Posts by: 有線新聞
- 有線新聞
- 2024年01月03日
機場的士失控撞水馬 三人受傷送院
【有線新聞】機場有的士撞向路邊水馬，三人受傷。 的士車頭損毀，擋風玻璃碎裂。凌晨5時許，的士沿機場路行駛，駛到近國泰城對出失控撞向路邊水馬，司機及兩名乘客受傷，由救護車送院治理，警方正調查意外原因。
- 有線新聞
- 2024年01月02日
瑞典初創企業製全球最高木製風電塔 塔架模組化易搬運 擬年產100座
【有線新聞】風力發電風車的支架可不可以用木材建造？瑞典有初創企業解答了這道難題，造出全球最高的木製風電塔，已經開始供應電力。 風車尺寸愈大，發電能力愈高，但是要支撐巨大風車塔架便要蓋得更高。現時風車塔主要用鋼建造，當高度及重量增加，運輸難度及成本也大增，限制了發電風車的發展。 瑞典一間初創企業認為以木材取代鋼材是出路，於是小試牛刀，用木建造105米高的風車塔，塗上防潮及防蟲白漆，外表跟普通風車塔一樣，但內裡就像巨型桑拿房，塔身由144層的複合木材搭建，原材料來自可持續種植的杉樹。 木材比鋼材輕身，同樣高度改用木材可以減輕三成，運輸成本低得多，而且木製塔架更易模組化，將組件分批搬運，再以專用膠水黏合，而且可以輕易加高，用鋼材興建200米以上的塔架非常困難，但以木製組件疊高就不成問題。 採用木製風車塔的風力發電機已經正式投入運作，接上瑞典的電網，為400戶家庭供應電力，下一步是在2027年開設廠房，每年生產100座木製風車塔。
- 有線新聞
- 2024年01月02日
一男嬰感染新冠病毒情況嚴重 入住兒童深切治療部
【有線新聞】一名男嬰感染新冠病毒後，情況嚴重，須入住兒童深切治療部。 衞生防護中心指該名20個月大男嬰過往健康良好，上月29日開始發燒、咳嗽帶痰及呼吸困難，翌日皮膚發紫。目前在威爾斯親王醫院兒童深切治療部留醫，並驗出新冠病毒，臨床診斷有嘶哮症，現時情況嚴重。中心稱他伏期內沒有外遊，亦沒有接種新冠疫苗 。
- 有線新聞
- 2024年01月02日
非洲豬瘟｜元朗新田豬場爆疫 400隻豬全數銷毀
【有線新聞】元朗有豬場驗出非洲豬瘟，場內400隻豬要全數銷毀。 漁護署巡查元朗新田一個持牌豬場，抽取13隻豬的樣本檢測，發現8隻對非洲豬瘟呈陽性反應。漁護署已禁止豬場「出豬」，同時將場內約400隻豬銷毀，三公里內八個豬場亦不能「出豬」，要接受抽查。
- 有線新聞
- 2024年01月02日
羽田客機起火｜香港機場至少5航班受影響 其中兩班折返香港 旅客：並不是任何人的錯
【有線新聞】香港機場至少5班前往東京羽田的航班受影響，日航及國泰各有一班折返香港，香港快運有三班機延遲起飛，有人在機場等通知。機管局提醒旅客去機場前，留意航班最新情況。 香港前往東京羽田的航班下午開始全部延誤，未起飛的三班航班都屬於香港快運，不少旅客到登機櫃位查詢。日本旅客Kawasaki：「我們正擔心能否返回日本，職員只告訴我們等待通知。」李先生：「只叫我們在這裏等通知，暫時未有任何安排，現在惆悵是否要繼續等待，因為不知道要等多久。」 事故發生在香港時間大約下午5時，香港快運一班大約6時出發的航班，當時未登機，另外兩班晚上航班，就即時暫停辦理登機手續；日本航空及國泰各有一班機折返，分別在晚上7時半及9時前降落香港，機上乘客指機師宣布折返時沒解釋原因。 黎小姐：「大家都好平靜，落機後上網就知道羽田機場發生事故，都是聽從指示，應該會提供一晚酒店，以及再安排下一班機給我們。」Hiroko Miyasaka：「我想所有人都想返回日本，原本的目的地，但並不是任何人的錯。」 機管局提醒去東京，特別是去羽田機場的旅客，出發前要了解航空公司公布，確認好航班才去機場。
- 有線新聞
- 2024年01月02日
黎智英案｜「媒體自由聯盟」發聲明關注 外交部批藉新聞幌子干預香港事務
【有線新聞】英美等24國組成的「媒體自由聯盟」早前發聲明關注黎智英案及香港的新聞自由。外交部批評，他們打着新聞幌子干預香港事務，注定失敗。 外交部發言人汪文斌：「個別國家以所謂『媒體自由聯盟』名義污衊抹黑香港新聞自由，攻擊特區政府正當執法，為黎智英等反中亂港分子撐腰張目，我們對此強烈不滿、堅決反對。一旦涉及其自身利益，這些國家根本不在乎甚麼新聞自由，他們打着新聞自由的旗號，對香港事務說三道四，無非是對香港蒸蒸日上的大勢心有不甘，試圖延續以往在香港的特權和影響。」
- 有線新聞
- 2024年01月02日
元旦內地客滯留 政府指人流、車流超負荷 商討延長鐵路口岸開放時間
【有線新聞】元旦內地旅客滯留事件，政府召開跨部門會議，指當日落馬洲口岸的人流車流，分別是往常周末的五倍及三倍，超出負荷。日後再有大型活動會超前部署，同時會跟內地研究，延長鐵路口岸開放時間。 跨年煙花匯演後，大批內地旅客滯留上水港鐵站，市區跨境巴士又大排長龍。政府指大除夕有22.7萬內地旅客訪港，創2023年單日新高。在落馬洲口岸，踏入元旦直至早上六時有約2.6萬人出境，是往常周末五倍，車亦是周末的三倍，達1,70架次，即使加開過關通道及車道，車龍都排到新田公路。 運輸及物流局局長林世雄：「平日跨境直巴由市區出發，一般需要兩小時完成來回旅程，但當日最長要四小時才能返回市區，導致大量直巴及皇巴，未能順利流轉接載更多乘客。」 保安局局長鄧炳強：「有市民自己步行往內地，當然這情況是不理想的，但因應當時情況，縱然不理想，我們覺得在特別情況下，是容許他們這樣做的。」 政府召開跨部門會議，跟運輸及旅遊業界檢討，決定日後大型活動舉辦前由政務司司長主持高層會議，提早部署和統籌交通安排。並與內地商討延長羅湖及落馬洲支線，兩個鐵路口岸的開放時間，研究增加24小時通關口岸的數目，同時研究改善跨境巴士流轉。 政
- 有線新聞
- 2024年01月02日
油尖旺區議會首次大會 農曆新年擬推「尖咀夜繽紛」 栢麗大道設霓虹燈牌「打卡」
【有線新聞】油尖旺區議會開首次大會，討論農曆新年前推「尖咀夜繽紛」，於栢麗購物大道設大型霓虹燈牌，舉行音樂表演和夜光龍活動。有區議員建議與附近商戶合作，提供區內消費遊覽路線，增強經濟效益。 油尖旺區議會率先開大會，主席兼民政專員余健強主持會議，身旁是前區議會主席葉傲冬。該區計劃於油麻地榕樹頭公園及旺角道行人天橋設打卡點，在2月初、農曆新年前推出「尖咀夜繽紛」，於栢麗購物大道一帶辦活動。 油尖旺區議會主席兼民政專員余健強：「集中在晚上令它光亮些的做法，設置燈飾、大型座地發光裝置，舉行大型活動配合，做街頭音樂表演，與附近購物大道、商場、酒店配合的消費活動。」 油尖旺區議員關煒曦：「會否增設串聯效應吸引到大家到油麻地、尖沙咀、旺角的三個位置『打卡』，可能需要指引或吸引元素，令會走遍的三個位置，經過不同街道或商業區去目的地，這樣才能最大化經濟效益。」 他們又討論長遠參考廟街夜市，與商戶合作，研究籌辦與特色街道地區活動等。 油尖旺區議員區楚筠：「油尖旺區少數族裔多，能否推行類似伊斯蘭美食周，周六或日在重慶大廈附近推展？」 余健強：「我們亦可以開闊些思考，例如酒吧街、其他食肆，我們能否利用好油尖旺
- 有線新聞
- 2024年01月02日
逼爆口岸｜有議員倡部分口岸24小時通關 內地客歡迎：沒有時間壓迫感好很多
【有線新聞】立法會議員劉國勳指，港鐵一早已表明可以配合鐵路口岸延長服務時間。直通巴業界亦指準備好配合更多陸路口岸，實施24小時通關。有內地遊客認為會更方便他們來往香港。 羅湖及落馬洲支綫口岸連接東鐵綫，是最多人過境的關口。不過現時羅湖口岸凌晨12時就關閉，落馬洲支線口岸更只是開放至晚上10時半。 有內地旅客贊成探討延長鐵路口岸開放時間，及在更多陸路口岸實施24小時通關。內地遊客劉小姐：「當然很方便，會方便很多。（為甚麼？）因為我們可以在香港玩得很晚都可以回去。」內地遊客郭先生：「如果24小時通關再配合車次，隨時可以有車回去的話，時間能預留得鬆動很多，沒有時間的壓迫感會好很多。」 目前可以24小時通關的只有港珠澳大橋及落馬洲／皇崗口岸。 港粵直通巴士協會秘書長張劍平：「我記得疫情前政府研究深圳灣可否24小時開放，我們業界其實隨時準備好，希望深圳灣口岸的停車位和旅客方面，關口有很多地方可以疏散（人流）出去。」 立法會議員劉國勳期望，鐵路口岸節日期間，可以至少開放到凌晨2時，又說港鐵一早表明可延長服務時間。 新界北（民建聯）議員劉國勳：「去年我和運輸及物流局與港鐵商討 ，他們表示一旦保安局與
- 有線新聞
- 2024年01月02日
日本石川地震｜國泰：1.7或之前往返日本機票 更改及退票免手續費
【有線新聞】國泰航空宣布，本月7日或之前往返日本的機票，如果更改及退票，都可以豁免手續費。有關安排只限上月31日或之前購買的機票，須於1月7日前完成更改，並於3月31日或之前完成旅程。
- 有線新聞
- 2024年01月02日
日本石川地震｜在日港人通宵出發返港：都少少擔心 縱橫遊取消全部石川輪島團
【有線新聞】日本石川縣7.6級地震發生翌日，本港繼續有大量旅客啟程前往日本，有旅行社取消部分相關旅行團，亦有旅行團更改路線照樣出發，有日本返港旅客表示感受到地震一刻。 機場仍有不少前往日本的航班如常出發，準備到日本的市民，帶同行李辦理登機手續。伍漢邦：「不擔心，博一博，因為有要事過去做，玩樂是其次，因為工作需要。」 地震發生時，身在日本的港人就相對擔心，有人拍到地震一刻，屋內傢俬搖晃，亦有人特意提早前往機場。COCO：「日本手機立即有地震警報，警報之後大約十秒內，就感覺到（地震），我立即跟家人說，還沒說完，就看到家裡的燈在搖晃，搖晃時間長，少少驚，始終香港人不像日本人般習慣。」何先生：「都少少擔心，本身看到有國泰航班延誤或取消，又看到地震，早了出發到機場，特意通宵出發。」旅行社指旅行團都有旅遊保險，一般地震天災都會受保。 東瀛遊一個約30人的旅行團，在地震發生時位處石川縣附近，旅行社引述導遊指，司機已即時駛到安全地點，地震時只見樹木輕微晃動，沒有影響行程。今個月另外有16團、約350人原訂前往石川，旅行社會調整行程。東瀛遊執行董事禤國全：「一般七級地震後，可能未來一兩個星期會有餘震，我
- 有線新聞
- 2024年01月02日
日本石川地震｜至少48人死亡 逾90次餘震 恐再有7級地震 輪島市大火終受控
【有線新聞】日本石川縣能登半島7.6級地震，至少48人死亡。當局監測到超過90次餘震，警告未來兩三日可能會再有7級地震，所有海嘯警報已經解除。首相岸田文雄指示全力救災，原定今日舉行的皇居新年公眾參拜活動取消。 輪島市中心的河井町地震引發大規模火災，焚燒十多小時才大致受控，過百間住宅和店舖被燒毀，當中大部分是木製建築。距離震央約30公里的輪島市是重災區之一，當局接到大約50宗房屋倒塌報告，多人被硬物擊中受傷送院，有民眾被困，救援人員到場搜索。 旅遊熱點金澤亦有多幢建築物倒塌，石川縣、富山縣及新潟縣超過三萬戶在低溫下停水停電。多處山泥傾瀉，公路損毀嚴重，災區對外交通中斷，救援車輛和物資難以進入。石川縣和新潟縣有核電站發生燃料池冷卻水溢出的情況，當局指冷卻水沒有洩漏到核電站外。 地震發生在當地元旦下午4時許，震源深度約16公里，是能登地區自1885年以來錄得最強的一次地震，幾乎全國都感到震動。 在日華人許先生：「我們只要穿過一個高速地下隧道，我們就到沙灘了，結果我們七個人的手機，大概有五個人的手機都響起來了，大家就不約而同說是地震。因為當時我們收到的情報是可能有海嘯，所以我們就開車，拼命往大