新聞資訊
- 有線新聞
- 2024年03月01日
旺角塘尾道火警 火警警報系統未有效操作 消防:無年檢證書
【有線新聞】旺角有住宅單位起火,7人受傷,其中一人昏迷。 起火單位嚴重焚毀,一片凌亂,同一樓層亦嚴重熏黑。消防煙帽隊在大廈走廊發現一名昏迷男子,抬上擔架床送到廣華醫院,另有多名住客吸入濃煙不適。現場是塘尾道長輝大廈,一個由慈善機構租給無家者居住的單位,清晨大約六時起火,消防出動煙帽隊用一條喉及鋼梯灌救,大半小時後將火撲熄。期間火警警報系統未能有效操作,消防指起火大廈消防裝置及設備並無有效的年檢證書。
- 有線新聞
- 2024年03月01日
奧德修斯登月|團隊發文「晚安」道別 冀「意外」撐過3周冰冷黑夜
【有線新聞】美國民間登月器奧德修斯因為電力用盡,已經進入休眠狀態,而且即將迎接漫長黑夜,但這不代表它沒機會蘇醒。 「晚安,奧仔,期望再次收到你的消息」確認奧德修斯進入休眠之後,研發團隊於社交網站發文道別,同時附上最後收到的其中一幅照片。 奧德修斯於2月22日登陸月球,是第一次有民間企業登月,於月球表面軟著陸,但因為人為錯誤,導航系統鎖機,只能用後備儀器測定地面距離,結果著陸時速度比原定快3倍,著地時至少一隻腳撞落地面損毀。奧德修斯「站不穩」翻側倒地,雖然機件沒壞,但太陽能板未能向天,充電極慢,電力很快中斷。 不過任務本來也只是8日,奧德修斯已經堅持至第7日,所以負責研發的直覺機器仍然認為今次任務算是成功。研發團隊以「晚安」道別,是因為奧德修斯的位置即將進入長達3周的冰冷黑夜,在設計上沒預計會捱得過,不過並非完全沒希望,正如同期日本政府的登月探測器近日也意外地撐過黑夜,所以直覺機器的團隊相信奧德修斯一樣有機會累積足夠電力,在休眠後再次蘇醒。
- 中國在線
- 2024年03月01日
山東私家車撞向人群釀兩死六傷 司機當場被捕
【有線新聞】山東德州市一名男子周五下午駕駛私家車撞向人群,造成兩人死亡、六人重傷,當中包括小童。 從網傳畫面可見,現場有多名學童倒臥地上,亦有傷者坐在路旁等候救援。當地警方指,一名46歲王姓男子周五下午一時許,駕駛一輛黑色汽車,駛經德城區第三實驗小學安居苑校區門口附近時,撞倒10多名學童及多名家長。王某當場被捕,傷者則被送院,由省市醫療專家全力救治,案件正在進一步調查中。 網上有傳司機醉酒駕駛,但警方尚未證實。
- 有線新聞
- 2024年03月01日
教育局:「零班」學校若與他校合辦小一 可獲100萬額外津貼
【有線新聞】教育局提出獲派「零班」,即不獲批資助小一班級的小學,若能與其他學校合辦小一,可獲100萬額外津貼。 教育局向全港小學發通告,指學齡人口結構性下降,促請各小學盡早籌劃長遠發展方向;而未達16人小一開班下限的小學若順利與其他學校合併,毋須教育局提供學位安排,可獲100萬的一次性額外津貼,而且合併後出現超額教師可獲准保留人手三年。
- 有線新聞
- 2024年03月01日
元朗63歲單車男與貨車相撞 昏迷送院 司機涉危駕被捕
【有線新聞】元朗一名男子踩單車時與貨車相撞,他頭部受傷,昏迷送院。 涉案貨車車頭撞凹,擋風玻璃爆裂,並留有長長車胎痕。下午四時許,貨車沿朗屏路駛往朗屏邨方向,駛至鳳池村對開與單車發生相撞。63歲騎單車男子被撞後倒地昏迷,送院搶救。37歲貨車司機涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕。
- 有線新聞
- 2024年03月01日
政府擬售九龍灣啟福道用地 作電動車充電站 5.10截標
【有線新聞】政府將出售九龍東用地作電動車充電站,5月10日截標。 環境及生態局公開招標,九龍灣啟福道第8號用作電動車快速充電站,面積大約為1127平方米。為鼓勵的士及小巴車主加快轉型至電動的士及電動小巴,指定快速充電站的運營商將不能向相關車輛,收取高於環保署每月公布的充電上限價格,其他電動車的充電價格就不受限制。
- 中國在線
- 2024年03月01日
山東汽車撞倒學童及家長 消息指有人死亡
【有線新聞】山東發生交通意外,至少十多名兒童受傷,消息指有人死亡。 事發在周五下午一時許,山東德州市公安局接獲報告,指有人駕駛黑色汽車在德城區小學校區門口附近,撞倒約20名學童及家長,全部傷者已送院治理,網上有傳司機醉酒駕駛。
- 有線新聞
- 2024年03月01日
截獲受管制日本進口海藻 食安中心:未流出市面
【有線新聞】食物安全中心發現一批由日本受管制縣份進口海藻產品,未流出市面,中心已經封存。 涉事是十包茨城縣製造海藻產品,食安中心在檢查相關食品批次的標籤時懷疑進口商違反《食物安全命令》,中心正跟進事件並已通知日本有關當局,如有足夠證據會檢控涉事進口商。
- 有線新聞
- 2024年03月01日
陳茂波專訪|稱發債並非為減帳面赤字 財政儲備僅夠一年開支 強調仍屬穩健水平
【有線新聞】新一份財政預算案擴大發債規模,財政司司長陳茂波在本台節目指發債不是為減低帳面赤字,又說財政儲備夠政府11、12個月開支,仍是穩健水平。 財政預算案未來四個年度至少發債1,200億元,若撇除這筆錢每年有千億赤字。財政司司長陳茂波在本台節目《有理有得傾》說,發債規模是因應基建進展而調整。陳茂波:「(坊間有些質疑,發債是否避免帳面上出現(千億財赤)這種情況?)這是錯的,正如我剛才說,特區政府的整體開支未來數年的增長率會逐年下降,收入一直增加,比支出的增加要來的快。因此我們要恢復收支平衡,絕不是靠發債,一方面靠做大『蛋糕』(會否替香港的負債比率訂一個可承擔的上限?)這方面沒需要,剛才我說到發債至2028/29年都只佔生產總值13%,從全球任何一個先進經濟體來看,都是一個非常穩健的水平。(有信心現屆政府可開展交椅洲填海的工程?)絕對有,如果我們要做,我們絕對有能力和財力去做。」 財政儲備到三月底將跌至7,300多億元,僅夠政府12個月開支,預期未來四個年度會再少一些,但陳茂波強調仍是穩健水平。陳茂波:「(以往的財政司司長有的說12個月才足夠,有的說愈多愈好,你的角度認為怎樣才算足夠?
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- 2024年03月01日
抖音女網紅布吉意外墜傘 斥商家零講解即送飛 「骨頭都冒出來還說我假裝」
【有線新聞】近年不少旅遊勝地都會以高空項目吸引客人,但一出意外隨時非死即傷。抖音網紅娜達韓日前就發布影片,哭訴在泰國布吉島遭遇滑翔傘事故,從4樓高半空急墜沙灘,導致小腿變形折斷,骨頭更當即插穿皮膚,差點在普吉島喪命,泣訴滑翔傘商家推脫責任,反指她扮傷。事件驚動官方,經介入協商後,娜達韓同意獲賠償後刪片,最終「滿意回國」。 即綁安全繩零講解 教練催促起行:很safe 根據「紅星新聞」的報導,娜達韓在影片中泣訴,她本上月24日在布吉島卡倫海灘,和朋友向滑翔傘商家支付費用後,未得到任何口頭或書面的「安全告知」,「我們剛交完錢,這邊幾個大漢就已經把我們的安全繩給綁好了」,便被教練迅速地將她們「送飛」。「wait wait……」娜達韓向對方講解起飛後及降落時的操作流程,但對方只是一直催促:「很safe safe,你跟着我們,你一定不會受傷」。 娜達韓指起飛後滑翔傘「比較正常」,沒想到即將降落時突然起了一陣大風,然後降落傘突然開始失控,最後在大概4層樓左右高度處,快速墜向沙灘。當時娜達韓看到沙灘上眾人四散逃開,自己則左腳先落地,當場扭斷腿骨。她事後被緊急送往醫院治療,左腿被釘入鋼釘並縫合了20針。
- 有線新聞
- 2024年03月01日
九巴引入十部英製電動雙層巴 將行走112過海線 暫無意引入氫能巴
【有線新聞】九巴新引入10輛英國製電動雙層巴士,最多可載122人,又說暫時無計劃引入氫能巴士。 這輛英國製的雙層電動巴士是九巴第二款引入的雙層電動巴士,沿用電光綠色車身,上、下層分別有55及27個座位,最多可載122人,載客量比國產電動巴士多。只需充電兩小時,這款巴士就可行駛300至400公里,足夠應付全日營運需要。這款巴士的電池分別位於車頭及車底,騰出更多空間,下層後排就可以擺放多些座位。 這批新電動巴士每輛造價約450萬元,比傳統柴油雙層巴士造價貴,早前有巴士公司引入氫能巴士,九巴說無計劃跟隨。九巴行政總監(署理)關翠蘭:「首要是要服務的穩定性和安全性,我們覺得集中資源和精力去處理一種新的能源巴士,是較具成本效益,否則我們要兩套營運模式,維修、設施、訓練維修人員都要有兩套標準。」 九巴說這批電動巴士已通過運輸署檢定及出牌,首先在來往蘇屋和北角的112過海路線使用。
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- 2024年03月01日
垃圾徵費|料帶來18億元收入 謝展寰:視乎市民循規比率 將用於推動回收
【有線新聞】環境及生態局局長謝展寰指垃圾徵費今年實施,預計可為政府帶來約18億元收入,會用於推動回收工作。 環境及生態局局長謝展寰:「我們以一個不特別樂觀,也不悲觀的方式,有一半市民用指定袋估算。這方面的收入是16億元,有2億元是入閘費收取的金錢,當然實際上收入多少,大家都知受很多因素影響,市民循規的比率、適應程度或減廢回收參與度會不會很高,這些都會影響實際收入,所以只是初步估算,實際數字要待實施後才能確認。」 房屋局局長何永賢指,交椅洲人工島填海工程延遲,不會影響未來十年房屋供應量,因為即使完成填海,交椅洲未來十年都不會有房屋供應。