港聞
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- 2024年06月30日
深中通道｜港旅行社推中山首發團 記者跟團回程塞車5小時 業界：短期內難改善
【有線新聞】本港有旅行社，因應深中通道通車，推出即日來回中山首發團。業界說車程縮短後，前往珠江西岸的旅行團，可以毋須過夜、即日來回；中山業界則指，多了來自香港的查詢。 以往一般要兩日一夜的中山團，在深中通道通車後，40名香港遊客體驗即日快閃。早上在羅湖口岸出發，行走舊路線經廣深高速公路，約一個小時到達東莞虎門大橋。林太太：「有時塞車四、五小時仍未到達，所以嚇怕了，以前經常去的。最慘是人有三急卻又塞車，要不斷忍，有些人在車廂後面如廁。」 這天難得無塞車，由羅湖去到中山，車程大約兩小時。第一站先「醫肚」、吃中山名物乳鴿，酒樓負責人預計，團餐訂單將會倍增。酒樓董事長鍾耀松：「過去我們中山的團餐，50%是依賴香港團。在深中通道開通以後，很多以前未與我們合作的旅行社，基本上都過來踩點。」 之後的行程遊覽中山景點，試食當地生果。這次參觀菠蘿園10多分鐘，就要繼續趕行程，未來來回都轉行深中通道，車程節省兩個多小時，時間較充裕，可以摘菠蘿。 旅行社董事崔定邦：「（以往）單計車程來中山，都花了兩個多小時，是沒有可能營辦即日來回的團，客人會很辛苦，所以改行深中通道後，一天遊的產品不再停留於深圳。」崔定邦說
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- 2024年06月30日
西貢蚊灣發現懷疑人類骸骨 消防蛙人到場撈起
【有線新聞】西貢蚊灣海底發現懷疑人類骸骨。 懷疑是報案人的女子，在水警陪同下，返回馬料水水警基地。有警員將懷疑骸骨搬上岸，警方下午三時許，接獲潛水人士報案，指在蚊灣離岸數十米海底，發現懷疑人類骸骨。消防蛙人到場撈起骸骨，案件暫列作求警協助。
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- 2024年06月30日
元朗青山公路小巴翻側 擋風玻璃飛脫 7人受傷送院
【有線新聞】元朗青山公路有小巴翻側，七人受傷送院，小巴司機手部受傷，在場協助調查。 小巴橫臥在兩條行車線，整塊擋風玻璃飛脫，雜物散落一地。晚上大約八時半，一輛往來鳳翔路至大江埔的602號專線小巴，懷疑沿朗日路，左轉青山公路時失控，越過對面行車線後翻側，多名乘客一度被困，其中一男六女送院治理。 —– ① 撐有線Follow我哋IG ▸instagram.com/icable.news ② 新介面、新體驗！下載《有線新聞》盡覽焦點議題、接收最新消息！ ▸iOS：http://apple.co/39ItXzJ ▸Android：http://bit.ly/3aA9Z9M
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- 2024年06月30日
深中通道｜實測僅1小時20分鐘抵達中山 旅客：非常歷史一刻意義
【有線新聞】深中通道正式通車，有本港車主由皇崗出發，試行新路。雖然首日車多，都只是用了1小時20分鐘，就抵達中山。由深圳到中山更加只需40分鐘。 記者約了一位中港牌車主，一起經深中通道去中山，看看這條「深中通道」是否符合他心中的速度。跨境車主協會常務副會長袁偉昌：「我以往去中山及珠海，要走虎門大橋，比預計的時間，我猜應該可以快45分鐘。」 記者經皇崗口岸出境離開香港，來到深圳福田，跟着沿江高速行駛。不久就見到深中通道路牌，再過約40分鐘駛到寶安區，深中通道的東人工島。 通車前，插滿國旗的車隊，已經在隧道入口排隊。徐先生：「心情還是非常激動的，畢竟那麼大一個工程。在我個人來看，這是非常歷史一刻的意義。」屈女士：「我們專門就是為了下午能做第一批通橋的，專門排了時間來參加這個活動，非常開心。（為此我作業都沒有寫完）對的她沒有寫完，就為了看這個橋。」 下午3時，排頭位的車開始緩緩移動。經過收費站，之後有分岔路，左邊往惠州，右邊進入深中通道，前往中山、南沙一帶。駛過一段連接路後，正式進入長約7公里的海底隧道。 隧道頂的路軌，見到有巡邏機械人。駛出隧道後，連接長17公里的大橋路段。首日車流較多，整
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- 2024年06月30日
觀塘市中心重建項目最後一期最快今年底招標 市建局引入浮動規劃參數
【有線新聞】市建局行政總監韋志誠在網誌指，觀塘市中心重建項目最後一期最快今年年底招標，並會引入浮動規劃參數。 浮動規劃參數是指，發展商不需要為不同商業用途樓面面積的改動，重新提交規劃申請，意味發展商可因應市場變化，靈活調撥樓面面積予不同商業用途。市建局指，今年4至5月聽取14間本港發展商對項目的意見，他們普遍同意做法能提升項目的發展彈性及潛力。 觀塘市中心2.0項目最後一期用地早前已由商業用途，改劃為加入住宅元素的混合發展模式，市建局預計最快今年年底招標。
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- 2024年06月30日
入境處將軍澳新總部婚禮禮堂上星期三正式啟用 居港島新人特意過海辦婚禮
【有線新聞】入境處將軍澳新總部婚禮禮堂，至今逾200對新人預約，其中28對已經完成婚禮。 禮堂上星期三正式啟用，可容納80人，有五個打卡位。 分別是禮堂內的星光幕牆，戶外及等候大堂的花藝布置、頭紗雕塑及「囍」字特色牆。有住在港島的新人說，特地來將軍澳舉行婚禮。
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- 2024年06月30日
深中通道｜有直通巴公司全線改行新路 套票平均每程加30元 市民：無辦法
【有線新聞】深中通道，有直通巴公司，來往中山的班次，全線改用深中通道。 首班使用深中通道的直通巴，下午大約一時半開出。職員說未來幾天，由中山回港的班次陸續售罄，全線巴士會改行深中通道。單程車票由130元減至110元，但套票的優惠不如以往，會由600元10程改為540元6程，平均每程由60元加至90元，有市民專程搭首班車。 楊先生：「之前買了套票，600元有10張。現在可能通道更快、車程縮短，價錢抬高了。（加了多少？） 加價30元（遲些貴30元是否仍然會回中山？） 沒辦法，我們在上面有住處。」 蕭小姐：「這條橋如此大，世界之冠，一定要去見證。反正現在有時間、有精力，就去看看。」
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- 2024年06月30日
過渡房屋｜長沙灣「喜信」明年3月完結 居民憂無家可歸
【有線新聞】長沙灣英華街過渡房屋項目「喜信」明年3月完結，居民希望延長。 「喜信」由社區組織協會營運，提供140個單位。2022年入伙，營運期明年3月屆滿。社協上月訪問140名住戶，九成四滿意現時居住環境，租金及水電等支出比入住前下降。五成二說入住後儲蓄增加，居民擔心項目完結會無家可歸，社協希望政府批准延長項目年期，直至居民獲分配公屋。
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- 2024年06月30日
九展結業｜戲院最後一場電影逾9成入座率 市民拍照道別：倒數感覺很強烈
【有線新聞】九龍灣國際展貿中心結業，下午五時起不再開放，不少市民拍照道別。 中庭聚集不少市民，拍照記錄九展最後的時光。商場張貼結束營運通知，地下以上所有樓層關閉，大部分商舖已經拉閘，只剩下戲院仍在營業，最後一場電影，上座率超過九成。職員在最後一場電影開場後拉閘，標誌着九展所有店舖停運，完成29年的使命。 有市民用畫筆記錄這一日，陳先生：「給大家、給自己一個回憶，很特別，下面很多人、上面很冷清。那種倒數的感覺很強烈，雖然大家都沒說甚麼，但你望望上面沒人的感覺，與我早前在同人展見到，上面很多角色扮演或攝影朋友，感覺截然不同、很沉重。」 Ronald：「一個很好的地標要重建較可惜。不過舊的不去、新的如何來？希望將來的地方會有更多團體來表演。」 鄭女士：「有時來這裏打卡、追星，大家都很開心。與其他地方有些不同，少了個交通方便的聚腳點，始終如果每次都到亞博真的很遠。」
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- 2024年06月30日
深中通道｜海底隧道四線行車 其中一段隧道頂設智能天幕
【有線新聞】深中通道下午三時開通，通車後深中通道東人工島大批插滿國旗的車輛緩緩向前行駛，經過收費站後駛入深中通道。 6.8公里長的海底隧道四線行車，其中一段隧道頂設有智能天幕，駛出隧道後進入橋樑部分，長約18公里。當局預計深中通道開通後，由深圳前往中山的車程可以由約2小時縮短至大約半小時。
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- 2024年06月30日
深中通道｜陳國基：為大灣區交通互聯互通注新動力 鼓勵青年多到內地走走、看看
深中通道今日（30日）正式開通，政務司司長陳國基在社交專頁發文表示熱烈祝賀，指為粵港澳大灣區交通基礎建設的互聯互通注入龐大新動力。 陳國基指，深中通道由兩座人工島、深中隧道、深中大橋和橫門西航道橋組成，路線全長約24公里，是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的世界級跨海集群工程。整項基建工程規模浩大、難度極高，憑藉國家建設團隊的超卓能力、創新突破和不懈努力，深中通道成功落成、正式開通，相信廣大香港市民與他一樣，都對國家這又一跨海基建成就讚嘆不已，倍感自豪。 他又說，深中通道開通後，從深圳到中山的車程將由以往兩小時大大縮短至半小時，為粵港澳大灣區「一小時生活圈」打下更堅實的基礎。香港、深圳和中山之間的交通往來必將更便捷，進一步便利香港市民前赴中山就業創業、洽商投資等等，各適其適，助力香港更好融入大灣區發展，亦有助吸引更多海外人才落戶香港此一背靠祖國、聯通世界的優越門户，探索灣區無限機遇。 陳國基指，香港與內地老百姓之間的人文交流也定必更頻繁、更緊密。他又鼓勵廣大香港市民，尤其是青年朋友用好深中通道，多到內地走走、看看，加深對祖國歷史文化和最新發展的認識，從而加強對祖國的歸屬感和國民身份認同
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- 2024年06月30日
政經CHAT｜梁君彥：香港27年歷經高低 最終會更強、更好 最怕香港人「搞彎」香港
【有線新聞】明天（7月1日）是香港回歸27周年，立法會議員主席梁君彥在電台節目上表示，香港這27年來經歷過高高低低、有好的時候，亦有悲痛的時候。但縱使經歷波折，香港仍會繼續向前走，在經歷波折及重大挑戰，最終亦會變得更強、更好。 梁君彥：最怕香港人「搞彎」香港 梁君彥指，27年的路並不容易，他最怕香港人「搞彎」香港，而事實上亦是如此，不過現時已進入由治及興的階段，期望社會齊心為香港未來的黃金時間中拼勁。他又說，香港曾是「亞洲四小龍」，如同龜兔賽跑，香港本身是兔，但因為不發力跑被其他地區追過，他希望香港能回復正常。 回顧其立法會主席的工作，他提到當時要日日與反對派鬥法、鬥爭，更要「度橋」應付泛民不同花樣，以避免他們阻礙議會工作。他舉例指，曾預視會有議員會以鐵鏈鎖著自己在座位，因此提早要求同事購買大鐵鉗，而事後亦的確派上用場，最終將議員逐離會議廳。 梁君彥：練成技能 「唔怕聽悶嘢」 梁君彥坦言，每屆立法會主席面對的挑戰均不同，現時的議員均是愛國者，立法會做事會更容易。惟大家來自不同背景、亦有不同看法及階層，他形容自己是導演，「有89個人都想做主角，有相當大的挑戰，但最重要都是為香港好而做事」