商務部：過剩的不是產能，而是歐美國家的焦慮

【有線新聞】美國向價值180億美元的中國商品加徵關稅，涉及近年推動的新興行業。在北京，商務部重申會採取必要措施捍衛自身權益，批評歐美近年搞綠色雙重標準。

商務部新聞發言人何亞東：「所謂產能過剩，過剩的不是產能，是焦慮。本質上是相關國家，擔心自己的競爭力和市場佔有率，以此為藉口抹黑、打壓中國。(歐美)一邊要求中國為應對氣候變化，承擔更大責任，一邊阻礙中國綠色產品自由流動，這是典型的雙標。」

市場估計加徵關稅對內地經濟打擊有限。滙豐說受影響的那些產品，幾乎全部本身已被徵稅，例如目前內地電動車已有27.5%關稅，很難打入美國市場。另外，內地直接輸出的鋼材及鋁只是佔美國進口量2.5%，認為今次加徵關稅的象徵意義大於實際影響。

摩根士丹利則說，內地很少太陽能電池或組件直接出口到美國，而部分組件供應商已經整合在東南亞的供應鏈，反而關注美國之後會否透過反傾銷或反補貼稅等舉措，進一步限制來自東南亞的出口，而對內地光伏行業保持審慎樂觀，因為美國及歐洲需要綠色轉型，但當地產能仍然不足。

彭博研究指出，加徵關稅可能令電動車、鋰電池及太陽能電池行業更加棘手，加上歐盟亦啟動對內地電動車調查，海外市場前景顯得不確定，內地市場趨向飽和下，憂慮無法依靠內需消化大量供應。