Posts by: 有線新聞
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- 2024年12月17日
銀公訪京 │ 余偉文:感謝中央支持香港發展國際金融中心
【有線新聞】銀行公會結束一連兩日北京訪問行程,金管局總裁余偉文引述內地官員指出,支持香港國際金融中心地位,又指出會加強金融領域互聯互通。 金管局總裁余偉文率領的銀行公會代表團,周一起一連兩日到訪北京拜訪多個金融部委,與人行行長潘功勝、金監總局局長李雲澤及中國證監會主席吳清等會晤,並就香港和內地的經濟和金融情況作交流。 余偉文指內地部委一如既往,大力支持香港發展國際金融中心的角色及繼續支持香港離岸人民幣業務樞紐的發展,「香港一定要繼續推動國際金融中心的發展,特別是進一步加強香港和內地之間的金融領域的互聯互通。第二部分就是提升我們的金融科技;第三部分就是開拓我們綠色金融,這幾方面要做多些事。而代表團亦都是藉著這次的會面機會,去多謝我們中央政府一直以來對香港國際金融中心的發展有一個很強大的支持。」 余偉文指出,內地部委認同外圍環境比較複雜,但香港在鞏固提升國際金融中心方面仍有不錯成果。他指出,金管局一直與內地監管機構推進人民幣國際化發展,除了到中東、泰國等地推動人民幣作跨境支付外,亦研究從政策上入手。余偉文:「人民幣流動性資金,怎樣可以增加一些呢?,讓香港人民幣的獲取容易一點,或者便宜一點。
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- 2024年12月17日
路透:中國擬將明年預算赤字率設定於4%為紀錄高位
【有線新聞】中國擬將明年預算赤字率設定至紀錄高位的4%。 路透引述消息指出,中央領導層上周同意將明年的預算赤字,佔國內生產總值比重提升至4%的紀錄新高,較今年最初設定的3%預算赤字率目標高出1個百分點,相當於新增1.3萬億元人民幣財政赤字規模,新赤字預算符合政治局及中央經濟工作會議實施更積極財政政策的論調。報道指出,額外刺激措施的資金將來自發行特別債券。至於經濟增長方面,報道指出中央將明年經濟增長目標設定在5%左右,與今年目標一樣。
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- 2024年12月17日
智庫:外資企業CEO對中國信心指數跌至悲觀水平
【有線新聞】有調查顯示,外國企業管理層對中國市場信心跌至悲觀水平。 美國智庫世界大型企業研究會的調查顯示,大多數歐美公司國家或地區負責人對中國的信心指數,由半年前的56降至49,即跌至悲觀水平。調查在今年9底至10月進行,當時內地已宣布一系列刺激措施,但未進行美國大選。受訪者指出,中國客戶對價格變得更敏感,不利企業利潤;逾半數人反映,中國本地企業經常以更低價格提供相類似的產品及服務,外國公司要作出艱難決定才能在中國市場保持競爭力。
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- 2024年12月17日
恒指失20天線跌95點 連跌三日
【有線新聞】本港股市反覆向下,恒生指數三連跌。 恒指全日波幅約300點,受制於20000點關口,收市報19700點,跌95點,跌穿20天線,成交1,319億元。 阿里出售銀泰股權,預計虧損逾90億元,跌1%收市。美團短暫倒升3%後再向下,連同騰訊三隻股份都連跌三日。部分中特概念股升勢持續,中海油、中聯通齊升逾1%。個別藍籌內需股逆市升,其中,海底撈升逾3%,是最強勢藍籌。另外,成立AI研發中心進軍人形機械人的比亞迪,逆市升1%。
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- 2024年12月17日
本港最新失業率維持在3.1%
【有線新聞】本港最新失業率維持在3.1%。 香港9月至11月失業率3.1%,符合預期,期內失業人數減少1,000人,至不足12萬人,就業不足率維持在1.1%。 勞工及福利局局長孫玉菡指出,勞工市場短期內應大致維持穩定,即使一些行業情況或較受全球經濟不明朗因素增加及貿易磨擦升溫所影響。
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- 2024年12月17日
中企涉援俄遭歐盟制裁 外交部敦促停止損害中資利益
【有線新聞】歐盟制裁84個涉嫌援助俄軍的個人和實體,部分涉及中資企業,包括限制入境和凍結資產等。在北京,外交部敦促歐盟停止損害中資企業利益。 外交部發言人林劍:「中方一貫反對沒有國際法依據,未經聯合國安理會授權的單邊制裁,對歐盟無理制裁中國企業表示強烈不滿、堅決反對。在烏克蘭問題上中國一直致力於勸和促談,從未向衝突方提供武器,嚴格管控軍民兩用物項出口,對無人機出口管制的範圍和措施是全球的最嚴水平,中俄企業的正常交往合作不應受到干擾及影響。」
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- 2024年12月17日
警方:料2027年底全港裝7,000組CCTV 未有計劃啟用收音功能
【有線新聞】警方預計2027年底前全港可安裝7,000組閉路電視。 警方表示,自今年4月在旺角等試點安裝閉路電視後,已協助警方偵破97宗案件,包括盜竊、縱火案等。今年年底應可如期安裝2,000組閉路電視,而按計劃2027年底前可累計安裝7,000組。警方指系統有支援收音功能,但現階段未有計劃使用,會多看外國經驗,以及留意本地需要再決定。
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- 2024年12月17日
巴士加價|九巴4.3% 城巴7.5% 市民指連加兩年感無奈 政府:已嚴謹把關
【有線新聞】行會批准三間專營巴士公司下月5日起加價,其中城巴加7.5%、九巴加4.3%。有市民認為連續兩年加價太頻密,運輸署就解釋三間巴士公司16年來,每年平均票價加幅較同期通脹低。 三間巴士公司連續兩年加價,其中城巴獲批加幅最高,達7.5%,低於申請的9.5%,機場及北大嶼山巴士票價不變。九巴申請加6.5%,原本可以加5.2%,計及隧道費基金0.9個百分點紓緩後,最終獲批加幅4.3%。大嶼山巴士就加6.5%。 有市民對連續兩年加價感到無奈。白女士:「要20多元一程,一天(來回)就50多元了,如果再加,又一直一直加,可能上班也要60至70元,一個月車費都要千元。」許女士:「傷上加傷,現在所有東西都加價,細數怕長計的,但沒辦法。」 新收費下月5日實施,政府說大約八成乘客每程車加價不多於0.5元。運輸署說各巴士公司未來幾年要配合新區發展,開設新路線和設置車廠,審批加價時已非常嚴謹把關,平衡對民生的影響,同時顧及巴士營辦商財政可持續。 運輸署署長李頌恩:「乘客通勤經常使用的巴士線會應用較低加幅,其他一些旅客為主的悠閑或假日路線,我們會用較高加幅。這三個專營權,16年累積加幅除開是每年平均加1
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- 2024年12月17日
阿里出售銀泰虧損93億人民幣
【有線新聞】阿里巴巴出售銀泰集團,將錄得逾90億元人民幣虧損。 阿里連同少數股東向內地紡織服裝行業龍頭雅戈爾及銀泰管理團隊出售持有的股權,當中阿里出售99%股權,出售收益有74億人民幣,將錄得出售虧損93億元。雅戈爾表示共同投資銀泰,可以完善時尚生態圈,將會讓銀泰管理層有充足營運空間支持進一步發展。
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- 2024年12月17日
特朗普據報會見TikTok行政總裁 稱對公司感暖心
【有線新聞】美國總統當選人特朗普據報會見TikTok行政總裁周受資,特朗普其後表示對TikTok有好感。 特朗普在上任前繼續會見不同領域的人士,TikTok行政總裁周受資據報亦是「座上客」。外媒引述消息報道,特朗普與周受資周一在海湖莊園會面,特朗普同日在記者會表示,因為今次的大選對Tiktok「有愛」,一改他在上次總統任期對公司的強硬立場。 美國總統當選人特朗普:「我會再觀望一下TikTok,TikTok令我感到暖心,我(大選)贏得青年34個百分點(優勢),並且有些人說TikTok與此有關。」 特朗普在2020年擔任美國總統期間,曾以保護國家安全為由頒布行政命令,試圖封殺TikTok,其後因司法挑戰未能成事。不過在今次大選宣傳期間,特朗普對公司的態度已有軟化跡象,包括宣布進駐平台並發布短片。 字節跳動旗下短片平台TikTok日前入稟美國最高法院要求暫緩執行,拜登政府簽署要求公司強制出售當地業務的法案,有關法案原定在下月19日,即特朗普上任前一天生效。
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- 2024年12月17日
美國據報擬進一步禁止中電信在美營運
【有線新聞】美國擬進一步禁止中電信美國分公司在當地營運。 在憂慮中電信通過美國雲計算及互聯網業務獲取公民數據並交予中國政府下,路透報道,美國商務部就禁止中電信美國分公司在美國營運,採取進一步行動。早前已有報道指,商務部上周發出一份初步裁定,認為中電信美國分公司業務威脅國家安全,給予公司30日期限回應。
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- 2024年12月17日
巴士加價|消息:行會批1月5日起加價 九巴4.3%、城巴7.5%
【有線新聞】據了解,行會批准各巴士公司,下月5日起加價。 其中九巴加價4.3%,城巴加7.5%,兩間公司獲批的加幅都較上月申請加幅低。而新大嶼山巴士就獲行會批准加價6.5%。九巴和城巴去年也曾經加價,去年九巴加幅3.9%,城巴就加4.9%。