易通行｜紅隧周日實施　收費區減至來回四線行車　羅淑佩：擠塞未必有太大改善

【有線新聞】紅隧星期日早上5時實施易通行，實施前一小時會全線封閉，之後收費廣場的行車線會由八條減至四條，不過運輸署估計紅隧擠塞情況未必有太大改善。

紅隧易通行星期日早上5時實施，當天凌晨1時起紅隧會實施臨時交通安排，凌晨1至4時紅隧南北行維持兩條行車線運作，凌晨4時會全線封閉一小時，位於港島及九龍的隧道支路入口都會封閉，會有指示指引駕駛者前往東隧或西隧。

易通行收費感應器會安裝在近九龍入口現有管道的天花結構，紅隧收費廣場的行車線在實施易通行後將由八條減至四條，部分路線會改劃成雙白線。運輸署提醒駕駛者留意標記改動，但擠塞情況未必能大幅改善。運輸署署長羅淑佩：「只要在紅隧出口沒有擠塞的話，對交通會有好的影響，但由於紅隧始終仍是最方便、路程最短，亦暫時是隧道費最相宜的一條隧道，因此我們在未實施不同時段不同收費前，我們相信易通行對交通改善的情況不會太明顯。」運輸署說易通行系統的處理量已提升至每小時15萬架次，是四條實施易通行隧道最繁忙時段的6.8倍，相信足以應付車流。

至於專門為的士司機設計的手機應用程式星期一已上架，署方說在三個的士檢查站檢驗了182部的士，已為其中154部重貼司機卡或將司機座移位。羅淑佩：「有二十多架見到（司機卡的）位置不符合建議，我們給了建議，提議由員工、工作人員幫他們重貼司機卡或司機座，的士司機們說他們會自行處理，我很希望他們能自己處理。如果都是不行，我們歡迎他再回來，再歡迎他們來林士街、葵芳或荃灣再為你們處理，下次就不要說不讓我們碰他的車。」

紅隧現時有31名道路收費員，署方說隧道公司一直有為他們安排轉職培訓，隧道公司說他們在實施易通行後會離職，休息一下再找工作。