一線搜查|疑扮傷殘坐電動輪椅馬路飛馳 專家揭偷加裝「拖頭」 淘寶有售、小紅書宣傳

輪椅是殘疾人士及長者出行的重要工具,不過近日網上流傳在天水圍多個路段上有人駕駛電動輪椅在馬路上風馳電掣,有網民就質疑涉事輪椅曾被改裝過。有區議員接受《一線搜查》訪問時就指出,現時個案中有部分人未必是傷殘人士,可能將電動輪椅用作其他用途。
電動輪椅街頭橫衝直撞 輪椅使用者同感困擾
片中所見,駕駛者如同駕駛汽車般在馬路中間行駛,亦未有戴上頭盔,車速亦相當快。除了在天水圍外,有網民指在其他區有看到類似情況。有輪椅使用者接受《一線搜查》訪問時表示,在深水埗區有不少同樣情況,部分人甚至無視紅綠燈,在街頭橫衝直撞,「係馬路中間行太危險,因為影響到自己,都會影響到揸私家車嘅人。」另一名使用輪椅的人士亦形容:「(速度快到)好似一隊車隊咁,應該個時速都有8至10公里到。」他認為輪椅使用者亦應顧及他人安全,盡量以步行速度行駛。
街坊:成架三輪車咁 好似大陸咁樣
有街坊就分享指,曾見到有輪椅使用者在馬路行駛,「好惡啊,睇落去都唔似要坐輪椅。個轆好大,都唔似電動輪椅咁樣,成架三輪車咁,好似大陸咁樣,佢行中間,勁快,成架電車咁,仲要衝黃燈」、「後面有搭載人呀嘛,後面有個拖架搭埋個人,搭住個膊頭上落元朗。」另有街坊亦指「佢喺行人路剷落馬路嗰度行,同啲車差唔多快」,建議當局立例監管,以及警方多派員巡查。
偷加裝「拖頭」 輪椅美工師:非常危險、倡政府設指引
輪椅美工師阿錦就指,網上流傳的影片中,大部分是在手推輪椅上加裝一個俗稱「拖頭」的電動助力。手推輪椅在設計上是供人慢速、在平地使用,並不設避震器,因此如果在持續高速及震盪的情況下,輕則是螺絲位鬆脫,重則焊接位置或會裂開、輪椅解體,強調是非常危險的事情。
他又說,目前政府未有就電動輪椅時速定下清晰的限制或指引,但以普遍重型輪椅為例,大多數時速介乎10至12.5公里,而由於車身較重,需要一定的抓地力,因此輪軚亦會較為闊身,普遍使用約14寸輪軚。至於手推輪椅,普遍來說介乎16寸至24寸。由於圓型的輪軚較少接觸地面,所以高速行駛時更為危險,而在犘打同樣的轉速下,輪軚尺寸愈大、車速愈快,以使用24寸輪軚的手推輪椅來說,如果再加裝拖頭,甚至能跑20多公里,已經超越單車速度。
阿錦認為,部分改裝輪椅除了對自身安全構成危險外,亦影響其他行駛的道路使用者,建議政府可以作出清晰指引。
淘寶有售「拖頭」 小紅書宣傳「代步工具」
《一線搜查》在網上平台淘寶搜尋到有輪椅美工師提及的電動輪椅拖頭,以及類似的電動輪椅售賣,甚至備有車頭燈及顯示屏。另外,小紅書上亦有人發文分享,建議健全人士使用電動輪椅取代汽車代步。
元朗區議員(天水圍南)蘇淵表示,曾接獲不少巴士司機投訴有輪椅使用者深夜駛出馬路,由新北江開往銀座,非常危險。他指出,不少改裝後的電動輪椅行駛速度非常快,亦不遵守交通規則,已向警方反映相關情況。「點樣界定呢類電動可移動工具,而家都唔係好清楚。」他指出,現時個案中有部分人未必是傷殘人士,可能將電動輪椅用作其他用途,「你界定唔到佢嘅時候,警方執法亦有困難,未來會同政府探討點樣處理呢件事」。
事務律師林志宇表示,在現行法律上,電動輪椅亦屬於機械推動的車輛,同樣受制於道路交通條例等的法例監管,在這種情況下,除非用作醫療用途,否則駕駛此類機械車輛需獲取牌照。而如果出現濫用情況,或涉及不小心駕駛或危險駕駛,同樣受到法律規管檢控。
78 HOY資訊台:《一線搜查》
播出日期:逢周一至五
播出時間:晚上8時77台首播、10時半78台重播
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