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- 2023年11月29日
國家航天代表團訪培僑中學等交流 有學生稱受啟發 校長：增強民族自信心
【有線新聞】國家載人航天工程代表團展開訪港第二日行程，分別到訪三間學校與學生交流，有學生說受到啟發，希望長大後參與航天工程。 身穿制服的神十三航天員王亞平、神十四航天員陳冬及其他團員，分別到三間中小學與學生交流。其中代表團團長，中國載人航天工程辦公室副主任林西強及陳冬到訪北角培僑中學，小巴由警車護送抵達，參與交流的亦有其他學校的學生，見面歷時兩個多小時。 教育局局長蔡若蓮亦在場，在講座上，中國載人航天工程副總設計師董能力分享中國空間站的建設工程，陳冬就分享在空間站的生活點滴，有學生指深受啟發。中學生Darren：「他說話有趣，在太空的經歷都十分有趣，所以我希望長大後，都可以像他們上太空探索。」 中學生陳映琳：「大家都是為了自己喜歡的事業奉獻，為了祖國的航天事業作貢獻，激勵了我們繼續努力，成為跟他們一樣可以回饋社會的人。」 培僑中學校長伍煥杰：「見到同學們增加了對國家載人航天工程的認識，亦對祖國的航天事業的發展有更多認識，我相信增強了他們的民族自信心。」 今次講座一共有十間中學，約五百名師生參與，獲邀的中學主要在港島區，亦有將軍澳、荃灣、秀茂坪的中學。 代表團傍晚出席在紅館舉行的大匯演，
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- 2023年11月27日
電費調整｜學者：兩電燃料費雖下調 惟基建增加或「此消彼長」
【有線新聞】學者分析雖然燃料費下調，但預計兩電在新的五年計劃增加基建，此消彼長下影響電費。 電費由基本電價和燃料調整費組成，燃料費全年先升後跌，最高位於5月之後逐步回落。中電公布下月燃料費回落到49.4仙，港燈就是46.3仙，較1月份分別跌20%及40%，學者估計跌勢未必持續。能源諮詢委員會前委員余遠騁：「燃料費較高位時當然回落，但有滯後效應，現在減了是因為前幾個月國際市場減了，會有些反覆但不會大升。燃料帳正負債都要問市民收回，是實報實銷的。」 截至6月底，中電的燃料價格調整條款帳負債20.7億元，港燈亦負債11.3億元。兩電今次會同時公布管制計劃協議，中電在香港東南水域興建離岸風場，已納入下一個五年發展計劃；港燈計劃在南丫島西南水域興建離岸風力發電場，將提交政府審批。兩電的資本投資將影響基本電價。 余遠騁：「液化天然氣接收站開始運作，一直在入帳；另一個五年計劃又開始，會要求增加基建，增加資產值。不知此消彼長是怎樣，我自己認為可能燃料費有機會下調，抵銷基本電費。」
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- 2023年11月27日
香港再出發大聯盟總結阿聯酋考察成果
【有線新聞】香港再出發大聯盟總結阿聯酋考察成果。 考察團團長黃英豪說中東地區對香港的金融和綠色科技感興趣，希望將技術帶回中東；已與阿布扎比達成共識，明年起每年舉辦雙邊投資論壇，兩地會輪流擔任東道主，第一屆先在香港舉行，探討金融和科技發展。聯盟期望論壇促進雙方合作，引入中東投資。
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- 2023年11月27日
蕭定一再遭申請破產 明年1月聆訊
【有線新聞】中國創意數碼娛樂主席蕭定一再被債權人入稟要求高等法院頒令他破產。 蕭定一去年9月已被債權人Capital Union入稟申請破產，上星期五再有另一間公司AI Global入稟，要求法院宣布他破產。蕭定一擔任主席的中國創意數碼娛樂有限公司因拖欠多間公司共10億元，今年5月被高等法院頒令清盤。蕭定一的破產呈請排期明年1月23日聆訊。
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- 2023年11月27日
有旅行社遭假學校團體藉詞辦團詐騙 旅議會：以支票誘使代付費用
【有線新聞】最近有旅行社遭偽冒社交平台專頁，有顧客受騙。旅遊業議會近日亦接到四、五宗查詢，旅行社懷疑遭假冒學校團體藉詞辦團詐騙。 旅遊業議會主席徐王美倫：「去到一個狀況，甚至用一些支票去支付旅行社，誘使旅行社替他代付一些費用。可能是訂購了一些東西，你（旅行社）替我代付，我就會一併支付和你（旅行社）的合約。真的會入支票去旅行社的戶口，可能他第二天就立即退票，但旅行社已經轉帳，所以旅行社直接受害。」
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- 2023年11月27日
荃灣德士古道地盤爆食水管 噴三層高水柱 水務署派員搶修
【有線新聞】荃灣有地底食水管爆裂。 水柱噴到約三層樓高，食水不斷由地底湧出。現場是德士古道近龍德街一個水務署工程地盤，現場消息指中午12時左右，有工人施工時懷疑鑿穿地底水管，水務署派員搶修。
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- 2023年11月27日
啟德郵輪碼頭｜楊潤雄稱交通問題大致解決 旅遊界倡盡快發展附近商用地
【有線新聞】文化體育及旅遊局局長楊潤雄說過去3個月啟德郵輪碼頭接待40航次郵輪泊岸，旅客接駁交通安排大致暢順，認為按現有機制處理，日後都不會有大問題。 啟德郵輪碼頭疫後接待大型郵輪，欠缺接駁交通致旅客大排長龍。文化體育及旅遊局局長楊潤雄說經政府及各方努力，過去三個月問題大致解決。楊潤雄：「解決了，將來有多少航班來，透過我們現時的安排，包括專營巴士、的士、小巴或是一些非專營巴士。我們會因應旅客數目、航次作處理，每次都會有一個計劃處理。」 有議員認為不足夠，疏導抵港旅客之餘應方便市民到訪。九龍中（民建聯）議員李慧琼：「要想想帶旺本地市民去享用郵輪碼頭，那裏有空間、設施，是一個好地方。但現在沒有人去，交通配套只有四條巴士線，我都不知怎樣去。」 運輸署助理署長（市區）鄒炳基：「除了22X，繁忙時間已增設22D路線，可以直接運輸由跑道區到啟德站。我們一直有留意需求情況，文件提到明年會增設20X巴士線，直接可以抵達尖沙咀。」 郵輪碼頭附近有三幅商業用地，有議員認為要盡快發展。旅遊界議員姚柏良：「不可以只說留意市場狀況，無了期在『曬太陽』。現在有兩幅地在『曬太陽』、一幅地做方艙，這個旅遊中心發展要等
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- 2023年11月27日
拯救內房｜八監管部門發通知 倡合理滿足民營房企融資需求 建行、交行傳辦座談會晤房企
【有線新聞】人行等八個監管部門聯合印發通知，提出合理滿足民營房企融資需求。建行及交行據報召開座談會與房企討論融資需求。 內地再推措施支持民營房企，包括人行、金融監理總局、中證監等八監管部門聯合印發強化金融支持舉措、助力民營經濟發展壯大通知，提出25項經濟措施。其中提到鼓勵銀行和銀團貸款銀行，積極發揮牽頭協調作用，對暫時遇到困難但產品有市場、專案有發展前景、技術有市場競爭力的民營企業，按市場化原則提前進行融資，不盲目停貸、壓貸、抽貸、斷貸。 《通知》強調從民企融資需求特徵出發，著力開通信貸、債券、股權等融資管道，亦提出要綜合運用貨幣政策工具、財政獎勵和保險保障等措施，提升金融機構服務民營經濟的積極性。人行等部門將指導金融機構，捉緊落實《通知》要求，制定具體實施細則，確保政策惠及民企。 大型內銀就持續與房企溝通會面，建行總行據報上周五在北京舉行座談會，召集六間房企包括萬科、龍湖、美的置業、新城發展、濱江和大華集團聽取融資、補充流動性需求。亦有報道指交行總行將於本周召集八間房企討論融資相關的事。
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- 2023年11月27日
北韓地方議會選舉 金正恩親身到票站 官方：投票率逾九成九 據悉破天荒出現競爭
【有線新聞】北韓舉行地方議會選舉，官方公布投票率超過九成九。領袖金正恩親身到票站投票予參選的工人。 朝中社發布相片，金正恩周日到咸鏡南道設於一間機械企業的票站，投票給三級地方議會的工人階級候選人。報道形容金正恩現身票站時獲工人熱烈歡迎。他同時視察機械工廠，對開發壓縮機工作表示滿意，強調要將引領經濟的機械製造業，盡快提升到世界水平。 這場是北韓四年一度的道、市、郡人民會議議員選舉，票站外會組織跳舞活動，民眾需隆重其事穿西裝和傳統服飾前往投票。年老、行動不便的選民獲安排流動票箱，但海外務工的國民沒有參加投票。 選委會公布最終投票率高達99.63%，官媒形容人民用自己雙手鞏固政權。外電報道指北韓地方選舉每個選區一般只會有一個候選人，分析認為安排人民象徵式投票，是變相人口普查的方式。不過北韓最高人民會議今年8月通過修改議會選舉法，官方無透露詳情。但有外媒引述消息報道今屆選舉破天荒有選區出現競爭，月初已安排初選，以暗票選出最終參選人。分析指金正恩可能想透過新選制向人民展示國家制度有所改革。
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- 2023年11月27日
三隧分流｜「不同時段不同收費」12.17實施 交通事務委員會視察西隧
【有線新聞】三隧分流第二階段「不同時段不同收費」下月17日實施，立法會交通事務委員會成員到西隧聽取運輸署簡報籌備情況。 三隧分流第一階段實施三個多月，立法會交通事務委員會成員去到西隧了解情況。第二階段下月17日實施，西隧入口已設置了顯示屏。運輸署副署長何廣鏗向議員講解籌備情況，屆時顯示屏會顯示實時所須繳付的隧道費，議員覺得可以避免混淆。交通事務委員會主席陳恒鑌：「最主要會變化的是私家車和電單車的收費，是會有所改變，我相信版面是簡單易明，也不會太複雜。最主要是如果要加價的時候就會一直上升，到一個價格就會固定。」 他相信第二階段實施，三隧可進一步達致分流效果。陳恒鑌：「在『633』方案實施後，見到三條隧道有所分流，尤其很多的士使用西隧，令紅隧使用者感到交通沒以往那麼擠塞，這也達到預期目標。接下來究竟能否做到分流，主要是讓駕駛人士感受到不同時間不同收費的好處，尤其早出門可享受較大的優惠。」 三隧分流第二階段周一至周六早上和傍晚「繁忙時段」西隧收60元，東隧紅隧加到40元；「一般時段」及晚上「非繁忙時段」分別劃一30元及20元；周日及公眾假期「一般時段」和「非繁忙時段」劃一25元及20元。
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- 2023年11月27日
HOUNAX騙案｜議員促政府主動打擊 江玉歡：太依賴市民報案、應多巡查社交網絡
【有線新聞】虛擬貨幣交易平台HOUNAX涉嫌詐騙涉及1.2億元，有立法會議員認為政府應主動出擊。 反詐騙大聯盟召集人吳傑莊：「當時找我的那個苦主說他有一筆錢鎖在裏面（賬戶），大概一百萬左右、不夠一百萬。他想拿錢出來，就說他有洗黑錢嫌疑，甚至會影響到他和他的家人，把他嚇壞了，騙徒告訴他多給百分之三的錢就可以作一個驗證。前兩天警方表示原來有過百宗這類情況，直接找我的有五宗左右。」 立法會議員江玉歡：「我覺得我們一定要採取主動出擊，我們現在太依賴市民報案，我們就慢慢跟查就糟了，已經有幾十至幾百人受害才跟查。我覺得我們要多點巡查社交網絡或者所有類似的平台，遇到一有可疑的情況，就要主動通知市民。」
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- 2023年11月27日
新區選前瞻｜大埔南5候選人 如何解決吐露港公路塞車問題？
【有線新聞】繼續新區選系列，大埔南五人爭兩席，他們如何看吐露港公路塞車問題。 連接大埔與九龍的吐露港公路，繁忙時段車流量長期超負荷，有交通意外就會大塞車。大埔南候選人認為問題出於哪裡？有何解決方法？ 張育文：「吐露港公路是我們大埔或者新界連接市區的重要幹道，亦是大埔人出市區的重要幹道。我認為其實每天平均出吐露港公路的車輛都有過十萬次數，我認為最重要是興建沙田繞道盡快落實，可以將三隧分流，分擔吐露港的壓力。」 蕭振麟：「我建議政府是盡快興建一個車道分流，例如在大埔直達青沙公路，又或者興建草山隧道這類型工程，這樣才可以解決我們新界北嚴重擠塞的問題。另外就是在沙田分段，他們施工太慢，希望政府嚴正處理、著緊些。」 方約拿單：「大家好，我是方約拿單，其實吐露港（公路）塞車情況嚴重，這個問題一直都有。如果你問我，我會覺得吐露港（公路）如果能夠盡快，因為其實我們是司機的駕駛態度，這是第一個問題。第二個問題就是希望能夠盡快有沙田新一條的繞道能夠出來。」 黃碧嬌：「吐露港公路長期出現交通意外，這個都是駕駛者駕駛態度；第二，真的需要擴闊吐露港公路；第三要設立公共交通服務的專用巴士線。在這裡很希望運輸為我們