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林世雄：機場客運量料年底達疫前水平　目標三跑系統年內完成

【有線新聞】運輸及物流局局長林世雄指機場上月客運量回復至疫情前七成，目標今年內完成三跑道系統，提升機場客貨運能力。 林世雄發表網誌，指機場在上月22日及23日，連續兩日單日處理超過16萬名旅客，創疫情後的新高；去年全年機場客運量達3,950萬人次，較前年升約7倍，預計今年底完全回復至疫前水平。 他又說今年內會完成三跑道系統，因應需求分階段啟用客運設施，機場2035年起每年能處理1.2億名旅客和1,000萬公噸貨物。

沙頭角開放｜特首到訪與商戶交流　店主稱生意多一成　李家超：增居民幸福感

【有線新聞】行政長官李家超到訪沙頭角出席第二期開放計劃啟動禮，又與商戶街坊交流，他說計劃能刺激區內經濟，增加居民幸福感。保安局說至周五有約9,000名遊客申請一、二月遊覽沙頭角，計劃首五日就超過2,200人到訪。 李家超先到街市，探訪海味舖店主，試食米通，分享給官員吃，買了米通和茶粿等等，花了100元。檔主說沙頭角開放後生意較以往有一成增長，海味舖店主英姐：「以前主要都是街坊生意，沒有甚麼遊客。（現在呢？）現在多了些遊客買，是好事來，至少多些人走走，不用那麼靜。」 李家超之後到海旁漁燈廣場和沙頭角居民閒談，再到沙頭角碼頭與保安局局長鄧炳強等一起觀賞龍舟表演。李家超：「自從沙頭角碼頭禁區在2022年六月開放之後，就已有超過860個旅行團近34,000名旅客，我很高興見到很多區內街坊都歡迎這個計劃，為沙頭角帶來活力和動力，帶旺了區內經濟，增加了居民的幸福感。」 旅客要預先在網上申請禁區證，他又說政府聯同鄉委會打造了多個打卡點，其中沙頭角之角，北區區議會就建議打造成四大北區打卡地標之一，望往對面已是內地。 沙頭角之角有塊石碑，相傳清朝時一位大臣來這裡視察，看見風光如畫而題下這個詩句，沙頭角因

美國阿拉斯加航空客機起飛後不久需緊急降落

【有線新聞】美國阿拉斯加航空一架波音737客機起飛後不久，因事故緊急降落。 網上片段可見，機身出現大洞令機艙失壓，乘客需戴上氧氣面罩。阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9 客機，周五下午近五時由俄勒岡州波特蘭起飛，前往加州安大略，起飛不久發生事故，需要折返並緊急降落，約半小時後在波特蘭機場安全降落，機上有174名乘客和6名機組人員，航空公司會徹查事件。

綠置居2023｜據悉今季逾2,500伙　市價五二折出售　「樓王」首達600呎

【有線新聞】消息指新一期綠置居超過2,500個單位今季推售，大部分位於長沙灣麗玥苑，以市價五二折發售。當中有綠置居計劃推行以來，最大的646平方呎單位。 麗玥苑在西九龍裁判法院對面，位於荔枝角道及東京街交界，步行10分鐘到港鐵長沙灣站。三座屋苑共2,359個單位，預計2027年落成。消息說售價介乎154至461萬元，平均呎價6,470元，相等於市價五二折，7.7萬元至23萬元首期就可以上車。最小單位是280平方呎，符合現屆政府早前提出新建資助出售房屋單位的「封底」面積；有3%、77個大單位達646平方呎，預計可以分間三房，是綠置居推出以來最大及最貴的「樓王」。 房委會資助房屋小組成員立法會議員梁文廣估計，可以間成三房兩廁，對「家有長者」家庭很搶手。梁文廣：「過去無論是居屋、綠置居已經很長時間，應該接近10至20多年，沒有出現這些600多呎的單位，是非常吸引的綠置居樓盤，我相信在第一輪揀樓階段就全數被認購。」房委會委員招國偉：「我覺得有驚喜，過去百餘呎的納米式單位不再有，自房委會2014年復售居屋，加上之前的綠置居，未曾出現600多呎的資助房屋單位。較居屋折扣高多一成，價單也不算是太高；

科創領航｜青年投身創科

盧寵茂專訪｜料迎流感、新冠夾擊　無計劃重推口罩令　入境旅客毋須強檢

【有線新聞】醫務衞生局局長盧寵茂說，今年的冬季流感高峰較以往遲，有機會與新冠病毒同時爆發，但無計劃重推口罩令，亦不會要求入境旅客檢測。 過去數星期，本港的流感及新型冠狀病毒的陽性比率均持續上升。醫務衞生局局長盧寵茂在本台節目《有理有得傾》說，兩者的病毒活躍度均有上升趨勢，認為高峰最快在本月來到。盧寵茂：「（高峰是否遲了出現？）似乎較我們預計是延遲了些，但也不是罕見。去年11月時，大家如果記得的話，天氣仍然較炎熱，當時我們還說今年冬天不太冷，聖誕時看到比較寒冷天氣來臨，我們便預計高峰很快會出現。」 面對流感及新冠病毒的雙重夾擊，盧寵茂說無計劃重推口罩令，但會建議巿民在人多的地方佩戴口罩。盧寵茂：「不論是病毒本身已變異、變種，達到其嚴重性已降低了，亦已有有效疫苗、有效的治療、診斷方法，再加上市民本身對新冠總體來說認識增多。現時我們認為用新模式來處理，就毋須用強制的方法來控制疫情。」 政府現階段亦不會考慮加強監測入境旅客。盧寵茂：「暫時我們未看到有跡象顯示有任何新的病源體出現，即是外國有，而我們沒有，當然怕外國會傳入香港。若果我們在邊境、機場貿然對旅客檢測，看不到有甚麼作用。（但會不會太遲，

家國天下｜港產中式長衫列瀕失傳　有大專院校邀師傅展技藝　冀傳統服飾走向常服

家國天下｜港產中式長衫列瀕失傳　有大專院校邀師傅展技藝　冀傳統服飾走向常服 【有線新聞】香港中式長衫製作技藝2021年獲列入國家級非物質文化遺產代表性項目名錄，近年多了大專院校和團體研究男裝長衫的形制和規格，並邀請長衫師傅示範製作，向公眾展出。 劉安慶1962年從上海來港，14歲就拜師學做長衫，當時正值香港製衣業的黃金時期，不少長衫師傅也是中裝通才，精通製作各款男女的中式長衫。不過隨着他們陸續退休，劉安慶是現職少數的長衫師傅仍熟悉男裝長衫經典規格和傳統工藝。資深長衫師傅劉安慶：「我們這些叫做執著，現在外面那些，很多隨便扣繫頸項也說是長衫，真的，不騙你，說得動聽是長衫演變出來。」 男裝長衫在過去一個多世紀以來從沒有西化過，仍然保存着中國數千年來的T字形平面「連肩平袖」結構，即是前後幅於肩膊相連，而且肩袖平展，稱為「大裁」。劉安慶：「一定是大襟，向右邊扣紐，而且規格上，我們學師至今，規格就是男裝長衫有6對紐扣。」 2021年國務院公布第五批《國家級非物質文化遺產代表性項目名錄》，中式長衫製作技藝是其中之一，國家文化和旅遊部去年9月向保護項目的單位頒發牌匾。 有研究長衫的學者希望藉着邀請碩果