港聞
- i-Cable
- 2023年09月02日
颱風蘇拉｜消防員清理塌樹不適送院 消防車疑雲梯過高撞到醫院簷篷
【有線新聞】一名消防員在港島半山清理塌樹期間懷疑不適暈倒。 48歲消防員隸屬旭龢消防局，送院治理後蘇醒。凌晨5時許，加列山道與山頂道交界有大樹倒塌，消防接報到場鋸樹。事主懷疑不適暈倒，同僚召喚救護車將他送院，並駕駛消防車到醫院跟進，期間消防車懷疑雲梯過高，撞到律敦治醫院簷篷，無人受傷。
- i-Cable
- 2023年09月02日
家國天下｜茶藝包含歷史文化知識 茶藝師冀社區及學校多推廣
【有線新聞】中國茶文化有幾千年歷史，傳統的製茶技藝及相關習俗已經被列入人類非物質文化遺產名錄。有茶藝師認為茶藝包含歷史文化知識，泡茶過程也可以培養專注力，建議在社區及學校多推廣茶藝文化。 茶藝師陳笑薇：「茶文化在我們中國來說其實是主要一個物質文化，物質文化包括茶葉、茶具以及水。有朋自遠方來，我們都要用到茶來到招待我們的客人。」 沖茶前暖一暖茶碗及茶杯，是泡一道好茶的第一步，目的是要避免茶具溫度太低，影響茶葉的味道和香氣。將適量茶葉放入茶碗，就可以預備沖第一泡茶。第一泡茶有醒茶作用，令茶葉伸展並沖掉茶葉雜質，浸泡時間不需要太耐，茶湯會直接倒掉不作飲用；之後將熱水倒入有茶葉的茶碗，蓋上茶碗蓋稍等一會，就可以將茶湯倒進茶杯飲用。沖出來的茶湯綠中帶黃，清澈透明，接近茶葉的顏色就是綠茶。 陳笑薇：「茶葉我們分六大茶類，我們主要記住兩個竅門，一個是茶葉的發酵程度不同，另外一個是加工技術。綠茶我們屬於不發酵茶，我們主要的核心點就來自它的鮮。」 中國茶文化有幾千年歷史，傳統的製茶技藝及習俗已經被列入人類非物質文化遺產。茶具演變反映了中國茶的歷史，唐代開始就有正式文獻記載。香港藝術館館長（中國文物）莫潤
- i-Cable
- 2023年09月02日
九龍灣站月台閘門一度故障 曾封站市民未能進入 已復修設備服務復常
【有線新聞】觀塘綫九龍灣站月台自動閘門設備一度故障，已完成復修，列車服務回復正常。 閘門被橙帶圍起。事發早上約七時半，工程人員到路軌檢查故障的月台閘門，又檢查其他月台閘門。受事故影響，觀塘綫來往觀塘至彩虹的列車服務一度暫停，九龍灣站亦一度關閉，有市民未能入站。經搶修後，列車服務約八時半逐步恢復。
- i-Cable
- 2023年09月02日
智創未來｜孫東：從土地、資金及人才政策配套 吸引科技龍頭進駐
【有線新聞】創新科技及工業局局長孫東在本台節目「智創未來」指出，要吸引科技龍頭進駐，政府會從土地、資金及人才上提供政策配套支持。 孫東：「我們未來很多土地資源，可能會向一些確定了的重點領域的企業發展，包括引進龍頭企業，包括我們香港的初創企業的發展，還有在資金上。資金方面，我們準備了幾百億元公用土地資金，包括幾十億元的策略發展基金，目的是希望對一些來到香港發展的龍頭企業、高增長的企業，能夠有資金配套支持。對於人才的支持，一個企業我們至少可以資助它四名博士畢業生，每個博士畢業生每月金額可以去到4萬5千元；如果建立智能生產線，每一條生產線，我們可以支持他最多1,500萬元。」
- i-Cable
- 2023年09月02日
蔡若蓮專訪｜學童人口下降 官校「以身作則」合併 重申不存在殺校
【有線新聞】教育局局長蔡若蓮在本台節目說整體適齡學童人口結構性下降，需要檢視學額需求，官校會以身作則合併學校，起示範作用同時提升教學質素，又重申不存在「殺校」。 本港出生率持續下降，教育局局長蔡若蓮在本台節目《有理有得傾》說，估計兩年後中一和小一的入學人數會嚴峻地急速下滑，目前為止有兩所辦學團體提出合併旗下的學校，官校亦各兩間中小學合併，局方會檢視東區、南區和黃大仙等人口老化的地區，有否學校要合併。 蔡若蓮：「教育局作為官校辦學團體，我們要以身作則，需要有承擔的表現，所以我們北角雲景道的官小和北角官小的合併，正正起了示範作用。希望可以告訴大家如何辦得到，並且不只是把兩間學校合併一起，而是希望讓學生的學習質素和教學質素提升。 主持：「是否將會或現在已出現了縮班或殺校潮？」蔡若蓮：「殺校是不存在的。當（小學）出現派零班的情況下，我們會給予他選擇一些發展方案。如各種方法都不可行，便需要經過逐年（零班）後停辦。」 局方最近更新中一開班機制，包括持續兩年開到兩班中一的學校，第三年起亦最多只能開兩班中一。蔡若蓮：「我們希望穩定學界的情況，首先令『水份』不要太高。他已連續兩年如果仍然收不足三班的數目
- i-Cable
- 2023年09月02日
颱風蘇拉｜旺角有商舖圍板倒塌 彌敦道多盞交通燈熄滅
【有線新聞】旺角有商舖整幅圍板倒塌，壓在行人路． 支架半天吊，大廈外牆有廣告橫幅鬆脫，路旁的橫額情況亦一樣。彌敦道多盞交通燈熄滅，行人過路時要留意車輛。
- i-Cable
- 2023年09月02日
颱風蘇拉｜風暴期間63人傷 鑽石山有燈柱擊中的士
【有線新聞】風暴吹襲期間，至少63名市民受傷；截至早上9時，共有123宗塌樹、有18宗水浸報告。市區有巨型圍欄被吹塌，鑽石山就有燈柱擊中的士。 十號颶風信號下，蘇拉由香港以南約30公里掠過，本台採訪車在大嶼山沿嶼南路行駛，遇到大樹橫臥馬路，兩條行車線受阻，最大的一棵高近7米，消防攀山拯救隊嘗試將塌樹拖離馬路，最終要由民安隊，用電鋸切斷樹幹和樹枝分件抬走 用了近一個小時，開車後大約一百米又有塌樹，同一路段共有三棵塌樹，民安隊出動了22人清理。 在市區，蘇拉都造成破壞，西九警察總部一幅長約20米的鐵圍欄被吹塌，壓着一支交通燈，倒塌範圍有橙帶圍封。尖沙咀漆咸道南亦有鐵架圍網倒塌，橫跨來回六條行車線。長沙灣李鄭屋泳池對開，就有一幅15米乘15米太陽能板由高處墮下。而全港多區有塌樹，荃灣荃景圍有大樹倒塌，樹幹打橫攔在馬路。鑽石山龍蟠苑亦有塌樹壓向鐵欄，伸出行人路，附近燈柱嚴重彎曲，擊中一輛停泊路邊的的士，消防到場處理。
- i-Cable
- 2023年09月02日
颱風蘇拉｜十號風球下水湧沙田行人隧道 一度深及小腿 大澳暴雨不斷水位上升
【有線新聞】十號風球下水位上漲，沙田城門河水流急湍淹沒行人隧道，一度水深及小腿，而大澳水位亦上升，民安隊在村內巡邏戒備。 沙田城門河水漲、波濤洶湧，河水湧上岸，淹沒河道旁邊的行人路及單車，行人步步為營，他一隻手將雨傘當成枴杖，另一隻手扶住攔杆，水深到小腿。有無家者墊高家當放在橋底隧道，部分更用膠袋笠好，自己就離開暫避。 在馬料水渡輪碼頭一帶，十號風球下雨勢、風勢強勁，天文台預計接近午夜時吐露港水位破歷史紀錄，升至海圖基準面以上約六米，比正常潮位增加約四米。新界北部亦下大雨，四小時內錄得超過115毫米雨量，天文台發出水浸特別報告。大澳入夜後狂風暴雨不斷，河道水流變急，不過下午水退後未見再水浸，渠務署以防萬一重新架設擋水板和臨時樓梯，民安隊到村內巡邏，天文台預測大澳水位早上約9時，升至海圖基準面上超過三米。 離島民政處說，大澳有機會海水倒灌及嚴重水浸，啟動緊急事故協調中心協助疏散居民及救援，又開放臨時庇護收容中心。
- i-Cable
- 2023年09月02日
颱風蘇拉｜荃灣曹公潭架空電纜故障 中電：短暫影響少於十戶供電
【有線新聞】荃灣曹公潭有架空電纜十號風球下出現故障。 中電說晚上大約9時45分，曹公潭有架空電纜出現故障，短暫影響少於10個客戶供電，已透過遙距控制於18分鐘後恢復供電，又說惡劣天氣可能引致電壓驟降，出現供電不穩、或停電。
- i-Cable
- 2023年09月01日
颱風蘇拉｜長洲等地達暴風級別 杏花邨有大樹連根拔起 鯉魚門風暴潮未見水浸
【有線新聞】十號颶風信號發出後沿岸風力增加，長洲吹颶風；中環及北角都達暴風級別，杏花邨有大樹連根拔起，鯉魚門風暴潮未有預期般嚴重，期間沒出現水浸。 10號風球下的杏花邨橫風橫雨，有大樹連根拔起、橫臥地上，有人毋懼風雨繼續追風，但面對蘇拉都要甘拜下風。市民：「好像比以往的颱風強勁一些，之前都可以走出去，今次是不可以。」 這個颱風絕對不容小覷，我們在這裡的風從四面八方吹來，如果要站立是無法做到，我索性蹲在這裡。八號風球周五凌晨發出，逾15小時後，傍晚6時20分改發九號，不夠兩個小時再改發十號颶風信號。大老山及橫瀾島錄得最高陣風每小時180多公里達颶風程度；中環碼頭、北角亦都吹暴風。 在鯉魚門三家村亦有大樹不敵強風倒塌，有人清理樹枝，用刀斬樹再用電鋸。明嬸：「那棵樹是我丈夫種的，種了60多年，雪櫃、洗衣機、機器，執拾了櫃桶裏衣物，甚麼東西都升高了，如果不這樣做就會好像山竹那次，損失過十萬，真慘。」 民安隊期間再到鯉魚門，呼籲居民有需要可以到臨時庇護中心。渠務署預早裝了防水閘板，但十號風球期間派不上用場，海鮮街不見有水浸，風暴潮亦無預期厲害。
- i-Cable
- 2023年09月01日
颱風蘇拉｜教育局：明日所有學校繼續停課
【有線新聞】至於所有學校明日繼續停課。 教育局說受蘇拉的風暴潮影響，低窪地區水位今晚會急速上升，可能有嚴重水浸，沿岸地區的水位明日亦會顯著上升。為確保學生安全，所有學校周六繼續停課。
- i-Cable
- 2023年09月01日
颱風蘇拉｜機場逾百航班取消 有旅客迫滯留：沒錢預訂酒店 有航空公司料明午陸續復航
【有線新聞】機場全日約460班航班取消，禁區內外超過300名旅客滯留。機管局正在制訂復航計劃，部分航空公司預計明天中午可以復飛。 機場下午人流疏落，登記櫃位陸續關閉，航班資訊屏顯示「一片紅」，絕大部分的航班取消。仍然留在機場的很多都是外地旅客。印度旅客Haden：「我們不知道（取消），但現在知道了，不過現在沒有港鐵，巴士亦暫停服務。我們沒有錢預訂酒店及乘的士，非常昂貴。」來港轉機旅客李女士：「應該沒有颱風吧，那麼好的天氣，哪裡有颱風？（晚上有甚麼打算？）晚上就在這裡啊，因為我們要轉機。」 這一家人原先在深圳玩，晚上經香港回阿根廷。阿根廷旅客李小姐：「深圳那邊已經封關，我們也怕錯過，它又不取消。我們又怕錯過。（那就只能夠在這邊乾爽等？）對、在這裡等，可能等到最後一刻它就取消。不會吧，還是希望它能飛吧。」 機管局說緊急應變中心會與航空公司制訂復航計劃。機管局客運大樓運作總經理楊達榮：「我們會實施航班重編計劃，確保整個機場恢復運作有秩序。旅客會慢慢得到最新的航班復航資料，確保航班時間及機位才陸續來機場，避免大量旅客突然湧入。」 國泰航空目標星期六中午逐步恢復離港及抵港航班。香港快運預計星期六