』方案