港聞
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- 2024年05月14日
駐英經貿辦案｜湯家驊指英國安法控罪門檻低 稱不明白強行入屋如何影響國家安全
【有線新聞】三名男子被指涉情報工作，遭英國以國安法起訴。資深大律師湯家驊認為，英國國安法定義模糊，控罪門檻低。行政會議召集人葉劉淑儀對事件感到震驚，認為特區政府必須嚴正跟英方交涉。 三名男子被指涉情報工作，遭英國以國安法起訴。行政會議成員、資深大律師湯家驊說英國國安法定義模糊，範圍遠比本港國安法廣闊，「不需要證明有傷害英國國家的意圖，只需要證明被禁止的行為有機會影響英國利益。即是說你可以是不知道，但是你應該要知道，你都會犯法，你不知但你應該知，都犯法，在刑法上是相當嚴重的門檻降低。」 案情指，三人曾試圖闖入一名移英港人的住所。湯家驊說強行入屋可能牽涉民事或刑事罪行，但不明白如何將進入個人居所提升至國家傷害的層面。 湯家驊：「如果他是非法進入唐寧街十號，大家都可以明白，這就是國家安全的層面，但現在是一個普通人，即使是羅冠聰或者誰也好，多重要也好，他不是政府中人，進入他的居所，為什麼會影響到英國國家安全。」 行政會議召集人葉劉淑儀同樣認為英國的指控嚴重及奇怪，「對於英國政府的指控，說他們蒐集情報協助外國情報機關，我覺得非常奇怪也非常震驚，這根本不應該是他工作的一部份。」葉劉淑儀說特區政府必
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- 2024年05月14日
的士加價｜有市民稱接受程度視乎服務質素 業界不排除再申請加價：冀提升服務和形象
【有線新聞】有市民接受的士加價幅度，期望有更好服務。業界就指成本高企，只是無奈接受加幅。 按照的士新收費計算，如果由荃灣西站到尖沙咀文化中心，車費大約是131.9元，較現時車資貴11.1元，有市民認為加幅尚可接受。 謝先生：「雖然經濟差，的士業界亦有自己成本，司機薪金及車租，（加價幅度）比較上都合理。（加價後會否減少乘的士?）看需要，因為香港交通都方便。」區先生：「要看服務質素，是否經常撞車或者拒載，兩元不是很大影響，在於是否值得付。」 但業界說的士保費大增，加價未能紓緩經營壓力。」推動的士發展聯會副主席吳錦華：「不接受都沒辦法，因為已經批准。港鐵加了價兩次，巴士加了價兩次，小輪加了價兩次，加幅都多過我們的士。（司機）又要交車租給車主 ，收入都是很少，正式來說與現有最低工資比較是跟不上水平。」 政府在五月底前接受的士車隊牌照申請，吳錦華期望的士車隊能夠提升整體服務質素和形象，到時不排除再申請加價。
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- 2024年05月14日
古洞北擬逾7.8億建4層高街市 設2,000呎「現耕現賣」攤檔 有議員憂價錢難與深圳競爭
【有線新聞】政府計劃在古洞北新發展區斥資超過7.8億元興建街市和休憩設施。 新街市在港鐵古洞站附近高4層，地下至2樓劃出約140個攤檔，包括熟食檔和一個2,000呎的水耕種植攤檔，實現「現耕現賣」概念，三樓有綠化空間、辦公室等，每層都有座位。 環境及生態局期望新街市成為市民聚腳點，目標四年內完工，有議員關心北區街市競爭問題。選委會界別（經民聯）陸瀚民：「對北區市民來說，價格真的貴了不少，競爭力實在值得商榷。」 選委會界別江玉歡：「跟北面深圳，我們價錢上根本不可能跟他們比較，有沒有想過這問題呢？因為我看到140個攤檔，我也嚇一跳，怎樣才能有140個攤檔這麼多？」 環境及生態局副局長黃淑嫻：「這是具規模的街市，預期除了這裏的居民，周圍的居民也能過來這邊光顧，跨境的問題我也明白是大環境，大家價錢上的比較，但你也要明白要買活雞的話？當然要到古洞街市，你不能夠從內地帶回來，我們也有我們的優勢。」
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- 2024年05月14日
柴灣有3米高工作台倒塌 一名工人腳部骨折送院
【有線新聞】柴灣有工作台倒塌，一名工人受傷。 44歲工人腳部骨折，送院時戴上頸箍和氧氣罩，固定傷勢。現場是小西灣綜合大樓外，上午十一時許，事主在一個約三米高工作台維修電燈期間，工作台突然傾斜倒塌，警方列作工業意外處理，通知勞工處派人跟進。
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- 2024年05月14日
駐英經貿辦案｜外交部：嚴重關切 堅決反對打著司法旗號搞政治操弄
【有線新聞】在北京，外交部表示嚴重關切有中國公民在英國被起訴。 外交部發言人汪文斌：「中方對有關中國公民被逮捕並起訴表示嚴重關切，強烈敦促英方切實保障在英中國公民的合法權益，一段時期以來英方不停炒作所謂中國間諜案、中國網絡攻擊事件等，這一系列指責純屬無中生有，惡意詆毀，不可接受。對這種打著司法和國家安全的旗號，搞政治操弄的卑劣行徑，中方堅決反對。
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網絡熱話｜內地女坐直通巴回廣州 取行李時司機突關門 困車底險焗死
疫後港府努力重塑旅遊業，五一黃金周吸引逾76萬人次內地旅客訪港。不過，社交平台小紅書上有女網民發文，投訴乘坐永東直通巴由中環返回廣州後，險被困永東車底行李架內，直言「這次我能撿回一條命，算是我命大」。 該名女網民在小紅書發文，指於上周三（8日）乘坐永東直通巴由中環返回廣州，約凌晨2時許抵達海珠廣場後，她前往車底行李架拿取行李，怎料司機未有發現，徑直把車底門關上。她慘被獨自困在車底行李架，由於車底空間不足，她沒法打開手袋取出手機求救，只好拼命尖叫並用力拍打車門。幸有其他早已下車的乘客發現，慌忙通知司機。她直言「然後果不堪設想，我很可能會因為缺氧困死在車底內。」 她在文中批評涉事的司機，不但沒有意識到犯了嚴重失誤，態度更十分不好，一直在狡辯，連道歉也很敷衍，還不停說「我已經道歉了，你還想我怎麽樣？」該名女網民形容，今次事件已為她造成嚴重心理陰影，怒斥「這就是一件很嚴重的失誤！事關人命安全！現在你是把一個活生生的人關在了你開的大巴車的車底裡面！是危及生命的問題！」她又促永東重視事件，同時避免同類事件發生。 她事後亦接獲永東的回覆，指就事件致歉，有關司機的投訴已經成立。根據其上傳的圖片可見，永
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社工註冊局｜行會通過改組 成員增至27名、委任佔17人 上任前須宣誓 孫玉菡：確保維護國安
【有線新聞】行會通過社工註冊局改組，成員增加至27名，委任多於選舉產生的成員，上任前亦需宣誓，勞工及福利局局長孫玉菡指做法能確保成員維護國家安全。新草案周五刊憲，下周三會提交到立法會審議。 現時社工註冊局由15人組成，8人由業界投票選出，6人是委任成員，還有社署署長或其代表。改組後，局內成員將增加近一倍至27人，不過8個選舉產生的成員的人數不變，委任成員就增至17個，委任成員中當中不少於5人是註冊社工，另外加一席社工公職人員。 勞工及福利局局長孫玉菡強調，新制組成的註冊局至少14人是社工，社工數量仍佔多數。孫玉菡：「我們認為社工註冊局要處理的是社工專業發展、他們的紀律聆訊註冊，所以以社工為多數我們都認為是合乎情理，但另一方面我們要平衡整體社會利益。受助人大多是弱勢社群，整個社會都是關心的，所以這些事情要社會不同人士參與。」 修例亦加入新元素，明年1月上任的社工註冊局全體成員需要宣誓，假如勞福局局長不信納成員的宣誓，他將不能擔任註冊局成員，行政長官亦有權以違反誓言為理由撤銷成員的職位，令他即時喪失註冊局成員的資格。孫玉菡：「社工註冊局行使的是公權力，公權力是甚麼意思呢？社工的註冊、社工紀
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- 2024年05月14日
政經CHAT｜立法會考察團晤大馬兩商會 訪數碼經濟機構 晚上將轉飛印尼
【有線新聞】立法會考察團今天（14日）展開在馬來西亞第三天訪問行程，亦是在大馬行程的最後一天。考察團今早與馬來西亞中華總商會（ACCCIM）舉行會議，晚上將會轉飛印尼。 立法會主席梁君彥在社交平台發文稱，馬來西亞中華總商會成立逾百年，有超過10萬個華商會員，當中6000多個會員屬青年企業。議員十分欣賞ACCCIM不遺餘力地為馬來西亞培育青年企業家，亦藉今次交流分享了香港大力支援新一代創業人才的措施。ACCCIM一直與香港的中華總商會和中華廠商會有緊密聯繫，對兩地經濟發展有著重大的貢獻，考察團期望兩地企業繼續推動產業交流和知識分享，相信這對兩地經濟有莫大裨益。 中午一行人與馬來西亞全國工商總會(NCCIM)共進午餐，梁君彥指，席間特別提到，在「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區發展等機遇下，香港作為進入中國和通往亞洲的門戶，擁有優良基建和優惠政策，融匯各方優勢，絕對是協助工商企業進軍各地巿場的不二之選。 梁君彥說，今日會見的兩個商會，在大馬有舉足輕重的地位。考察團成員冀馬來西亞和香港在投資、貿易、航運和物流等領域全方位合作，做到互利共贏。同時亦深切期望他們能夠支持香港加入《區域全面經濟伙伴關係
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- 2024年05月14日
駐英經貿辦案｜葉劉淑儀感震驚 黎棟國料港府會提供協助
【有線新聞】英國警方起訴三人涉嫌違反英國國安法，行政會議召集人葉劉淑儀對事件感到震驚。保安局前局長黎棟國相信，特區政府會向相關人士提供協助。 行政會議召集人葉劉淑儀：「對於英國政府的指控，說他們蒐集情報協助外國情報機關，我覺得非常奇怪，也非常震驚，這根本不應該是他工作的一部份。特區政府必須嚴正跟英方交涉，到底他們有沒有合理的法律理據，有沒有足夠證據針對我們香港人。」 黎棟國：「如果被拘捕的人士，他們是中國籍的香港居民，我們當然也可以提供領事的協助和保護，因為其中有一位被告，是香港特區政府的僱員。我相信特區政府會在可行各方面，向他提供協助，例如他需要請律師，特區政府相信可以介紹一些，當地有經驗的律師給他。」
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- 2024年05月14日
港大研究「黃金6小時」後接受取栓手術 逾三成半人完全康復 冀更多缺血性中風患者受惠
【有線新聞】港大醫學院聯同瑪麗醫院研究發現，缺血性中風患者即使錯過「黃金六小時」仍有機會接受取栓手術，當中逾三成半人可完全康復，團隊認為研究結果為中風治療提供新方向。 劉婆婆：「當時十分害怕，不敢睜大眼睛，我當時以為自己死定，有一邊身體未能活動。」84歲的劉婆婆早前在家中跌倒、左邊身癱瘓，醫生診斷為缺血性腦中風，隨即為她做血管介入動脈取栓手術。這項手術傳統上只會替中風六小時內的病人做，港大醫學院聯同瑪麗醫院嘗試拯救錯過「黃金時間」的病人，他們會先替病人做腦掃描，腦細胞沒有大範圍壞死加上中風前有自理能力，醫生才會為他們做取栓手術。 港大醫學院外科學系名譽臨床副教授鄭璟暉：「我們在篩選中相當注重他們的術前自理能力，所以如果他第一次中風後復康不理想，已要卧床、坐輪椅，第二次新中風再做一次手術都不會有太大幫助。」 研究團隊2018年起，為四百多人做過取栓手術，超過一成是過了黃金6小時。當中有九成人術後腦血管阻塞有明顯改善，超過三成半可完全康復，沒有出現嚴重併發症。鄭璟暉：「可能只是剛剛超過6小時，又或者有些病人病發的時間不清晰，我們見到他們並不是太差，可能還可以救治。研究見到有三成是睡醒後中風
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網絡熱話｜不滿有人帶榴槤上巴士 男乘客要求車長停車兼揚言報警 網民：小題大做
【有線新聞】踏入榴槤當造的季節，不少市民會買回家品嚐。不過有網民日前在社交平台發文，指日前乘搭巴士時，有男乘客疑因不滿有人帶榴槤上車，導致車廂充斥榴槤味道，竟要求車長停車及報警處理。帖文隨即引起不少人關注。 該名網民在社交平台Facebook群組「屯門公路塞車關注組」發文，指日前乘搭九巴58M線前往屯門時，有一名男乘客從轉車站上車後，疑不滿車廂有榴槤味道遂向車長投訴，隨後更要求對方到站後停車及報警處理。全車乘客因此要轉乘第二輛巴士離開，而所有乘客過車後，經過車長的一輪溝通後，男乘客最終未有報警。 樓主又指，雖然榴槤有味道，「但人哋包到實一實，又無整污糟架車」，加上當時是下班繁忙時段，形容該名男乘客為「嗅覺大帝」，阻礙全車乘客的時間，又認為對方如果難忍榴槤氣味可以到上層坐，而非為難車長及乘客。 帖文引起不少網民關注，隨後有自稱是涉事九巴車長的網民留言講述當時情況，指當時該名男乘客向自己發火怒斥：「身為一個車長，你有冇搞錯呀，你點解俾個客帶榴槤上車呀，咁臭。」他又解釋，當於自己當時戴著口罩，亦打開了車窗，加上該名乘客並非帶原隻榴槤，而是拆肉的榴槤，因此未有發現有人攜帶榴槤上車。 他續說，該
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- 2024年05月14日
機場分階段上調旅客保安費 明年元旦起加10蚊至65元
【有線新聞】香港國際機場，分階段上調旅客保安費。 機場管理局公布，明年1月1日起旅客保安費由55元調整至65元，並視乎客運量增長及客運需求，於2027年起分階段調整至75港元。旅客保安費上一次調整為2021年，由航空公司代機管局向離港旅客收取。