Posts by: 有線新聞
- 有線新聞
- 2024年05月10日
補習社Little Frog結業風波 稱內部問題、只是停課 冀暑假前復課
【有線新聞】連鎖英語中心Little Frog懷疑結業,中心澄清只是停課。 有五間分校的Little Frog星期四起向家長發訊息道歉,指由於中心內部出現問題而停課,會以網上轉賬退還未上課堂的款項,中心指正盡最大努力在暑假前復課,但會先處理退款事宜以解決不必要的誤會。
- 有線新聞
- 2024年05月10日
立會審議洪水橋近300億撥款申請 供冷系統花逾32億元 多位議員關注成效
【有線新聞】立法會財委會審議洪水橋厦村新發展區前期工程近300億元撥款申請,多位議員關注花32億元建設區域供冷系統是否用得其所。 新界東北(民建聯)議員陳克勤:「我們全香港已經有3個規劃下要做的區域供冷,首個就是2009年開始興建,到現在都未完成的啟德。我當然明白東北或者新界北發展要提前規劃,但是否如此快決定撥款32億1,630萬元,做一個未知成效的項目?」 發展局常任秘書長(規劃及地政)何珮玲:「洪水橋比起其他新發展區有獨特地方,不止寫字樓,還有物流倉、設施樓面、600多萬平方米工商業樓面,對冷氣需求大,在洪水橋設立區域供冷系有需求。」
- 有線新聞
- 2024年05月10日
大澳進行天災應急救援演習 前線事前不知內容 測試應變及救災能力
【有線新聞】民政事務總署聯同警方、消防及民安隊等在大澳進行應急救援演習,模擬發生天災,例如嚴重水浸,測試前線人員的應變及救災能力。 遇到固執的傷者堅持不肯求醫,幾經游說送到救援中心,救護員用心臟去顫器救治。家庭有寵物,警察要將他們一家送到臨時庇護中心,中心內有其他傷者情緒不穩,義工盡力安撫。另外一邊,民安隊乘小艇出動,到棚屋拯救兩母子,嬰兒也要穿上迷你救生衣,上岸後立即送回救援中心。 民政署聯同警方、消防及民安隊等出動二百五十多人,整個上午在大澳「應急救援」處理突發求助,模擬發生天災,例如水浸時測試前線人員的應變能力,他們事前不會知道演練內容,演練亦加入特別個案,例如聽障人士和行動不便者。部門亦借機會測試不同救援工具,如無人機、救援橡皮艇和使用體外心臟去顫器。 離島民政事務專員楊蕙心:「大澳是位於低窪地帶,若果有嚴重颱風來襲,又碰上天文大潮時,很容易發生嚴重水浸。大家要很清楚各自的職能是甚麼,甚麼時候開始出動?甚麼時候做聯合行動?如果不演習,我們不熟悉計劃,當真的有緊急狀況發生時,可能就會出一些亂子。當局亦會舉辦講座,向居民講解水浸時如何應對以及求助方法。」
- 有線新聞
- 2024年05月10日
夏寶龍籲港樹立「無處不旅遊」 民建聯倡開發紅色旅遊:增加香港新容量
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍提出香港要樹立「無處不旅遊」理念,民建聯建議開發「紅色旅遊」。 人大政協及全國性團體代表界(民建聯)陳勇:「當年的抗日游擊隊、中國共產黨帶領下,孫中山的紅樓,周恩來前總理都來過香港,還有宋慶齡等方面,香港很多這些位置包括抗戰之旅、抗戰紀念碑,已列入國家級抗日遺址,會吸引內地很多熱衷紅色旅遊人士,新開發點與傳統可以分流,等於增加香港新容量。」 民建聯希望中央再送贈大熊貓給香港,亦可安排不同熊貓定期訪港,形容牠們是頂級親善大使,有助吸引更多旅客。
- 有線新聞
- 2024年05月10日
啟德體育園地盤致命工業意外 發展局暫停承建商、分包商投標資格
【有線新聞】啟德體育園地盤致命工業意外,發展局暫停涉事承建商及分包商工務工程投標資格。 星期三日早上一名52歲工人視察工程進度時,被夾在工作台與建築物之間,昏迷送院後最終不治。發展局說已向承建商和分包商發出暫停投標資格通知書,規管行動亦適用已投標但未批出的工程合約,它們要接受獨立安全審核、提交及落實改善方案後,經局方審視及確信安全管理系統有效,才考慮恢復投標資格。
- 有線新聞
- 2024年05月10日
房委會:公屋輪候平均時間縮短0.1年
【有線新聞】房委會說,最新平均公屋輪候時間是5.7年,縮短0.1年,預期輪候時間大致平穩。 截至三月底,有約12.8萬宗公屋申請,比上季少1,500宗,房委會指今年首季獲編配翻新公屋單位比去年第四季少,只得2,800宗,但同時有約2,500戶獲編配入住大埔富蝶邨,這批住戶的輪候時間比輪候市區或擴展市區公屋的申請人短約一年,因此令平均輪候時間縮短0.1年。 團結香港基金建議提高綠置居供應比例,提供更多可負擔置業機會,有助消化輪候公屋需求。
- 有線新聞
- 2024年05月10日
屯門「通緝男」逃避警方截查 駕車失事受傷被捕 揭車內藏冰毒
【有線新聞】屯門一名男子駕駛私家車涉嫌逃避警方截查,途中失事受傷被捕。 43歲疑犯頭部受傷,由警員押解到醫院治理,警方調查揭發疑犯去年因駕車超速、違反法庭傳票令被通緝。凌晨四時許,警方在屯門截查該私家車時,私家車突然駛走,途中失事撞向路邊燈柱,之後駛入了紫田路一處地盤,遭趕至警員拘捕,並在車內檢獲少量懷疑冰毒。
- 有線新聞
- 2024年05月10日
粉嶺高球場|哥球會司法覆核 質疑生態研究粗疏 土拓署:發展區之間有足夠緩衝
【有線新聞】粉嶺高球場收地建屋,香港哥爾夫球會司法覆核環評報告質疑生態研究粗疏和忽略工程對球會的滋擾,土木工程拓展署反駁,說發展區與球會指的瀕危水松區之間有足夠緩衝。 聆訊第二日,球會一方接續前一日的陳詞,質疑土拓署環評報告生態研究粗疏。資深大律師余若海說球會顧問在發展區域發現到至少729種飛蛾,但署方只找出了38種,數據上有巨大差異,又認為署方未有參考其他研究,忽視飛蛾的生態價值。又指報告沒有充分考慮廢料運送、北部都會區發展等問題,認為發展期間實際出入運送廢料的貨車將會是署方估計的三倍,帶來的滋擾比原先估計的更加大。而球場位於北部都會區核心區日後會是該區的綠化走廊,質疑若同時發展高球場會有衝突。 代表土拓署的資深大律師鮑進龍之後在陳詞反駁,說發展區與球場內的水松生長區相距1.1公里,緩衝距離足夠,署方亦沒有打算在水松生長的區域補償種樹,因此不會影響水松生態。又說研究報告中飛蛾品種的數目與球會顧問相差大,因為環評報告只針對受影響的區域,研究方法也不同,例如球會做調查時選用了更強的燈光 吸引更多飛蛾。 對於球會主張高球場是文化遺產,土拓署一方認為文化遺產在法律上有明確定義,需要充分解釋歷
- 有線新聞
- 2024年05月10日
慢病共治|約2萬人參與篩查 四成診斷出糖尿病、高血壓 盧寵茂:比率較預計偏高
【有線新聞】政府去年推行「慢病共治計劃」,截至上星期四,大約2萬名參加者完成糖尿病及高血壓篩查,其中接近四成參加者被診斷為血糖偏高或患有糖尿病或高血壓,有議員關注計劃成效是否達標。 選委會界別議員陳沛良:「40%這個診斷比率是你們預計之中較高還是低?」醫務衞生局局長盧寵茂:「40%是較我們平時預計的偏高,我們原本根據其他資料預算是接近30%,這個有好多因素,包括計劃推出的過程,可能有一些高風險人群他們會先參與,他們明知自己是屬於高風險的,相對一些低風險沒有那麼積極去參與。」
- 有線新聞
- 2024年05月10日
六福珠寶會員資料庫疑遭入侵 黑客開價2.5萬泰特幣求售 方保僑倡開專用電郵減風險
【有線新聞】六福珠寶的會員資料庫懷疑被黑客入侵,有黑客在網上論壇聲稱出售500萬個會員資料,索價2.5萬個泰特幣。有網絡安全專家建議,所有涉及儲存個人資料的網站和程式都要做網絡安全檢查。 在全球各地都有分店的六福珠寶懷疑被黑客入侵,有黑客日前在「突破論壇」聲稱以2.5萬個泰特幣,即約19.5萬港元出售500萬個六福的會員資料。六福珠寶說已展開調查,聘請資訊科技專家檢視是否有資料外洩,亦會報警及通報私隱專員公署,私隱專員公署指沒收到相關通報,會主動聯絡六福了解。 有網絡保安專家說黑客這次沒向集團勒索,而是直接出售資料及隨時入侵系統的方法,情況嚴重,建議所有牽涉個人資料的網站及程式都要定期做網絡安全檢查。電腦安全研究員賴灼東:「例如一些大型商場、地產商甚至很多銷售零售業,訂食物掃二維碼下單等,已經到了一個階段不止金融行業,只要有個人資料或者付款資料或者會員資料,這些系統都必須保護。」 翻查六福集團的私隱政策聲明,列明會員有權要求刪除資料,亦表明集團會刪除系統內不必要的個人資料,但有資訊科技界人士指私營企業一般不會定期檢視系統。資訊科技商會榮譽會長方保僑:「純粹單次購物未必會紀錄會員資料,但
- 有線新聞
- 2024年05月10日
南區、荃灣區關愛隊成立一周年 麥美娟:KPI均超標達成 值得社會認同
【有線新聞】南區和荃灣區關愛隊成立一周年,民政及青年事務局局長麥美娟說兩區都已超標達成關愛隊成立時定的KPI,包括建立地區聯繫網絡和探訪有需要住戶等,認為關愛隊值得社會認同。 麥美娟:「我們當然不只為跑數,也要看服務質量。例如華豐大廈,我們的關愛隊不只協助受影響居民,因大廈有很多賓館,他們也有協助賓館的旅客,有些旅客得到關愛隊服務後都說很喜歡香港、要再來,他們是自己向其他傳媒說,所以透過關愛隊工作,大家看服務的受眾反應。我覺得關愛隊服務的工作是值得,也得到社會認同。」 對於元朗瑞華關愛隊年初稱因為資源不足終止服務,麥美娟說首階段關愛隊計劃為期兩年,政府也希望未來再改善資源投放和服務形式,令關愛隊提供更貼近市民需要的服務。
- 有線新聞
- 2024年05月10日
港鐵洪水橋站前期準備工程 收車後「黃金兩小時」進行 港鐵:會確保安全通車
【有線新聞】港鐵洪水橋站開展前期準備工程,開始移除高架橋護欄,以接駁將來新建的月台 。港鐵說為工程做了詳細規劃,確保施工安全及高效率,目標如期2030年竣工。 洪水橋站是首個在現有高架橋上興建的車站,要切割及移除橋上全長400米,共140塊護牆,期間屯馬綫服務會維持。港鐵項目經理(屯門南延綫及洪水橋站)林偉德:「因為我們只有『黃金兩小時』,很大部分工序我們都要在收車後,我們叫做『NTH』,即是非行車時間,這兩小時內去做我們必須做的工作。要保護現有鐵路安全,以及確保翌日凌晨四時我們可以完成工序,清早五時半我們可以安全地通車。」 這個三層高工作平台會隨住工程進度移動,期間要顧及風速、結構穩定等,港鐵在內地廠房做了多次預演。首塊護欄已經移除,高架橋上亦安裝了臨時護牆。風季雨季即將來臨,港鐵說臨時護牆也考慮了天氣因素加固,有第三方認證。 洪水橋車站今年3月獲行會落實工程,正在深化設計,目標2030年竣工,配合洪水橋新發展區首批居民搬入時間。港鐵又說車站月台、大堂盡量用預製件組裝,減少對鐵路運作影響。