易通行｜獅隧收費亭前改劃雙白線　屢有車輛入錯巴士線　工會要求加指示牌

【有線新聞】獅子山隧道實施「易通行」後，上班繁忙時間交通暢順、出九龍的龍尾縮短，不過多輛車錯誤駛入巴士專用的慢線。我們發現「易通行」實施前，其他車在收費亭前可以切入慢線，但實施後就劃了雙白線，巴士工會要求加指示牌提醒司機。

獅子山隧道收費廣場來回方向行車線，由13條縮減一半至6條。上班時間比較繁忙的出九龍方向，並無塞車，車輛直接駛過收費廣場，毋須停車繳費，仍然有多輛車經過收費亭時收慢，但行車大致暢順。

往九龍方向最左的慢線是巴士專線，早上7至10時只有巴士可以使用。我們發現多輛車錯誤駛入巴士專線，私家車、貨車、工程車都有，為何會出錯呢？我們試行一次。臨近獅隧收費廣場左邊巴士專線終止，緊接是雙白線，即是不可以切入去，只可以行中、快線。我們對比「易通行」實施前，巴士專線終止後並無雙白線，其他車可以駛入慢線。

汽總九巴分會理事陳淑萍：「我覺得（其他車）是在收費亭前切線的，他們平時都是這樣，因為如果是在巴士專線行走，亦試過有抄牌情況，所以他們很少在巴士專線之前切入來。如果知道巴士專線之後都切入來，而我們又駛過的話都會造成危險。」

工會說九巴規定車長駛到收費亭前減至時速25公里，相信突然有車切入巴士專線車長都應付到，建議最好增加指示牌提醒司機。

運輸署回覆查詢說，收費亭前加設雙白線的安排是與其他部門商討後決定，避免車輛不必要轉線，影響交通暢順，署方會繼續留意獅隧交通情況，有需要時會調整交通標誌或道路標記。