Posts by: i-Cable
- i-Cable
- 2023年08月02日
三隧分流|實施「633」收費 林世雄稱不覺得會三隧齊塞 的士司機:西隧多車、紅隧暢通
【有線新聞】政府收回西隧專營權,同步實施「633」三隧分流方案,西隧減到60元、紅隧東隧加到30元。早上七時至十時,西隧車流增加3%、紅隧少4%,東隧就差不多,車流少1%;運輸及物流局局長林世雄不認為分流會導致「三隧齊塞」。 三隧分流首個上班繁忙時間,早上8時至9時,紅隧、東隧、西隧往港島方向一樣慢車。不同的是,西隧八時半後明顯擠塞,期間有交通意外。十分鐘清場後,交通情況都沒明顯改善。比對星期一,即是西隧減價前,當日雖然多車,但大致暢通。 的士司機張先生:「車輛分流到西隧,那邊多車了,紅隧這邊就暢通了。」司機梁先生:「八時(西隧)過海,我行快線沒有甚麼影響,反而中慢線有車龍。」 我們在實施三隧分流方案前後,早上八時半經西隧往港島。實施前,入西隧交通暢順;實施後,圓方商場後慢車,不過行車時間差不多。 紅隧對比星期一實施分流方案前,運輸署數據顯示,上加士居道天橋往紅隧行車時間由21分鐘減到6分鐘,加士居道落橋近理大去紅隧由12分鐘減到4分鐘。 運輸及物流局局長林世雄形容三隧交通都暢順了。林世雄:「的士分流作用明顯,由凌晨至早上五時,的士使用西隧的數量較以往同一時段多約50%。『633』方案
- i-Cable
- 2023年08月01日
GT世界挑戰賽歐洲賽耐力賽 香港車手許建德在紐布靈站獲銅盃亞軍
【有線新聞】GT 世界挑戰賽歐洲賽耐力賽,德國紐布靈站,香港車手許建德在銅盃獲得亞軍。 54部車同時出發,有16部角逐銅盃,許建德跟兩名隊友在3小時的比賽,一度跌至銅盃第4,幸好之後逐漸收窄差距,逼使對手犯錯,成功追上。 結果以銅盃第2名過終點,今屆4場比賽都取得前3,在銅盃車手榜擴大領先優勢,最後一站9月在西班牙上演。
- i-Cable
- 2023年08月01日
滙控上季稅前多賺89% 好過市場預期
【有線新聞】受惠息口上升,獅王滙控上半年業績,好過市場預期,更宣布啟動新一輪回購計劃。 滙控財務總監艾橋智:「集團宣布20億美元回購計劃。將會在第三季影響,一級資本比率約50基點,但可預視集團盈利能力會產生資金,當中五成根據派息比率用作派息,回購就會運用額外資本增長。」 滙控更上調全年淨利息收入目標,及有形股本回報率預測,隨著下半年香港拆息正常化,預料淨息差持續擴闊,期望存款及信貸保持中單位增長。滙控行政總裁祈耀年:「自股東會以來,一直與平保對話,正如大家期望集團與機構通知者溝通,股東一面倒的投票結果,不支持分拆及其他特別議案,這是非常具決定性的結果。」 滙控上季列帳基準稅前盈利,有87.7億美元,淨利息收入升34%,總計上半年就多賺1.4倍,稅前盈利有216億美元。
- i-Cable
- 2023年08月01日
有線財經 1/8/2023
- i-Cable
- 2023年08月01日
本港六月零售銷售連升七個月 並好過市場預期
【有線新聞】受惠於旅遊業復蘇以及就業情況持續改善,本港零售銷貨值連升七個月,六月零售銷貨值有331億元,按年升19.6%,升幅較五月擴大1.1個百分點,並好過市場預期的19.1%,總結上半年就升20.7%。按類別劃分,珠寶鐘錶升幅較五月,擴大12.5個百分點至64.3%,酒類飲品及煙草升近2倍,但超市貨品繼續跌,跌幅由0.2%擴大至3.5%。 零售管理協會認為,雖然旅客相關的,零售類別顯著改善,但本港經濟仍存在不確定,難免影響到消費市道。香港零售管理協會執行總監羅振邦:「未來經濟環境變化,本地生產總值增長亦有放緩跡象,這些因素會影響消費者的消費力,對於全年增長,協會仍然認為維持低雙位數增長與2018年即疫情前,有一定或較大段距離,零售業要全面復蘇,需要一年或更長時間。 政府發言人預期,本港零售市況前景良好 ,因訪港旅客人數,未來數個月將進一步上升,勞工市場情況改善,加上政府發放消費券等因素,預料可支持消費需求。
- i-Cable
- 2023年08月01日
懲教署下月放寬入職要求 體能測試五改四 靜態肌力取代仰臥起坐、立地向上直跳
【有線新聞】懲教署下月16日起放寬入職體能測試標準。懲教主任及二級懲教助理遴選程序的體能測試,將由五個項目改為四項,包括以靜態肌力測試,取代仰臥起坐及立地向上直跳,穿梭跑次數會減半。 懲教署說新標準運動經過醫學專家檢討,更符合現時懲教人員日常工作所需的體能要求,面試及體能測試過程會縮短至1日內完成,希望吸引更多人投考。
- i-Cable
- 2023年08月01日
每日樓市|居二交投轉靜 啟朗苑逆市誕呎價「居屋王」
每日樓市 │ 「白居二」的入市熱潮減退,不過半新的居屋屋苑仍然有價有市,逆市誕生新的「居屋王」,啟德啟朗苑一個低層、384平方呎的單位,7月以590萬元在第二市場轉手,呎價1.53萬元破全港紀錄。
- i-Cable
- 2023年08月01日
西貢水域鯨魚死亡|新傷口或螺旋槳造成 將化驗內臟及血液樣本檢查有否潛在病患 政府否認反應慢
【有線新聞】在西貢水域出沒的鯨魚死亡,初步驗屍相信,鯨魚的新傷口可能是螺旋槳造成,環境及生態局局長謝展寰否認政府太遲介入。 鯨魚屍體拖到萬宜水庫西壩對開,漁護署及海洋公園人員穿上保護衣驗屍,用刀劏開魚身,取出部分鯨魚骨運走,城市大學亦派人通宵協助解剖,鯨魚胃內沒有外來物或海洋垃圾。 海洋公園確認,這條是雄性及年幼的布氏鯨,部分內臟及血液樣本會送到外國化驗,看看牠生前有沒有潛在病患,背鯺前的新傷口就有可能是螺旋槳造成。 環境及生態局局長謝展寰聯同漁護署署長梁肇輝下午到場視察,否認政府反應慢。 謝展寰:「種種原因鯨魚最終死亡,我們感到十分惋惜,不是因為反應慢或參與遲緩,帶出公海有很多看法,唯一專家同意就是暫時不要行動,先觀察情況。」 梁肇輝:「大家都希望做到一個禁船區,實際當時看數據,鯨魚出沒的水域很廣闊,由內牛尾海至滘西洲,去到牛尾洲,及滘西洲東面,要禁止整個水域,是相當高的難度。」 政府說7月中收到鯨魚報告,到21日再次發現鯨蹤,觀鯨的人增加,五日後政務司司長陳國基要求打擊,漁護署及水警派出六艘艇巡邏,剛過去的周末出海的人大幅減少。 梁肇輝:「進行一個密集式巡邏,總言之我們看到有船,特
- i-Cable
- 2023年08月01日
西貢鯨魚死亡|政府考慮賦權漁護署處理同類事件 保育團體倡觀豚守則擴大至觀鯨 500米內只能有一艘船
【有線新聞】政府指現行法例未有賦權設立禁船區,承認有改善空間,待釐清鯨魚死因後會馬上檢討。有保育團體建議,將觀豚守則適用範圍擴大至觀鯨。 深圳大鵬灣兩年前有布氏鯨出沒,內地劃出64平方公里臨時管控區,禁止遊艇、水上電單車及漁船駛入,必要的工程船、運油船只能低速航行,又與香港、惠州建立鯨豚救護聯動機制,每日有人當值監察鯨魚去向。 今次香港未有即時設立禁船區,環境及生態局局長謝展寰解釋,是現有法例沒賦予漁護署這項權力,會納入未來檢討方向之一。 謝展寰:「如何管理出現鯨魚的海域,是禁止還是其他管理方式,我們都會看,看將來法例修訂如何幫助漁護署管理,管理也不只是定出禁制地方,或者某些地方船不能靠近,還需要權力執行法例,這方面都會檢視。」 香港有觀豚守則規定海豚500米內只能有一艘船,如相距少於100米更要關掉引擎。有保育團體建議,政府將守則適用範圍擴大至觀鯨。 漁護署署長梁肇輝指:「整體是適用,但實際上鯨魚體型大很多,海豚小很多,距離是否要調整,就動物本身的特徵形態去調整呢,經過今次事件我們覺得是有需要制定更詳盡和仔細的機制、指引,包括守則,讓市民和相關人士,執法上如果有仔細的指引和機制,在管
- i-Cable
- 2023年08月01日
中大校董會改組|議員提出改組法案未表決 查逸超稱校董會立場未變 強調不會偏幫任何一方
【有線新聞】中大校董會召開特別會議,由議員校董介紹正在立法會審議的改組法案,會上未有作出表決。主席查逸超說校董會的立場,仍是4月時通過方案,包括考慮精簡議員校董數目。 出席會議的包括發起聯署反對議員方案的林偉雄及香樹輝,及參與聯署的中大副校長吳樹培。 會議歷時約三小時,討論現在正在立法會審議由議員提出的改組法案,會後查逸超指校董會立場不變,仍是支持4月時通過的方案,包括希望精簡議員校董數目,對於議員議案又有沒有結論呢? 查逸超:「我們有沒有表決或不表決某些方案,又回到4月17日的立場,我們的立場是從來沒有改變,那有什麼需要表決呢?」 不過議員法案提出,議員校董數目維持三人不變,校長任命門檻提到最高,須經四分三校董同意,都和4月的校董會方案有出入,引來近1,500名校友聯署反對。 查逸超:「我作為校董會主席,絕對是要聆聽持份者意見,不會偏幫任何一個人或團體,我們做事是以結果為目標,不是說一個人的提案,相比另一人的提案重要還是不重要,所以不要作這個誤解。」 他又多謝張宇人等三名議員校董推動改組。 張宇人離開時拒絕評論,另一名議員校董劉國勳就說會上氣氛良好,雖然校董之間有分歧,但都希望中大好
- i-Cable
- 2023年08月01日
西貢鯨魚死亡|謝展寰稱公眾對待野生動物態度不太恰當 倡檢視法例賦權政府部門處理
【有線新聞】在西貢水域出沒的鯨魚死亡,環境及生態局局長謝展寰表示惋惜,認為事件反映公眾對待野生動物的態度不太恰當,政府也會檢討,以便日後快速應變。 環境及生態局局長謝展寰表示:「現時法例賦予漁護署處理這些事件的緊急權力,似乎是有限制,我們會檢視法例,看有沒有地方可改進,讓漁護署同事有更多應變權力。」 他續指:「其實漁護署一開始已緊密監察發展,在它們的權力下,聯同不同專家,包括海洋公園保育基金,看如何處理,但發現其實不簡單,因專家之間都有不同看法,對於如何將鯨魚帶回公海,都有不同看法,最後唯一能同意的,就是暫時不要動,再觀察情況比較好,所以不是漁護署介入或關注遲緩,而是實際處理有些困難」。