Posts by: 有線新聞
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- 2025年01月03日
意大利超級盃 國際米蘭2比0擊敗阿特蘭大 晉身決賽
【有線新聞】意大利超級盃，國際米蘭2比0擊敗阿特蘭大晉身決賽。 藍黑衫國際米蘭上半場有不少機會，麥希達恩撞射過不到阿特蘭大門將簡尼沙基。罰球攻勢，拿達路馬天尼斯近門起腳，被簡尼沙基飛身撲走。國米攻勢浪接浪，不論是拿達路馬天尼斯禁區外施射，還是迪馬高的補射，都被表現神勇的簡尼沙基一一化解，半場0比0。前線找不到入球方法，後衛杜菲斯換邊後來一次精彩示範，門前頭頂一控，車身射入，射術媲美前鋒，國米49分鐘打開缺口。這位荷蘭守衛今場轉踢中場表現搶鏡，61分鐘攻入個人第2球，後上直接起腳，中楣底彈入，簡尼沙基只能投降。落後的阿特蘭大反撲，艾達臣把握對手遲遲未能解圍一度射入，但空歡喜一場。VAR見到越位在先，入球無效。國米贏2比0，4連霸最後一關會鬥祖雲達斯及AC米蘭的勝方。
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- 2025年01月03日
國家民航局：會全面排查機場跑道安全隱患
【有線新聞】因應阿塞拜疆和濟州航空近日先後發生空難，國家民航局說會全面排查機場跑道安全隱患，加強防範鳥擊風險。 民航局安全總監舒明江說，局方一直有對可能受影響航班進行安全風險提示，調整航線航路計劃，在相關空難發生後已第一時間召開專題會議通報。為應對鳥擊問題，局方亦有督促各機場研判冬季鳥類活動遷徙規律，加強機場和周邊的驅鳥工作並制定防範措施，民航局還全面排查跑道安全隱患，加強應急演練。
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- 2025年01月03日
內地快餐品牌「老鄉雞」申請來港上市
【有線新聞】內地中式快餐品牌申請在港上市。 集團在內地以「老鄉雞」等品牌經營連鎖快餐店已向港交所提交上市申請，據報公司去年中曾考慮在內地A股上市，集資約12億人民幣。截至去年九月底，集團在內地53個城市，擁有約1,400間門店，包括直營及加盟店。截至去年9月底止9個月，純利近3.7億人民幣，按年增加約3％，營業額按年升近一成二。
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- 2025年01月03日
有工會冀大掃除家務助理時薪150至170元
【有線新聞】有工會指今年大掃除家務助理期望時薪有150至170元。 勞聯及家庭服務從業員協會去年10月訪問了215位家務助理，有近六成受訪家務助理去年時薪為120元以下，約八成人認為今年薪金應有合理的調整，工會建議加幅應不少於5％。另外逾五成人期望今年大掃除時薪為150至170元，工會促請政府加強監管和宣傳，僱主要購買勞工保險。
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- 2025年01月03日
大欖隧道｜陳美寶：會檢視一般及非繁忙時段收費
【有線新聞】政府今年5月收回大欖隧道專營權後將按時段收費，運輸及物流局說會檢視一般及非繁忙時段收費。 選委會界別吳傑莊：「一些市民仍然覺得貴，原因是隧道經營權全部交回政府，是否維護成本應該可以與其他隧道有規模效應，可以再便宜一些。」 運輸及物流局局長陳美寶：「我們往後要秉持比較宏觀、長遠目光及視野，會照著一方面交通管理。另一方面恪守用者自付、收回成本的原則收費，看到我們在繁忙時段收費，我們是守住這非常重要，在這前題下，一般時段及非繁忙時段有酌量看看是否有下調空間，畢竟這是社會資產，市民會每天會應用。」
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- 2025年01月03日
強積金去年人均賺22,869元 市民：睇好今年股市
【有線新聞】有統計顯示，去年強積金人均回報逾2.2萬元，是疫情以來表現最好的一年，強積金顧問相信今年亦可以保持正回報。 去年環球股市造好，連帶「打工仔」的強積金都賺多了。強積金顧問GUM指截至去年12月27日，去年強積金人均回報逾9%，即是每人賺22,869元，為2020年疫情後最多的一年。其中美股、日股以及追蹤指數的港股基金去年回報都有兩成，俗稱「懶人基金」的預設投資策略，當中的核心累積基金回報亦有一成。 今年「打工仔」會如何部署強積金？梁小姐：「可能市況會好一些、即是股市，會再作一些轉變，某部份會轉為高風險、高回報資產。」林先生：「通常都是找些比我們更專業更認真的人去處理。（記者：例如呢？）通常（基金）經紀會推薦我們有些組合。」 強積金顧問指出，今年全球將受到特朗普政策主導，地緣政治和關稅問題亦會影響投資氣氛；在中國方面，中央的各項政策將更加積極有效，以保持經濟穩定增長。GUM常務董事陳銳隆：「期望2025年首半年可以有4%至5%回報，要視乎地緣政治、美國與中國的經濟互動。記住會很波動，要綁穩安全帶，美股、內地及香港股市會是我們的推介。」 他又說特朗普將再次入主白宮，市場預測減息步
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- 2025年01月03日
Tesla逾十年來首次年度銷量倒退 分析：增長前景有疑問
【有線新聞】美國電動車生產商Tesla自從2012年以來首次全年交付量倒退，市場關注交付未達標，亦對增長前景存疑。 Tesla去年第四季交付量不及預期，去年全年交付量更逾十年來首次按年跌。雖然第四季交付量已經創下歷來紀錄，但始終未夠推動全年「翻盤」，去年交付近179萬部，按年減少1.1％。 摩根士丹利認為交付量遜預期，反映公司正在銷售相對較舊型號，加上今年上半年公司應該會推出新款Model Y，都抵銷之前預售及促銷的努力。滙豐研究就指交付量未達預期對增長前景存在疑問，即使能源儲存業務表現大幅好過預期，但不能抵銷汽車業務疲弱。 Tesla創辦人馬斯克早前預告今年上半年將會推出一款價格更易負擔的型號，將可以推動銷售增長兩至三成。不過，Tesla今年的前景還有美國候任總統特朗普在政策上的影響，特朗普一直不喜歡對電動車提供稅務補貼。馬斯克認為短期對公司有影響，但其他車廠所受影響更大。在現行政策下，Tesla部分車款繼續有稅務優惠，Cybertruck今年首次有資格獲得最高7,500美元的美國稅收抵免，估計將有利需求。另外，特朗普上場後，市場更觀望自動駕駛等新技術監管會否放鬆，估計亦可以加快
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- 2025年01月03日
發改委今年將對購買手機、平板、智能手錶手環給予補貼
【有線新聞】發改委指出，今年宏觀政策仍有充足的空間支持經濟增長，消費向好的支撐條件並沒有改變，並將對購買手機、平板及智能手錶手環給予補貼。 國家發改委指有信心高品質完成「十四五」規劃目標，今年經濟增長目標考慮既要兼顧實際需要，也要做好與中長期規劃銜接，當中宏觀政策實施還有充足的空間。 國家發改委副秘書長袁達：「去年出台政策的效應將持續顯現，今年宏觀政策還有充足的空間，加上宏觀調控的手段和經驗更加豐富，可以為實現目標提供有力的支撐，總的看我們對推動今年經濟持續回升向好充滿信心。」 發改委指內地超大規模消費市場優勢和消費向好的支撐條件並沒有改變，今年將大幅增發超長期特別國債，支持兩新工作並擴大以舊換新產品範圍。 袁達：「今年將大幅增加超長期特別國債資金規模，加力擴圍實施『兩新』工作，將設備更新支援範圍擴大至電子信息、安全生產、設施農業等領域，實施手機等數位產品購新補貼，對個人消費者購買手機、平板、智慧手錶手環等3類數位產品給予補貼。」 他指繼續重點做好推動房地產市場止跌回穩，持續提振資本市場穩健處置地方中小型金融機構風險等工作。
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- 2025年01月03日
本地漁農美食嘉年華一連三日旺角花墟公園舉行 公眾免費入場
【有線新聞】本地漁農美食嘉年華一連三日在旺角花墟公園舉行。 嘉年華以「打造本地品牌共建漁農盛事」為主題，設420個攤位，吸引超過220個本地漁農攤位參與，出售本地農作品及水產，例如車厘茄及蠔等。場內亦設展覽區，示範現代化農用機械及展示全環控水耕用的「智能種植照明系統」。另外亦有虛擬實景技術，讓市民體驗養殖場科技。嘉年華即日起一連三日在旺角花墟公園舉行，朝十晚八開放，公眾人士可免費入場。
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- 2025年01月03日
消息：港鐵擬發債或抵押物業融資應付新鐵路項目 田北辰指不可行、倡公私營合作
【有線新聞】消息指，港鐵為應付多個新鐵路項目，正研究發行債券出售或抵押商場等物業融資。有立法會議員認為做法不可行，建議政府與港鐵研究公私營合作模式發展新鐵路，由政府負擔七成土木工程成本。 港鐵2027至2034年將落成屯門南延綫、東涌綫延綫等多個新鐵路項目。消息指，港鐵預計投資額達到1,000億元，計及更新及保養鐵路資產，開支超過1,600億元。如果加上研究中北環綫及南港島綫西段，投資額可能超過2,000億元，不過由於近期土地招標不理想，港鐵現金收入未能應付龐大投資計劃，會研究發行30年長期債券，亦不排除出售或者抵押旗下商場或物業套現。消息指，港鐵未確定採用甚麼方案，有可能「組合拳」模式，在最適合時間推行。 有立法會議員認為在現時市況下，港鐵套現物業不太可行，反而應該考慮公私營合作。新界西北（實政圓桌）田北辰：「港人全部北上消費又外遊，根本香港哪有人消費，香港商場值多少錢，資產不知道可以賣甚麼。在外國變成當地政府撥地或付錢給港鐵興建佔成本三成的機電設施，另外七成土木工程當地政府負責，香港沒法子不開始考慮公私營合作模式，因為港鐵負不了這麼多債興建所有鐵路。」他又說港鐵新鐵路項目是配合北部
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- 2025年01月03日
啟德體育園｜主場館周日辦首次測試賽 上演大專欖球決賽 進出人次或破萬
【有線新聞】啟德體育園主場館周日舉行首場測試賽，為三月的國際七人欖球賽作準備。 主場館外部分裝飾工程尚未完工，室內大堂大致完成裝修，場內五萬個座位亦已經完成安裝，灰色座位砌出「啟德」字樣。草地已經鋪好，安裝上「H」字型的欖球龍門架，預備星期日的大專欖球比賽決賽，預計有約一萬名觀眾，門票不公開發售，當局建議經港鐵宋王臺站或啟德站D出口步行到場。 警務處秀茂坪區指揮官謝翠恩：「因為是無限次出入，所以我們估計可能最後進出人次有機會多過一萬人，當中究竟何時是入場高峰期、離場的高峰時間，這些都會為我們帶來好好的參考價值，在我們管制人流或交通安排都會提供有用數據。」 體育專員蔡健斌：「隨後在月底我們會將規模進一步提升，會在月底和2月初有些過萬人演練和壓力測試進行，為啟德體育園第一季順利開幕做好準備。」
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- 2025年01月03日
內地自主研發CR450動車組樣車 營運時速達400公里 有望成為全世界最快高鐵
【有線新聞】內地自主研發的CR450動車組樣車，營運時速達到400公里，有望成為全世界最快高鐵，而且在噪音、耗能和制動距離三方面跟時速350公里的動車相若，車內還配備多種智能化功能。 中國是目前世界上唯一實現高鐵時速350公里的國家，最近發布的CR450動車組樣車測試時速更加快，達到450公里，營運時速400公里，將有望再破紀錄。 從外形上看，車頭比以前長了，令列車能夠以更小的受阻力「對抗」空氣。 CR450項目主任設計師楊亮：「我們新設計的這個頭型以前是12.5米，現在增長到15米，參照了箭簇的形式來設計，實現了一個導流的結構。我們在整個轉向架區進行包覆的結構，有助於流場的導流，實現減阻，最終下來整個減阻大概達到22％左右，使整個車的能耗降低到20％。」 以往當列車提速50公里通常會產生較大噪音，研發人員就從噪聲源和傳播路徑方面，對減震器和客室等採取降噪措施，成功令CR450無論在噪音、耗能、制動距離等均同時速350公里的動車相當。CR450還配備不少智能化功能，例如輔助駕駛，會根據行車信息提供駕駛方案，至於語音交互功能則可用來控制冷氣和燈光。「你好，復興號（我在），司機室照明打開（