港聞
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- 2024年03月19日
青山公路有架空電纜塌下 擊中小巴、燈柱 中電：68戶供電一度受阻
【有線新聞】青山公路元朗段近凹頭交匯處有架空電纜塌下，擊中一輛小巴及撞毀兩支燈柱，無人受傷。 網上片段看到，電纜打橫攔住通去元朗市中心的行車天橋，交通一度受阻。中午大約12時半，消息指當時有工人在一處山坡電塔維修架空電纜，期間電纜鬆脫，跌落對開的青山公路元朗段，擊中一輛小巴，電纜被拖行，擊中兩旁燈柱。中電回應指承辦商當時正在更換電纜，期間一條無帶電的電纜下墜，影響附近另一條供電電纜，68戶供電一度受影響。
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- 2024年03月19日
車CAM直擊｜元朗水缸車轉彎撞過路老婦 司機不顧而去
【有線新聞】今日中午12時33分，警方接報一輛水缸車沿元朗建樂街行駛，左轉入建業街時，撞倒一名過路68歲老婦。涉事水缸車沒有停下，駛離現場。老婦鼻及腳受傷，由救護車送往博愛醫院治理，送院時清醒。 從網上片段所見，水缸車在建樂街轉左時，老婦從車頭前方過馬路。老婦被撞倒地上，有途人上前了解其傷勢，水缸車則繼續行駛。
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- 2024年03月19日
23條｜鄧炳強：立法全賴各界努力 將與國安法銜接、互補
【有線新聞】保安局局長鄧炳強說，完成23條立法是全賴各界共同努力，將與港區國安法銜接，構建更完整的維護國安體系。 鄧炳強：「條例草案既是香港社會各界共同努力成果，亦是政府一直致力推展基本法23條立法相關工作所交出的功課。不止建立一套準確完整落實基本法23條、528決定、港區國安法規定的條例，更是一部有效應對香港特區現在、未來可能面對的情況，及回應市民大眾對維護國安訴求的法律。條例草案如獲得通過並訂立之後，將與港區國安法緊密銜接、兼容及互補，在特區完成完整維護國家安全體系。」
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- 2024年03月19日
23條｜草案二讀通過 梁君彥：參與立法感光榮 葉劉：若03年已立法就不會有佔中
【有線新聞】立法會經過近7小時辯論，通過二讀《維護國家安全條例草案》，進入全體委員會階段審議修正案。「《維護國家安全條例草案》予以二讀，贊成的請舉手，反對的請舉手，我認為議題獲在席議員過半數贊成，我宣布議案獲得通過。」跨黨派議員二讀辯論時表明支持立法，形容是光榮任務。當局說草案將與港區國安法銜接，形成完整維護國安體系。 立法會加開特別會議，恢復二讀辯論《維護國家安全條例草案》。立法會主席梁君彥：「我相信各位第七屆立法會議員，對能夠參與這項歷史重任都感到十分光榮。」 除了立法會主席梁君彥以外，其他88名議員都有發言。港島西（新民黨）葉劉淑儀：「如果我們2021（2003）年已經立法，2014年相信不會出現79日的『佔中』，佔中運動被外媒美化為『雨傘東西』，其實是前外部勢力在香港做出來。2019年更有駭人聽聞的暴力行動，意圖推翻政府，將香港分裂出去，今次就國家安全立法比我21年前時處理，是肩負更大的責任。」 選委會界別謝偉俊：「節奏我留意到的確是史無前例，有沒有甚麼特別原因，當然除了官方說法『早一日得一日』，我希望將來會看到，中央在比較高瞻遠矚角度看這件事，當然有一定理由，希望有機會未來清
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- 2024年03月19日
南華體育會伺服器遭入侵 私隱公署：約七萬人資料或外洩
【有線新聞】南華體育會電腦伺服器前日遭入侵，私隱專員公署表示，有約七萬人可能受影響。 公署指收到南華會有關資料外洩事故通報，已建議相關機構盡快通知受影響人士，並按既定程序調查事件。公署又說，事故可能涉及個人資料外洩，呼籲受影響人士考慮更改網上帳戶密碼、啟用多重認證功能、留意個人電郵有否不尋常登入記錄，收到可疑來電、短訊或電郵時要提高警覺。
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- 2024年03月19日
黎智英案｜「攬炒團隊」斥逾六百萬元全球登廣告 部分費用自黎智英公司
【有線新聞】壹傳媒創辦人黎智英涉嫌串謀勾結外國勢力案，「十二港人」的李宇軒說「攬炒團隊」2019年耗資約630萬港元在全球登廣告，表達支持香港民主自由，部分費用來自黎智英名下公司。 李宇軒第五日作供，圍繞「重光團隊」第三次眾籌及全球登廣告的細節。控方展示多款廣告，分別刊登於英、美、日、瑞典等多個國家的媒體，部分廣告呼籲西方政府對香港及北京實施制裁和暫停向香港警隊出售彈藥和其他設備等。 李宇軒說這些廣告不是他設計，他沒仔細看每個內容，從主題而言，這些廣告唯一的共識是支持香港自由民主。他又指全球登廣告計劃耗資約633萬港元，大部分由他和律師助理陳梓華墊支，另外有部分廣告支出付款人是 Lais Hotel Properties Limited。控方案情提到是黎智英名下的一間加拿大公司。至2020年5月，廣告計劃用剩近69萬美元，李宇軒說餘項已用於由「重光團隊」組織各地繼續支持香港的民主活動。 控方又在庭上展示電郵，指陳梓華2019年9月列出的眾籌收款人已顯示黎智英助手Mark Simon的資料，李宇軒說當時沒有留意，只要找到戶口收款就可以，沒有深究誰持有戶口。李宇軒說美國參議員史考特2019
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- 2024年03月19日
新學年僅收十個學生 青衣趙曾學韞小學獲派零班 董事局下周一前向教局交方案
【有線新聞】青衣仁濟醫院趙曾學韞小學新學年獲派零班，辦學團體仁濟醫院董事局下星期一前會向教育局提交學校發展方案。 學校網頁顯示，新學年自行收生階段只取錄了10個學生，仁濟董事局說，正與學校法團校董會研究教育局提供的四個方案，並與教職員及家長保持溝通，確保學校運作正常和學生福祉得到最大保障。教育局早前發出通函，被派零班的小學要選擇與其他學校合併、接受特別視學、轉為私營或者申請停辦，建議學校要認真考慮實際情況和資源選擇方案，局方會審議各項文件等資料，適時通知學校是否批准申請。
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- 2024年03月19日
23條｜由初稿兩宗罪 至90年代七宗罪成形 當年社會有何意見？
【有線新聞】基本法23條最初起草時，只有禁止導致國家分裂和顛覆中央人民政府的活動，到第九稿才成為現時的條文，起草過程是怎樣？當年社會有甚麼意見？ 《香港基本法起草過程概覽》提到有關維護國家安全的內容，在1987年第一稿時，其實是寫入第12條，最初只有禁止任何導致國家分裂和顛覆中央人民政府的活動兩宗罪。基本法起草委員會委員當年考慮到，刑事罪條例中關於禁止危害英國皇室和背叛英國一類的規定，回歸後不能繼續沿用，認為要有相應的法律來代替。 同年第二稿，禁止導致國家分裂改成破壞國家統一。到1989年第七稿，條文變成第23條，加入禁止叛國、分裂國家、煽動叛亂及竊取國家機密四宗罪，顛覆中央人民政府就沒有了。1990年的第八稿，重加顛覆中央人民政府，亦加入禁止外國政治性組織或團體在香港進行政治活動，與它們建立聯繫，七宗罪成形。同年第九稿，成為沿用至今日的23條條文。 當年基本法工商專業界諮委曾建議刪去條文，認為香港已有差不多相同的法律，毋須在基本法內重述。基本法諮詢委員徵求意見稿，諮詢報告第五冊亦收錄不同意見，有贊成的認為條文旨在防止因破壞和顛覆而引起的動亂，只會有利於保持香港穩定繁榮；亦有意見認為條
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- 2024年03月19日
灣仔私家車與泥頭車相撞 三傷送院
【有線新聞】灣仔有私家車與泥頭車迎頭相撞，三人受傷。 私家車車身嚴重損毀，安全氣袋彈出、右尾轆飛脫。早上九時許，一輛私家車沿司徒拔道落斜，在34號對開彎位與一輛泥頭車相撞，一輛的士尾隨駛到。的士司機報稱收掣時扭傷頸，與私家車女乘客及泥頭車司機送院治理，現場交通一度受阻。
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- 2024年03月19日
23條｜《維護國家安全條例》三讀通過 立法會議員發言重點一覽
【有線新聞】立法會今日三讀通過《維護國家安全條例草案》。會議今早9時開始，80多位議員逐一起身發言，就立法進行表態。議員發言重點整理如下： 廖長江：法案委員會經過詳盡審議，肯定條例草案在維護國家安全方面能夠按普通法及法治原則，有效防範、制止及懲治社會上極少數危害國家安全份子。 陳曼琪：條例草案令我們的家人和下一代在香港可以生活得更安全更安穩，謀發展尋理想找幸福。 尚海龍：新來港人才最大的願望是安居樂業，沒有國安法怎樣安居樂業？香港由亂到治、安定祥和的治安環境來之不易，訂立符合「一國兩制」特色的國家安全條例理所應當，23條立法踐行了「自行立法」的真諦。 葉劉淑儀：如果我們2003年已經立法，2014年相信不會出現79日的「佔中」，佔中運動被外媒美化為「雨傘東西」，其實是前外部勢力在香港做出來；2019年更有駭人聽聞的暴力行動，意圖推翻政府，將香港分裂出去。 李慧琼：國家安全法例對一個國家以至每個國家，在過去幾個世紀都十分重要，對中國主權也不例外。條例的草擬已參考大部分外地司法管轄區的相關法例，並配合本地的獨有的特點。 張宇人：本人深信條例草案已對國家重託終於有所交代，亦對國際社會交出一份
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- 2024年03月19日
政經CHAT｜立會議員爭住同鄧炳強「打卡」 見證歷史時刻
【有線新聞】立法會今日加開特別會議，恢復二讀《維護國家安全條例草案》，在議會全速開動下，可望今日三讀通過立法。在今早開會前，不少議員都把握機會與保安局局長鄧炳強「打卡」，為歷史留下見證。 民建聯議員，包括陳克勤、葛珮帆、陳學鋒、顏汶羽、劉國勳、周浩鼎、陳恒鑌等，都在社交平台上載合照，他們都表示，立法進入最後階段，能見證歷史時刻，任務光榮。 工聯會吳秋北、陳穎欣、郭偉強、鄧家彪和陸頌雄；自由黨邵家輝、林素蔚、黃錦輝等，亦在社交平台分享會前與鄧炳強的「打卡」照。
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- 2024年03月19日
美斯缺陣｜消費者須撤銷投訴再接受退款 消委會：安排合理
【有線新聞】國際邁阿密來港表演賽風波，主辦方Tatler Asia公布退款安排，接受退款人士要先同意撤銷相關投訴，消委會認為安排合理。 消費者委員會總幹事黃鳳嫺：「為甚麼會有這個條款，是因為有個別消費者可能到了銀行，因為用信用卡，大家都認識信用卡機制下，消費者有權利申請退款安排。但若是用信用卡安排，根本做不到現時的退款安排，即是Klook現在的退款安排，所以一定要撤銷了才能做到，消費者要了解這個情況。」 黃鳳嫺說，消委會至今接獲1,465宗投訴，近八成是本地消費者，其餘302宗是旅客投訴，平均涉款約6,900元。