的士7.17起加價　起錶加3元、跳錶最多加2毫　業界嫌少：難抵經營困難

【有線新聞】行會批准的士加價，全港的士7月17日開始起錶一律加價3元，每次跳錶收費亦會加，令每程車費貴超過一成。政府說批准加價，考慮了的士營運情況及市民接受程度。

全港的士相隔五年後，再獲政府批准加價。7月17日開始起錶加3元；市區的士由24元加至27元；新界的士由20.5元加至23.5元；大嶼山的士由19元加至22元。跳錶收費繼續「短加長減」，短途跳錶每跳加2毫，之後跳錶每跳加1毫。

以市區的士為例，短途車程每跳收1.9元，當車費累積超過93.5元，每跳改收1.3元。假設由尖沙咀乘的士去荃灣，現時收費約105元，加價後或者要收約117元，加幅超過11%。

顧先生：「我覺得﹙27元起錶﹚比較貴，如果24元就勉強，所以我暫時都可能少坐。」黃女士：「也可以接受，不是太多，因為現在汽油價格上升，所以沒有問題。如果﹙加價就﹚不坐的士，是斬腳趾避沙蟲，例如米加價難道你不吃飯？」

今次加價業界早在2018年開始申請，當時要求市區及新界的士起錶加6元，大嶼山的士加7元。現在政府拖了四年才批准，又只准加3元，業界覺得失望。 推動的士發展聯會副主席吳錦華：「我們現在經營相當困難，不論是保險、或維修保養費都加。初期來說可能加幅這麼少，對司機幫助不太多。我希望日後疫情放緩，乘客增加了，相信對司機來說有少少得益。」

政府就說，批准加價是考慮到的士車主及司機受疫情及營運成本上漲影響，收入少了，現行收費水平令的士在財務上難以維持營運。加上行業出現老齡化，希望透過增加司機收入，吸引新人入行，鼓勵業界改善服務及設備。至於業界建議縮短停車等候的跳錶時間，增加運載動物、行李及電召的額外收費，政府就拒絕申請。