港聞
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- 2023年05月16日
取消強積金對沖|政府研破欠基金取代專項儲蓄戶口 議員憂被濫用
【有線新聞】取消強積金對沖後年實施,政府說「專項儲蓄戶口」計劃行政費、息口高資金成本貴,正考慮是否值得做,或者由破欠基金取代,有議員擔心基金會被濫用。 僱主「專項儲蓄戶口」計劃,原先希望幫僱主儲蓄,支付遣散費和長期服務金。政府正研究能否用破欠基金取代,有議員關注基金會否被濫用。 立法會議員(選委會)林振聲:「破欠基金用途是他經營不善,甚至人工也不能支付,欠薪才讓他申請,而非讓他專門拿遣散費和長期服務金。」立法會議員(選委會)陸頌雄:「上屆政府意見說中央基金池,其實(破欠基金)類似中央基金池概念會衍生一些風險、可能有人濫用,要有一套完整機制防止。」 勞工及福利局局長孫玉菡:「因改革了破欠基金法定程序,不需再要求僱員找法援,由破欠基金直接聘請律師以及找律師行,所以整個程序快很多,單是不用找法援、已快十二個星期。凡是中央資金池永遠都有道德風險,但有先決條件、他做不成生意,又要員工到法庭呈請他破產,才可以申請破欠,所以門檻高很多。」 有議員就擔心破欠基金能否應付,政府就派定心丸。孫玉菡:「破欠基金財政狀況很理想,盈餘很多、有近70億累積盈餘,每年收到錢。而且收150元、差不多是歷史低位,大家明
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- 2023年05月16日
職業司機體檢擬收緊|政府倡收緊視力要求 65歲以上須每年續牌及體格證明 考慮資助體檢
【有線新聞】政府完成檢討年長司機體檢要求,建議區分商用及非商用車司機,並收緊商用車司機視力要求,又建議他們由65歲起須每年續牌。 年初接連有年長職業司機失事,運輸署成立專家小組檢討他們續牌時的體檢要求。事隔兩個多月檢討報告出爐,運輸署建議保留現有所有體檢項目,不過要區分商用及非商用車司機,視力要求會有修改。現時只要求司機讀出23米外的號碼,日後建議由「史奈倫視力」代替,商用車司機史奈倫視力不少於0.33,非商用車司機不少於0.5;亦新增視野要求,商用車司機水平視野至少要160度,左右至少70度,上下至少30度。 現時所有70歲以上司機持體檢證明可續牌一至三年,運輸署建議商用車司機提早由65歲起要做體檢,而且每次只可續牌一年,非商用車司機不受影響。體格證明維持由註冊醫生簽發,政府會在網上增設合資格醫生名單,亦會就每個檢查項目,提供更清晰的獨立醫學評估指引,例如示範片段。 政府強調收緊商用車司機體檢要求不是要令他們失業,希望他們能持續監察身體,延長有條件安全駕齡。新的體檢費用仍待確定,政府會積極考慮日後資助司機體檢的可行性。
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- 2023年05月16日
荃灣德士古道旅遊巴剷壆翻側 22傷包括六旬司機 事發時正接載員工下班
【有線新聞】荃灣德士古道天橋有旅遊巴剷上路中石壆後翻側,22人受傷、其中4人嚴重。乘客說這輛是員工巴士,當時接載他們下班。警方說64歲司機,駕駛時的精神狀況是調查方向之一。 旅遊巴剷上路中分隔石壆,飛彈起來,見到車底有火花,隨即向左翻側。有人拍到乘客由車頭位置逐一爬出,有途人協助;旅遊巴有車輪飛脫,橫臥路中,整塊車頭玻璃沒有了。大批傷者在路邊接受救護員初步治理 ,車上22人包括64歲司機受傷,他們主要是頭、盤骨和手腳擦傷,送往三間醫院治理。 有乘客說旅遊巴是員工巴士。乘客:「我們下班,目的地是荃灣和太子。(車上當時有多少人?) 有27人 。(是否全部人都受傷?) 不是,我也是員工,我沒有受傷。」附近大廈居民說當時聽到巨響,陳小姐:「很大聲,像有東西掉落地上。(看到現場情況是很多傷者?)很多人受傷,輕傷的自行爬出,重的以擔架抬走。」 由於正值放工繁忙時間,現場交通嚴重受阻,巴士小巴都停下來,乘客要下車徒步離開。事發在傍晚近六時,旅遊巴沿德士古道天橋,往荃錦交匯處方向行駛,去到近荃灣花園附近失事,警方封閉來回全線救援。青山公路葵涌段亦停泊了救護車,警方封閉這一段路面,避免有車駛近。 新界南
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- 2023年05月16日
甲組假波案|廉署拘23人 愉園教練球員共12人涉案 今季26場僅勝8場
【有線新聞】本港足球再現「打假波」醜聞,廉署偵破近年規模最大的案件拘捕23人,其中12人是愉園足球隊的教練及球員,懷疑被外圍賭博集團收買,在多場賽事刻意輸波,同時收取賄款及高額派彩。 被捕的11名愉園足球員,包括楊賜麟等獲准保釋離開廉署。案中有23人被捕、25至36歲,包括除了球員還有教練和集團主腦。涉嫌打假波的是香港甲組聯賽愉園足球隊,廉署收到投訴指控個別球員打假波,調查後發現一半成員都有份。 球隊今季26場比賽,「輸波」及「和波」合共18場,部分更是輸給較弱的一隊,廉署懷疑1名教練及11名球員集體造假。他們涉嫌被外圍賭波集團收買,聽從集團指示消極作賽,故意失誤「放水」,每場按個人表現可以收到數千至一萬元報酬。涉案球員同時在非法賭博網站投注特定的冷門賽果,再踢出相關比數獲取高額派彩,一些俗稱「艇仔」的外圍賭注中介亦會現身賽場。他們及球隊成員會在賽事期間留意即時賠率變化,透過操控比數獲取更大利潤。 廉署執行處總調查主任梁頴行:「教練、球員和有關人士可能會以暗號互相溝通,例如誇張的身體動作或身體語言,例如將襪拉高、拉低,或將衛衣的帽除下、戴上。而有關信號是指示球場上,正在作賽球員或相關人
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- 2023年05月16日
港府批美國宗教自由報告混淆視聽 強調宗教、言論自由受基本法保障
【有線新聞】特區政府強烈不滿美國國務院發布的2022年全球宗教自由報告。 報告提到去年五月天主教香港教區榮休主教陳日君樞機涉嫌違反港區國安法被捕,以及天主教香港教區去年首次停辦六四彌撒。特區政府強烈不滿並堅決反對報告的內容,批評是混淆視聽,假借宗教自由之名,抹黑港府落實港區國安法。強調執法部門一直根據證據,嚴格依法採取執法行動,與其政治立場或宗教無關,香港人的宗教和言論自由受基本法保障。重申特區政府堅決維護國家主權、安全和發展利益,以及維護港區國安法的權威。
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- 2023年05月16日
搶人才|有議員對人才清單有保留 質疑有否諮詢研究 物理治療師冀有機制助挽留
【有線新聞】人才清單首次加入醫生及物理治療師等,有立法會議員質疑政府事前有否諮詢不同業界,有物理治療師期望輸入人手同時能保持專業水平。 物理治療師協會會長陳黃怡:「服務的標準、質素,我們都要十分嚴謹,不是夠人手和人頭就行。希望有機制招攬到人手後可如何挽留人才,而非像工作假期般做完便離開。」 選委會界別、勞聯林振昇:「有否諮詢過個別的界別?還是政府自己憑空想像?每個行業的人力需求不同,應做調查研究,看看各行業缺多少人才去放寬,名額亦應有上限。」
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- 2023年05月16日
海關屯門檢1.2億元私煙 料於本地出售
【有線新聞】海關在屯門檢獲一批私煙,市值一億兩千萬元。 該批私煙有3,200萬支、收藏在4個貨櫃,應課稅值達7,900萬元。海關上周三在屯門新的公眾貨物裝卸區發現一艘屬於走私集團的躉船,於是採取行動,截查兩名22及27歲的船員,他們未能出示船上的貨物證明,海關人員當場搜獲該批私煙,相信在本地市場出售。 海關稅收罪案調查科高級調查主任林威杰:「不法分子選擇清晨時分進行走私活動,誤以為海關人員會放鬆警惕,我們也不排除有人,趁公眾貨物裝卸區剛開始運作,較少人用去走私,企圖減低被發現的機會。」
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- 2023年05月16日
搶人才|人才清單擴至51工種 冀每年輸入3.5萬人 孫玉菡:醫護註冊要求不變
【有線新聞】政府宣布擴大人才清單,由現時13項專業工種擴至51項,涵蓋醫療服務、發展及建造等行業。勞工及福利局局長孫玉菡說醫護來港執業的註冊要求不變,目標每年輸入3.5萬名人才。 現時的人才清單涵蓋13項專業工種,專才申請透過優才計劃來港,在綜合計分制下可獲額外30分。而在一般就業政策以及輸入內地人才計劃下,僱主毋須證明本地招聘困難,可直接申請輸入外地專才,縮短招聘時間,預計四星期可獲批。 政府即日起擴大清單範圍,涵蓋九個行業領域共51項工種,首次加入醫生、牙醫、護士、職業治療師等13項醫療專業,他們仍要符合本地註冊資格。政府說即使搶人才都要確保專業質素,勞工及福利局局長孫玉菡:「主要希望顯示政府的決心,人才清單主要是提供入境便利,他在香港執業的註冊要求、專業要求是不變的。」 新增的還有11項發展及建造相關工種,包括建築、土木結構工程等專才。建造業議會以未來幾年的基建項目,推算有一成人手短缺。發展局消息人士說不等如會引入這麼多專才,會繼續做好本地培育及應用科技。 清單亦加入法律專才、資深人工智能專家、表演藝術節目經辦人、文物修復師等工種。勞福局消息人士說業界曾建議引入貨運或機場搬運技術
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- 2023年05月16日
理大衝突|10男女涉油尖旺聚集 暴動罪成囚45至58個月 官:要為群體行為負責
【有線新聞】2019年理大衝突,10名男女在油尖旺聚集,被控暴動罪成,判監45至58個月。 案發2019年11月18日,10名被告在窩打老道至咸美頓間一段彌敦道聚集,其中9人否認暴動等罪受審。法官判刑說涉案人數一度高達2,000人,投擲超過250枚汽油彈,現場警力卻只得200人,更一度耗盡彈藥。油麻地居民和保安要用毛巾堵塞大廈閘門,交通亦癱瘓。雖然無直接證據顯示被告有破壞或暴力行為,考慮整體暴力行為,要為群體行為負責。考慮各人沒案底,連同早前認罪一名被告,判監45至58個月。
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- 2023年05月16日
被問學校要否下架政治書 蔡若蓮:老師有專業能力判斷
【有線新聞】在北京的教育局局長蔡若蓮被問及學校圖書館有無需要跟從公共圖書館將部分政治類書籍下架,她說相信教師有專業判斷。 蔡若蓮:「如何為之優質、適合學生,其實老師有專業能力判斷,所以我們不會說就某類書一定能用,或某類書一定不能用。總之原則是配合學生學習需要,以及是優質,不會給學生錯誤訊息的圖書。」
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- 2023年05月16日
易通行|三成的士「司機卡」未能扣除隧道費 司機:每次跟車行核數麻煩
【有線新聞】「易通行」本月內擴展至城隧和獅隧。有的士業界反映三成的士駛經青沙管制區時,的士「司機卡」未能扣除隧道費,而是在車主戶口扣數,車行要花時間跟司機覆核及追回隧道費。 的士司機Joe:「行經尖山隧道時,政府感應器感應不到我的『易通行』。應該是扣除了車行車主款項,因為我的卡扣不到錢。」 駕的士的阿Joe申請了易通行司機卡放車頭,不過前陣子駛經青沙管制區時,發現系統只是偵測到車主的「車輛貼」,扣除車主隧道費。本身戶口有足夠餘額的司機卡一元都沒扣除。 Joe:「我們職業司機如果每天過隧道十次、八次,我便會每次要跟車行核數,影響我們的時間。比較麻煩,希望盡快更正。」 有車行說,旗下全數十多部的士行過青沙管制區時,司機卡都未能扣錢,只扣除了車主的錢。業界有三成的士都遇到同類情況。 推動的士發展聯會副主席吳錦華:「帶給我們很多麻煩,我們每天都要跟進哪名司機甚麼時候過了隧道,接著跟司機分拆帳目。(易通行)服務站同事反映可能車輛跟車太貼,或者車速太快感應不到。我認為當然不合理,現時科技先進。」 的士業界擔心如果問題未解決,城隧、獅隧實施易通行後,車行跟司機核數問題更加混亂,希望運輸署盡快處理。
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- 2023年05月16日
互動交流答問會|周四首場分兩節進行 以二十大、兩會精神為主題
【有線新聞】首次行政長官互動交流答問會周四在立法會舉行,行政長官李家超說將以二十大及兩會精神為主題,分兩節進行。 李家超:「第一節的議題是安全和穩定,是以二十大報告中,三個有關章節作基礎進行。第二節議題是發展和幸福是以二十大報告中,五個有關章節作為基礎作討論。我期望通過互動交流答問會,可以釋放及提升更多愛國者治港的力量及價值,促進行政立法共同團結做事,讓行政長官可以和議員從大局視野互動交流,建立共識,更好共建香港。」