港鐵東鐵綫古洞站展開車站主體結構工程　目標2027年第四季落成

【有線新聞】港鐵古洞站目標2027年落成，車站要在東鐵綫隧道上興建，工程團隊採取多項措施避免影響列車服務，又引入科技提升效率。

動工逾一年的古洞站工程如火如荼，車站位於上水站和落馬洲站之間，是在營運中的鐵路隧道上興建的首個車站。覆蓋隧道的泥土已經挖開，隧道結構「重見天日」，挖走的泥土大約10米深、300米長，團隊下一步會開始建造車站主體結構。

工程團隊利用半年時間分三階段挖走泥土，安裝支撐架固定地面外，還會用新的地下水壓調節系統監測及控制地下水壓，確保列車運作不受影響。
港鐵北環綫（隧道）項目經理羅廸高：「很多工程必須利用晚上收車後黃金兩小時，包括安裝幕門以及改動月台，這些都是非常頻密，所以東鐵綫古洞站來說無論日間還是夜間都是一樣繁忙。」

工程團隊亦首次利用雲端，目的為24小時掌握工程狀況及模擬施工過程，如發現問題，就用顔色標記再跟進解決。

羅廸高：「我們無法承受有任何一分鐘影響東鐵綫營運、影響市民服務，所以在應用科技之餘，在每一個科技中都有很多後備系統、有很多措施。」
車站位處未來古洞北新發展區的市中心，東鐵綫部分維持2027年第四季落成；至於北環綫部分，期望明年獲政府刊憲動工，車站設計已預留未來連接兩條綫。