Posts by: i-Cable
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- 2022年12月05日
港人泰國置業疑陷「爛尾樓」 購樓花至今未動工 拖欠租金回報
【有線新聞】近年多了香港人在海外置業，有人購買泰國樓花，原訂今年入伙，但大廈至今仍未動工；亦有人購買現樓，發展商聲稱有五年租金回報，卻拖欠近兩年的租金。 泰國樓花買家Angela：「我們打算去旅行有地方住。我們會自責，早知當初就不要一時衝動去購入這個單位。」Angela三年前支付50多萬港元首期，購入曼谷市中心一個一手樓一房單位，原訂今年年尾入伙，地皮至今只有一個展銷廳，沒有開門。 原有幾層高的樓宇仍未清拆，我們問過發展商，他說因為疫情，最遲2026年先起好。Angela：「我當然覺得不合理。我可以選擇繼續等待落成，或者不等，可以退款，還是你有任何賠償方案？沒有，甚麼都沒有。我也不知道發展商有沒有錢去興建，最壞的打算是失去按金。 不買樓花，買現樓都要小心「中伏」。這個曼谷近郊的樓盤幾年前在香港推售，發展商保證首五年租得出，每年租金計及6%回報約港幣3萬元。 泰國住宅買家文文（化名）：「發展商現在欠我兩年租金，其實只有第一年自動付款給我，到第二、三年都是要追租。Email沒有人回覆，Whatsapp也是沒有人回覆。我覺得發展商是想侵吞款項，明明合約列明，我不明白為甚麼可以不支付。」 有香
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- 2022年12月05日
俄羅斯南部發現約2500具海豹屍體 死因不明
【有線新聞】俄羅斯南部裏海沿岸發現約2500具死因不明的海豹屍體。 當地官員指，這些海豹估計早於幾星期前死亡，牠們身上無傷痕，無跡象顯示是偷獵者或是漁網撈捕造成。 現場亦無發現污染物，懷疑是集體感染病原體致死，要進一步調查。 鄰國哈薩克今年亦在裏海沿岸三度發現有海豹集體死亡，相信不涉及人為因素。
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- 2022年12月05日
土力工程處引入兩套自動化系統 檢測工程效率提升六成 報告縮短至48小時內
【有線新聞】土力工程處引入兩套自動化系統，檢測工務工程所用的石屎同鋼筋質素。 檢測工務工程所用的混凝土及鋼筋質素，較傳統用人手操作可提升效率約六成，中九龍幹線及東九龍主幹道工程，都有利用這套系統。 養魚的水缸很常見，養混凝土的又有否看過，這個放到12000塊混凝土磚的水缸，是自動化測試系統的一部分。 混凝土磚在工地製作出來後，就會放在水缸，養足夠時間，機械臂就會拿起混凝土磚，量度體積及秤重，再接受壓力測試，過程較人手搬動來得快，亦可減少失誤。 土力工程處處長張偉文表示：「去做一個抗壓測試，不可以隨便放下去，否則有機會壓力不平均，人手放歪就有機會影響測試，（機械臂）精準度去到0.05毫米。」 每塊混凝土磚大約2.4公斤重，如果每日測試近百次都是一個負擔，自動化系統可以減少人手搬磚次數，就沒那麼容易造成職業勞損。 這套系統成本近970萬，是處方自行開發。 張偉文表示：「對我們來說是挑戰，因為同事有理念，但我們沒一個參考例子，全部配套、過程真的要摸著石頭過路，幸好我們有一班好同事，這幾年不同困難，都用創意去解決。」 除了混凝土磚，處方亦用600萬元購買另一套自動化系統測試鋼筋，由量度長度、秤
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- 2022年12月05日
港鐵車廂疑鬆脫｜港鐵致歉、指兩車卡間接駁位故障 有工程師料氣壓系統漏氣釀意外
【有線新聞】港鐵就事故向乘客致歉，說列車兩個車卡之間接駁位故障，沒有回應是否「甩卡」。有工程師估計是氣壓系統漏氣導致，類似93年荃灣綫列車「甩卡」事故。 涉事列車駛回車廠，工程人員落路軌檢查，警方未有發現刑事成分。港鐵就說是第六及第七卡之間接駁機件故障，沒有回應是否「甩卡」。港鐵車務工程總管吳偉鴻說：「列車即時制停了，亦發出了警報，當時涉事列車沒有偏離路軌。這次事件是由於列車其中兩卡接駁機件發生故障，所以啟動了安全裝置。現在我們的首要任務，是要將列車駛回車廠作詳細檢查，找出問題作適當跟進。」 從搶修期間拍攝的相片看到，打開接駁位的踏板後，見到兩卡車廂之間留有一個罅隙，風琴位明顯拉闊。對比正常情況下，接駁位的風琴會比較緊密，地下踏板覆蓋到大部分鋼板。 有熟悉鐵路的工程師說，每卡車之間靠三個系統連接，全部接上才可以開車，包括扣緊兩節車廂的機械式掛鈎、輸電系統連接以及協助制動系統煞車的氣壓系統連接。工程師看過相片後推斷較大可能是氣壓系統漏氣。鐵路運輸專業人員協會主席張年生說：「漏氣的情況無法調節，導致可能某一卡車的制動系統，力度大過另外一卡。前面的力大些，停得慢一些；後面的細力一些，停得較快
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- 2022年12月05日
日日有頭條：屯門公路意外村民陰影未散
【有線新聞】2003年7月10日，屯門公路一輛雙層巴士，被突然切線的貨車逼出橋邊，從高架橋直墮汀九村山坡，釀成21死、20人傷。事隔五個月，部份汀九村村民心情仍未平復。
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- 2022年12月04日
神舟十四號返回艙安全著陸 指令長陳冬：感到驕傲
【有線新聞】 神舟十四號完成六個月的在軌工作安全返回地球，順利在內蒙古東風著陸場降落，三名航天員指身體狀況良好。 飛船經過大約八小時航程後，成功穿過大氣層並張開降落傘。到晚上8時09分返回艙順利在東風著陸場降落，搜救人員隨即趕到現場，開始返回艙的回收工作。 神舟十四號指令長陳冬隨後作出報告：「神舟十四號報告，已經安全著陸。陳冬感覺良好，劉洋感覺良好，蔡旭哲感覺良好」「北京明白，祝賀神舟十四號。你們辛苦了向你們致以崇高的敬意。」神舟十四號指令長陳冬在工作人員協助下首先出艙，又與在場人士揮手：「六個月忙碌而又充實的太空之旅，很有幸見證了中國空間站基本構型建成，我們像流星一樣回到祖國的懷抱，我為偉大祖國感到驕傲。」接著到第二位航天員劉洋 ：「回到祖國的懷抱很踏實、很安心，見到親人同胞很激動、很親切，中國航天永遠值得期待。」最後航天員蔡旭哲也順利出艙：「首次六個月的飛行，星河燦爛、一覽無遺，希望有朝一日重返太空家園。」 三名航天員會安排乘坐專機直接返回北京，而這次也是中國載人航天工程，首次在夜間嚴寒的天氣下降落。神舟十四號飛船在星期日早上11時01分，與太空站天和核心艙完成分離，，三名航天員亦
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- 2022年12月04日
神舟十四號載人飛船順利在東風著陸場著陸
【有線新聞】神舟十四號載人飛船完成六個月在軌任務，順利降落東風著陸場。 飛船經過大約八小時航程後成功進入大氣層，推進艙和返回艙分離，之後穿過黑障區數分鐘，在距離地面十公里的時候張開降落傘，這次也是中國載人航天工程，首次在夜間嚴寒的天氣降落，到晚上8時09分返回艙順利在東風著陸場降落。飛船在早上11時01分與太空站天和核心艙完成分離，三名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲亦結束在太空站183天任務。
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- 2022年12月04日
支聯會顛覆案｜律政司列三原因要求不設陪審團
【有線新聞】支聯會涉嫌煽動顛覆國家政權案，律政司要求不設陪審團。 正服刑的前支聯會副主席鄒幸彤在社交網站說，接獲律政司司長林定國致函，指案件有涉外因素，為了保障陪審員及其家人的人身安全，以及在有陪審團下審訊，可能會有妨礙司法公義的風險，故要求不設陪審團。 支聯會前主席李卓人、前副主席何俊仁及鄒幸彤被控港區國安法，煽動他人顛覆國家政權罪。
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- 2022年12月04日
海事處處長袁小惠列密切接觸者 現正居家隔離、今快測陰性
【有線新聞】海事處處長袁小惠因被列為密切接觸者，現時正居家隔離。 袁小惠因同住家人確診，按指引須在家檢疫，檢疫期間會在家工作，今天曾進行快速測試，結果為陰性。
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- 2022年12月04日
國家憲法日｜陳國基：將制定策略推廣憲法、基本法及國安法 包括製作電視節目等
【有線新聞】由政務司司長領導的憲法和基本法推廣督導委員會，將就推廣憲法、基本法和香港國安法，制訂整體策略。 政務司司長陳國基在社交平台說，委員會的重要目標是將憲法精神植入各界民心，並聚焦三大主題，包括先有《憲法》才有《基本法》，先有「一國」而有「兩制」。 香港特區的高度自治權源於中央授權，「國家安全，你我有責」，將來會與政府部門和非政府機構開展不同計劃和活動，包括大型宣傳、製作電視節目、善用網上平台和社交媒體等。
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- 2022年12月04日
香港公開劍擊錦標賽 何思朗衛冕男子佩劍冠軍 冀勝利歡送教練離隊
【有線新聞】香港公開劍擊錦標賽，何思朗衛冕男子佩劍冠軍。 畫面右方的何思朗，小組賽6戰4勝，以18號種子身份晉級。 決賽對任俊霖，早段打出6比2的攻勢，到第二節試過被追剩1分。這位世界排名81的香港代表保持穩定發揮，尾段連贏三劍，贏15比11。激動大叫慶祝，他說要將冠軍送給教練馬基素。 何思朗：「很開心，這個獎對我很重要，我今天很想贏這個冠軍，因為教了我十年的教練，他不再執教香港隊，我很想將這個獎項送給他，馬基素我做到了，勝利送給你。」
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- 2022年12月04日
美防長：美國正處應對中國關鍵時刻 將提升軍力增威懾力抗衡
【有線新聞】美國防長奧斯汀指，美國處於應對中國的關鍵時刻。未來幾年將確定與中國的競爭條件，會增加威懾力抗衡，以及應對印太地區突發事件。 美國防長奧斯汀在加州出席國防論壇時稱，美國正處於應對中國的關鍵時刻，會進一步加強威懾力抗衡，相信美國已準備好迎接未來的競爭。奧斯汀：「接下來數年將定調我們與中國的競爭，並決定歐洲未來的安全局面，會決定下一代可否繼續享有開放世界的秩序和權利，抑或面對氣焰更盛的獨裁者，以武力和威嚇圖謀稱霸。」 奧斯汀稱美國的國防戰略非常清楚，一切源於中國，稱過去數十年解放軍已開始軍事現代化計劃。奧斯汀：「中國是唯一國家，既有意圖亦愈來愈有能力，去重塑地區與國際秩序，以符合其專制取向。容我說清楚，美國不會任由此事發生。」 奧斯汀稱中國比俄羅斯的威脅更大，美國正調整軍備預算，包括計劃動用超過560億美元，會集中在空中力量，並現代化改造、訓練和裝備美軍，應對中國挑戰和印太地區突發事件。 至於在應對俄羅斯方面，會繼續致力為烏克蘭提供武器裝備，同時避免將衝突升級為美俄戰爭。