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- 2024年05月18日
料流感季或現「雙高峰」 孔繁毅：新冠致社區免疫力偏低 籲小童盡快打針
【有線新聞】港大內科學系傳染病科主任孔繁毅指今年流感季節，出現兩種甲型流感的「雙高峰」，預計甲型H1流感至7月才會回落。 港大內科學系傳染病科主任孔繁毅：「兩種不同甲型流感H3、H1，都有機會一個接著一個出現，今年是這個情況，是比較少見的，因為過去新冠疫情，很多兒童或市民，三年真空沒有感染過流感，整體社區免疫力偏低，所以有反彈情況出現。」 孔繁毅估計下一波流感在8、9月爆發，現時甲型H1流感，長者及兒童是主要的感染群組，兒童重症個案較長者多，相信與幼童未曾接觸流感病毒及免疫力相對較低有關，呼籲家長盡快帶子女接種疫苗。
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- 2024年05月18日
夏寶龍訪澳｜早上與全國人大、政協飲茶 稱橫琴是澳門未來發展優勢
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍第六日考察澳門，會見澳門的全國人大代表和政協委員。 夏寶龍早上到中區一間酒樓飲茶之後離開，澳門行政長官賀一誠亦有陪同，夏寶龍與12位澳門的全國人大代表、政協委員，以及澳區省級政協聯誼會代表聚餐交流，有與會者引述夏寶龍提及橫琴是澳門未來發展的優勢。 澳門人大代表何敬麟：「很多謝主任，因為今次他很明確告訴我們，橫琴106平方公里是我們澳門未來發展的優勢，也很明確地說了橫琴就是屬於澳門，澳門和橫琴一線放開了之後，其實應該聯合去融合發展。主任坐下第一句便跟我們說，我到香港七天都想來澳門，為了突顯香港和澳門，都是中央的掌上明珠，所以他也來七天。」
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- 2024年05月18日
的士車隊｜月底結束申請 冀增市民信心、吸新人入行 林世雄：的士業真係要爭氣
【有線新聞】政府的士車隊計劃月底結束申請，運輸及物流局局長林世雄期望可以改善的士經營情況，增加市民信心，同時吸引新人入行。 運輸及物流局局長林世雄：「的士司機年紀大，不知道是雞還是雞蛋的問題，如果行業有好的前景，會多些年青一代入行，我們希望車隊能帶來文化改革。的士業界真的要爭氣，車隊服務我覺得是個好開始，我寄望有心做的士在這方面做好些。」
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- 2024年05月18日
唐英年專訪｜西九財困未獲政府回應 稱M+等或須開少兩日 倡撤烈酒稅創造就業機會
【有線新聞】西九文化區財困，主席唐英年在本台節目說，若政府遲遲未回應財政方案，博物館和戲曲中心或要減少開放日數。另外，曾任財政司司長的唐英年建議政府取消烈酒稅，以增加相關行業的就業機會。 西九管理局面對財赤，提出的財政方案仍未獲政府回覆，西九文化區主席唐英年在本台節目有理有得傾說，面對財政斷裂，可能營運上都要斷裂。 唐英年：「如果政府再遲的話，我們有必要性在節流方面做相當大的動作，例如博物館（一周）未必再開放6天，可能要開放少兩天，戲曲中心開放少幾天，別人說開放少些，就蝕本少些。對的，我就是想蝕本少些（M+及故宮文化博物館），所以開放少些。對市民是否公平？畢竟這不是一個商業項目，而是公共政策的重點項目，加上中央政府的十四個五年規劃中，都說過中外文化藝術交流中心，如果我們愈做愈少，一定達不到這個目標。」 任財政司司長期間，庫房轉虧為盈，唐英年指當年取消遺產稅及紅酒稅，政府收入「因減得加」，建議政府考慮取消烈酒稅。唐英年：「我們減了紅酒稅，酒精含量30%以下，但30%以上還沒減，今天還是100%稅（飲酒），所以減了這個後，未來無論是茅台、威士忌、氈酒等等，全部都很流行，都可以為香港製造很多
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- 2024年05月18日
家國天下｜潮劇唱腔「一唱眾合」別具一格 難覓新一代接班 林樹光：冀獲資助在港傳承
【有線新聞】潮劇的特色是音樂和唱腔與別不同，除了用真聲演出，還保留了「一唱眾合」的表演形式。 潮劇，又稱潮州戲、潮音戲，或者是潮州白字戲，以潮州話來演唱，據說在明朝已經出現，當時被稱為潮調或潮腔，是由宋、元南戲演變出來，潮劇在2006年獲國務院批准，列入首批國家級非物質文化遺產保護名錄。 與別不同的音樂和唱腔是潮劇的特色所在，潮劇除了會用真聲演出之外，還保留了一唱眾合或二三人合唱的形式。 香港潮人文藝協會秘書林樹光：「真聲的意思是我跟你對話，這一把聲去唱戲；還有一個就是和音，如今我們稱為和音，我們潮劇稱為「幫聲」。「幫聲」的意思就是除了台前有演員演唱之外，幕後都有一群和音師傅在後面唱和音，一齣戲在舞台上演繹得是否好聽，都很著重主角，和音都很重要。」 潮劇的行當相當齊全，與粵劇有些相似，其中以生、旦及丑最具特色。林樹光：「其實所有劇種都有分這4個角色，粵劇又好、潮劇又好，有生，小生、老生；旦，花旦，我們就有閨門旦，還有青衣（旦）；淨，淨的角色用我們潮州語說是「烏」，即是黑面，化妝化到整張臉都是黑色，多數都是演奸角，但其實都有特別的特別例子就是包公；丑角在潮劇是比較特出，有不同種類的丑角，
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- 2024年05月17日
夏寶龍訪澳｜參觀兩大學了解科技、人才培訓 視察京澳合作營運協和醫院
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍繼續澳門訪問行程，到訪兩所大學了解科技和人才培訓，又到北京協和醫院參與營運管理的澳門協和醫院視察。 夏寶龍第五日在澳門行程集中在離島區，早上在氹仔一間酒樓與離島社區服務諮詢委員會成員飲茶後，到澳門科技大學參觀科技展覽和康澤創新科技中心。之後轉到澳門大學參觀中藥質量研究國家重點實驗室，以及大學圖書館聽取校方匯報大學發展和人才培訓情況。澳門大學校長宋永華：「要有好的教育和研究，必得要有好的師資隊伍，特別是夏主任很關心我們這些優秀人才能否發揮作用，扎根澳門為我們的高等教育和產學研發展做出貢獻。」 澳門教育及青年發展局局長龔志明：「夏主任無論是到基礎教育或者高等教育學校，都會給出工作上的明確要求和一些指導方向，包括要繼續承傳愛國愛澳核心價值，在辦學中除了辦出高的教育質量，也要繼續讓學生有愛國愛澳傳統。」 夏寶龍下午到澳門協和醫院視察，期間除了接見院長，還有參觀手術室和一站式醫療中心，了解澳門的先進醫療設備，也有關注服務高端客人的國際病房運作情況。 澳門協和醫院院長吳文銘：「特別提到一方面，新醫院可為澳門老百姓帶來福祉，解決醫療民生問題，另一方面我們這個平台，也可促進
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- 2024年05月17日
政府研設劏房最低標準 測量師學會︰最少100呎、樓底2.5米 倡取締時予搬遷津貼
【有線新聞】全港約有11萬個劏房，政府正研究為劏房設最低標準，測量師學會建議面積最少要有100呎。 學會亦建議，劏房樓底最少要有2.5米高，並必須有最少40厘米闊、0.8平方米面積的窗戶。業主只可在住宅或綜合樓宇中的住宅部份分間劏房，劏房內不可明火煮食，廚房與洗手間要有適當分隔，劏房的共用走廊不可放置任何物品等。學會估計全港小於100呎的劏房有3萬多個，相信建議已平衡改善劏房安全及對住戶的影響，又認為政府取締劣質劏房時應提供搬遷津貼，或安排居民遷入公屋單位。
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- 2024年05月17日
李家超︰AI難取代傳媒社會道德 指評論、唱衰分別很大
【有線新聞】行政長官李家超出席報業公會70周年會慶時說，人工智能的發展如何蓬勃，也不能取代傳媒的社會道德，又指評論與唱衰分別很大，傳媒應持平中立、以事實為依歸。 李家超︰「大家可以提出問題、作出評論，但提出問題和挑撥矛盾是有分別的，而評論和唱衰的分別就更大，這個是用心良好，還是用心不良的分別，是用心建設還是用心破壞的分別，是為社會利益還是為私下利益的分別。」
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- 2024年05月17日
海防博物館9.3改設為抗戰及海防博物館 增展覽講解香港、廣東一帶海防工事
【有線新聞】政府刊憲，香港海防博物館將會在9月3日改設為香港抗戰及海防博物館。 新博物館會重點介紹抗戰歷史，增設展覽空間講解中國在香港地區及廣東一帶的海防工事，提高大家對中國海防歷史的興趣，並會與內地的文博機構合辦，定期舉辦抗戰相關的專題展覽。《2024年博物館指定（修訂）令》下星期三提交立法會，先訂立後審議。
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- 2024年05月17日
港、法簽訂影視合作諒解備忘錄 楊潤雄：期待未來更多合作項目
【有線新聞】文化體育及旅遊局常任秘書長黃智祖代表創意香港，在法國康城影展與法國國家電影與動畫中心簽訂影視合作諒解備忘錄。 文體旅局局長楊潤雄說，備忘錄將為香港和法國就電影合拍、影視人才及文化交流揭開新一頁，期待未來有更多合作項目。他在香港館開幕禮致辭介紹「歐亞文化交流電影製作資助計劃」，鞏固香港作為中外文化藝術交流中心地位。
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- 2024年05月17日
涉串謀呃逾2,600萬元貸款 警司陳凱港2欺詐罪成囚6年半 官：沒違反誠信、有良好品格
【有線新聞】警司陳凱港涉嫌隱瞞警務人員身份，串同一名前督察騙取逾2,600萬元按揭貸款，兩項欺詐罪成，共判囚6年半。 陳凱港和報稱商人的前總督察汪浩毅由囚車押送到庭，案情指陳凱港2019年隱瞞警司身份，聲稱受僱於「出眾資本」，並誇大收入，用自己名下兩個物業向兩家銀行申請按揭貸款獲批，部分款項用來還債，另一被告汪浩毅協助申請。 陳凱港的代表律師求情指，他熱心公益慈善，經常以警司身份贊助慈善活動，疫情期間捐贈口罩予前線醫護。他也患有嚴重抑鬱症，案件壓力令他曾有輕生念頭，因應貸款抵押他將會失去物業，面臨極大財政壓力，審訊後亦會失去警隊工作，而案中銀行沒有蒙受任何損失，希望法庭輕判。另一被告汪浩毅求情指，自己並非案件始作俑者，沒有從中獲取個人得益，重犯機會低，希望法庭考慮緩刑。 區院暫委法官王證瑜考慮後說，案中銀行沒有實際損失，認為陳凱港雖有虛報自己月薪，但他一直還款，沒有違反誠信，考慮他有良好品格，酌情扣減九個月刑期，兩項罪名分別判囚5年半及3年3個月。雖然案發同一時期，但由於被告向兩間不同銀行，以不同物業抵押，因此2項罪名部分分期執行，共判囚6年半。 至於另一被告汪浩毅，法官不同意被告非始
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- 2024年05月17日
尖沙咀加拿分道、加連威老道交界 擬年中劃第二個對角過路處
【有線新聞】政府計劃在今年年中，於尖沙咀加拿分道和加連威老道交界劃出第二個對角過路處。 首個位於沙田沙角街的對角行人過路處試行了三個多月，運輸署指高峰時段有約一半的人對角過馬路，較分兩段走節省了約14秒，而車流亦沒有受新措施影響，整體運作安全暢順。署方計劃年中於尖沙咀加拿分道和加連威老道交界推出第二個試點，署方指並非所有路口都適合對角過路，需考慮車流、距離等。