印第安納波利斯8小時耐力賽 區天駿奪洲際GT賽獨立盃總冠軍
【有線新聞】香港車手區天駿在剛過去的週末於美國站賽事上於Pro-Am組別獲勝,成功鎖定本年度的洲際GT挑戰賽獨立盃總冠軍。他與兩名隊友,分別是荷蘭車手Loek Hartog及來自瑞士的Patric Niederhauser,駕駛10號Herberth Motorsport保時捷911 GT3 R (992)戰車出賽,車隊複製去年於同一站賽事的成就,先取排頭位資格,繼而於賽事中獲組別冠軍。區天駿更藉著三站連勝之勢,勇奪本賽季的洲際GT挑戰賽獨立盃總冠軍。
賽前以贏得獨立盃冠軍為目標,區天駿與兩名隊友抵達美國印第安納波利斯後,駕駛10號保時捷戰車在練習賽中一直處於前列名次。三名車手都全力以赴並成功進入終極的前十名排位賽,保時捷廠隊車手Patric Niederhauser以令人驚嘆的完美表現,以僅多於0.1秒的優勢成功奪得全場排頭位資格。無獨有偶地,這次是繼去年後,第2次由區天駿所屬車隊創下,於排位賽上以Pro-Am陣容擊敗一眾IGTC及GT America Pro的職業車手參賽隊伍。
週日的正賽上,由Patric Niederhauser負責開首的第1棒從頭位起步,他在比賽早段一直保持領先。可是車隊一次的溝通失誤,他們在安全車領航下錯過了進站時機,導致10號保時捷落後領先對手兩圈。Antares和隊友Loek Hartog在接著的4個小時內接力駕駛,利落穩健的作賽方式,令他們逐漸回到爭奪組別領先的位置上。
比賽進行至中段,區天駿的主要獨立盃對手因故障被迫退賽,這名香港車手亦提早宣告於獨立盃率先封王,獲得年度總冠軍。儘管已達成賽前目標,這三人組合仍繼續努力作賽,並希望贏得這場比賽的組別冠軍。當 比賽進入最後兩小時,Patric Niederhauser再度接棒駕駛。這名保時捷廠隊車手雖成功超越對手取得領先,但在距離比賽完結僅90分鐘之時,他向車隊回報保時捷戰車的轉向系統出現問題。戰車在未知是否可完成比賽的情況下,一步一驚心的繼續在賽道上飛馳,希望能保持領先並完成比賽。經過這最後令全隊所有人為之緊張的比賽後,這位經驗豐富的車手終成功帶著傷疲盡現的戰車衝過終點,獲得Pro-Am組別的冠軍。
區天駿賽後跟隨本站賽事傳統,親吻終點線的地磚來慶祝他在印第安納波利斯賽車場的首場勝利。這位香港車手參加本賽季每站的洲際GT賽都在獨立盃中獲取最高分,最終以分站勝利作結並奪得總冠軍。Antares在完成這充滿挑戰的賽季後,亦可獲得小休的機會。這次的勝利亦彌補了他去年的失利,他在上季只以4分之差與獨立盃年度錦標擦身而過。