Posts by: 有線新聞
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- 2024年02月22日
科大擬北都區建衛星校園 透露與歐洲大學商討合作設本港第三間醫學院
【有線新聞】香港科技大學計劃在北部都會區建設衛星校園。 校長葉玉如在傳媒茶聚時指科大已向政府表達建設新校園意願,主要發展未來醫藥、創新科技等,希望建設由清水灣校園連接北都及廣州校園,由南至北的「科大創新帶」。 至於科大計劃成立本港第三間醫學院,葉玉如說課程主要是給有意就讀第二個學位的學生,容許本科學位非醫科學生報讀。目前已成立籌備委員會與政府溝通,並透露正與一間歐洲大學商討合作,目標在今屆政府任期內成立醫學院。
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- 2024年02月22日
美媒:中國安洵機密外洩 涉受僱網攻外國、香港機構 外交部:不了解情況
【有線新聞】中國網絡安全公司上海安洵信息,據報有大量機密文件外洩,被揭發曾受僱進行網絡攻擊,對象包括外國政府和香港多間機構。中國警方正展開調查,外交部稱不了解相關情況。 美聯社報道,安洵的文件上周在軟件開發平台GitHub外洩,包括監控工具的使用手冊、安洵員工及客戶名單等,披露北京監視海外異見人士、以黑客攻擊其他國家,並在網上散播有利北京的言論。 當中的使用手冊列明可獲取目標的Twitter賬號權限,全面進行控制;又採用反二次驗證技術,獲取對方的Google及微軟電郵內容。監控產品亦包括偽裝成充電器的裝置,只要擺放在目標的網絡環境,就能夠攻擊WiFi系統進行滲透。 香港的考評局、食環署、中文大學和職工盟等都曾經是針對目標,包括考評局的所有考生個人資料、大學高層的電郵內容,安洵員工對話紀錄顯示有個別客戶對香港的情報特別感興趣。 英國、泰國和印度等國家的政府部門亦曾遭到入侵,包括國家情報局及公安部等。文件亦列明如何就個別國家展開針對性攻擊,例如涉及印度方面,主要對象是外交部及國防部,稱可以持續深入跟蹤這些部門,取得機密信息。 兩名安洵員工證實有文件外洩,公司網頁則已無法登入。在文件外洩前,
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- 2024年02月22日
小巴業界嘆經營困難 三年約一成車因斷供被拖走 冀政府准開新線、或轉型大灣區接駁車
【有線新聞】小巴業界指經營困難,近三年有約一成小巴因車主斷供被拖走,預期情況會持續,希望政府批准在新市鎮開新線。 小巴業界說疫情下,近幾年生意下跌一半,加上屯馬綫開通,部分路線生意進一步受影響。有車主負擔不起供款壓力斷供,澄清銀行沒要求提前還款。香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華:「司機收入下降就轉行,沒有人開車,影響小巴沒有人開,車主就被迫減租。目前整輛車租金400元左右,每月供2萬多元,欠銀行400萬元去計有是供不起。」 有業界預計,經營環境未見改善,預計小巴斷供情況仍會發生。香港的士小巴商總會理事長周國強:「全港有約1,000輛紅色小巴,現在停擺、沒開出有500輛,如果不供會引致拖車,我想未來一年政府沒有真正幫忙都會陸續有100輛以上。」業界希望政府批准他們在東涌、將軍澳等新發展區開設新路線,或者轉型為大灣區接駁車,協助業界維持生計。 金管局表示為小巴業界提供貸款的銀行,客戶若繼續還款,銀行不會要求提早還款,亦有向合資格客戶提供「還息不還本」或部分還本安排,但少數經營者選擇斷供。銀行為保障自身權益,依照貸款合約收回作抵押的小巴。
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- 2024年02月22日
全球AI需求帶動NVIDIA收入創新高 盈利年升逾7倍達122億美元 料未來5年增長趨勢持續
【有線新聞】受美國晶片禁令影響,美國晶片製造商英偉達上季來自中國的收入大減,但全球對人工智能AI設備需求強勁,帶動收入創新高。 被高盛稱為目前「地球上最重要股票」的英偉達,業績繼續有「爆炸式」增長。管理層指出加速運算及生成式AI已到達爆發點,全球各地公司、行業和國家的需求急增,預計未來5年增長趨勢持續。 英偉達總裁兼首席執行官黃仁勳:「生成式AI開啟了全新的投資周期,以建設下一個萬億美元的AI工廠基礎設施。我們相信這兩個趨勢將在未來五年內推動全球數據中心基礎設施安裝量翻倍,並將代表每年數千億元的市場機會。」 受惠AI晶片需求急升,貢獻最大的數據中心上季收入達到破紀錄的184億美元,按年升逾4倍,按季亦升近27%。帶動整體收入增長2.6倍,盈利亦按年升逾7倍,有超過122億美元,並預計今個財季銷售達240億美元,高過分析預期。 受美國晶片禁令影響,來自中國的收入大減,由過去佔數據中心收入近兩成,最新降至只得約5%。預計今季的佔比相若,英偉達指已開始向中國市場供應不需要出口許可證的替代品,又指除中國外其他所有地區的數據中心增長都很強勁。
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- 2024年02月22日
納瓦爾尼猝逝|母親入稟控當局拒還遺體 下月初閉門聆訊
【有線新聞】在監獄服刑期間猝死的俄羅斯反對派領袖納瓦爾尼,他的母親入稟法院控告當局拒絕歸還兒子的遺體。 納瓦爾尼的母親柳德米拉當地周三與律師到監獄附近的薩列哈爾德市地區法院入稟控告當局拒絕歸還兒子的遺體,法院將案件排期在下月初閉門聆訊。納瓦爾尼的家人和團隊一直未能領回遺體,亦不知道遺體的位置。當局早前說會就納瓦爾尼的死因展開調查,未來兩星期都不會交還遺體。
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- 2024年02月22日
黎智英案|陳沛敏稱國安法後報道制裁趨小心 指評論版寫手態度傾向支持
【有線新聞】黎智英涉嫌串謀勾結外國勢力案,《蘋果日報》副社長陳沛敏說國安法生效後,報道與制裁有關的新聞會小心陳述,不過黎智英繼續做直播訪談,又提議做制裁名單。 黎智英和陳沛敏由囚車押送到法院,控方展示蘋果日報2020年7月1日,即國安法實施當日的專題報道「撐惡法葬送自治、賣港罪人逐個數」,陳沛敏說記錄不同機構和組織由國安法醞釀到生效過程的角色和表態。控方問陳沛敏是誰提出報道,陳沛敏說經過會議討論,她亦同意,又說報道反映黎智英對國安法的看法。 控方之後展示蘋果日報評論版,文章提到制裁,陳沛敏說國安法生效後,行政總裁張劍虹提醒當外國政府或國會在制裁方面有新進展,處理時要小心,報道只會陳述事件,不過評論是另一回事。她說觀察到評論版寫手對制裁的態度傾向正面和支持,亦會討論制裁有沒有效用。 控方提到黎智英持續在社交平台直播訪談,陳沛敏說她和張劍虹對做法感到驚訝,擔心會違反國安法,形容國安法條文較黎智英想像更「大鑊」,陳沛敏說即使國安法生效,黎智英仍希望外國關注和施壓包括制裁,認為這樣做有用;又曾提議列舉一個制裁名單,後來認為很難用新聞做出來。 黎智英被補翌日蘋果日報頭版刊登「堅守崗位,撐到底」聲
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- 2024年02月22日
美國議息|聯儲局委員憂通脹回落過程陷停滯 太快減息或反彈 一致認同利率或已見頂
【有線新聞】聯儲局議息會議紀錄顯示,有委員憂慮通脹回落的過程可能陷入停滯,太快減息有機會令通脹反彈,目前不是減息的時機。 聯儲局主席鮑威爾多次強調3月不是減息時機,局方上月的會議記錄亦顯示多數委員不急於減息。部分委員仍然關注通脹走向,擔心回落至2%目標的過程可能會陷入停滯,希望進一步看到通脹下行的證據。雖然委員一致認為利率可能已經見頂,但未能確定何時開始減息,也沒有就減息條件提供指引。 相反,大多數人表示太快減息有機會令通脹反彈,亦有人擔心金融環境趨向寬鬆,可能帶來風險,只有兩名委員提出利率太長時間維持在限制性水平會對經濟構成下行壓力。 會議記錄又顯示不少委員暗示將在3月會議上對資產負債表進行深入討論,為放慢縮表速度提供指引,部分人認為放慢縮表步伐可能有助政策平穩過渡。 被認為鷹派決策者之一聯儲局理事鮑曼在華盛頓出席一個活動上表示,目前經濟環境不支持當局減息。另一位今年有貨幣政策投票權的里士滿聯儲銀行行長巴爾金,指1月通脹數據較預期強勁,令聯儲局作出利率政策時更加複雜。摩通亦憂慮通脹重燃,擔心重演七十年代的滯脹危機,提醒投資者利率可能長時間維持高企,要對聯儲局再度收緊銀根的風險有所警覺
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- 2024年02月22日
小巴業界指遭疫情、鐵路巴士夾擊 生意大跌車主無力還款 恐再有逾百輛車被拖走
【有線新聞】小巴業界說疫情加上鐵路和巴士開通新線,部分車主因生意大跌未能還款,近三年有約一成紅色小巴被拖走,預期會有更多。 香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華:「司機收入下降就轉行,沒有人開車,影響小巴沒有人開,車主就被迫減租。目前整輛車租金400元左右,每月供2萬多元,欠銀行400萬元去計有是供不起。」 香港的士小巴商總會理事長周國強:「全港有約1,000輛紅色小巴。現在停擺、沒開出有500輛,如果不供會引致拖車,我想未來一年政府沒有真正幫忙都會陸續有100輛以上。」 金管局表示為小巴業界提供貸款的銀行,客戶若繼續還款,銀行不會要求提早還款,亦有向合資格客戶提供「還息不還本」或部分還本安排,但少數經營者選擇斷供。銀行為保障自身權益,依照貸款合約收回作抵押的小巴。
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- 2024年02月22日
傳中央擴大自由行 楊潤雄:與內地商討增加城市 議員冀一簽多行涵蓋大灣區
【有線新聞】消息指中央可能會擴大自由行,文化體育及旅遊局局長楊潤雄說當局會與內地商討增加自由行城市,有立法會議員期望同時恢復深圳居民一簽多行,並擴大到大灣區其他城市。 立法會通過議員議案。促請政府制訂全面旅遊政策,加強本港旅遊品牌。文化體育及旅遊局局長楊潤雄說當局會與內地商討擴大自由行,「內地仍是香港最主要旅客來源地,維持在總旅客的八成,對香港旅遊業起舉足輕重的作用。我們會繼續就不同利便內地旅客的措施,例如會否增加自由行城市,或增加內地旅客個人自用進境物品免稅額等與內地其他部委商討。」 消息指中央積極回應港府增加內地訪港旅客的要求,包括可能擴大自由行。有議員期望增加現時49個自由行城市的簽注配額,並擴展至更多城市。新界西北(實政圓桌)田北辰:「這批是個人遊簽注,應該是比較最高消費,一定會過夜,亦是香港首選希望來的旅客。」 民建聯同時建議恢復深圳居民一簽多行及擴展到其他大灣區城市,又說未來數月是傳統旅遊淡季,希望盡快落實。九龍西(民建聯)鄭泳舜:「香港市民到內地消費。對於日常生活用品、消費市場、零售的打擊也不小。如果透過一簽多行,相信不少內地就近城市的市民來港購買一些日常生活用品、香港特
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- 2024年02月22日
夏寶龍訪港|讚香港機場享譽全球 中央支持提升航空樞紐地位 下午到政總晤官員
【有線新聞】國務院港澳辦主任夏寶龍展開一連七日的訪港行程,他到埗後聽取機管局介紹香港機場發展,下午到政府總部會見政府官員。 夏寶龍上午抵達香港機場,政務司司長陳國基在場迎接,之後在行政長官李家超、中聯辦主任鄭雁雄陪同下接見機管局行政總裁林天福,聽取對方介紹機場發展。他又走到戶外,在停機坪觀看無人駕駛拖車和穿梭巴士。國務院港澳辦發稿,引述夏寶龍形容香港國際機場是享譽全球的金字招牌,中央將繼續支持香港拓展航空網絡,進一步鞏固和提升國際航空樞紐地位。 夏寶龍之後坐專車離開機場向等候的傳媒揮手致意,之後到亞洲博覽館午膳,下午約兩時抵達政府總部。消息指,夏寶龍會接見特區政府主要及財金官員,晚上再到禮賓府晚宴,夏寶龍之後的行程會會見各界,聽取他們對基本法23條立法的意見。 這次是夏寶龍不足一年內第二度訪港調研,逗留時間比去年四月的更長,當時他訪港六天。港澳辦指夏寶龍來港考察調研是貫徹落實國家主席習近平的重要講話精神,實地了解香港經濟發展、地區治理等情況,與特區政府、社會各界共同謀劃香港新階段新發展,推動一國兩制行穩致遠。
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- 2024年02月22日
王毅指歐洲積極加強中歐交往 歡迎分享中國超大規模市場機遇
【有線新聞】結束訪問歐洲的外長王毅認為歐洲對華的理性認知不斷增加,對加強中歐各層級交往態度積極,只要雙方有互信基礎,就有利共同發展。 王毅出席慕尼黑安全會議後,先後訪問西班牙、法國,期間與多國政要會面。他接受中國媒體訪問時說,歐洲對華的理性認知增加,認為中國的發展符合歷史邏輯,歐洲不應懼怕甚至拒絕,歡迎歐方分享中國超大規模市場機遇;又指歐洲各界都明確反對脫鈎,有識之士開始反思去風險帶來的問題,強調去風險不能去合作,降依賴不能降互信,中歐要對世界經濟碎片化及保護主義傾向保持警惕,繼續奉行開放政策,堅持公平競爭,維護自由貿易。他亦認為歐洲是中國特色大國外交的重要方向及實現中國式現代化的重要夥伴,只要中歐加強合作,新冷戰就打不起來,陣營對抗就搞不下去。 王毅又提到曾與美國國務卿布林肯在慕尼黑會談,形容會晤坦誠、實質和具建設性,強調美方應客觀理性看待中國發展,奉行積極務實對華政策,落實中美元首共識。 另外,王毅指此行與各方就俄烏戰事和加沙局勢深入溝通,這些衝突對全球的負面影響愈來愈多,但各方的共識和合作意願正增加,重申中方堅持政治解決,不放棄勸和促談,積極尋求公正合理方案。
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- 2024年02月22日
今明部分來往西九、天津西高鐵班次因天氣惡劣取消
【有線新聞】由於天氣惡劣,今、明兩天部分來往西九龍站及天津西的高鐵班次取消。 運輸署接到內地鐵路單位通報,今天分別由天津西及西九龍出發的班次G305及G6506,明天分別由廣州南及西九龍出發的班次G6505及G306取消,港鐵正了解情況。 市民可考慮乘搭東鐵綫,經羅湖或落馬洲或使用其他跨境交通工具前往內地。已購票的乘客可在30天內透過官方網站或手機應用程式退票,不用急於到西九龍站辦理。