歐盟向中電動車加關稅　比亞迪：難免受影響　吉利：旗下的歐洲車廠在市場上可靈活安排

【有線新聞】歐盟向中國電動車開徵關稅，比亞迪認為業務難免受影響；吉利控股指旗下有不同的歐洲車廠，在市場及產能上可以靈活安排。

歐盟公布在中國生產的電動車關稅，根據不同廠商決定稅率。除了外資的Tesla被徵收的關稅相當較低，其餘中國廠商的電動車稅率都很高。

比亞迪認為歐盟加徵關稅對業務有影響。比亞迪亞太區總經理劉學亮：「 肯定說是有一定影響，但是對比亞迪來說你也知道我們是加了17%關稅，但因為我們在歐洲已開始銷售比亞迪的PHEV、DMI產品，PHEV產品它沒有在加稅當中，這是一個產品的多樣化，會緩解加稅整體的影響。」

他又表示公司會加快在歐洲建立生產基地，期望能夠滿足歐洲市場，包括當地政府以及消費者對電動車的需求。

吉利就強調集團在歐洲的銷售可以很靈活安排。吉利控股副主席李東輝：「我們一定會有更多市場、產能各方面布局靈活的這些安排，不是說簡單擴大產能或是去歐洲投資建廠，我們也可以發揮吉利控股旗下，好像富豪汽車、倫敦電動汽車、蓮花汽車等，已經在歐洲已有的產能以及跟其他國際合作伙伴的合作。」

吉利亦指旗下領克的一款插電式混合動力車型，並不在歐盟加關稅的範圍內，集團對這款車型在歐洲市場有較高期望。