港聞彙整 - 頁2248，共2383 - 有線寬頻 i-CABLE

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2022年03月28日

三廈解封　共發現110宗確診

【有線新聞】三幢圍封的大廈解封，共發現110宗確診個案。香港仔鴨脷洲邨利添樓有981人接受檢測，發現69宗個案，確診率約7%。至於大埔廣福邨廣義樓，發現39宗確診和6宗檢測不確定，粉嶺牽晴間第五座有2宗。

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2022年03月28日

林鄭推算全港約180萬人確診、比呈報量多　同意以實際感染數計算死亡率

【有線新聞】行政長官林鄭月娥估計全港可能有四分一人確診，即大約180萬，承認比呈報的數目還要多，她亦同意專家所指，用實際感染人數計算死亡率會更準確。大埔廣福邨四棟大廈上星期圍封強檢，找到260多人初步陽性，不過計及已確診的1,100多人，四棟大廈有四分一人受感染。林鄭月娥估計，香港整體情況亦差不多，林鄭月娥：「常理也知道不只100萬（確診），尤其早期未有自我呈報、快速抗原檢測前，相信不少人做過快速測試檢測陽性、已經康復。從圍封檢測中兩組數字加起來，大約是四分之一，再以740萬人口計算，是180萬，但相對學者的估計是偏低，我們承認感染數字是多於每日呈報數字。」她同意專家孔繁毅提出，計算死亡率時不應該用呈報確診人數，即100萬做分母，實際感染人數多些。林鄭月娥：「是有理據的，將分母更準確反映香港感染人數。但分母是400萬還是人口的四分一，都很難說得清楚，要再做些功夫。」她重申，不會放棄全民強檢，但目前沒有具體時間表。

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2022年03月28日

大帽山兩私家車迎頭相撞意外　60歲男司機送院延至凌晨不治

【有線新聞】大帽山昨日兩車相撞意外，其中一名司機送院後，延至凌晨不治。事發星期日下午2時許，一名54歲女子駕駛私家車，沿荃錦公路往八鄉方向駛到甲龍對開懷疑失控，與一輛黑色私家車迎頭相撞，私家車反彈跌落路邊草叢，黑色私家車車頭嚴重損毀。 60歲男司機送往瑪嘉烈醫院搶救，延至凌晨不治，白色私家車54歲女司機送院後情況穩定。

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2022年03月28日

孔繁毅料數周後回落至百位數確診　惟稱疫情未完、年底或須打第四針

【有線新聞】疫苗顧問專家委員會成員孔繁毅推測，兩、三個星期後確診個案可望回落至百位數，但認為疫情不會完結，市民年底要接種第四針。疫苗顧問專家委員會成員孔繁毅：「整體趨勢向好、漸漸回落中，但我相信仍有相當多的感染者還在社區內，所以再回落的速度應該不會太快，可能要再兩、三個星期，但疫情不會完結，可能到了年尾，每人都可能要再打一針加強劑，每年都要這樣做。」孔繁毅又說，政府將向全港派發防疫包，建議全港市民可以在差不多時間進行全民檢測，從而揪出社區的感染人士在家居或到社區設施隔離，有助控制疫情。

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2022年03月28日

增13間回港檢疫酒店　林鄭稱供應足夠、無權干預定價

【有線新聞】政府增加13間檢疫酒店，讓海外回港人士入住，合共提供約4400間房間。林鄭月娥說足夠應付需求，又說沒有權利干預酒店定價。林鄭月娥：「他們需要預訂酒店的日期是七晚，其實可預訂的酒店量已經翻了一番，所以暫時我們覺得已是合理水平。因為愈多酒店房，就愈多人回港；愈多人回港，風險又稍為較高。酒店定一個怎樣的市場價格，恐怕不是政府可以干預，因為是一個商業行為。」

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2022年03月28日

本周起圍封時為長者登記打針　聶德權稱初期只選一幢試行　熟習後逐步推展

【有線新聞】政府今個星期起，在圍封強檢後為有需要人士安排上門接種疫苗。公務員事務局局長聶德權說，計劃初期只會選擇其中一幢大廈試行，熟悉流程後再逐步推展。第五波疫情以來，幾乎每日都有大廈要圍封強檢。政府說將來圍封的同時，會為未打針的長者和行動不便或殘疾人士登記，圍封後會安排上門打針。公務員事務局局長聶德權說，計劃初期只會選擇其中一幢被圍封的大廈：「將來亦可一次過處理數幢大廈，打完針有15分鐘需要觀察。過去經驗休息時間基本上沒有問題，所以不用護士留下，可以安排其他義工或自願人士可以留下觀察，有甚麼事即時聯繫到醫生護士。」一星期前已經有機構為有需要人士上門打針，他們說這個服務需求大，歡迎政府一起幫忙，社聯業務總監蔡劍華：「反應很好，這個星期收到6,500個申請。下不了樓的長者，一定是體弱，可能甚至卧床，變相我們要很小心、要做充足評估，至少要半小時至45分鐘一個個案。有些可能要長些、因評估需時，長者需時明白情況。」蔡劍華說服務實行了一個星期，會與政府分享和交流意見，協助制定上門打針流程。

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2022年03月28日

港鐵票價「可加可減」14年來僅去年減價　田北辰倡按通脹率調整票價

【有線新聞】票價可加可減機制沿用14年，只有一次計到減價。機制下年完成第三次檢討，有議員認為應改變方程式，加入港鐵「盈利指數」或加價不可以超過通脹率一半。票價調整機制是兩鐵合併後引入，沿用了14年，有9年都計到加價、4年凍結，去年首次計到減價。票價調整機制每5年檢討一次，現行機制用到今年會檢討，檢討結果明年出爐。上一次機制檢討諮詢，歸納到有意見認為票價調整要行會審批，方程式要加入利潤指數、服務表現指數，甚至要政府用港鐵股息抵銷加價，不過意見沒有採納。當年提倡港鐵票價要行會審批的議員田北辰改變主意，新界西北﹙實政圓桌﹚田北辰：「行會審批出現政治操控，一是三、五年不加價，一加價便加數個百分點。過往人工升幅跑贏通脹，我就覺得大家一起接受，每年如果有通脹就加價，加價幅度少，是通脹的一半，如果通縮一定是減價。港鐵每年有股息給政府，在股息可以補貼其他行業，包括港鐵。」有議員認為在現有方程式「加料」就夠，新界西南﹙民建聯﹚陳恒鑌：「如果一間公司賺錢的地方可能是物業、租值等，方程式又不可以反映，所以若方程式可以加入盈利指數，即是這間公司賺很多錢，可以扣減加幅令到方程式可能不用啟動。」港鐵說

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2022年03月28日

航班禁飛期減至七日　議員稱有助航空公司編排　倡再放寬客機來港

【有線新聞】航班熔斷機制下月調整，禁飛期由14日減至7日。有立法會議員認為，在航班編排上對航空公司有幫助，但應再調整觸發熔斷機制的門檻。立法會議員（旅遊界）姚柏良：「停14日還是7日，對航空公司都是很頭痛的事，同時對客人亦困擾，當熔斷便要重新預訂機位、酒店，這個機制對防疫作用是否真的那麼大？我認為可以從確診比例來計算，例如有超過10%人確診，即是那裏比較多輸入個案才觸發熔斷機制會否較好？」 13間原本用作社區隔離設施的酒店，下月會轉為海外人士的指定檢疫酒店，姚柏良說加上檢疫期可縮短到七日，相信目前房間供應充足。